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大型船载测量雷达天线的两轴稳定 被引量:4
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作者 董树人 姚兆宁 《现代雷达》 CSCD 北大核心 1997年第6期51-54,共4页
给出了某大型测量船实测船摇频谱,讨论了大型船载测量雷达天线两轴稳定的隔离效果及实测结果。
关键词 测量雷达 两轴稳定 船摇频谱 隔离度 雷达天线
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基于Vc++的船摇隔离度自动化测试研究 被引量:4
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作者 刘四方 罗友明 《微计算机信息》 北大核心 2008年第4期36-37,53,共3页
本文介绍了船摇隔离度测试的原理及方法,针对原测试方法时间长、步骤复杂、测试误差大等不足,利用Vc++语言编程,实现船摇隔离度的快速、自动化测试。
关键词 VC++ 船摇隔离度 自动化测试
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舰载测量雷达船摇稳定回路设计 被引量:2
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作者 李宏伟 衣同胜 汪洋 《无线电工程》 2013年第7期49-51,共3页
速率陀螺敏感于天线空间运动角速率,故可将陀螺感受的角速率信息作为反馈信息构成负反馈回路,通过加入船摇扰动前馈补偿环节,实现稳定回路的复合控制。再通过误差校正后将船摇补偿输出到功放,驱动天线方位及俯仰运动,达到隔离船摇扰动... 速率陀螺敏感于天线空间运动角速率,故可将陀螺感受的角速率信息作为反馈信息构成负反馈回路,通过加入船摇扰动前馈补偿环节,实现稳定回路的复合控制。再通过误差校正后将船摇补偿输出到功放,驱动天线方位及俯仰运动,达到隔离船摇扰动对天线指向影响的目的。设计已成功应用于舰载测量雷达的研制中,经对雷达性能测试,船摇隔离度达到50 dB。 展开更多
关键词 舰载雷达 船摇隔离 稳定回路 靶场
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一种舰载测量雷达伺服回路分析和设计 被引量:1
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作者 方宗奎 宋彦达 《信息技术》 2013年第12期166-169,共4页
波束稳定是舰载测量雷达区别于岸基测量雷达的主要特点和要求,伺服系统需要克服船摇保持波束稳定。在工程设计中,回路参数设计是伺服系统设计的重要环节。详细阐述根据船摇隔离度、回路带宽等指标要求,重点分析位置跟踪回路、船摇稳定... 波束稳定是舰载测量雷达区别于岸基测量雷达的主要特点和要求,伺服系统需要克服船摇保持波束稳定。在工程设计中,回路参数设计是伺服系统设计的重要环节。详细阐述根据船摇隔离度、回路带宽等指标要求,重点分析位置跟踪回路、船摇稳定跟踪回路的参数设计方法和过程。理论计算和工程实践证明,雷达能较好地克服船摇影响,稳定跟踪快速目标。 展开更多
关键词 船摇隔离度 位置回路 稳定回路 伺服带宽
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隔离船摇补偿新方法探究 被引量:8
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作者 李志坚 周朝猛 +1 位作者 刘咏 徐荣 《科学技术与工程》 2009年第19期5736-5738,5742,共4页
提出了一种新的隔离船摇的方法——陀螺前馈补偿法。对自跟踪位置环、含有陀螺反馈内环的自跟踪环和含有陀螺前馈补偿的自跟踪环这三种环路的船摇隔离度进行了对比分析和计算。与传统的陀螺反馈法相比,陀螺前馈补偿法隔离船摇的效果明... 提出了一种新的隔离船摇的方法——陀螺前馈补偿法。对自跟踪位置环、含有陀螺反馈内环的自跟踪环和含有陀螺前馈补偿的自跟踪环这三种环路的船摇隔离度进行了对比分析和计算。与传统的陀螺反馈法相比,陀螺前馈补偿法隔离船摇的效果明显提高。 展开更多
关键词 船摇隔离度 陀螺 前馈 反馈
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船载雷达伺服系统船摇隔离度静态测试方法 被引量:4
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作者 瞿元新 潘高峰 毛南平 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2018年第11期64-67,共4页
克服船舶摇摆对船载雷达跟踪的影响是船载雷达伺服系统的特殊性问题,船摇隔离效果的测试和调试需要在雷达试验场进行摇摆台试验或出海以后在船舶生摇时开展,需要耗费大量的人力物力。在对船载雷达伺服系统环路进行建模分析的基础上,文... 克服船舶摇摆对船载雷达跟踪的影响是船载雷达伺服系统的特殊性问题,船摇隔离效果的测试和调试需要在雷达试验场进行摇摆台试验或出海以后在船舶生摇时开展,需要耗费大量的人力物力。在对船载雷达伺服系统环路进行建模分析的基础上,文中提出了基于“数引环路”和“自跟踪回路”的两种船摇隔离度静态测试方法。仿真分析和现场试验表明:该测试方法实现简单,便于工程应用。 展开更多
关键词 船载雷达伺服系统 船摇隔离度 静态测试方法 研究与应用
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