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基于超表面天线的自适应抗干扰方案
1
作者
郭予泽
金梁
+2 位作者
许晓明
马克明
裴宸
《电信科学》
北大核心
2024年第7期51-62,共12页
针对传统抗干扰方案无法根据不同类型干扰形式选择合适抗干扰策略的问题,提出了一种基于超表面天线的自适应抗干扰方案,根据期望信号和干扰信号的入射方向判断干扰的类型并制订针对性抗干扰方案。首先,设计了一种改进的稀疏度自适应匹...
针对传统抗干扰方案无法根据不同类型干扰形式选择合适抗干扰策略的问题,提出了一种基于超表面天线的自适应抗干扰方案,根据期望信号和干扰信号的入射方向判断干扰的类型并制订针对性抗干扰方案。首先,设计了一种改进的稀疏度自适应匹配追踪(sparsity adaptive matchingpursuit,SAMP)算法进行波达方向(direction of arrival,DOA)估计,可以利用超表面天线的多维观测能力在少快拍采样下实现高精度相干信号源的信源数与DOA联合估计。其次,利用信号的DOA信息判断主瓣干扰和旁瓣干扰的存在性并选择对应的抗干扰策略。当存在主瓣干扰时,利用超表面天线的多维观测能力将改进阻塞矩阵预处理结构配置在天线上实现主瓣干扰抑制。当存在旁瓣干扰时,采用一种二次不等式线性功率最小化算法实现抗干扰。当两种干扰形式同时存在时,采用阻塞矩阵和波束成形联合抵抗干扰。仿真结果表明,所提方案针对不同干扰类型均有较好的信干噪比(signal interference noise ratio,SINR)提升,当主瓣干扰和旁瓣干扰同时存在时,相较于传统方案最高可具有6dB的增益提升。
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关键词
超表面天线
主瓣干扰
旁瓣干扰
DOA估计
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职称材料
对机载预警PD雷达的航迹欺骗干扰技术研究
被引量:
3
2
作者
原伟
束坤
高晨
《舰船电子对抗》
2018年第4期6-10,14,共6页
对机载预警脉冲多普勒(PD)雷达的航迹欺骗干扰技术进行研究,在分析航迹欺骗干扰的关键技术及其辅助参数设计的基础上,建立了相应的系统模型,最后选取典型数据对某型机载预警PD雷达进行航迹欺骗干扰仿真,从而验证了航迹欺骗干扰技术对机...
对机载预警脉冲多普勒(PD)雷达的航迹欺骗干扰技术进行研究,在分析航迹欺骗干扰的关键技术及其辅助参数设计的基础上,建立了相应的系统模型,最后选取典型数据对某型机载预警PD雷达进行航迹欺骗干扰仿真,从而验证了航迹欺骗干扰技术对机载预警PD雷达进行干扰的有效性。
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关键词
机载预警脉冲多普勒雷达
副瓣干扰
航迹欺骗干扰
转发时延
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职称材料
C-3D型ATP应答器传输通道关闭故障分析及解决方案
被引量:
2
3
作者
周志辉
李阳
《铁道通信信号》
2014年第8期68-69,共2页
京津城际C-3D型列控车载设备(ATP)故障集中在应答器传输通道关闭,故障原因是应答器系统的旁瓣干扰。通过对旁瓣干扰的分析和实际运营试验,调整应答器信息接收天线(BTM天线)距地面应答器的高度,解决应答器系统旁瓣干扰问题。
关键词
列控车载设备
应答器
旁瓣干扰
应答器信息接收天线
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职称材料
一种改进的机载雷达抗副瓣干扰方法
被引量:
1
4
作者
李文君
杨海龙
孟军
《太赫兹科学与电子信息学报》
北大核心
2018年第6期1054-1057,共4页
某机载雷达采用和差波束空时自适应处理(ΣΔ-STAP)方法能较好地对抗一个主瓣干扰和ΔA波束非零点副瓣干扰,但当干扰从ΔA波束副瓣零点方向进入时,主瓣分裂,对抗效果差。结合雷达实际特点,提出一种改进的ΣΔ-STAP方法,利用和、差和保护...
某机载雷达采用和差波束空时自适应处理(ΣΔ-STAP)方法能较好地对抗一个主瓣干扰和ΔA波束非零点副瓣干扰,但当干扰从ΔA波束副瓣零点方向进入时,主瓣分裂,对抗效果差。结合雷达实际特点,提出一种改进的ΣΔ-STAP方法,利用和、差和保护3个通道进行二维自适应处理。仿真结果表明,该方法能够很好对抗副瓣零点干扰,性能较以前ΣΔ-STAP方法有10dB的改善,并且受幅相误差的影响变弱。
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关键词
和差波束空时自适应处理
副瓣干扰
改善因子
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职称材料
一种基于认知的复杂干扰环境下雷达抗干扰处理方法
被引量:
1
5
作者
王金峰
郝慧军
《火控雷达技术》
2022年第2期42-47,共6页
针对主瓣、副瓣干扰同时存在的复杂干扰环境,本文提出一种基于干扰环境认知的抗干扰处理方法。首先通过干扰环境的认知得到主副干扰的情况;再根据副瓣干扰角度构建副瓣干扰子空间补,通过子空间投影实现主瓣保形的副瓣干扰抑制;对于剩余...
针对主瓣、副瓣干扰同时存在的复杂干扰环境,本文提出一种基于干扰环境认知的抗干扰处理方法。首先通过干扰环境的认知得到主副干扰的情况;再根据副瓣干扰角度构建副瓣干扰子空间补,通过子空间投影实现主瓣保形的副瓣干扰抑制;对于剩余的主瓣干扰,构建多波束空间分集信号,通过基于JADE的盲源分离方法实现主瓣干扰的抑制。仿真处理结果表明该方法具有适应复杂干扰环境的良好性能。
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关键词
主/副瓣干扰
认知
子空间补
盲源分离
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职称材料
水平机扫雷达的副瓣干扰对消算法研究
被引量:
1
6
作者
王峰
傅有光
孟兵
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2008年第8期78-80,共3页
采用采样矩阵逆算法(SMI)对消副瓣干扰,一般抽取部分样本对消整段数据的干扰。当雷达阵面处于旋转扫描状态时,由于角度的变化,该对消性能下降很快。该文提出了采用递归最小二乘算法(RLS)对剩余数据进行跟踪收敛的方法,SMI+RLS算法收敛...
采用采样矩阵逆算法(SMI)对消副瓣干扰,一般抽取部分样本对消整段数据的干扰。当雷达阵面处于旋转扫描状态时,由于角度的变化,该对消性能下降很快。该文提出了采用递归最小二乘算法(RLS)对剩余数据进行跟踪收敛的方法,SMI+RLS算法收敛速度快,且逐点样本迭代,能够跟踪干扰相对于阵面角度的变化,从而保证了对消比。同时给出了降低RLS算法计算量的方法。仿真表明,间歇算法在牺牲部分对消性能的前提下,可有效降低计算量。
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关键词
副瓣干扰对消
递归最小二乘
采样矩阵逆
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职称材料
基于频率细化的和差对消主瓣抗干扰研究
7
作者
陈国斌
《电声技术》
2024年第2期102-106,共5页
目前,大多数雷达抗干扰都是围绕抗旁瓣干扰开展工作,且取得了一定的效果。当面对主瓣干扰,尤其是主瓣压制干扰时,由于干信比过高,回波信号完全被淹没在干扰信号中,且常规的旁瓣抗干扰策略无法起效,导致雷达无法在主瓣干扰方向检测出真...
目前,大多数雷达抗干扰都是围绕抗旁瓣干扰开展工作,且取得了一定的效果。当面对主瓣干扰,尤其是主瓣压制干扰时,由于干信比过高,回波信号完全被淹没在干扰信号中,且常规的旁瓣抗干扰策略无法起效,导致雷达无法在主瓣干扰方向检测出真实目标。抗主瓣干扰需求迫切,技术难度大,将体现未来雷达的核心竞争力。对此,文章通过分析多种主瓣抗干扰在工程实现上的可行性,提出基于和差通道对消的方法,利用和波束和差波束这两个通道来对输入干扰进行对消。通过优化处理算法,提高对消性能,实现主瓣抗干扰功能。
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关键词
旁瓣抗干扰
主瓣抗干扰
干信比
回波信号
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职称材料
题名
基于超表面天线的自适应抗干扰方案
1
作者
郭予泽
金梁
许晓明
马克明
裴宸
机构
中国人民解放军战略支援部队信息工程大学
出处
《电信科学》
北大核心
2024年第7期51-62,共12页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.U22A2001)
嵩山实验室项目(No.221100211300-01)。
文摘
针对传统抗干扰方案无法根据不同类型干扰形式选择合适抗干扰策略的问题,提出了一种基于超表面天线的自适应抗干扰方案,根据期望信号和干扰信号的入射方向判断干扰的类型并制订针对性抗干扰方案。首先,设计了一种改进的稀疏度自适应匹配追踪(sparsity adaptive matchingpursuit,SAMP)算法进行波达方向(direction of arrival,DOA)估计,可以利用超表面天线的多维观测能力在少快拍采样下实现高精度相干信号源的信源数与DOA联合估计。其次,利用信号的DOA信息判断主瓣干扰和旁瓣干扰的存在性并选择对应的抗干扰策略。当存在主瓣干扰时,利用超表面天线的多维观测能力将改进阻塞矩阵预处理结构配置在天线上实现主瓣干扰抑制。当存在旁瓣干扰时,采用一种二次不等式线性功率最小化算法实现抗干扰。当两种干扰形式同时存在时,采用阻塞矩阵和波束成形联合抵抗干扰。仿真结果表明,所提方案针对不同干扰类型均有较好的信干噪比(signal interference noise ratio,SINR)提升,当主瓣干扰和旁瓣干扰同时存在时,相较于传统方案最高可具有6dB的增益提升。
关键词
超表面天线
主瓣干扰
旁瓣干扰
DOA估计
Keywords
meta-surface
antenna
main-
lobe
jamming
side
-
lobe
jamming
DOA
estimation
分类号
TP928 [自动化与计算机技术]
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职称材料
题名
对机载预警PD雷达的航迹欺骗干扰技术研究
被引量:
3
2
作者
原伟
束坤
高晨
机构
中国船舶重工集团公司第七二三研究所
出处
《舰船电子对抗》
2018年第4期6-10,14,共6页
文摘
对机载预警脉冲多普勒(PD)雷达的航迹欺骗干扰技术进行研究,在分析航迹欺骗干扰的关键技术及其辅助参数设计的基础上,建立了相应的系统模型,最后选取典型数据对某型机载预警PD雷达进行航迹欺骗干扰仿真,从而验证了航迹欺骗干扰技术对机载预警PD雷达进行干扰的有效性。
关键词
机载预警脉冲多普勒雷达
副瓣干扰
航迹欺骗干扰
转发时延
Keywords
airborne
early
warning
pulse
Doppler
radar
side lobe
jamming
track
deception
jamming
transmission
delay
分类号
TN972 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
C-3D型ATP应答器传输通道关闭故障分析及解决方案
被引量:
2
3
作者
周志辉
李阳
机构
北京铁路局北京电务段
出处
《铁道通信信号》
2014年第8期68-69,共2页
文摘
京津城际C-3D型列控车载设备(ATP)故障集中在应答器传输通道关闭,故障原因是应答器系统的旁瓣干扰。通过对旁瓣干扰的分析和实际运营试验,调整应答器信息接收天线(BTM天线)距地面应答器的高度,解决应答器系统旁瓣干扰问题。
关键词
列控车载设备
应答器
旁瓣干扰
应答器信息接收天线
Keywords
ATP
Balise
side lobe
jamming
BTM
Antenna
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
U285.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
一种改进的机载雷达抗副瓣干扰方法
被引量:
1
4
作者
李文君
杨海龙
孟军
机构
中国洛阳电子装备试验中心
出处
《太赫兹科学与电子信息学报》
北大核心
2018年第6期1054-1057,共4页
文摘
某机载雷达采用和差波束空时自适应处理(ΣΔ-STAP)方法能较好地对抗一个主瓣干扰和ΔA波束非零点副瓣干扰,但当干扰从ΔA波束副瓣零点方向进入时,主瓣分裂,对抗效果差。结合雷达实际特点,提出一种改进的ΣΔ-STAP方法,利用和、差和保护3个通道进行二维自适应处理。仿真结果表明,该方法能够很好对抗副瓣零点干扰,性能较以前ΣΔ-STAP方法有10dB的改善,并且受幅相误差的影响变弱。
关键词
和差波束空时自适应处理
副瓣干扰
改善因子
Keywords
Space-Time
Adaptive
Processing
with
sum
and
difference
beams(ΣΔ-STAP)
side lobe
jamming
improvement
factor
分类号
TN95 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
一种基于认知的复杂干扰环境下雷达抗干扰处理方法
被引量:
1
5
作者
王金峰
郝慧军
机构
中国电子科技集团公司第三十八研究所
孔径阵列与空间探测安徽省重点实验室
出处
《火控雷达技术》
2022年第2期42-47,共6页
文摘
针对主瓣、副瓣干扰同时存在的复杂干扰环境,本文提出一种基于干扰环境认知的抗干扰处理方法。首先通过干扰环境的认知得到主副干扰的情况;再根据副瓣干扰角度构建副瓣干扰子空间补,通过子空间投影实现主瓣保形的副瓣干扰抑制;对于剩余的主瓣干扰,构建多波束空间分集信号,通过基于JADE的盲源分离方法实现主瓣干扰的抑制。仿真处理结果表明该方法具有适应复杂干扰环境的良好性能。
关键词
主/副瓣干扰
认知
子空间补
盲源分离
Keywords
main-
lobe
/
side
-
lobe
jamming
cognitive
method
complement
subspace
blind
source
separation
分类号
TN95 [电子电信—信号与信息处理]
TN972 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
水平机扫雷达的副瓣干扰对消算法研究
被引量:
1
6
作者
王峰
傅有光
孟兵
机构
南京电子技术研究所
出处
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2008年第8期78-80,共3页
文摘
采用采样矩阵逆算法(SMI)对消副瓣干扰,一般抽取部分样本对消整段数据的干扰。当雷达阵面处于旋转扫描状态时,由于角度的变化,该对消性能下降很快。该文提出了采用递归最小二乘算法(RLS)对剩余数据进行跟踪收敛的方法,SMI+RLS算法收敛速度快,且逐点样本迭代,能够跟踪干扰相对于阵面角度的变化,从而保证了对消比。同时给出了降低RLS算法计算量的方法。仿真表明,间歇算法在牺牲部分对消性能的前提下,可有效降低计算量。
关键词
副瓣干扰对消
递归最小二乘
采样矩阵逆
Keywords
side
-
lobe
jamming
cancellation
sampling
matrix
inversion
recursive
least
square
分类号
TN957.51 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
基于频率细化的和差对消主瓣抗干扰研究
7
作者
陈国斌
机构
中国电子科技集团公司第二十九研究所
出处
《电声技术》
2024年第2期102-106,共5页
文摘
目前,大多数雷达抗干扰都是围绕抗旁瓣干扰开展工作,且取得了一定的效果。当面对主瓣干扰,尤其是主瓣压制干扰时,由于干信比过高,回波信号完全被淹没在干扰信号中,且常规的旁瓣抗干扰策略无法起效,导致雷达无法在主瓣干扰方向检测出真实目标。抗主瓣干扰需求迫切,技术难度大,将体现未来雷达的核心竞争力。对此,文章通过分析多种主瓣抗干扰在工程实现上的可行性,提出基于和差通道对消的方法,利用和波束和差波束这两个通道来对输入干扰进行对消。通过优化处理算法,提高对消性能,实现主瓣抗干扰功能。
关键词
旁瓣抗干扰
主瓣抗干扰
干信比
回波信号
Keywords
side lobe
ant-
jamming
main
lobe
ant-
jamming
jam
mer-to-signal
ratio
echo
signal
分类号
TN95 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于超表面天线的自适应抗干扰方案
郭予泽
金梁
许晓明
马克明
裴宸
《电信科学》
北大核心
2024
0
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职称材料
2
对机载预警PD雷达的航迹欺骗干扰技术研究
原伟
束坤
高晨
《舰船电子对抗》
2018
3
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职称材料
3
C-3D型ATP应答器传输通道关闭故障分析及解决方案
周志辉
李阳
《铁道通信信号》
2014
2
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职称材料
4
一种改进的机载雷达抗副瓣干扰方法
李文君
杨海龙
孟军
《太赫兹科学与电子信息学报》
北大核心
2018
1
下载PDF
职称材料
5
一种基于认知的复杂干扰环境下雷达抗干扰处理方法
王金峰
郝慧军
《火控雷达技术》
2022
1
下载PDF
职称材料
6
水平机扫雷达的副瓣干扰对消算法研究
王峰
傅有光
孟兵
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2008
1
下载PDF
职称材料
7
基于频率细化的和差对消主瓣抗干扰研究
陈国斌
《电声技术》
2024
0
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职称材料
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