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题名CIMS中的计算机辅助孔型设计系统
被引量：1
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作者
刘靖
薛润东
黄蔚
鹿守理
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机构
北京科技大学
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出处
《轧钢》
2002年第2期9-11,共3页
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文摘
在总结以往孔型设计系统开发经验的基础上 ,成功地开发了一套既能满足CIMS集成要求 ,又能作为独立软件包满足设计院和轧钢厂使用要求的简单断面型钢孔型计算机辅助设计系统。实践证明 ,使用该系统使产品开发周期由 3个月缩短为 5天 ,产品负偏差率提高了 2 6 %。
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关键词
GIMS
孔型设计
简单断面型钢
计算机辅助设计
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Keywords
CIMS
simple section steel
roll pass design
computer aided design
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分类号
TG332
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名城市高架简支预制槽形钢混组合梁荷载横向分布研究
被引量：4
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作者
陈何峰
吕沛文
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机构
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2022年第5期190-193,M0017,共5页
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文摘
以城市高架简支预制槽形钢混组合梁桥为研究对象,选取了桥面板与钢梁之间的滑移效应、跨间横梁的个数、桥面板板厚、桥梁宽度和跨径、以及主梁刚度等参数,应用有限元方法,全面分析了各因素对该桥型荷载最不利横向分布系数的影响。研究表明:组合梁的界面滑移效应对荷载最不利横向分布系数影响在5%以内;保证跨径一定,组合梁跨间横梁的个数对宽桥荷载最不利横向分布系数的影响在8%以内,对窄桥则更小;桥面板板厚的增加会使荷载横向分布更均匀,宽跨比越大的桥,板厚对最不利横向分布系数的影响越大;保证桥宽不变,随着跨径的增大,荷载最不利横向分布系数逐渐减小,主梁数相同时,随着宽跨比的增大,最不利横向分布系数逐渐增大。梁高的增加会使最不利横向分布系数更大,但最大增幅保持在5%以内。在今后的标准化设计中,可取某几种最不利参数将其余参数进行包络,从而节约设计成本、提高设计效率。
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关键词
城市高架简支预制槽形钢混组合梁
最不利横向分布系数
有限元法
宽跨比
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Keywords
urban elevated simple-supported prefabricated channel-section steel-concrete composite beam
most unfavorable lateral distribution coefficient
finite element method
width-span ratio
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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