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桥墩碰撞力的计算 被引量:4
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作者 杨家祥 梁文娟 赵华 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》 1994年第2期23-29,共7页
将船舶碰撞机理推广应用到船舶对桥墩碰撞力的计算,并与有关技术规范计算结果进行比较。
关键词 航行安全 船舶碰撞 保护 桥墩 碰撞力 计算
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福州道庆洲大桥总体设计及关键技术 被引量:9
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作者 杨光武 郑亚鹏 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第S02期62-68,共7页
福州道庆洲大桥采用“公路+轨道”双层合建方式,上层为6车道城市主干道兼一级公路和人行非机动车混行通道,下层通行双线地铁。跨江大桥全长2268.5 m,其中主桥为(120+276+120)m变高度连续钢桁结合梁桥,引桥为标准跨径84 m和73 m的等高度... 福州道庆洲大桥采用“公路+轨道”双层合建方式,上层为6车道城市主干道兼一级公路和人行非机动车混行通道,下层通行双线地铁。跨江大桥全长2268.5 m,其中主桥为(120+276+120)m变高度连续钢桁结合梁桥,引桥为标准跨径84 m和73 m的等高度钢桁结合梁桥。该桥采用无竖杆变高度双层桥面钢桁梁。主桥上层公路桥面采用大挑臂“密横梁+混凝土板”结合桥面,“体内+体外”预应力混合配索;下层轨道桥面采用“纵、横梁+钢正交异性板”整体钢桥面。为保持跨江桥景观的协调统一,曲线段非通航孔引桥采用变宽桁和折线桁。为解决墩顶负弯矩区桥面板的开裂问题,混凝土桥面板与钢梁结合过程中,采取顶、落梁措施。 展开更多
关键词 公轨两用桥 钢桁结合梁 变高桁梁 桥面 预应力混合配索 顶、落梁措施 防船撞系统 桥梁设计
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集波浪发电和防撞功能于一体桥梁保护装置研究 被引量:2
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作者 王梓宇 汪正兴 +1 位作者 刘鹏飞 柴小鹏 《世界桥梁》 北大核心 2019年第4期70-74,共5页
针对常规波浪发电装置以及桥梁防撞装置的功能单一性,设计了一种集波浪发电和防撞功能于一体的新型桥梁保护装置。该装置主体外围结构为柔性防撞系统(复合材料自适应防撞套箱),波浪发电系统承载于柔性防撞系统硬件基础上。装置将吸收的... 针对常规波浪发电装置以及桥梁防撞装置的功能单一性,设计了一种集波浪发电和防撞功能于一体的新型桥梁保护装置。该装置主体外围结构为柔性防撞系统(复合材料自适应防撞套箱),波浪发电系统承载于柔性防撞系统硬件基础上。装置将吸收的波浪能通过动力输出系统转化为机械能,机械能再带动发电机发电。采用水动力学软件ANSYS-AQWA分析了水深20m、波高1m、波浪周期8s条件下装置的运动特点,并计算装置发电功率。结果表明:新型装置的垂荡运动幅值为0.5m,速度最大值为0.4m/s,加速度峰值为0.35m/s^2,波浪力最大值为1.74×10^6N,平均发电功率为160.945kW,和现有振荡浮子式发电装置进行对比,在相同的截面面积下两者发电功率大致相同。 展开更多
关键词 跨海桥梁 桥梁防撞 波浪发电 ANSYS-AQWA软件 数值模拟 设计
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