预应力混凝土T梁的预应力损失 被引量：13

1

作者 陈博 刘德坤 王科 《公路工程》 北大核心 2012年第3期241-244,共4页

预应力损失对预应力混凝土桥梁的结构性能有重要的影响。T梁是先简支后连续桥梁最常见的预制构件,在高速公路建设中得到广泛应用。定量地了解该类构件的预应力损失对施工质量控制有指导意义。以30 m T梁为例,根据规范的相关公式计算预... 预应力损失对预应力混凝土桥梁的结构性能有重要的影响。T梁是先简支后连续桥梁最常见的预制构件,在高速公路建设中得到广泛应用。定量地了解该类构件的预应力损失对施工质量控制有指导意义。以30 m T梁为例,根据规范的相关公式计算预应力损失,并对影响预应力损失的因素进行定量讨论。 展开更多

关键词 预应力损失 预应力混凝土构件 T梁 先简支后连续桥梁

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先简支后连续桥梁裸梁上运梁安全性评价 被引量：12

2

作者 唐小富 官邑 +2 位作者 刘伟纲 刘德坤 罗振林 《公路工程》 北大核心 2012年第2期142-145,共4页

预制梁(板)架梁安装过程中,需在已安装的裸梁上运输不同重量的预制梁(板)。目前,炮车运梁已在工程中大量采用,但有关炮车运梁安全性的系统论证不够完善。本文通过理论计算及实桥试验,对炮车运梁的安全性进行评价,并在此基础上提出相应... 预制梁(板)架梁安装过程中,需在已安装的裸梁上运输不同重量的预制梁(板)。目前,炮车运梁已在工程中大量采用,但有关炮车运梁安全性的系统论证不够完善。本文通过理论计算及实桥试验,对炮车运梁的安全性进行评价,并在此基础上提出相应的安全保证措施,以保证架梁施工的安全。 展开更多

关键词 先简支后连续桥梁 预制梁架设 裸梁 安全性

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曲线上先简支后连续桥梁的处理方法 被引量：7

3

作者 陈博 刘德坤 邓麟勇 《公路工程》 北大核心 2012年第3期165-167,208,共4页

高速公路上有若干先简支后连续桥梁位于曲线上,理论上为弯桥。为简化设计,降低施工难度和费用,这类弯桥的施工普遍采用"弯桥直做"的施工方法。本文以T梁为对象,总结"弯桥直做"的不同处理方法,并对各种处理方法进行... 高速公路上有若干先简支后连续桥梁位于曲线上,理论上为弯桥。为简化设计,降低施工难度和费用,这类弯桥的施工普遍采用"弯桥直做"的施工方法。本文以T梁为对象,总结"弯桥直做"的不同处理方法,并对各种处理方法进行讨论。 展开更多

关键词 先简支后连续桥梁 高速公路 曲线桥梁

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先简支后连续桥梁上运梁施工安全分析

4

作者 桂长忍 王天鹏 《工程建设与设计》 2024年第15期98-100,共3页

对先简支后连续桥梁上进行梁板运输作业的安全性进行了分析。根据某先简支后连续桥梁的设计参数建立了三维空间有限元模型,分析了在单跨20 m的空心板桥和单跨40 m的T梁桥上进行运梁作业时结构的内力,并对梁板间有无横向联系、运梁车跑... 对先简支后连续桥梁上进行梁板运输作业的安全性进行了分析。根据某先简支后连续桥梁的设计参数建立了三维空间有限元模型,分析了在单跨20 m的空心板桥和单跨40 m的T梁桥上进行运梁作业时结构的内力,并对梁板间有无横向联系、运梁车跑偏等情况进行了具体分析对比。最后,根据计算分析的结果给出了合理建议。 展开更多

关键词 先简支后连续桥梁 运梁 安全分析 有限元

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影响预应力预制梁(板)上拱值的因素分析 被引量：5

5

作者 刘可特 方坚宇 +1 位作者 刘德坤 陈博 《公路工程》 北大核心 2012年第3期116-118,126,共4页

预制梁(板)预应力筋张拉后发生向上的上拱变形,上拱值直接反映了张拉力效应,是预应力张拉施工中的一个重要的力学指标。针对目前高速公路建设中梁(板)实际上拱值比理论上拱值偏低的现象,对影响梁(板)上拱值的多种因素进行分析和讨论。

关键词 预应力构件 预制梁板 上拱值 先简支后连续桥梁

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简支转连续桥梁体外预应力拼装接头技术 被引量：1

6

作者 盛可鉴 王宗林 于振刚 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期90-94,共5页

为了改进简支转连续体系桥梁的后连续工艺,采用体外预应力技术将简支梁和预制接头进行拼装,形成后连续体系桥梁.通过室内试验与有限元数值分析,对体外索预制拼装接头的构造及相应力学性能进行探讨.数值分析时采用接触单元模拟接缝间的... 为了改进简支转连续体系桥梁的后连续工艺,采用体外预应力技术将简支梁和预制接头进行拼装,形成后连续体系桥梁.通过室内试验与有限元数值分析,对体外索预制拼装接头的构造及相应力学性能进行探讨.数值分析时采用接触单元模拟接缝间的相互作用,并考虑了材料非线性和接触非线性.室内试验与数值计算结果表明,对于使用体外索预制拼装接头的简支转连续梁桥,荷载-挠度曲线呈现出三折线刚度特征,增大预应力可抑制接缝开裂,并且双剪力键的受力较牛腿的受力均匀.可按照弹性理论计算结构挠度,设计时宜适当增加体外预应力量值且优先采用双剪力键接头形式. 展开更多

关键词 简支转连续体系桥梁 预制接头 体外预应力 非线性 剪力键

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先简支后桥面连续梁桥车桥耦合振动分析 被引量：1

7

作者 周小烨 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2015年第S1期57-61,共5页

先简支后桥面连续梁桥由于预应力张拉过大,导致梁体过度上拱,从而形成以跨径为波长的特定波浪形桥面线形。本文取用四分之一车辆模型计算车辆的垂直振动加速度,采用Newmark法对车桥耦合振动方程进行数值求解。研究发现如果梁体的上拱度... 先简支后桥面连续梁桥由于预应力张拉过大,导致梁体过度上拱,从而形成以跨径为波长的特定波浪形桥面线形。本文取用四分之一车辆模型计算车辆的垂直振动加速度,采用Newmark法对车桥耦合振动方程进行数值求解。研究发现如果梁体的上拱度控制不好,不仅影响桥梁的施工和安全,而且还会影响车乘人员在过桥时的行车舒适性。 展开更多

关键词 先简支后桥面连续梁桥 上拱度 车桥耦合振动 行车舒适性

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采用UHPC实现无预应力的简支变连续设计分析

8

作者 段昕智 李方元 《结构工程师》 2022年第2期137-144,共8页

简支变连续桥梁兼顾简支梁桥和连续梁桥的优点,被国内外大力推广应用。但简支变连续桥梁的预应力方案复杂性降低了其施工快捷性。本文通过杆系和实体模型进行对比研究,对小箱梁简支变连续的应力分布进行了分析,然后通过预应力等效概念... 简支变连续桥梁兼顾简支梁桥和连续梁桥的优点,被国内外大力推广应用。但简支变连续桥梁的预应力方案复杂性降低了其施工快捷性。本文通过杆系和实体模型进行对比研究,对小箱梁简支变连续的应力分布进行了分析,然后通过预应力等效概念设计方法,研究利用UHPC材料的抗拉和延性性能实现无预应力简支变连续的可行性和设计方法,结果证明具有可实施性,最后提出了可实现的技术方案。 展开更多

关键词 超高性能混凝土(UHPC) 小箱梁 预应力 简支变连续梁桥

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预应力混凝土简支转连续T梁结构核算 被引量：1

9

作者 郭锋钢 《城市道桥与防洪》 2017年第10期54-57,70,共5页

预应力混凝土简支转连续T梁桥因其结合了简支梁与连续梁的优点,是目前普遍应用的结构形式。随着运营时间的增长和交通流量的增大,越来越多的在役桥梁的承载力逐渐下降,使得桥梁的正常运营存在安全隐患。依托某预应力混凝土简支转连续T... 预应力混凝土简支转连续T梁桥因其结合了简支梁与连续梁的优点,是目前普遍应用的结构形式。随着运营时间的增长和交通流量的增大,越来越多的在役桥梁的承载力逐渐下降,使得桥梁的正常运营存在安全隐患。依托某预应力混凝土简支转连续T梁桥的现场检测和荷载试验,并采用Midas/Civil 2012有限元软件建立成桥状态的有限元模型,对桥梁的实际技术状况和承载力进行评定,对加强桥梁质量控制具有重要意义。 展开更多

关键词 预应力混凝土简支转连续T梁桥 外观检测 技术状况 荷载试验

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混凝土强度对简支变连续梁桥承载力的影响分析 被引量：1

10

作者 袁诗佳 向中富 高田 《西部交通科技》 2013年第2期44-48,共5页

文章结合实际工程,针对混凝土桥梁施工中存在的混凝土强度不能达到设计强度或者后期由于各种原因混凝土强度降低的情况,建立简支变连续梁桥计算模型研究混凝土强度对简支变连续梁结构承载能力的影响,并分析其影响力的大小。

关键词 简支变连续梁桥 混凝土强度 承载能力 影响

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简支转连续梁桥施工及温度效应计算理论研究

11

作者 陶潘深 何敏 《山西建筑》 2014年第24期186-187,共2页

对简支转连续梁桥的施工工艺进行了分析,并推导出了简支转连续梁桥温度效应的计算公式,归纳了温度效应的计算理论,将施工工艺和该结构理论相结合,以促进简支转连续梁桥的推广应用。

关键词 简支转连续梁桥 施工工艺 温度效应 应用

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简支连续小箱梁在高速公路跨河大桥施工中的应用

12

作者 孙华星 干仕淋 毛文忠 《建筑施工》 2015年第2期131-134,共4页

昆山中环青阳港大桥的西侧辅道桥在快速化改造过程中,采用简支连续小箱梁形式,收到了较好的技术与经济效果。通过对方案的制定、预制梁的加工、设备的选用及安装、施工质量控制要点等进行总结,为以后类似工程施工提供了一定的经验。

关键词 昆山市中环快速化改造工程 简支连续小箱梁 高速公路 跨河大桥 施工控制

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先简支后连续桥梁结构体系的应用研究 被引量：52

13

作者 上官萍 房贞政 付东阳 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2000年第5期77-81,共5页

探讨高等级公路中多跨中等跨径桥梁应用先简支后连续的结构形式 ,分析了先简支后连续结构体系的形式及其后期预应力效应、徐变等影响 ,并结合模型试验和工程应用实例进行分析比较 ,对先简支后连续体系的应用提出了建议 .

关键词 先简支后连续 桥梁结构 预应力分析

原文传递

先简支后连续T梁桥全过程力学行为及极限承载力分析 被引量：10

14

作者 朱小青 陈代海 陈淮 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期89-95,共7页

为研究先简支后连续T梁桥从施工至极限破坏的全过程受力性能,以河南省省道S318线西张村大桥为工程背景,运用有限元软件midas/FEA建立同时考虑几何非线性和材料非线性影响的全桥三维实体模型,分别在6种工况下进行了仿真分析研究。研究结... 为研究先简支后连续T梁桥从施工至极限破坏的全过程受力性能,以河南省省道S318线西张村大桥为工程背景,运用有限元软件midas/FEA建立同时考虑几何非线性和材料非线性影响的全桥三维实体模型,分别在6种工况下进行了仿真分析研究。研究结果表明:桥梁达到极限承载力时,偏载工况下的活荷载系数小于相应对称荷载工况下的活荷载系数;偏载工况下边梁相应的支座截面底部混凝土先被压碎,对称荷载作用下,受荷位置主梁相应关键截面顶板的混凝土先被压碎;预制主梁上缘的混凝土先于湿接缝处的混凝土达到极限应力状态,二者受力不同步。 展开更多

关键词 先简支后连续T梁桥 极限承载力 有限元 全过程受力

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试论桥梁先简支后结构连续施工技术 被引量：7

15

作者 赵俊华 《山西建筑》 2014年第36期163-164,共2页

介绍了先简支后结构连续桥梁施工技术的优点及其施工工艺流程,并对桥梁先简支后结构连续施工技术的质量控制措施进行了详细分析,指出该施工技术有效提高了施工效率,具有广阔的发展应用前景。

关键词 先简支后结构连续桥梁 施工技术 质量控制

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先简支后连续小箱梁桥补强方案研究

16

作者 胡益平 张翔 《低温建筑技术》 2024年第4期131-135,共5页

针对先简支后连续小箱梁桥实际施工中预应力张拉顺序偏差导致负弯矩区部分混凝土压应力储备不足的情况,提出了采用高延性混凝土铺装和施工体外预应力两种补强方案。通过有限元模型计算当前施工状态及预测成桥后结构的应力水平,并对比分... 针对先简支后连续小箱梁桥实际施工中预应力张拉顺序偏差导致负弯矩区部分混凝土压应力储备不足的情况,提出了采用高延性混凝土铺装和施工体外预应力两种补强方案。通过有限元模型计算当前施工状态及预测成桥后结构的应力水平,并对比分析了两种方案的补强效果;有限元分析结果表明,采用高延性混凝土铺装的补强方案运营阶段主梁上下缘均不会出现开裂,采用该方案补强后桥梁荷载试验表明桥梁结构的承载力及抗裂性能够满足设计荷载要求。 展开更多

关键词 先简支后连续 小箱梁桥 补强 负弯矩区 荷载试验

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简支变连续梁桥预应力张拉横向施工顺序 被引量：1

17

作者 王涛 《黑龙江交通科技》 2023年第11期105-108,共4页

进行简支变连续梁桥的负弯矩预应力张拉时,不同的施工顺序会引起不同的结构内力重分布。已有研究较多针对纵桥向的预应力张拉顺序优化,较少考虑横桥向的预应力张拉顺序情形。为研究预应力横向张拉顺序对结构体系转换的影响,进行简支变... 进行简支变连续梁桥的负弯矩预应力张拉时,不同的施工顺序会引起不同的结构内力重分布。已有研究较多针对纵桥向的预应力张拉顺序优化,较少考虑横桥向的预应力张拉顺序情形。为研究预应力横向张拉顺序对结构体系转换的影响,进行简支变连续梁桥的有限元建模和不同预应力张拉工况的施工阶段定义,对比分析不同施工顺序下的结构内力数值。结果表明,为保证相邻箱梁端部内力数值的横向连续性,推荐采用对称张拉的端部预应力张拉横桥向施工顺序。 展开更多

关键词 简支变连续梁桥 预应力张拉 横向施工顺序 数值分析

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简支变连续桥负弯矩区长期性能研究 被引量：5

18

作者 邓园园 《公路工程》 北大核心 2020年第3期229-233,共5页

简支变连续梁桥同时具有简支梁和连续梁的特点,墩顶负弯矩区受力状态是该类桥梁要点,负弯矩区的配筋形式、有效应力、收缩徐变等参数均会对弯矩区长期性能产生影响。以某4跨40 m简支变连续T梁桥为背景,利采用MIDAS/civil软件建立全桥分... 简支变连续梁桥同时具有简支梁和连续梁的特点,墩顶负弯矩区受力状态是该类桥梁要点,负弯矩区的配筋形式、有效应力、收缩徐变等参数均会对弯矩区长期性能产生影响。以某4跨40 m简支变连续T梁桥为背景,利采用MIDAS/civil软件建立全桥分析模型,讨论负弯矩区不同配筋形式、不同收缩徐变模式的影响。分析表明:不同的收缩徐变模式会产生不同的结果,收缩徐变产生的长期效应会较大影响负弯矩的应力分布,合理的配筋可有效限制简支变连续桥梁负弯矩区拉应力,设计阶段应合理设计墩顶负弯矩钢束,使其既能限制截面上缘拉应力又经济合理。 展开更多

关键词 有效预应力 简支变连续桥梁 负弯矩区 收缩徐变 截面应力

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先简支后连续梁桥的计算方法 被引量：3

19

作者 杨智本 李睿 高建波 《交通标准化》 2008年第5期32-35,共4页

通过对预应力先简支后连续T形梁桥计算方法的研究,并与荷载试验进行对比分析,对预应力简支转连续结构设计计算的方法提出相关的建议,有利于减少计算误差,保证计算结果与实际情况相吻合。

关键词 简支转连续 梁桥 计算方法 连续梁

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超高性能混凝土在简支变连续桥梁负弯矩区的应用 被引量：3

20

作者 潘竺兰 《工程建设与设计》 2021年第16期39-41,共3页

针对小箱梁或T梁桥墩顶负弯矩区的横向湿接缝的使用现状及受力特点,提出一种基于超抗裂混凝土的构件设计,如果超抗裂混凝土能取代墩顶负弯矩区预应力束,则可以有效缩短施工工期,简化施工工艺,更适合快速化、标准化、现代化施工,大大提... 针对小箱梁或T梁桥墩顶负弯矩区的横向湿接缝的使用现状及受力特点,提出一种基于超抗裂混凝土的构件设计,如果超抗裂混凝土能取代墩顶负弯矩区预应力束,则可以有效缩短施工工期,简化施工工艺,更适合快速化、标准化、现代化施工,大大提高工程项目的经济与社会效益。 展开更多

关键词 超抗裂混凝土 简支变连续桥梁 桥梁负弯矩区 构造设计

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