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深水钻井技术装备现状及发展趋势 被引量:53
1
作者 孙宝江 曹式敬 +1 位作者 李昊 尚占魁 《石油钻探技术》 CAS 北大核心 2011年第2期8-15,共8页
随着水深的不断增加,海洋环境及海底地质条件更为复杂,深水钻井工程面临着越来越多的挑战。为了应对这些挑战,全球对深水钻井技术研究的投资不断增加,深水钻井技术装备水平也在不断突破,深水钻井技术装备在石油工业中的地位越来越重要... 随着水深的不断增加,海洋环境及海底地质条件更为复杂,深水钻井工程面临着越来越多的挑战。为了应对这些挑战,全球对深水钻井技术研究的投资不断增加,深水钻井技术装备水平也在不断突破,深水钻井技术装备在石油工业中的地位越来越重要。通过跟踪调研国内外深水油气钻井技术及装备的发展,详细分析、阐述了深水钻井技术面临的挑战及目前国外该技术和关键装备的发展状况,介绍了我国目前深水钻井技术装备发展现状,并就我国加快深水油气勘探开发提出了一些探索性的观点和建议。 展开更多
关键词 深水钻井 钻井船 钻井平台 钻井液 水泥浆 水合物 隔水管
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船舶管路智能布局优化设计 被引量:19
2
作者 王运龙 王晨 +1 位作者 韩洋 林焰 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期513-518,共6页
针对复杂多变的船舶管路布局空间结构,建立了包括布局空间模型、障碍物模型、管路模型和布局优劣区域模型的船舶管路布局环境模型;结合船舶管路布局特点,对管路的智能布局方向指导机制进行了研究,提出了方向参数设置的参考和建议.在建... 针对复杂多变的船舶管路布局空间结构,建立了包括布局空间模型、障碍物模型、管路模型和布局优劣区域模型的船舶管路布局环境模型;结合船舶管路布局特点,对管路的智能布局方向指导机制进行了研究,提出了方向参数设置的参考和建议.在建立环境模型和方向指导机制的基础上,运用改进遗传算法对船舶管路进行了布局优化设计,并通过数值仿真实验验证了该方法的可行性和有效性. 展开更多
关键词 船舶管路 空间环境模型 方向指导机制 遗传算法
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基于最短路径快速算法的船舶管路自动敷设方法 被引量:13
3
作者 董宗然 林焰 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2014年第12期2962-2972,共11页
为解决船舶管路布置依靠专家经验且效率较低的问题,提出一种基于最短路径快速算法的船舶管路自动敷设方法。在该求解方法中,首先对布置空间进行网格化处理,根据管路布置的约束对网格状态进行设置,再将传统的最短路径快速算法扩展到三维... 为解决船舶管路布置依靠专家经验且效率较低的问题,提出一种基于最短路径快速算法的船舶管路自动敷设方法。在该求解方法中,首先对布置空间进行网格化处理,根据管路布置的约束对网格状态进行设置,再将传统的最短路径快速算法扩展到三维网格空间,并将网格能量值引入距离松弛函数,将可以通过网格能量描述的布置约束考虑其中。在此基础上给出单管路和带分支管路的敷设方法,并针对船舶管路对弯头数目、成束敷设、折弯长度、支架设置和接口方向等约束的要求,给出基于最短路径快速算法的处理方法。通过两个布置实例验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 船舶管路 管路敷设 最短路径快速算法 网格分解法
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管路消振器降低管路振动与脉动压力 被引量:8
4
作者 王强 沈荣瀛 +1 位作者 姚本炎 丁炜 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期39-45,共7页
提出了一种既能减小管路振动又能衰减流体压力脉动的管路消振器结构。该结构将流体消振器扩张室设计成弹性壁 ,随着流体脉动压力的变化 ,使扩张室的体积发生变化 ,以降低不可压缩流体脉动压力。理论计算和试验验证表明 ,该弹性壁结构对... 提出了一种既能减小管路振动又能衰减流体压力脉动的管路消振器结构。该结构将流体消振器扩张室设计成弹性壁 ,随着流体脉动压力的变化 ,使扩张室的体积发生变化 ,以降低不可压缩流体脉动压力。理论计算和试验验证表明 ,该弹性壁结构对降低管路流体脉动压力和振动是可行的。在 80 Hz以内理论计算值与试验值较为一致。从实际配机试验结果看 。 展开更多
关键词 管路振动 船舶 管路消振器 管路系统 脉动压力 弹性壁 振动控制
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Branch-pipe-routing approach for ships using improved genetic algorithm 被引量:12
5
作者 Haiteng SUI Wentie NIU 《Frontiers of Mechanical Engineering》 SCIE CSCD 2016年第3期316-323,共8页
Branch-pipe routing plays fundamental and critical roles in ship-pipe design. The branch-pipe-routing problem is a complex combinatorial optimization problem and is thus difficult to solve when depending only on human... Branch-pipe routing plays fundamental and critical roles in ship-pipe design. The branch-pipe-routing problem is a complex combinatorial optimization problem and is thus difficult to solve when depending only on human experts. A modified genetic-algorithm-based approach is proposed in this paper to solve this problem. The simplified layout space is first divided into three- dimensional (3D) grids to build its mathematical model. Branch pipes in layout space are regarded as a combination of several two-point pipes, and the pipe route between two connection points is generated using an improved maze algorithm. The coding of branch pipes is then defined, and the genetic operators are devised, especially the complete crossover strategy that greatly accelerates the convergence speed. Finally, simulation tests demonstrate the performance of proposed method. 展开更多
关键词 branch pipe ship industry piping system optimization algorithm
原文传递
舰船高温排烟管腐蚀机理分析及高温腐蚀研究 被引量:11
6
作者 王虹斌 李美栓 韩忠 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2002年第9期7-9,共3页
目前国内外使用的舰船排烟管材料大多为 2 0钢 ,2 0Mn、16Mn钢 ,15CrMo钢 ,奥氏体合金钢等 ,海水对高温排烟管腐蚀严重。对舰船高温排烟管腐蚀机理进行了详细分析 。
关键词 高温排烟管 腐蚀机理 研究 高温腐蚀
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船舶管道振动半主动控制技术实验研究 被引量:5
7
作者 李玩幽 张洪田 +3 位作者 杨铁军 刘志刚 张天元 张敬秋 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 1999年第3期11-15,共5页
针对船舶管道的振动特点,研究开发了一种电磁式半主动吸振技术.在模拟管道台架上对此项技术减振性能进行了实验研究,结果表明该技术具有良好的减振效果.
关键词 船舶 管道 振动 控制 半主动吸振器
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船舶布管系统的结构设计及自动化算法 被引量:10
8
作者 董宗然 林焰 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期714-727,共14页
为解决船舶管路自动布置问题,提出一种可扩展、模块化的软件结构,并给出软件系统的应用流程。通过对布置空间做预处理以减小问题规模,以Lee算法和禁忌搜索算法为例说明了生成管路和确定布管顺序的方法。对Lee算法做适应性修改,使其适合... 为解决船舶管路自动布置问题,提出一种可扩展、模块化的软件结构,并给出软件系统的应用流程。通过对布置空间做预处理以减小问题规模,以Lee算法和禁忌搜索算法为例说明了生成管路和确定布管顺序的方法。对Lee算法做适应性修改,使其适合于三维管路生成且满足布置约束,结合船舶管路布置特点,为禁忌搜索算法设计解的通用形式、评价方法、禁忌策略和邻域结构,提高了算法的适应性、速度和收敛效果。通过实例验证了自动布置方法的有效性,并给出了对禁忌搜索算法的配置建议。 展开更多
关键词 船舶工程 船舶管路 自动布置 禁忌搜索 Lee算法
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舰船用铜及铜合金管制造技术 被引量:10
9
作者 狄大江 王钊 +1 位作者 黄路稠 黄登科 《有色金属加工》 CAS 2011年第1期32-35,26,共5页
作者曾参与舰船"09"工程、"052"工程、"海底声纳"等工程用铜及铜合金管材的研制、生产,积三十余年铜加工技术之实践,浅议舰船冷凝器和海水管道装置用铜合金管材的制造技术。
关键词 舰船 耐海水腐蚀 铜合金管材 立式水平连铸 游动芯头二联拉
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基于协同进化和并行计算的船舶管路布置方法 被引量:9
10
作者 董宗然 林焰 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期367-374,共8页
为解决船舶管路协同布置问题,提出一种适合求解多管路或分支管路协同布置的算法框架.通过为每条管路或分支生成对应的进化种群,将管路间的协同布置转换为种群间的协同进化.基于提出的路径连接点概念,生成管路接口间的候选路径种群,并对... 为解决船舶管路协同布置问题,提出一种适合求解多管路或分支管路协同布置的算法框架.通过为每条管路或分支生成对应的进化种群,将管路间的协同布置转换为种群间的协同进化.基于提出的路径连接点概念,生成管路接口间的候选路径种群,并对种群进行交叉、变异操作.使用A~*算法作为寻路算子,提高了生成路径的质量,同时保证了路径的有效性.为了提高运算效率,引入并行计算策略对算法框架和A~*算法进行改进.最后,两个仿真实例验证了所提出方法的可行性和有效性. 展开更多
关键词 船舶管路 A*算法 协同进化 并行计算
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补偿导流管技术应用于双尾鳍船型的研究 被引量:8
11
作者 欧礼坚 李洁雅 +1 位作者 王志勇 熊伟文 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期49-52,共4页
在分析双尾鳍船型尾部伴流场的基础上 ,采用补偿导流技术对“西江 30 0 0t级江海直达集装箱船”进行模型试验与研究 .结果表明 ,补偿导流对双尾鳍船型的尾部伴流场的整流效果十分显著 ,可节省燃油 7.5 % ;同时能够减少由于螺旋桨激振力... 在分析双尾鳍船型尾部伴流场的基础上 ,采用补偿导流技术对“西江 30 0 0t级江海直达集装箱船”进行模型试验与研究 .结果表明 ,补偿导流对双尾鳍船型的尾部伴流场的整流效果十分显著 ,可节省燃油 7.5 % ;同时能够减少由于螺旋桨激振力引起的船体尾部振动 . 展开更多
关键词 船舶 补偿导流管 双尾鳍船型 模型试验 螺旋桨
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船舶管系计算机辅助设计 被引量:3
12
作者 胡义 《船海工程》 2002年第2期39-41,共3页
介绍了船舶管系CAD的总体思路及方法 ,并以燃油管系为例 ,说明该软件的实现方法和关键技术解决途径。
关键词 船舶 管系 计算机辅助设计 数据库
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舰船管道抗冲减振优化 被引量:7
13
作者 杜鑫 杜俭业 汪玉 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期697-701,共5页
针对舰船管道的抗冲减振优化问题,讨论了有限元分析软件ANSYS的优化设计分析过程及实现方法.以单个梁模型为基础,模拟了不同的边界条件、不同的管支吊架个数、不同的约束方向上管道的冲击响应.并以简化的右舷柴油发电机组排气管模型为... 针对舰船管道的抗冲减振优化问题,讨论了有限元分析软件ANSYS的优化设计分析过程及实现方法.以单个梁模型为基础,模拟了不同的边界条件、不同的管支吊架个数、不同的约束方向上管道的冲击响应.并以简化的右舷柴油发电机组排气管模型为基础建立一个简化的梁模型,提供了一种适用于复杂管道的分析和优化方法,分析了在冲击载荷和正弦载荷以及固定约束下模型的冲击响应,以及在满足冲击响应得到明显改善的最小位移的情况下管支吊架位置的优化.通过本文提出的优化分析方法得到各种约束和吊架数目情况下较理想的管夹吊架位置,使在同样的冲击载荷下,管道的冲击响应和变形程度得到较大的改善. 展开更多
关键词 管道 抗冲击 减振 管夹吊架 优化
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基于MBD的船舶管件三维工艺设计方法 被引量:1
14
作者 李瑞 张刚 +2 位作者 汪骥 刘晓 刘玉君 《船海工程》 北大核心 2023年第6期34-38,共5页
针对目前船舶管件设计与制造阶段的不协同问题,提出一种基于MBD的船舶管件三维工艺设计方法,在三维环境下将船舶管件MBD设计模型作为工艺设计的基础,在工艺知识库的支持下实现工艺路线的自动规划、工艺信息的自动生成等工艺设计过程,基... 针对目前船舶管件设计与制造阶段的不协同问题,提出一种基于MBD的船舶管件三维工艺设计方法,在三维环境下将船舶管件MBD设计模型作为工艺设计的基础,在工艺知识库的支持下实现工艺路线的自动规划、工艺信息的自动生成等工艺设计过程,基于MBD数据集规范定义方式生成用于指导加工制造过程的船舶管件MBD工艺模型,该方法将MBD模型作为唯一数据源,贯穿整个工艺设计过程,进而实现设计阶段与制造阶段的协同。 展开更多
关键词 船舶管件 三维工艺设计 MBD 三维作业指导
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锚台、锚链筒及锚唇安装精度控制工艺 被引量:5
15
作者 何琴琴 李传静 《广东造船》 2011年第6期57-59,共3页
本文主要介绍大型船舶锚台、锚链筒及锚唇的安装过程中存在的一些问题,并提出优化改进措施。
关键词 大型船舶 锚台 锚链筒 锚唇 安装 优化
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基于3DEXP的船舶管段装配信息计算方法 被引量:1
16
作者 杨义干 李吉 +1 位作者 崔光润 朱明华 《造船技术》 2023年第4期77-81,共5页
以实现任意形式船舶管段装配数据的自动化计算为目的,提出一种船舶管段装配信息计算方法。基于管段三维模型的重要特征,采用分治法构建管段通用数学模型,将复杂管段简化为相似子结构,计算相对角度和相对距离等管段装配信息。该方法在3D... 以实现任意形式船舶管段装配数据的自动化计算为目的,提出一种船舶管段装配信息计算方法。基于管段三维模型的重要特征,采用分治法构建管段通用数学模型,将复杂管段简化为相似子结构,计算相对角度和相对距离等管段装配信息。该方法在3DEXP上成功应用,研究成果对进一步探索船舶管系的数字化设计与制造具有重要意义。 展开更多
关键词 船舶 管段 装配信息 3DEXP 分治法
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Pipe-assembly approach for ships using modified NSGA-Ⅱ algorithm 被引量:3
17
作者 Sui Haiteng Niu Wentie +2 位作者 Niu Yaxiao Zhou Chongkai Gao Weigao 《Computer Aided Drafting,Design and Manufacturing》 2016年第2期34-42,共9页
Pipe-routing for ship is formulated as searching for the near-optimal pipe paths while meeting certain objectives in an environment scattered with obstacles. Due to the complex construction in layout space, the great ... Pipe-routing for ship is formulated as searching for the near-optimal pipe paths while meeting certain objectives in an environment scattered with obstacles. Due to the complex construction in layout space, the great number of pipelines, numerous and diverse design constraints and large amount of obstacles, finding the optimum route of ship pipes is a complicated and time-consuming process. A modified NSGA-II algorithm based approach is proposed to find the near-optimal solution to solve the problem. By simplified equipment models, the layout space is firstly divided into three dimensional (3D) grids to build its mathematical model. In the modified NSGA-II algorithm, the concept of auxiliary point is introduced to improve the search range of maze algorithm (MA) as well as to guarantee the diversity of chromosomes in initial population. Then the fix-length coding mechanism is proposed, Fuzzy set theory is also adopted to select the optimal solution in Pareto solutions. Finally, the effectiveness and efficiency of the proposed approach is demonstrated by the contrast test and simulation. The merit of the proposed algorithm lies in that it can provide more appropriate solutions for the designers while subject certain constrains. 展开更多
关键词 pipe routing fix-length coding maze algorithm modified NSGA-II algorithm ship industry
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壳式管道管壁振动能量流的测量方法 被引量:4
18
作者 朱显明 朱英富 张国良 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期29-34,共6页
本文通过推导壳体型管道管壁振强,求得用表面振动量描述的管壁能量表达式,借助差分法化解偏导数, 采用时域内测量频域内等效计算的方法实现了管壁能量流的测量。
关键词 壳式管道 管壁振动 测量方法 表面振动量 管壁能量 船舶工程
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船舶成品管尺寸偏差自动测量系统
19
作者 鄂利春 周俊 《造船技术》 2023年第2期53-57,共5页
针对使用传统量具对船舶成品管尺寸偏差进行检验存在效率低、误差大等问题,设计一种基于多相机摄影测量系统的船舶成品管尺寸偏差自动测量系统。该系统由近景工业摄影测量双相机系统、扫码枪软件集成系统、实时数字化分析软件和编码定... 针对使用传统量具对船舶成品管尺寸偏差进行检验存在效率低、误差大等问题,设计一种基于多相机摄影测量系统的船舶成品管尺寸偏差自动测量系统。该系统由近景工业摄影测量双相机系统、扫码枪软件集成系统、实时数字化分析软件和编码定位工装组成,实现不同种类成品管的实时在线检测工作,并出具检测结果报告。该系统可提高船舶成品管的检测精度和检测效率。 展开更多
关键词 船舶 成品管 尺寸偏差 自动测量
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船舶管系生产设计的步骤以及Tribon系统的应用 被引量:3
20
作者 徐迟 《科技视界》 2018年第23期54-55,共2页
本文详细介绍了船舶管系生产设计的一般步骤和注意事项;进而探讨Tribon软件系统在船舶管系生产设计过程中的应用。
关键词 船舶设计 管系生产设计 TRIBON pipe MODELLING
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