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基于AMESim的大功率自动变速器换挡电磁阀的仿真研究 被引量：7
1
作者 张英锋 王迎 +2 位作者 庞海龙 俞妍 詹隽青 《汽车工程学报》 2014年第4期267-273,共7页
旨在分析换挡电磁阀的性能对自动变速器换挡平顺性的影响。通过对某大功率液力机械式自动变速器换挡电磁阀工作原理、工作特性的分析,利用AMESim软件建立了仿真模型,研究了主油压、电磁阀电磁力、节流孔直径及阀芯质量等因素对离合器油... 旨在分析换挡电磁阀的性能对自动变速器换挡平顺性的影响。通过对某大功率液力机械式自动变速器换挡电磁阀工作原理、工作特性的分析,利用AMESim软件建立了仿真模型,研究了主油压、电磁阀电磁力、节流孔直径及阀芯质量等因素对离合器油压的影响,并将蓄能器引入到离合器油路系统中。通过仿真分析可以看出,在离合器油路系统中加入蓄能器可以有效地减小离合器接合过程中的压力波动,以降低换挡冲击,从而提高换挡平顺性。 展开更多
关键词 液力机械式自动变速器 换挡电磁阀 AMESIM 仿真研究
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CAN智能节点下拖拉机动力换挡变速器控制系统研究 被引量：4
2
作者 王毅 鲁力群 +2 位作者 孙萌 倪慧亭 尹永芳 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2022年第2期245-250,共6页
动力换挡变速器的自动控制是智能拖拉机的关键技术,其控制系统是整车CAN通信网络的重要节点。设计了拖拉机双CAN总线通信网络,在此基础上,对动力换挡变速器控制系统进行了研究。CAN智能节点的MCU采用Freescale的MC9S08DZ60芯片,收发器采... 动力换挡变速器的自动控制是智能拖拉机的关键技术,其控制系统是整车CAN通信网络的重要节点。设计了拖拉机双CAN总线通信网络,在此基础上,对动力换挡变速器控制系统进行了研究。CAN智能节点的MCU采用Freescale的MC9S08DZ60芯片,收发器采用TJA1040芯片,6N137构成的光电隔离电路提高了系统的抗干扰能力,使用2个收发器分别连接高低速2条总线,实现信息传输的备份和容错能力。建立了动力换挡变速器电液控制系统的AMESim模型,建立了0~2 s内的分段斜坡信号,作为换挡电磁阀输入信号,仿真时间设为3 s,仿真表明:换挡离合器油压特性曲线与理想状况一致;对换挡过程的液压冲击进行仿真分析,发现离合器泄压时刻为0.4 s且换挡重叠时间为0.4 s时,系统受到的液压冲击最小,为0.48 MPa,对车辆动力影响很小。 展开更多
关键词 动力换挡 CAN智能节点 换挡电磁阀
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电控液力自动变速器控制单元的设计 被引量：5
3
作者 陈杰 张崇巍 孔慧芳 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期1488-1492,共5页
文章介绍了一个车辆电控液力自动变速器控制单元(TCU)的设计方案,通过换挡机制的研究得到了一个基于油门开度和车速的两参数换挡规律,并将其转换为微控制器软件模块;基于微控制器MC9S12XET256按照自动换挡的性能要求,设计了TCU的硬件电... 文章介绍了一个车辆电控液力自动变速器控制单元(TCU)的设计方案,通过换挡机制的研究得到了一个基于油门开度和车速的两参数换挡规律,并将其转换为微控制器软件模块;基于微控制器MC9S12XET256按照自动换挡的性能要求,设计了TCU的硬件电路;重点介绍了采用2种专用芯片的电磁阀驱动电路的设计,并对比例电磁阀驱动电路的性能进行了测试;介绍了主程序和换挡模块的流程。 展开更多
关键词 自动变速器 换挡规律 变速器控制单元 电磁阀驱动
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三挡变速器的液压换挡研究 被引量：2
4
作者 张义政 杨玉娥 +1 位作者 刘庆军 马卫东 《中国农机化学报》 2017年第11期72-74,106,共4页
主要针对用于农用机械的三挡变速器,基于解放劳动力的考虑,设计液压换挡系统适于农用机械的应用。研究对象为三档变速器,通过研究三档变速器在玉米收获机械上的应用所需的各使用参数,来设计液压换档机构,目的是将原始的档把操作转变为... 主要针对用于农用机械的三挡变速器,基于解放劳动力的考虑,设计液压换挡系统适于农用机械的应用。研究对象为三档变速器,通过研究三档变速器在玉米收获机械上的应用所需的各使用参数,来设计液压换档机构,目的是将原始的档把操作转变为按钮操作。设计的液压换挡机构主要利用液压缸的三个位置来对应控制换档拨叉的三个位置,而液压缸的三个位置利用三位四通电磁阀进行控制,各档位按钮之间采用互锁控制,最终实现控制开关按钮进行轻松换挡,从而降低驾驶者的劳动强度,提高工作效率。 展开更多
关键词 三挡变速器 液压换挡 农用机械 液压缸 电磁阀
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渣包车自动变速器电子控制系统检修
5
作者 付任志 《铜业工程》 CAS 2017年第5期74-76,共3页
介绍K350 SH60型渣包车自动变速器电子控制系统的组成、工作原理以及常见故障检修方法。渣包车自动变速器电子控制系统设计较先进,控制线路复杂,出现故障,维修人员能快速有效的解决尤为重要。通过对自动变速器电子控制系统组成及其原理... 介绍K350 SH60型渣包车自动变速器电子控制系统的组成、工作原理以及常见故障检修方法。渣包车自动变速器电子控制系统设计较先进,控制线路复杂,出现故障,维修人员能快速有效的解决尤为重要。通过对自动变速器电子控制系统组成及其原理的分析,并提出相关检修方案,排除故障。 展开更多
关键词 自动变速器电子控制系统(ECT) 控制单元ECU 换档开关 油门电位计 车速传感器 换档电磁阀
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大功率AT电液换挡执行机构动态特性研究 被引量：2
6
作者 孟飞 黎晓然 +1 位作者 陈慧岩 张美荣 《液压与气动》 北大核心 2014年第10期17-20,共4页
为了提高自动变速器中离合器缓冲控制的精度,开展了对大功率液力机械自动变速器电液换挡回路的动态特性研究。分析了大功率液力机械自动变速器基本结构和工作原理,建立了电液换挡回路的AMESim模型,得到了在阶跃信号响应下电液换挡回路... 为了提高自动变速器中离合器缓冲控制的精度,开展了对大功率液力机械自动变速器电液换挡回路的动态特性研究。分析了大功率液力机械自动变速器基本结构和工作原理,建立了电液换挡回路的AMESim模型,得到了在阶跃信号响应下电液换挡回路中关键参数随时间变化历程图。通过对结果的分析可得:该换挡回路响应迅速、稳定,能够满足自动变速器对电液换挡回路快速、精确的要求。 展开更多
关键词 自动变速器 电液换挡执行机构 比例电磁阀 动态特性
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