ABAQUS混凝土损伤塑性模型参数标定及验证 被引量：173

1

作者 刘巍 徐明 陈忠范 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2014年第S1期167-171,213,共6页

基于混凝土结构设计规范提供的混凝土本构关系,通过引入损伤因子,对ABAQUS混凝土塑性损伤模型中所涉及的材料参数标定和验证进行了研究。用规范给予的本构关系对混凝土材料进行参数计算,然后对比分析模拟结果和规范曲线,来验证混凝土损... 基于混凝土结构设计规范提供的混凝土本构关系,通过引入损伤因子,对ABAQUS混凝土塑性损伤模型中所涉及的材料参数标定和验证进行了研究。用规范给予的本构关系对混凝土材料进行参数计算,然后对比分析模拟结果和规范曲线,来验证混凝土损伤塑性模型(CDP模型)参数设置的正确性;通过对一配置弯起钢筋的混凝土简支梁进行精细化建模,验证CDP模型在混凝土结构非线性分析中的可靠性,为钢筋混凝土结构精细化非线性有限元分析提供参考。 展开更多

关键词 ABAQUS 混凝土损伤塑性模型 模型参数 简支梁

原文传递

体外预应力混凝土简支梁的应力分析 被引量：6

2

作者 周品芳 张仲先 《铁道建筑技术》 2004年第6期12-14,共3页

通过一组体外预应力简支梁的试验,研究了梁整体变形和体外预应力筋变形的关系,分析了因体外预应力偏心距引起的二次影响、转向块及预应力筋的数量与布置方式对体外预应力简支梁性能影响,得出了一些结论。

关键词 体外预应力混凝土简支梁 简支梁 预应力筋 转向块 变形 偏心距 性能影响 应力分析 布置方式

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24m先张法折线配筋预应力混凝土简支梁施工技术 被引量：4

3

作者 曹新刚 《铁道建筑技术》 2004年第6期7-9,共3页

24 m折线配筋先张法预应力混凝土简支梁是一种新型结构,是青藏铁路线采用的新技术产品之一,其技术含量高,施工工艺新,施工难度大。简要介绍施工中的压力柱式先张台座、耐久性混疑土的施工控制、预应力施工工艺。

关键词 预应力混凝土简支梁 折线配筋 先张法 施工技术 新技术产品 青藏铁路 施工控制 耐久性混凝土 台座 预应力施工

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由频谱数据构造两端铰支梁的差分离散系统 被引量：4

4

作者 王其申 王大钧 何北昌 《工程力学》 EI CSCD 1991年第4期10-19,共10页

本文讨论了两端铰支梁的差分离散系统固有横振动的若干定性性质,证明了左端铰支,右端反共振、铰支、固支这三种梁的频谱的相间性。据此给出了由三组严格相间的频谱数据构造简支梁差分离散系统物理参数的算法和算例,并讨论了逆问题解存... 本文讨论了两端铰支梁的差分离散系统固有横振动的若干定性性质,证明了左端铰支,右端反共振、铰支、固支这三种梁的频谱的相间性。据此给出了由三组严格相间的频谱数据构造简支梁差分离散系统物理参数的算法和算例,并讨论了逆问题解存在的充要条件。 展开更多

关键词 简支梁 频谱 逆问题 差分离散系统

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京沪高速铁路中小跨度桥梁结构选型初探 被引量：3

5

作者 白小崑 《铁道标准设计》 2002年第6期35-36,39,共3页

结合秦沈客运专线和其它国家或地区高速铁路桥型的选择 ,对京沪高速铁路中小跨度桥梁的刚度、造价等方面进行分析 ,结论是箱形截面梁性能优于T梁 ,在地基条件好的区段连续梁优于简支梁。

关键词 中小跨度桥梁 高速铁路 铁路桥梁 简支梁 连续梁 箱形梁 T梁 结构选型 铁路桥

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分布荷载下简支梁大变形的优化算法 被引量：3

6

作者 侯祥林 尤超 汪一鸣 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第4期601-605,共5页

目的研究分布荷载作用下的简支梁大变形问题的直接优化算法,求解复杂载荷作用下几何非线性梁的转角与位移.方法以平衡状态下梁未知转角和未知坐标为设计变量,通过含未知坐标的子段内力和变形关系与总体坐标累计计算,建立了确定未知坐标... 目的研究分布荷载作用下的简支梁大变形问题的直接优化算法,求解复杂载荷作用下几何非线性梁的转角与位移.方法以平衡状态下梁未知转角和未知坐标为设计变量,通过含未知坐标的子段内力和变形关系与总体坐标累计计算,建立了确定未知坐标的复杂嵌套式动态目标函数,形成梁大变形量计算的优化问题,并编制计算程序分析典型实例.结果获得了分布载荷作用下的简支梁产生大变形时的各分点转角与位移,通过与Ansys 9.0有限元软件计算结果相对比,表明研究算法的正确性.结论通过分布载荷作用下梁的大变形算法分析,为复杂几何非线性静动态问题求解提供了新方法. 展开更多

关键词 简支梁 分布载荷 大变形 优化算法 目标函数

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基于移动有限元法的裂纹梁振动分析 被引量：2

7

作者 梁岗 曹沛 +2 位作者 唐炯 沈晴 李心爽 《动力学与控制学报》 2017年第2期136-141,共6页

采用移动有限元法和局部柔度法对移动质量作用下含裂纹简支梁进行了振动计算分析.计算考虑了裂纹和移动质量的相对位置对梁固有频率的影响,以及移动质量在不同位置、速度情况下对裂纹梁的动力响应的影响.结果分析表明,裂纹与移动质量的... 采用移动有限元法和局部柔度法对移动质量作用下含裂纹简支梁进行了振动计算分析.计算考虑了裂纹和移动质量的相对位置对梁固有频率的影响,以及移动质量在不同位置、速度情况下对裂纹梁的动力响应的影响.结果分析表明,裂纹与移动质量的存在会使得梁的动态位移有不同程度的增大,且随着移动质量位置和裂纹位置的改变会使得梁的固有频率变小. 展开更多

关键词 移动有限元 简支梁 张开裂纹 固有频率 动力响应

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基于SAP2000的梁结构分析

8

作者 袁超成 杨玲 +1 位作者 李鹏 黄艳 《科学技术创新》 2023年第15期150-153,共4页

梁结构是结构工程师熟悉的必不可少的结构单元。本文以一种简单的梁结构着手讨论,采用传统的数值方法计算需要更长的时间和较高的精度。选择通用软件SAP2000对简单的梁结构进行了建模和分析,可以快速得到内力和结构变形,以提供结构分析... 梁结构是结构工程师熟悉的必不可少的结构单元。本文以一种简单的梁结构着手讨论,采用传统的数值方法计算需要更长的时间和较高的精度。选择通用软件SAP2000对简单的梁结构进行了建模和分析,可以快速得到内力和结构变形,以提供结构分析的解决方案并为结构估算提供参考。本文还根据静力平衡的要求进行人工计算验证,并对软件分析的结果和采用力学中的直接刚度法的人工计算结果进行了对比。结果显示,所得值无显著差异。因此,利用SAP2000软件进行结构分析是一种快速、准确的解决方案。 展开更多

关键词 梁结构 简支梁 连续梁 SAP2000 直接刚度法

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简易支架在现浇箱梁中的应用 被引量：1

9

作者 张志平 《山西建筑》 2013年第7期192-193,共2页

结合工程实例,对简易支架在现浇箱梁中的应用进行了研究,对比分析了碗扣支架方案和高墩支架方案,着重阐述了高墩支架安装施工工艺及其优、缺点,指出高墩支架具有良好的经济及社会效益,值得推广。

关键词 简易支架 箱梁 高墩支架 贝雷系统

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基于简支梁挠度影响线的结构损伤识别研究

10

作者 信博研 徐永峰 王海龙 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2023年第3期7-12,共6页

为了让桥梁能更好地在服役年限服务于人类,需要加强对桥梁质量的监测与维护,对桥梁上一些较小的损伤做到早发现、早解决。以实际工程为例,采用有限元数值模拟,针对桥梁损伤前以及多种工况损伤后的挠度影响线进行提取,利用最小二乘法将... 为了让桥梁能更好地在服役年限服务于人类,需要加强对桥梁质量的监测与维护,对桥梁上一些较小的损伤做到早发现、早解决。以实际工程为例,采用有限元数值模拟,针对桥梁损伤前以及多种工况损伤后的挠度影响线进行提取,利用最小二乘法将其数据拟合。结果显示利用最小二乘法能够快速准确地识别损伤的位置与损伤的程度。研究结论对于进一步改进或提升简支梁等类似结构的结构监测,促进大型结构监测的大数据损伤快速识别等具有重要的参考价值。 展开更多

关键词 简支梁 挠度影响线 最小二乘法 损伤识别 结构监测

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简支吊车梁设计中最大内力简易计算方法的探讨 被引量：1

11

作者 涂菊兰 刘亮 《江西水利科技》 2006年第1期38-40,共3页

介绍一种简支吊车梁最大内力的简易计算方法,它能简单快捷地计算吊车梁的最大剪力和最大弯矩,为吊车梁的设计和验算提供依据.

关键词 简支 吊车粱 最大内力 计算

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压电叠层梁的动力精确解

12

作者 芦远腾 何博文 关群 《安徽建筑大学学报》 2015年第3期79-82,93,共5页

以压电材料的弹性力学基本方程和本构方程为基础,引入状态空间法,在忽略体力、体电荷和体电流的情况下,推导出了压电材料的状态变量方程。然后结合边界条件,得到了简支压电梁自由振动频率的状态空间解,并进一步推导出了压电简支叠层梁... 以压电材料的弹性力学基本方程和本构方程为基础,引入状态空间法,在忽略体力、体电荷和体电流的情况下,推导出了压电材料的状态变量方程。然后结合边界条件,得到了简支压电梁自由振动频率的状态空间解,并进一步推导出了压电简支叠层梁振动频率的精确解,此解形式简单、精确,便于应用。 展开更多

关键词 简支梁 叠层梁 压电材料 状态空间法 动力精确解

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窄矩形截面简支深梁内应力分析的差分计算

13

作者 王全忠 《郑州大学学报（理学版）》 CAS 1989年第1期5-8,共4页

本文应用差分方法,计算了深梁在给定边界条件下的应力状态,文中用加密网格的方法,使得精度得到提高,其计算结果可以为工程设计,提供依据。

关键词 简支梁 差分法

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火灾作用后RC简支梁抗弯承载力试验研究和可靠度分析 被引量：13

14

作者 李耀庄 唐义军 徐志胜 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第10期85-89,共5页

建筑物发生火灾后 ,结构的力学性能如何变化一直是研究人员普遍关注的热点问题。但是火灾对建筑物的影响因素较为复杂 ,这些问题至今还没有得到很好的解决。笔者通过试验研究了 11根三面受火钢筋混凝土简支梁在不同初始荷载和配筋下的... 建筑物发生火灾后 ,结构的力学性能如何变化一直是研究人员普遍关注的热点问题。但是火灾对建筑物的影响因素较为复杂 ,这些问题至今还没有得到很好的解决。笔者通过试验研究了 11根三面受火钢筋混凝土简支梁在不同初始荷载和配筋下的火灾后抗弯承载力和可靠度 ,并进行了比较。试验结果表明 :在其他条件相同仅配筋不同时 ,钢筋配置适当增加 ,火灾后抗弯承载力下降减少 ,钢筋混凝土梁的抗火能力增强 ;在其他条件相同仅初始荷载不同时 ,初始荷载增加 ,抗弯承载力下降增加 ,火灾后可靠度的下降幅度也增加。试验研究为钢筋混凝土梁的抗火设计和火灾后的修复和加固提供了参考依据。 展开更多

关键词 抗弯承载力 火灾 荷载 钢筋混凝土梁 配筋 建筑物 可靠度分析 灾后 增加 修复

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城市轨道交通高架桥箱梁结构振动特性分析 被引量：8

15

作者 罗锟 张新亚 雷晓燕 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第7期96-100,共5页

随着轨道交通快速发展,其引起的振动噪声问题日益突出。为了研究高架轨道箱梁结构振动特性,基于车桥耦合动力学分析模型,利用多体动力学与有限元法求解箱梁结构的振动响应,并从时域和频域两个角度对轨道箱梁结构的振动特性进行分析,研... 随着轨道交通快速发展,其引起的振动噪声问题日益突出。为了研究高架轨道箱梁结构振动特性,基于车桥耦合动力学分析模型,利用多体动力学与有限元法求解箱梁结构的振动响应,并从时域和频域两个角度对轨道箱梁结构的振动特性进行分析,研究发现:(1)列车以80 km/h的速度过桥,车致振动自上而下在轨道结构间传递时,扣件全频段减振效果明显,CA砂浆层的减振效果不佳。(2)箱梁桥的翼板竖向振动响应水平最大,腹板次之,顶板和底板较小,在进行箱梁振动控制研究时应重点关注翼板和腹板的振动。(3)箱梁桥不同截面位置振动的模态贡献存在差异,跨中截面以1阶竖弯振动为主,2阶竖弯振型对1/4截面振动贡献最大,3阶竖弯振型对梁端截面的振动响应贡献最大。 展开更多

关键词 城市轨道交通 简支箱梁 耦合振动 多体动力学 有限元法 模态分析

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中低速磁浮铁路轨道简支梁预制场规划研究 被引量：8

16

作者 张波 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2018年第10期73-78,共6页

研究目的:磁浮铁路线下工程以桥梁为主。作为磁浮轨道的支撑结构,对轨道简支梁的制作精度要求很高。除了线路小半径、运梁通道和架梁场地等限制受阻而采用现浇轨道简支梁施工外,绝大多数轨道简支梁采用集中预制工法。本文重点从轨道梁... 研究目的:磁浮铁路线下工程以桥梁为主。作为磁浮轨道的支撑结构,对轨道简支梁的制作精度要求很高。除了线路小半径、运梁通道和架梁场地等限制受阻而采用现浇轨道简支梁施工外,绝大多数轨道简支梁采用集中预制工法。本文重点从轨道梁结构、预制工艺关键技术及工艺流程、预制周期等几个方面进行研究,得出轨道梁预制场的规划原则、台座数量计算与确定、模板数量计算与确定等设计思路,并以示例说明。研究结论:(1)中低速磁浮轨道梁预制场规划与国铁T梁、箱梁不同之处在于:轨道梁要求预制精度更高,通过自动化系统工艺来实现;木质内模与整体钢筋一起绑扎,永久滞留在梁体内;侧模要选用可调式钢模以适应不同长度曲线梁的预制要求;只能单层存放;运梁只能通过汽车在线下运输;多座桥梁可分别同时运架梁;(2)中低速磁浮铁路施工工期较短(1. 5～2. 0年);(3)本研究成果可为中低速磁浮铁路轨道简支梁预制场的规划设计提供参考。 展开更多

关键词 中低速 磁浮铁路 轨道简支梁 预制场 规划研究

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弹性支承梁损伤识别的二步方法 被引量：2

17

作者 姜海波 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期82-85,共4页

采用边界为弹簧 -集中质量梁模型 ,考虑梁振动时边界条件对频率与振型的影响。利用摄动原理 ,推导了由边界为弹簧 -集中质量模态求等效的一端固支一端铰支简支梁振动模态的公式 ,进而采用广义逆方法识别一端固支一端铰支梁的损伤。

关键词 损伤识别 简支梁 弹性支承梁 振动 动力损伤诊断 桥梁 弹簧-集中质量梁

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支架法节段拼装简支箱梁施工技术 被引量：5

18

作者 李龙 《国防交通工程与技术》 2009年第3期44-46,共3页

广州市轨道交通四号线高架桥施工设计采用架桥机节段拼装技术,但由于部分桥梁采用了异形梁,通用架桥机无法拼装,因此采用在支架上节段拼装简支箱梁技术。主要介绍了支架的结构形式、支撑滑移系统的设置、拼装工艺等。通过本桥施工实践,... 广州市轨道交通四号线高架桥施工设计采用架桥机节段拼装技术,但由于部分桥梁采用了异形梁,通用架桥机无法拼装,因此采用在支架上节段拼装简支箱梁技术。主要介绍了支架的结构形式、支撑滑移系统的设置、拼装工艺等。通过本桥施工实践,采用钢管柱与贝雷梁组合的墩梁式支架进行预制节段拼装,既解决了本工程单线与双线异形梁的安装,又节约设计经费,效果良好。 展开更多

关键词 简支箱梁 支架 节段拼装 异型梁

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单、双排支座简支转连续T 梁优劣分析

19

作者 焦烽智 常绪仙 +2 位作者 王溧 贺攀 张国栋 《山东交通科技》 2024年第3期56-57,60,共3页

以预制简支转连续预应力混凝土T梁桥为依托,研究了该类桥梁采用单、双排支座两种方案时上部和下部结构受力、施工工艺和桥梁造价的差异,得出了双排支座T梁在上部结构受力和施工工艺方面更具优势,而在下部结构受力和造价方面劣势明显的结... 以预制简支转连续预应力混凝土T梁桥为依托,研究了该类桥梁采用单、双排支座两种方案时上部和下部结构受力、施工工艺和桥梁造价的差异,得出了双排支座T梁在上部结构受力和施工工艺方面更具优势,而在下部结构受力和造价方面劣势明显的结论,为类似桥梁方案选型提供参考。 展开更多

关键词 简支转连续T梁 单排支座 双排支座 受力分析 支反力

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武合铁路客运专线预应力简支箱梁施工技术 被引量：3

20

作者 李世平 《山西建筑》 2007年第25期169-170,共2页

就武合铁路客运专线阎家河制梁场的梁场规划建设做一探讨,从模板设计及制作、模板安装及拆除、钢筋制作及安装、混凝土浇筑及养护、预应力张拉等方面详细介绍了预应力简支箱梁的施工技术,以供类似工程参考借鉴。

关键词 预应力混凝土 简支箱梁 钢筋 模板

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