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船舶电力推进系统的建模与仿真 被引量：32
1
作者 赵红 郭晨 吴志良 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期51-56,共6页
船舶电力推进已成功应用在豪华游轮、破冰船、油轮、化学品船等船舶上,并显示出巨大的发展潜力。为研究船舶电力推进系统,本文采用模块化建模方法,对选用异步电动机作为螺旋桨推进电机的船舶电力推进系统在M ATLAB/S IMUL INK中进行了... 船舶电力推进已成功应用在豪华游轮、破冰船、油轮、化学品船等船舶上,并显示出巨大的发展潜力。为研究船舶电力推进系统,本文采用模块化建模方法,对选用异步电动机作为螺旋桨推进电机的船舶电力推进系统在M ATLAB/S IMUL INK中进行了建模与仿真研究,并将目前最新兴起的直接转矩控制交流调速技术应用到电力推进仿真系统中。仿真模型结构简单,易于更新,仿真结果表明了该模型的适用性。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 船舶电力推进 建模与仿真 直接转矩控制
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船舶电力推进未来发展方向 被引量：9
2
作者 俞文胜 《世界海运》 2007年第3期43-45,共3页
在对船舶电力推进技术简要介绍的基础上,着重阐述其未来发展前景,并指出能源多样化、推进器新颖化以及综合模块化将成为船舶电力推进技术的未来发展方向。
关键词 船舶 电力推进 发展方向
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太阳能光伏电力推进在船舶上的应用研究 被引量：12
3
作者 陈立剑 徐建勇 《船海工程》 2013年第2期160-164,共5页
介绍太阳能光伏系统在船舶动力系统供电方面的应用现状,通过对现有规范的分析,结合设计实例,探讨和归纳各种太阳能光伏电力推进系统在船舶上应用的成功经验,并提出相关建议。
关键词 太阳能 光伏并网 船舶 电力推进
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INS/GPS/电子罗盘组合导航系统研究 被引量：9
4
作者 张勤 田增山 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2010年第5期1225-1227,共3页
根据船舶导航系统对导航精度的要求,利用联邦卡尔曼滤波技术,分别确立了INS/电子罗盘子滤波器和INS/GPS子滤波器的组合模式,设计了船舶INS/GPS/电子罗盘组合导航系统;仿真结果表明,将联邦卡尔曼滤波理论应用于INS/GPS/电子罗盘组合导航... 根据船舶导航系统对导航精度的要求,利用联邦卡尔曼滤波技术,分别确立了INS/电子罗盘子滤波器和INS/GPS子滤波器的组合模式,设计了船舶INS/GPS/电子罗盘组合导航系统;仿真结果表明,将联邦卡尔曼滤波理论应用于INS/GPS/电子罗盘组合导航系统可以获得较为满意的导航精度。 展开更多
关键词 船舶 惯性导航系统(INS) 全球定位系统(GPS) 电子罗盘 组合导航 联邦卡尔曼滤波
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基于ZigBee的船舶电气设备监测系统的设计 被引量：8
5
作者 薛佳 《现代制造技术与装备》 2011年第1期3-5,共3页
以电力推进船舶中各个主要电气设备的过热监测为研究对象,提出了一种基于ZigBee的无线电气设备过热监测系统,以超低功耗微处理器芯片CC2430为核心的单芯片实现了基于ZigBee的电气设备过热监测系统,在在ZigBee协议栈的基础上完成了软件... 以电力推进船舶中各个主要电气设备的过热监测为研究对象,提出了一种基于ZigBee的无线电气设备过热监测系统,以超低功耗微处理器芯片CC2430为核心的单芯片实现了基于ZigBee的电气设备过热监测系统,在在ZigBee协议栈的基础上完成了软件的设计,最后通过系统测试表明该系统在数据采集,功率等方面的性能达到了设计的要求。 展开更多
关键词 电气设备 船舶电气 监测系统 ZIGBEE
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船舶电气专业人才培养实训体系开发的思考 被引量：8
6
作者 何琪 《重庆电子工程职业学院学报》 2010年第1期1-3,共3页
实训环节是高职院校人才培养的重要过程。以船舶电气专业人才培养实训体系开发为例,提出要以岗位能力分析为起点,以实训教学质量为核心,以配套实训设备开发为保障,促进船舶电气专业课程教学改革,并就船舶电气类专业实训教学设备开发、... 实训环节是高职院校人才培养的重要过程。以船舶电气专业人才培养实训体系开发为例,提出要以岗位能力分析为起点,以实训教学质量为核心,以配套实训设备开发为保障,促进船舶电气专业课程教学改革,并就船舶电气类专业实训教学设备开发、实训教学方式、实训师资建设等三个方面提出基本思路。 展开更多
关键词 船舶电气 人才培养 实训
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未来智能船舶推进系统的选型 被引量：8
7
作者 胡以怀 柯赟 +3 位作者 蒋佳炜 方云虎 张陈 芮晓松 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第3期14-21,共8页
对现有船舶机舱的安全现状进行阐述,对已发生的400多起远洋船舶机损事故进行统计分析,包括故障部件、故障类型和事故原因等。通过分析发现:主机系统是事故发生率最高的部位,特别是活塞、缸套、气阀和喷油器等燃烧室周围的部件易出现故障... 对现有船舶机舱的安全现状进行阐述,对已发生的400多起远洋船舶机损事故进行统计分析,包括故障部件、故障类型和事故原因等。通过分析发现:主机系统是事故发生率最高的部位,特别是活塞、缸套、气阀和喷油器等燃烧室周围的部件易出现故障;在发生事故的原因中,人因失误仍然是主要因素,占全部事故的83.1%。在此基础上,从推进系统的系统冗余数、部件数量、部件材料和运行条件等方面对目前6种典型船舶推进系统的可靠性进行对比分析。结果表明,目前在远洋船舶中运用最多的单机单桨直接传动装置的可靠性最低,而多机多桨间接传动装置、调距桨推进和电力推进系统是适合未来智能船舶的推进型式,特别是电力推进系统将是未来智能船舶的最佳选择。 展开更多
关键词 智能船舶 推进系统 可靠性分析 电力推进
原文传递
动力定位工程船设计技术研究 被引量：7
8
作者 缪燕华 吴斐文 《上海造船》 2010年第1期46-50,59,共6页
论述了动力定位入级船舶设计时所要综合研究的环境条件、推力器的配置、全船电力系统单线图方案、动力定位能力分析及入级符号与故障模式影响分析之间的复杂的辨证关系,给出了动力定位船舶设计程序及原则。
关键词 动力定位 船舶设计 环境条件 推力器 电力系统 DP能力分析
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船舶电气自动化技术应用及发展趋势探讨 被引量：7
9
作者 朱佳然 周欣花 《科技资讯》 2021年第4期32-34,共3页
电气自动化技术作为船舶内机械设备运行的内驱点,特别是在当前科学技术的高速发展下,更是对电气自动化技术提出更高的应用需求。为有效保证电气自动化技术实施的完整性,必须依据技术属性,界定出技术与船舶电气系统的融合点。基于此,该... 电气自动化技术作为船舶内机械设备运行的内驱点,特别是在当前科学技术的高速发展下,更是对电气自动化技术提出更高的应用需求。为有效保证电气自动化技术实施的完整性,必须依据技术属性,界定出技术与船舶电气系统的融合点。基于此,该文以船舶电气自动化技术基本特性为切入点,对电气自动化技术应用及发展趋势进行研究。 展开更多
关键词 船舶 电气系统 自动化技术 发展趋势
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船舶辅机电气设备红外故障自动检测系统设计 被引量：7
10
作者 周志海 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第12X期94-96,共3页
由于船舶辅机电气设备在故障检测时需要靠人工手段进行干预,存在检测精度的问题,为此提出并设计红外故障自动检测系统。采用FPGA芯片作为硬件系统的核心控制芯片,对电气故障图像进行匹配;利用故障检测算法,对电气设备内的故障进行自动... 由于船舶辅机电气设备在故障检测时需要靠人工手段进行干预,存在检测精度的问题,为此提出并设计红外故障自动检测系统。采用FPGA芯片作为硬件系统的核心控制芯片,对电气故障图像进行匹配;利用故障检测算法,对电气设备内的故障进行自动识别与计算,实现红外故障自动检测。仿真实验结果表明,红外故障自动检测系统比传统故障检测系统的故障检测精度高24%,具备极高的有效性。 展开更多
关键词 船舶辅机 电气设备 红外线 故障检测
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基于扩展卡尔曼滤波的船舶电力推进系统仿真 被引量：7
11
作者 李中兵 张欢仁 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第4期45-50,共6页
针对船舶电力推进系统中采用传统直接转矩控制存在磁链和转矩脉动较大,以及速度传感器的使用降低了系统可靠性,增加了系统成本等问题.提出采用扩展卡尔曼滤波器精确估计电机的定子磁链和电机转速,间接估计转矩,从而实现永磁同步电机的... 针对船舶电力推进系统中采用传统直接转矩控制存在磁链和转矩脉动较大,以及速度传感器的使用降低了系统可靠性,增加了系统成本等问题.提出采用扩展卡尔曼滤波器精确估计电机的定子磁链和电机转速,间接估计转矩,从而实现永磁同步电机的无速度传感器直接转矩控制。保持了直接转矩控制的转矩快速响应和系统鲁棒性强的优点,降低磁链和转矩脉动,减小了系统因电机参数的变化和负载扰动带来的影响。仿真结果表明,基于扩展卡尔曼滤波的船舶电力推进系统具有良好的转速和转矩控制性能。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 电力推进 扩展卡尔曼滤波 直接转矩控制 永磁同步电机 仿真
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船舶电气设备故障类型与排除方法 被引量：7
12
作者 张平 陈涛 《装备制造技术》 2015年第6期53-54,93,共3页
电气设备作为船舶正常工作的核心设备,其工作状态直接决定着船舶的运行情况。分析了船舶中电气设备常见的故障,并且阐述了故障检测排除的方法并进行了实例分析。
关键词 船舶电气 故障 排除方法
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船舶LNG双燃料改装电气设计 被引量：2
13
作者 詹波 《船舶标准化工程师》 2023年第6期37-41,76,共6页
为减少排放、满足环保排放要求,基于某在营18万吨散货船液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)双燃料动力改装工程,对LNG双燃料系统及此类改装涉及的规范进行介绍,对电力系统、燃料供气系统、气体探测系统的改装设计要点进行分析,并对... 为减少排放、满足环保排放要求,基于某在营18万吨散货船液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)双燃料动力改装工程,对LNG双燃料系统及此类改装涉及的规范进行介绍,对电力系统、燃料供气系统、气体探测系统的改装设计要点进行分析,并对危险区域划分等设计内容进行阐述。研究成果可为LNG双燃料动力改装工程的电气设计提供一定参考。 展开更多
关键词 双燃料动力 船舶改装 电气设计
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船舶甲板电子电气设备故障检测方法研究 被引量：2
14
作者 洪四章 《船电技术》 2023年第11期68-71,共4页
常规船舶甲板电子电气设备故障检测过程中,采用一般信号确定故障位置,造成故障检测结果不确定性高降低了检测效率。为此提出船舶甲板电子电气设备故障检测方法。先确定电子电气设备的结构,并构建电子电气设备故障数据模型,应用电子电气... 常规船舶甲板电子电气设备故障检测过程中,采用一般信号确定故障位置,造成故障检测结果不确定性高降低了检测效率。为此提出船舶甲板电子电气设备故障检测方法。先确定电子电气设备的结构,并构建电子电气设备故障数据模型,应用电子电气设备的结构信息和设计模型,提取设备故障信号的特征参数,结合数据特征对故障位置信息进行确认,完成电子电气设备故障检测。构建对比实验,结果表明。上述方法摒弃常规检测思路,有效的提高了检测效率,上述方法的检测效率为20个/min,比传统检测方法的检测效率每分钟至少高5个。 展开更多
关键词 船舶甲板 电子电气 设备故障 检测方法
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船模重量、重心及转动惯量测量系统设计 被引量：6
15
作者 马勇 张亮 +1 位作者 周广利 由世洲 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期6-10,共5页
为了提高船模重量、重心及转动惯量测量与调整的精度和效率,基于力矩平衡原理和微幅摆原理,研究了船模重量、重心及转动惯量的测量方法,设计并研制了船模重量、重心及转动惯量集成电测系统,分析了系统误差,进行了标模测量试验,将测量数... 为了提高船模重量、重心及转动惯量测量与调整的精度和效率,基于力矩平衡原理和微幅摆原理,研究了船模重量、重心及转动惯量的测量方法,设计并研制了船模重量、重心及转动惯量集成电测系统,分析了系统误差,进行了标模测量试验,将测量数据与标模固有参数进行了比较,分析了测量系统的精度和重复性.试验证明,系统测量精度高,重复性好,能够很好地满足船模水池实验室船模试验需求,具有实际应用价值. 展开更多
关键词 船模 重量 重心 转动惯量 电测
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船舶电气系统设计要点与注意事项
16
作者 徐鸣蔚 《今日自动化》 2024年第2期84-86,共3页
文章旨在深入探讨船舶电气系统的设计要点与注意事项,以确保其在复杂的海上环境下提供可靠、安全、高效的电力支持。在船舶电气系统设计中,充分了解船舶类型和用途,考虑船舶运行环境,注重人机工程学,进行全面的风险评估等是关键的设计... 文章旨在深入探讨船舶电气系统的设计要点与注意事项,以确保其在复杂的海上环境下提供可靠、安全、高效的电力支持。在船舶电气系统设计中,充分了解船舶类型和用途,考虑船舶运行环境,注重人机工程学,进行全面的风险评估等是关键的设计要点。在设计阶段注重人机工程学,确保系统操作简便、直观,有助于提高船员工作效率,降低操作风险。全面的风险评估和管理过程有助于系统在面对潜在威胁时采取及时有效的措施,确保船舶安全运行。通过科学合理的设计流程和注意事项,可为船舶在复杂的海上环境下提供可靠的电力支持,保障船员安全,提高船舶在国际市场的竞争力。 展开更多
关键词 船舶 电气生产 设计要点 注意事项
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智能船舶系统电气解决方案 被引量：6
17
作者 李铭志 何炎平 +1 位作者 刘亚东 黄超 《船电技术》 2017年第4期5-9,共5页
介绍了中国船级社(CCS)编制的《智能船舶规范》对智能船舶的定义及其功能要求,针对《智能船舶规范》对智能船舶在取得智能航行功能、智能船体功能、智能机舱功能、智能能效管理功能、智能货物管理功能和智能集成平台功能及其功能补充标... 介绍了中国船级社(CCS)编制的《智能船舶规范》对智能船舶的定义及其功能要求,针对《智能船舶规范》对智能船舶在取得智能航行功能、智能船体功能、智能机舱功能、智能能效管理功能、智能货物管理功能和智能集成平台功能及其功能补充标志的要求,分析了各部分相关的现有技术和目前还存在的技术差距,给出了对应的电气解决方案及所涉及到的关键技术。 展开更多
关键词 智能船舶 电气系统 关键技术
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船舶中压配电板的特点及发展趋势 被引量：6
18
作者 杨青 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2011年第6期45-48,共4页
对船舶中压配电板的功能和性能进行了分析,归纳出了船舶中压配电板在电气设计、机械设计和环境试验方面的特点,提出了小型化、智能化、高可靠性是船舶中压配电板的发展趋势.
关键词 船舶 电力系统 配电板 中压
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船舶电气设计中电缆设计的研究
19
作者 陈湘帆 《今日自动化》 2024年第2期14-16,共3页
电缆设计在船舶电气设计领域起着至关重要的作用,其像船体的神经网络,贯穿整个系统,确保各个部件的顺畅运作。文章着眼于电缆设计过程中的核心问题——如何在不断变化的设计环境中保持设计的准确性和效率,采用了一种新颖的方法,融合了Au... 电缆设计在船舶电气设计领域起着至关重要的作用,其像船体的神经网络,贯穿整个系统,确保各个部件的顺畅运作。文章着眼于电缆设计过程中的核心问题——如何在不断变化的设计环境中保持设计的准确性和效率,采用了一种新颖的方法,融合了AutoCAD的详细设计图纸属性化处理和三维建模软件AM12的高级功能,从而在复杂的船舶电气设计中实现了电缆设计的高效和准确。研究表明,电缆册的构成复杂多变,受到多种因素的影响,如设备移位、节点变动等。面对这些挑战,提出了一套综合解决方案,包括对电缆路径和长度的动态调整及自动化错误检测。通过实际案例验证,该方法显著提高了设计的质量和效率,缩短了设计周期。这项研究不仅提高了船舶电气设计中电缆设计的准确性和效率,也为类似复杂工程设计领域提供了新的思路。 展开更多
关键词 电缆设计 船舶电气 三维建模 AUTOCAD 过程控制
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基于小波神经网络的船舶电气故障诊断 被引量：1
20
作者 朱哲华 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第20期172-175,共4页
为保证船舶安全航行,需实时掌握电气系统运行状态,设计基于小波神经网络的船舶电气故障诊断模型。将小波分析方法引入神经网络模型中,采用小波函数替换网络模型隐含层的Sigmoid函数,设计小波神经网络模型;通过小波自适应软阈值降噪处理... 为保证船舶安全航行,需实时掌握电气系统运行状态,设计基于小波神经网络的船舶电气故障诊断模型。将小波分析方法引入神经网络模型中,采用小波函数替换网络模型隐含层的Sigmoid函数,设计小波神经网络模型;通过小波自适应软阈值降噪处理信号中的噪声,获取包含船舶电气系统运行特征信息的降噪后信号分量;改进BP神经网络依据该分量实现船舶电气故障分类诊断。测试结果显示:该方法的降噪效果良好,能量比在0.15以下;标准差结果在0.922以上;能够精准完成操作机构脱扣卡滞、电路过热以及绝缘体受潮3种故障诊断。 展开更多
关键词 小波神经网络 船舶电气 故障诊断 小波函数 噪声处理
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