CBF摩托车发动机循环变档机构的开发设计

1

作者 陈勇 何瞳眬 +4 位作者 陈汉雄 卢宇华 高文明 王展 韩文刚 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2013年第5期44-47,共4页

以国内较先进的CBF摩托车发动机为研究对象,针对国内大部分用户习惯操作循环变档的特点。通过重新设计原变档机构的变速鼓、变速凸轮、拨叉、档位显示器等零部件,来达到循环变档目的。经试验验证,全新设计的循环档发动机变档性能达到原... 以国内较先进的CBF摩托车发动机为研究对象,针对国内大部分用户习惯操作循环变档的特点。通过重新设计原变档机构的变速鼓、变速凸轮、拨叉、档位显示器等零部件,来达到循环变档目的。经试验验证,全新设计的循环档发动机变档性能达到原设计要求,CBF发动机循环变档机构的开发完成,成功填补了此款摩托车发动机的国内、国外市场空白,满足了市场用户的不同需求。 展开更多

关键词 变速机构 变速鼓 循环档

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某商用车可兼容手动挡车型的定速巡航控制策略 被引量：1

2

作者 倪一铭 杨河清 《汽车电器》 2021年第7期30-33,共4页

提出一种可兼容手动挡车型并预留ACC、AEBS接口的定速巡航控制策略,基于安全控制策略满足手动和自动挡车型定速巡航控制需求,判断在安全条件下可使手动挡车型在换挡或驾驶员加速超车后保持巡航控制,完全满足自动挡巡航控制需求的情况下... 提出一种可兼容手动挡车型并预留ACC、AEBS接口的定速巡航控制策略,基于安全控制策略满足手动和自动挡车型定速巡航控制需求,判断在安全条件下可使手动挡车型在换挡或驾驶员加速超车后保持巡航控制,完全满足自动挡巡航控制需求的情况下,兼容手动车型,提升手动挡定速巡航功能操纵驾驶舒适性,并且安全可靠,人机交互性良好。 展开更多

关键词 定速巡航控制 安全控制策略 兼容手动挡 换挡 ACC&AEBS接口

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中型客车变速操纵系统改进设计

3

作者 段树平 《客车技术与研究》 2013年第2期31-33,共3页

针对公司中型客车操纵换档力比较重以及选档档位不清的问题,经过理论计算和测试分析,实施改进方案,并通过试验验证,效果较好。

关键词 中型客车 变速器 操纵 软轴 选换档

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换挡操纵大流量低压比例阀性能试验研究

4

作者 罗小梅 熊庆辉 +2 位作者 潘嘉明 韩颜莹 李娟 《机床与液压》 北大核心 2015年第7期74-76,共3页

通过对一种大流量低压比例阀的电流压力关系特性、流量特性、泄漏特性等动态特性进行详细的试验研究,探索该阀应用于特种车辆换挡过程中变速机构油缸操纵的可行性,为大流量换挡比例阀能实现换挡瞬间快速响应、换挡过程精确控制以及控制... 通过对一种大流量低压比例阀的电流压力关系特性、流量特性、泄漏特性等动态特性进行详细的试验研究,探索该阀应用于特种车辆换挡过程中变速机构油缸操纵的可行性,为大流量换挡比例阀能实现换挡瞬间快速响应、换挡过程精确控制以及控制策略等提供了技术支持。 展开更多

关键词 换挡操纵 比例阀 动态特性

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丰田佳美自动变速器无倒挡故障排除

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作者 李祥峰 陈德生 《汽车技术》 北大核心 2007年第5期41-43,共3页

一辆装备A540E型自动变速器的丰田佳美3.0轿车,因无倒挡故障检修装复后,又出现其它两挡无驱动反应现象。经失速试验、液压系统压力测试及挡位试验后,确认是自动变速器中单向离合器装反所致。分析了单向离合器装反导致故障产生的原因,并... 一辆装备A540E型自动变速器的丰田佳美3.0轿车,因无倒挡故障检修装复后,又出现其它两挡无驱动反应现象。经失速试验、液压系统压力测试及挡位试验后,确认是自动变速器中单向离合器装反所致。分析了单向离合器装反导致故障产生的原因,并提出了两种辨识单向离合器装反的简易方法。 展开更多

关键词 自动变速器 挡位 故障

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带同步器变速器与滑套式变速器的通用化设计研究

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作者 颜宗宏 《汽车实用技术》 2020年第11期85-86,93,共3页

带同步器的变速器在汽车换挡过程中有着换挡轻便性好、舒适度高、换挡过程平顺、顿挫感低、操作简单、驾驶强度低等显著优点;但也存在一些缺点,如同步器成本高、部分摩擦材料耐磨性差,司机操作不当时摩擦材料磨损快等,为此国内部分市场... 带同步器的变速器在汽车换挡过程中有着换挡轻便性好、舒适度高、换挡过程平顺、顿挫感低、操作简单、驾驶强度低等显著优点;但也存在一些缺点,如同步器成本高、部分摩擦材料耐磨性差,司机操作不当时摩擦材料磨损快等,为此国内部分市场存在使用滑套式换挡的变速器。滑套式变速器使用两脚离合换挡,零件数量少,也没有同步器的摩擦材料,所以成本较低、同样条件下使用可靠性较高。鉴于带同步器变速器与滑套式变速器在市场上共存,文章通过研究提出了一种通用化的设计方法,可简单并快速的实现带同步器变速器与滑套式变速器的互换,对变速器降本及通用化设计等具有重要的借鉴意义。 展开更多

关键词 变速器 同步器 滑套 通用化 换挡

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工程机械模糊神经网络挡位控制试验研究 被引量：9

7

作者 王学峰 许纯新 +1 位作者 赵克利 聂非 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期1-5,共5页

结合工程机械 (车辆 )的工作特点 ,提出了一种可应用于工程机械换挡决策的模糊神经网络 (FNN)方法 ,改造后的模糊控制系统具有了知识自动获取功能 ,能更好地适应工况环境。仿真试验结果表明 :该挡位决策方法可以根据操作工况环境实现正... 结合工程机械 (车辆 )的工作特点 ,提出了一种可应用于工程机械换挡决策的模糊神经网络 (FNN)方法 ,改造后的模糊控制系统具有了知识自动获取功能 ,能更好地适应工况环境。仿真试验结果表明 :该挡位决策方法可以根据操作工况环境实现正确的变速箱挡位决策 ,并依据工况环境的变化调整换挡策略 。 展开更多

关键词 工程机械 换挡变速装置 模糊神经网络 档位控制 试验

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基于CAN总线的自动换挡变速器分布式控制系统 被引量：7

8

作者 戴群亮 赵丁选 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期1-4,共4页

以 4 WG 2 0 0变速器为样机 ,针对工程车辆控制系统中传感器多、信息交换频繁 ,并且在重载下作业效率低、故障率高的特点 ,建立了基于控制器局部网 (CAN )的工程车辆自动换挡变速器分布式控制系统。通过CAN总线 ,实现对各电控单元的实... 以 4 WG 2 0 0变速器为样机 ,针对工程车辆控制系统中传感器多、信息交换频繁 ,并且在重载下作业效率低、故障率高的特点 ,建立了基于控制器局部网 (CAN )的工程车辆自动换挡变速器分布式控制系统。通过CAN总线 ,实现对各电控单元的实时数据采集、传送和处理。分析了自动换挡的基本规律和影响换挡品质的因素。实践证明该系统性能可靠 ,实时处理和抗干扰能力强 。 展开更多

关键词 控制器局部网 自动换挡变速装置 分布式控制系统 工程车辆

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工程机械FNN换挡控制系统的改进 被引量：3

9

作者 王学峰 许纯新 +1 位作者 孔德文 赵克利 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期1-4,共4页

系统地介绍了工程车辆模糊神经网络 (FNN)换挡控制的后续研究。针对原系统神经网络训练收敛速度慢、挡位决策时间长的问题 ,在仔细分析原控制系统缺陷的基础上 ,对系统中的挡位决策信息进行了研究。主要的改进工作包括训练样本的评价准... 系统地介绍了工程车辆模糊神经网络 (FNN)换挡控制的后续研究。针对原系统神经网络训练收敛速度慢、挡位决策时间长的问题 ,在仔细分析原控制系统缺陷的基础上 ,对系统中的挡位决策信息进行了研究。主要的改进工作包括训练样本的评价准则、按工况分离方法、输入与排序、表示方法等 ,最后改进了控制程序 ,并且给出了改进前、后系统性能对比试验的结果。 展开更多

关键词 工程车辆 FNN 换挡控制系统 模糊神经网络 挡位决策信息 训练样本 排序

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变位齿轮在齿轮泵中的应用 被引量：3

10

作者 陈平叶 《机械传动》 CSCD 北大核心 2010年第11期83-85,共3页

变位齿轮应用于齿轮泵有很多优点:能够配凑中心距,能使机构结构紧凑,适当的负变位使排量增大,正变位使齿根强度增大。对大型齿轮泵进行维修时,可用齿轮变位修复轮齿磨损,节约维修费用,缩短维修工期。

关键词 齿轮泵 变位齿轮 变位系数 变位斜齿轮

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一种带爬行挡和逆行器的拖拉机变速箱的开发

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作者 康健 杨桂香 +1 位作者 高辽远 闻浩楠 《拖拉机与农用运输车》 2023年第1期39-40,43,共3页

通过市场需求调研,开发具备超级爬行挡和逆行器拖拉机变速箱。变速箱结构采用定轴式圆柱齿轮外啮合四级减速传动方案,结构强度高,工艺简单,减速比大,实现超级爬行挡功能。该变速箱应用于某款大马力拖拉机,较好的满足了河北、河南、山东... 通过市场需求调研,开发具备超级爬行挡和逆行器拖拉机变速箱。变速箱结构采用定轴式圆柱齿轮外啮合四级减速传动方案,结构强度高,工艺简单,减速比大,实现超级爬行挡功能。该变速箱应用于某款大马力拖拉机,较好的满足了河北、河南、山东等地区使用爬行挡对超低车速的特殊作业需求,经济效益显著。 展开更多

关键词 超级爬行挡 逆行器 变速箱

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棉纺环锭细纱机牵伸变换齿轮摇臂工艺改进

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作者 毛政 《纺织器材》 2023年第1期56-58,共3页

为了解决棉纺环锭细纱机牵伸变换齿轮摇臂生产周期长、质量不稳定的问题,分析其现有加工工艺流程存在装夹定位困难、加工精度要求高、难度大的现状,遵循工序集中原则,提出改进方案;使用数控车床代替普通加工设备,一次装夹、一次定位完成... 为了解决棉纺环锭细纱机牵伸变换齿轮摇臂生产周期长、质量不稳定的问题,分析其现有加工工艺流程存在装夹定位困难、加工精度要求高、难度大的现状,遵循工序集中原则,提出改进方案;使用数控车床代替普通加工设备,一次装夹、一次定位完成?52H7,?55 mm,?62H7孔以及基准面的加工内容,提高基准面与孔的位置精度、垂直度;将毛坯底面外圆由圆弧变为整圆,保证调整空间、提高装夹稳定性。实践结果表明:改进工艺后,牵伸变换齿轮摇臂的加工流程缩短、装夹次数减少、装夹稳定性提高,黑皮问题得到解决,生产效率和产品质量得到提升。 展开更多

关键词 牵伸变换齿轮摇臂 棉纺环锭细纱机 工序集中 数控车床 位置精度

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液力传动对汽车使用性能的研究 被引量：3

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作者 杨慧萍 张亮 《内燃机》 2005年第5期17-20,共4页

液力传动目前在汽车上应用普遍,它主要是利用油液为媒介来传递发动机的动力,是一种柔性的传递动力的方式,相对刚性的机械传动来说,大大地减少了传动系统的扭转振动,延长了传动系中各零配件和发动机的寿命。另外,它和行星齿轮机构结合能... 液力传动目前在汽车上应用普遍,它主要是利用油液为媒介来传递发动机的动力,是一种柔性的传递动力的方式,相对刚性的机械传动来说,大大地减少了传动系统的扭转振动,延长了传动系中各零配件和发动机的寿命。另外,它和行星齿轮机构结合能实现自动变速,从而提高了汽车的动力性、经济性和行驶性能。 展开更多

关键词 液力传动 液力变扭器 自动变速

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坦克装甲车辆自动变速技术 被引量：1

14

作者 陈龙 刘贵明 丁华荣 《车辆与动力技术》 北大核心 1995年第3期25-33,共9页

该文是以几年来预研课题的实践为基础分别从换档理论、传感技术、驱动技术、计算机控制技术等几个方面论述了其可行性，并指出了问题关键及解决的主要技术途径。

关键词 定轴式机械变速箱 自动换档

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档位齿轮坯精锻成形工艺的数值模拟和试验研究 被引量：2

15

作者 张辉 潘俊杰 +1 位作者 周杰 曾德涛 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第11期141-142,146,共3页

针对目前开式锻造档位齿轮坯工艺中耗能大,材料利用率低的问题,提出了一套新的闭式精锻成形工艺方案。利用有限元数值模拟软件DEFORM-3D分析了始锻温度、摩擦因子、压机速度对最大的成形载荷及成形质量的影响。并用优化的工艺参数进行... 针对目前开式锻造档位齿轮坯工艺中耗能大,材料利用率低的问题,提出了一套新的闭式精锻成形工艺方案。利用有限元数值模拟软件DEFORM-3D分析了始锻温度、摩擦因子、压机速度对最大的成形载荷及成形质量的影响。并用优化的工艺参数进行生产试制,其结果与数值模拟吻合较好。 展开更多

关键词 档位齿轮坯 闭式精锻 数值模拟 工艺优化

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在线振动监测系统在减定径机组故障诊断中的应用分析 被引量：2

16

作者 陈思龙 黄颂光 乔永钦 《机械传动》 CSCD 北大核心 2013年第11期158-161,共4页

减定径机组换挡齿轮轴承由于安装在齿轮上,所以无法直接检测到轴承的运转情况。通过对减定径机组减速箱换挡齿轮频谱图的分析和故障发生前后换挡齿轮频谱图的对比,同时对换挡齿轮故障特征频谱进行细化分析,通过换挡齿轮偏心故障频率来... 减定径机组换挡齿轮轴承由于安装在齿轮上,所以无法直接检测到轴承的运转情况。通过对减定径机组减速箱换挡齿轮频谱图的分析和故障发生前后换挡齿轮频谱图的对比,同时对换挡齿轮故障特征频谱进行细化分析,通过换挡齿轮偏心故障频率来确定换挡齿轮上的轴承损坏,使设备维护人员更好地掌握轴承损坏程度与发展趋势,做到预知维修,充分挖掘设备潜能。 展开更多

关键词 减定径机组 换挡齿轮 轴承 在线监测

原文传递

电控机械式自动变速器选换挡过程分析 被引量：1

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作者 曹鹏彪 陈辛波 +1 位作者 钟再敏 陈震 《机电一体化》 2011年第10期23-26,40,共5页

针对AMT执行机构系统进行了系统建模和运动受力分析。通过把选换挡过程细化为几个阶段,阐述了各个不同过程中的受力情况,并在此基础上进行了选挡需求功率的仿真分析,为进行下一步的选换挡控制策略的开发提供了一定的依据。通过实验数据... 针对AMT执行机构系统进行了系统建模和运动受力分析。通过把选换挡过程细化为几个阶段,阐述了各个不同过程中的受力情况,并在此基础上进行了选挡需求功率的仿真分析,为进行下一步的选换挡控制策略的开发提供了一定的依据。通过实验数据验证了该模型的正确性。 展开更多

关键词 选挡 换挡 受力分析 仿真

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汽车起步加速过程的计算机模拟

18

作者 张树强 陈朝阳 赵正彩 《安徽工学院学报》 1995年第1期25-30,共6页

给出汽车起步加速过程换档时机的模拟方法,可计算换档时间损失.算例表明,程序简单,计算结果可靠.

关键词 汽车 动力性 加速过程 换档时机 计算机模拟

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多行星机构换档变速箱的设计计算

19

作者 赵占鳌 孙维廉 《佳木斯工学院学报》 1991年第1期34-39,56,共7页

本文用微机为运算工具,进行多行星机构换档变速箱的设计计算、及时判断结构的合理性和各档的传动效率,加快了设计计算的速度。

关键词 行星机构 变速箱 设计计算 换档

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大传动比复合轮系最佳齿数研究

20

作者 杨慧香 王晖 《机械传动》 CSCD 北大核心 2009年第6期95-97,共3页

研究了获得大传动比的复合轮系中其中一排为变位齿轮时,各轮齿数的关系。并通过CAD优化设计,确定了获得最大传动比时,计算各轮的最佳齿数所需要的特性参数K和齿数差x2=z3-z6、x3=z2-z4三者之间的关系。还提供了最大传动比及部分齿数的... 研究了获得大传动比的复合轮系中其中一排为变位齿轮时,各轮齿数的关系。并通过CAD优化设计,确定了获得最大传动比时,计算各轮的最佳齿数所需要的特性参数K和齿数差x2=z3-z6、x3=z2-z4三者之间的关系。还提供了最大传动比及部分齿数的较大传动比,可供设计者选用。 展开更多

关键词 复合轮系 变位齿轮 传动比 最佳齿数

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