题名 船舶区域配电系统全智能体重构及其优化研究
被引量：17
1
作者
张威 施伟锋 胡红钱
机构
上海海事大学电气自动化系
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2016年第4期9-15,共7页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20123121110003) 上海海事大学研究生创新基金资助项目(2014ycx056)~~
文摘
为确保船舶电力系统故障发生时主电力推进动力系统不失去供电,对电力推进船舶区域配电系统的拓扑结构重构方法进行了深入研究。依托智能体理论,设计了一种环境智能感知、信念产生、目标控制、粒子群最优决策的全智能体重构方法,实施船舶区域配电系统故障的拓扑重构。重构策略以保证全船的不间断供电、负荷损失最小、继电保护效率最高等为目标。对某电力推进船舶区域配电系统电网发生三相短路工况的仿真实验表明,所设计的全智能体方法相比粒子群算法、遗传算法的电力系统重构更能保证船舶电力系统的安全运行,且具有电力系统故障时重构功率损耗更小、开关效率更高的优点;进一步提高了船舶电力系统的安全可靠性。
关键词
船舶电力系统 区域配电 系统重构 智能体 二进制粒子群算法
Keywords
shipboard power system zonal power systems power system reconfiguration agent systems binary particle swarm optimization
分类号
U665.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 舰船电力系统潮流计算方法
被引量：7
2
作者
康军 马伟明 付立军 叶志浩 范学鑫
机构
海军工程大学电力电子技术研究所
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2008年第1期32-35,共4页
基金
国家自然科学基金项目资助(批准号:50421703)
文摘
根据舰船电力系统的特点,在比较陆用电力系统各种潮流计算方法的基础上,提出了适合于舰船电力系统的潮流计算方法.该方法从回推/前推算法出发,利用解环点处电流补偿技术处理弱环网运行状态,采用PV节点电流补偿技术解决系统多源问题,最终得到舰船电力系统潮流统一计算流程.文中给出了计算实例.
关键词
舰船电力系统 潮流 多源 电流补偿
Keywords
shipboard power systems load flow multiple sources current compensation
分类号
U665
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 采用Petri网进行修正的启发式船舶电网拓扑分析
被引量：1
3
作者
王家林 杨宣访
机构
海军工程大学电气工程学院
出处
《计算技术与自动化》
2014年第1期50-53,共4页
文摘
针对船舶电力系统的特点,采用一种启发式电力网络进行拓扑分析模型建立以确定电力系统网络拓扑,在此基础上借鉴电力系统故障诊断的方法,采用Petri网技术对电网进行故障定位以及对不确定信号的诊断与排除,对拓扑分析结果进行修正,以保证拓扑分析的正确性。最后以典型船舶电力系统网络为例,验证了该方法的有效性。
关键词
船舶电力系统 PETRI网 拓扑分析
Keywords
shipboard power systems petri net topology analysis
分类号
TM711
[电气工程—电力系统及自动化]
题名 PMU最优配置及其在舰船电力系统中应用研究
4
作者
王家林 詹金林
机构
海军工程大学电气工程学院 海军蚌埠士官学校
出处
《计算技术与自动化》
2015年第1期25-28,共4页
文摘
针对舰船电力系统的特点和在潮流方程求解中存在的问题,借鉴在陆地电力系统中配置相应的PMU将使潮流方程直接可解的思想,实现采用遗传和粒子群优化算法的基于潮流可解最优PMU配置方案算法。并对其在舰船电力系统中的有效性和适用性进行了比较,可为舰船电力系统配置PMU提供参考。
关键词
舰船电力系统 PMU最优配置 遗传算法 粒子群优化算法
Keywords
shipboard power systems optimal PMU placement genetic algorithm particle swarm optimization
分类号
TP163
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
题名 大型舰船电力系统网络重构研究
被引量：7
5
作者
杨秀霞 张晓锋 张毅
机构
海军工程大学电气工程系 海军航空工程学院
出处
《海军工程大学学报》
CAS
2004年第2期44-47,共4页
文摘
大型舰船电力系统的出现使供电方式由原来的辐射状向环形发展,其网络重构是一个崭新的问题.文中给出了大型舰船电力系统的网络拓扑结构并综合考虑了线路容量限制、节点电压约束及供电负荷优先性的重构数学模型,保证了各种情况下最大限度地给负荷供电.将规划遗传算法应用于所建模型的求解,并应用算例验证了此解法的可行性.
关键词
舰船 电力系统 网络重构 进化规划 数学模型 电力推进
Keywords
large shipboard power systems network reconfiguration evolutionary programming
分类号
U664.14
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶环形配电网无通道保护方法研究
被引量：3
6
作者
张芳 毕大强 曾祥君 曾宪敏 倪凤燕
机构
智能电网运行与控制湖南省重点实验室 电力系统国家重点实验室 中国船舶重工集团公司第七〇四研究所
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2015年第2期84-89,共6页
文摘
环形配电网结构具有较高船舶生命力和供电可靠性,在大型船舶电力系统中逐渐得到应用。然而在环网中,传统的保护方法很难在短时间内切除电站附近的故障。针对船舶环形电网的特点,提出了两种无通道保护方法。两种方法都利用了短路故障和线路一侧保护跳闸引起另一侧支路的电流变化,方法一和方法二分别通过加速保护的动作时限特性和电流比值判据来判断故障区间,最终实现相继速动。通过Matlab/Simulink仿真验证了两种方法的可靠性和速动性。
关键词
环形配电网 大型船舶 无通道保护方法 加速过流保护 继电保护
Keywords
loop power distribution systems large shipboard power systems non-communication protection accelerated overcurrent protection relay protection
分类号
U665.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶环形配电网电流保护加速动作方法研究
被引量：1
7
作者
张芳 毕大强 曾祥君 曾宪敏
机构
智能电网运行与控制湖南省重点实验室 电力系统国家重点实验室
出处
《船电技术》
2014年第8期5-8,共4页
文摘
在无通道保护方法的基础上,提出了一种适应于船舶环形配电网的电流保护加速动作的方法。该方法利用故障发生和线路一侧断路器跳闸引起的另一侧支路电流变化,和该变化所具有的时间特性来判断故障区间,来实现故障线路两端保护的相继速动。实例仿真分析验证了该方法的可行性。
关键词
船舶 环形配电网 加速动作
Keywords
shipboard loop power distribution systems accelerated trip
分类号
TM773
[电气工程—电力系统及自动化]
U66
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶电力系统中基于BFS的开关动作排序控制方法
8
作者
王琦 吴雁
机构
中国舰船研究设计中心 [
出处
《舰船科学技术》
2011年第2期70-74,共5页
文摘
为了解决现有船舶电网保护方法难以达到复杂网络对保护选择性要求的弱势,提出基于广度优先搜索法(Breadth First Search)的开关动作排序法。该方法通过控制开关的延时长短,让上下级开关的时间设定值相互配合,达到保护选择性要求。最后用3个实例对比原有方法证明了新方法的优势和有效性。
关键词
复杂船舶电力系统 广度优先搜索 PSCAD/EMTDC 选择性
Keywords
complex shipboard power systems breadth first search algorithm PSCAD/EMTDCselectivity
分类号
TM773
[电气工程—电力系统及自动化]
TM743
