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盾构到达接收辅助装置的使用分析 被引量：52
1
作者 陈珊东 《隧道建设》 2010年第4期492-494,共3页
通过分析钢套筒在广州和佛山2个工地辅助接收盾构机的使用情况,总结出其适用性广、出洞安全、可以循环使用和占地面积小等优点;同时分析了其在使用上存在的工期长、费用高、密封性能差以及出洞操作麻烦等缺点;另外也探讨了钢套筒在土压... 通过分析钢套筒在广州和佛山2个工地辅助接收盾构机的使用情况,总结出其适用性广、出洞安全、可以循环使用和占地面积小等优点;同时分析了其在使用上存在的工期长、费用高、密封性能差以及出洞操作麻烦等缺点;另外也探讨了钢套筒在土压平衡式盾构机上的适用性。最后指出钢套筒作为一种新工法,只要做好周密的计划,充分考虑各种可能存在的问题,就可以发挥其免端头加固的作用,从而顺利完成接收盾构机的任务。 展开更多
关键词 盾构 到达接收 钢套筒 辅助装置
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盾构机分体始发施工技术 被引量：39
2
作者 张俊英 《铁道建筑技术》 2013年第9期44-47,共4页
目前我国城市内地铁隧道、水工隧洞施工已普遍使用盾构法,北京市南水北调配套工程东干渠输水隧洞即采用盾构法施工。盾构机为ZTE6250土压平衡盾构机,盾构机及后备套台车总长约为76 m,而盾构始发井长度仅为48 m,因此需要对设备进行改造,... 目前我国城市内地铁隧道、水工隧洞施工已普遍使用盾构法,北京市南水北调配套工程东干渠输水隧洞即采用盾构法施工。盾构机为ZTE6250土压平衡盾构机,盾构机及后备套台车总长约为76 m,而盾构始发井长度仅为48 m,因此需要对设备进行改造,使之具备在短竖井内分体始发的功能。在分体始发方案比选及设备改造方面进行详细阐述。另外,分体始发意义在于即减少了盾构始发井的规模,降低工程造价,又减少征地需求,节约大量投资,有明显的社会效益和经济效益。 展开更多
关键词 盾构机 分体始发 短竖井 设备改造
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中国全断面隧道掘进机发展历程、成就及展望 被引量：34
3
作者 洪开荣 杜彦良 +3 位作者 陈馈 冯欢欢 贾连辉 徐飞 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第5期739-756,I0003-I0020,共36页
系统分析全断面隧道掘进机(特指盾构和TBM)装备技术在中国不同发展阶段的特征,并将其在中国的发展历程划分为艰辛探索自主研发、国外制造国外施工、国外制造自主施工、联合制造自主施工、自主制造自主施工、中国技术走出国门6个阶段。... 系统分析全断面隧道掘进机(特指盾构和TBM)装备技术在中国不同发展阶段的特征,并将其在中国的发展历程划分为艰辛探索自主研发、国外制造国外施工、国外制造自主施工、联合制造自主施工、自主制造自主施工、中国技术走出国门6个阶段。从重大工程建设、重大装备技术、技术发展特点3方面对中国盾构/TBM技术的发展成就进行系统性总结,并提出:1)以大瑞铁路高黎贡山隧道为代表的超长山岭隧道、深圳春风隧道为代表的城市地下隧道、汕头海湾隧道为代表的穿江越海隧道等重大工程的修建,促进了盾构/TBM装备技术取得前所未有的进步;2)以大直径泥水盾构、异形掘进机及复杂环境下TBM装备等为典型代表的重大装备技术,在自主设计制造能力方面取得较大突破;3)盾构/TBM技术呈现出由常规断面向超大/微小断面、单一模式向多模式、圆形断面向异形断面、传统水平方向向多维度发展的特点。从多元化、智能化的角度,展望了未来全断面隧道掘进机的发展趋势,并从“地质可感”“装备可掘”“施工可控”3个方面,对隧道智能化装备与施工技术体系进行了论述,为工程勘察设计、装备选型设计及施工技术发展提出了新的研究方向。 展开更多
关键词 全断面隧道掘进机 盾构 TBM 重大装备 重大工程 智能化
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高速动车组电磁兼容性设计研究 被引量：20
4
作者 杨君 苑丰彪 《机车电传动》 北大核心 2009年第2期13-16,20,共5页
从设计的角度出发,结合多年的车辆设计经验,全面分析了高速动车组的电磁环境,并对高速动车组电磁兼容性设计进行了阐述。
关键词 高速动车组 电磁环境 电磁兼容性设计 屏蔽 电缆 接地 电气设备 标准
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无水大粒径卵砾漂石地层盾构选型研究 被引量：19
5
作者 郭彩霞 王梦恕 +2 位作者 孔恒 乔国刚 史磊磊 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2014年第4期13-17,共5页
文章依托北京地铁9号线工程实例,针对北京典型无水大粒径卵砾漂石地层盾构施工所面临的问题,提出了"以疏为主、以隔为辅"的盾构设备选型理念,开展了盾构机刀盘、刀具、加泥及泡沫系统、螺旋输送系统、同步注浆系统、刀盘驱动... 文章依托北京地铁9号线工程实例,针对北京典型无水大粒径卵砾漂石地层盾构施工所面临的问题,提出了"以疏为主、以隔为辅"的盾构设备选型理念,开展了盾构机刀盘、刀具、加泥及泡沫系统、螺旋输送系统、同步注浆系统、刀盘驱动系统等关键设备的适应性研究和改造升级。实践证明,改造升级后的盾构设备适用于北京典型无水大粒径漂卵砾石地层,极大地提高了掘进速度,降低了建设成本。 展开更多
关键词 卵砾漂石地层 盾构选型 设备配置
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基于t-SNE数据驱动模型的盾构装备刀盘健康评估 被引量：18
6
作者 张康 黄亦翔 +2 位作者 赵帅 刘成良 王吉云 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期19-26,共8页
随着地铁等地下工程在各大城市的快速发展,盾构装备的健康维护备受关注。刀盘作为盾构装备的主要功能部件之一,其易于损耗但却不易被直接检测,并可直接影响盾构推进效率和工期的按时完成。基于刀盘机理模型的传统分析方法受限于实际工... 随着地铁等地下工程在各大城市的快速发展,盾构装备的健康维护备受关注。刀盘作为盾构装备的主要功能部件之一,其易于损耗但却不易被直接检测,并可直接影响盾构推进效率和工期的按时完成。基于刀盘机理模型的传统分析方法受限于实际工程复杂工况与盾构机复杂结构,难以进行准确评估。为此,提出一种基于数据驱动的盾构机刀盘健康评估方法,即通过t-分布随机邻域嵌入(t-distribution stochastic neighbor embedding, t-SNE)模型,建立盾构装备传感器数据在特征空间与刀盘健康状态的映射关系,从而对刀盘性能衰退进行量化评估。其方法主要步骤包括:①刀盘性能相关传感数据预处理与初步特征提取;②在特征空间进行内蕴流形分布分析,基于t-SNE模型降维得到低维优化特征;③在优化后的特征空间构造马氏距离度量,得到刀盘性能衰退的量化评估。通过在实际盾构掘进工程中验证,结果表明:基于盾构装备实际运行数据,该方法能准确地反映刀盘性能状态。 展开更多
关键词 健康评估 t-分布随机邻域嵌入 马氏距离 盾构装备
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地铁盾构施工设备管理及维保技术分析 被引量：13
7
作者 祁伟栋 《工程建设与设计》 2020年第5期240-241,244,共3页
地铁盾构施工设备具有系统性强、技术难度大的基本特点。论文以湾华站至登洲站盾构区间为背景,将盾构施工设备作为基本对象,探讨其管理与维保的可行技术,总结注意事项。该技术应用于实际后,设备性能与效率都得到改善,有助于提升盾构施... 地铁盾构施工设备具有系统性强、技术难度大的基本特点。论文以湾华站至登洲站盾构区间为背景,将盾构施工设备作为基本对象,探讨其管理与维保的可行技术,总结注意事项。该技术应用于实际后,设备性能与效率都得到改善,有助于提升盾构施工整体质量。 展开更多
关键词 盾构机 设备管理 维护保养
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成都地铁盾构设备配置 被引量：12
8
作者 王国义 《隧道建设》 2008年第4期501-504,共4页
成都地质条件以高富水、高卵砾石含量著称,何种配置的盾构更能适合成都这种地质,一直是大家争论的焦点。根据成都地铁1号线一期工程4个盾构标段存在刀盘消耗成本大、换刀困难、地表易坍塌及刀盘和螺旋输送机磨损严重等实际问题,分析盾... 成都地质条件以高富水、高卵砾石含量著称,何种配置的盾构更能适合成都这种地质,一直是大家争论的焦点。根据成都地铁1号线一期工程4个盾构标段存在刀盘消耗成本大、换刀困难、地表易坍塌及刀盘和螺旋输送机磨损严重等实际问题,分析盾构设备的优缺点,提出将刀盘的开口率增大、螺旋输送机由轴式改变为带式、对卵石的处理方式由破碎为主变为排出为主,可以大大降低刀具成本,同时刀盘和前盾进行适当改动,解决换刀困难和地表易坍塌的问题。更改后的盾构设备配置更适合成都地铁盾构施工。 展开更多
关键词 成都地铁 盾构 设备配置 刀盘
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地铁工程施工中盾构设备维修保养措施及其影响研究 被引量：2
9
作者 董爱 方继安 +1 位作者 王可佳 袁欣 《工程技术研究》 2023年第3期111-113,156,共4页
文章在分析地铁工程施工中盾构设备常见故障后,基于文献分析法和施工经验识别出影响地铁施工中盾构设备的维修保养措施,并基于系统动力学理论构建系统动力学模型,对子系统因果关系作用路径进行分析,研究设备维修保护措施与施工进程和目... 文章在分析地铁工程施工中盾构设备常见故障后,基于文献分析法和施工经验识别出影响地铁施工中盾构设备的维修保养措施,并基于系统动力学理论构建系统动力学模型,对子系统因果关系作用路径进行分析,研究设备维修保护措施与施工进程和目标的相互作用关系,进而制订科学有效的维保措施方案。 展开更多
关键词 地铁施工 盾构设备 维修保养
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全断面隧道掘进机盾体结构件制造设备监理实践
10
作者 王奇超 缪楠 +2 位作者 李顺旭 李文虎 王之鑫 《设备监理》 2024年第2期8-11,共4页
通常全断面隧道掘进机盾体主要分为前盾、中盾、尾盾,是全断面隧道掘进机的主体设备,作为土体支承、整体承压的主要支护体,其重要程度不言而喻。本文从盾体结构件整个制造过程入手,重点阐述各节点质量控制,同时结合各制造阶段对工期的... 通常全断面隧道掘进机盾体主要分为前盾、中盾、尾盾,是全断面隧道掘进机的主体设备,作为土体支承、整体承压的主要支护体,其重要程度不言而喻。本文从盾体结构件整个制造过程入手,重点阐述各节点质量控制,同时结合各制造阶段对工期的重要程度,分析进度控制要点,为盾体结构件制造过程设备监理提供一些见解与参考。 展开更多
关键词 盾体 设备监理 质量控制 进度控制
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盾构全断面穿越玻璃纤维筋地下连续墙的施工技术 被引量：6
11
作者 韩建 《建筑施工》 2017年第4期536-538,共3页
以实际工程为例,阐述了盾构全断面穿越玻璃纤维筋地下连续墙时的施工技术。通过工程风险分析,针对性地选择复合式土压平衡盾构机,并对进出地下连续墙两侧土体进行预加固,同时在掘进过程中严格控制施工参数,最终成功地穿越地下连续墙,且... 以实际工程为例,阐述了盾构全断面穿越玻璃纤维筋地下连续墙时的施工技术。通过工程风险分析,针对性地选择复合式土压平衡盾构机,并对进出地下连续墙两侧土体进行预加固,同时在掘进过程中严格控制施工参数,最终成功地穿越地下连续墙,且控制了已有结构的沉降量。 展开更多
关键词 隧道施工 盾构设备 全断面穿越 预加固 玻璃纤维筋地下连续墙
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上海轨道交通提升盾构隧道结构本质安全的创新实践
12
作者 毕湘利 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第1期1-5,共5页
[目的]盾构隧道是柔性结构,具有多缝特征。受施工初始质量缺陷、周围载荷变异、外部环境恶化以及管养不到位等因素影响,易出现结构变形超限、渗漏超标以及耐久性劣化等问题,仅依靠运营期加固和整治无法彻底解决。且随着线网规模的扩大,... [目的]盾构隧道是柔性结构,具有多缝特征。受施工初始质量缺陷、周围载荷变异、外部环境恶化以及管养不到位等因素影响,易出现结构变形超限、渗漏超标以及耐久性劣化等问题,仅依靠运营期加固和整治无法彻底解决。且随着线网规模的扩大,维修成本和夜间天窗时间资源的代价也会急剧增加,最终影响城市轨道交通全网的运维效率和质量。因此需研究提升盾构隧道结构本质安全的技术措施。[方法]分析了上海轨道交通盾构隧道的主要病害及影响盾构隧道结构安全的主要因素;介绍了上海轨道交通提升盾构隧道结构本质安全的技术措施以及确保盾构隧道结构本质安全的创新实践。[结果及结论]上海轨道交通采取的提升盾构隧道结构本质安全的技术措施包括优化扩大盾构隧道内径、采用错缝拼装方式、提升接缝密封防水设计,确保盾构隧道结构本质安全的创新实践包括采用预埋承插式管片新型盾构隧道结构、采用推拼同步智能盾构装备及隧道智能建造技术。从源头把握盾构隧道结构本质安全,通过优化隧道结构设计、创新拼装技术以及采用智能化装备,在建设阶段提升盾构隧道的成型质量、减少结构初始缺陷,能够降低运营期盾构隧道结构发生病害的可能性,可为隧道的长期运营安全奠定坚实基础。 展开更多
关键词 上海轨道交通 盾构隧道 错缝拼装 智能装备
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极软流塑地层盾构隧道施工技术研究 被引量：5
13
作者 刘吉东 鲍镇杭 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第S02期527-532,共6页
为解决盾构在低标贯值极软流塑淤泥层掘进中出现的盾构姿态控制困难、管片碎裂、渗漏水、水平收敛超限等问题,依托杭州地铁2号线庆菱路站—建国路站区间隧道,结合现场实践对极软流塑地层中盾构施工的难点进行分析,提出从主机类型、刀盘... 为解决盾构在低标贯值极软流塑淤泥层掘进中出现的盾构姿态控制困难、管片碎裂、渗漏水、水平收敛超限等问题,依托杭州地铁2号线庆菱路站—建国路站区间隧道,结合现场实践对极软流塑地层中盾构施工的难点进行分析,提出从主机类型、刀盘开口率、主机重心与形心关系等设备选型入手,辅以掘进前的配重、管片超前量控制、设计优化和掘进中的推力分配、同步注浆、土压力和掘进管理,及掘进后的二次注浆、管片拼装和螺栓复紧、拉板拉紧等措施。经杭州地铁6号线枫桦西路站—之江海洋公园站区间、杭海城际铁路工程实践表明,采取上述措施能够有效解决极软流塑地层的盾构施工难题,降低成型隧道渗漏水率,并减小盾构垂直姿态偏差和水平收敛。 展开更多
关键词 盾构隧道 极软流塑地层 管片破碎 盾构姿态 管片上浮 水平收敛 设备选型
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盾构设备管理的现状与改进策略 被引量：1
14
作者 高强 《北方建筑》 2023年第6期78-81,共4页
本文主要对盾构固定资产的管理现状进行分析,阐述了盾构设备使用管理过程中存在的主要问题,包括盾构机采购与调配、盾构机配件管理、盾构机维护保养和人员管理。并以延长设备使用寿命、降低施工成本、提升盾构施工效率为主要目标,通过... 本文主要对盾构固定资产的管理现状进行分析,阐述了盾构设备使用管理过程中存在的主要问题,包括盾构机采购与调配、盾构机配件管理、盾构机维护保养和人员管理。并以延长设备使用寿命、降低施工成本、提升盾构施工效率为主要目标,通过合理安排施工筹划、盘活闲置设备、组建专业队伍、加强配件管理、做好成本管控、定期维护保养及加强人才培养等优化改进策略,实现降低设备故障率,提升盾构施工工效,以期为企业可持续高效发展提供管理经验及思路。 展开更多
关键词 盾构机 设备管理 改进策略 提升效率
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特高压变压器智能化地屏冷压机研制 被引量：4
15
作者 韩志伟 马玎 +1 位作者 燕飞东 聂伟 《变压器》 北大核心 2019年第10期20-25,共6页
本文中作者介绍了一种用于特高压变压器的智能化地屏制作设备,并详细阐述了该设备的研制过程及设计中需要注意的问题。
关键词 地屏 铁心屏蔽 智能化设备
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提早满足盾构始发条件的几个关键施工部署 被引量：4
16
作者 何文锋 《广州建筑》 2016年第5期43-48,共6页
以广东东莞某实际工程为例,对地铁项目中车站工程和盾构区间隧道工程进行分析,研究了盾构区间隧道工程施工所需满足的几个关键条件,包括盾构始发空间、盾构龙门吊的布置、盾构渣土池、管片堆场、搅拌站的布置以及场内运输道路布设等,通... 以广东东莞某实际工程为例,对地铁项目中车站工程和盾构区间隧道工程进行分析,研究了盾构区间隧道工程施工所需满足的几个关键条件,包括盾构始发空间、盾构龙门吊的布置、盾构渣土池、管片堆场、搅拌站的布置以及场内运输道路布设等,通过进行合理的施工部署,将这些盾构始发的关键准备工作在车站施工期间穿插完成,从而实现加快盾构隧道始发施工、缩短施工工期的目标。 展开更多
关键词 地铁车站 盾构隧道 施工部署 始发空间 地面设施 设备安装
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全断面隧道掘进机设备监理技术探讨 被引量：4
17
作者 缪楠 《设备监理》 2021年第2期16-20,共5页
随着国内全断面隧道掘进设备产业的不断壮大,设备监理成为设备生产制造过程中质量、工期、合同等过程管控的重要手段之一。本文通过对全面隧道掘进机生产过程进行分析,总结梳理了实施设备监理的相关技术要点。对新机制造、再制造等设备... 随着国内全断面隧道掘进设备产业的不断壮大,设备监理成为设备生产制造过程中质量、工期、合同等过程管控的重要手段之一。本文通过对全面隧道掘进机生产过程进行分析,总结梳理了实施设备监理的相关技术要点。对新机制造、再制造等设备监理过程中技术重点难点实施进行探讨,为后续监理工作开展和行业发展提供了借鉴经验。 展开更多
关键词 全断面隧道掘进机 盾构机 TBM 设备监理 再制造
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浅谈土压平衡盾构施工后配套设备选型 被引量：4
18
作者 许光明 《隧道建设》 2011年第S2期204-209,共6页
随着盾构法施工在我国地铁建设中的全面应用,后配套设备的方案比选即相应设备的选型及组合,在实践中愈加凸显出其重要性。为更好地发挥盾构主机的施工能力,在以后的工程实践中起到参照作用,以小松TM6340PMX土压平衡盾构为例,分别对后配... 随着盾构法施工在我国地铁建设中的全面应用,后配套设备的方案比选即相应设备的选型及组合,在实践中愈加凸显出其重要性。为更好地发挥盾构主机的施工能力,在以后的工程实践中起到参照作用,以小松TM6340PMX土压平衡盾构为例,分别对后配套设备中2大主要系统(水平运输系统及垂直运输系统)的选型方案进行阐述,对各种方案的优缺点进行分析。 展开更多
关键词 盾构施工 后配套 运输系统 设备选型
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严寒地区盾构设备冬期维护施工技术 被引量：3
19
作者 杨春奇 《低温建筑技术》 2019年第8期139-141,共3页
以哈尔滨地铁2号线一期工程土建工程盾构施工为背景,介绍了严寒地区冬期盾构设备维护施工技术,重点对盾构设备供水、废水、循环水管路、龙门吊、运渣车等保温措施进行阐述,保证工程在冬期施工顺利进行,对相同或接近严寒地区盾构施工起... 以哈尔滨地铁2号线一期工程土建工程盾构施工为背景,介绍了严寒地区冬期盾构设备维护施工技术,重点对盾构设备供水、废水、循环水管路、龙门吊、运渣车等保温措施进行阐述,保证工程在冬期施工顺利进行,对相同或接近严寒地区盾构施工起到借鉴及积累宝贵经验的作用。 展开更多
关键词 盾构施工 盾构设备 保温
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高温湿热环境对施工影响分析及降温措施研究——广州市地下综合管廊盾构隧道 被引量：3
20
作者 罗忠 占凡 孔伟 《价值工程》 2019年第26期182-184,共3页
本文以广州市地下综合管廊盾构隧道高温高湿环境为例,分析其高温高湿环境产生的原因,对施工作业影响以及降温设备系统的设计理论依据、工作原理以及降温效果;为以后盾构法隧道施工高温高湿问题提供了可靠的决策依据和技术指导。研究结... 本文以广州市地下综合管廊盾构隧道高温高湿环境为例,分析其高温高湿环境产生的原因,对施工作业影响以及降温设备系统的设计理论依据、工作原理以及降温效果;为以后盾构法隧道施工高温高湿问题提供了可靠的决策依据和技术指导。研究结果表明:将降温设备系统应用于盾构隧道,使连接桥与拼装平台的温度平均下降8℃,降温效果明显,温度降低减少水的蒸发量,降低空气中含水量,降低相对湿度,大大改善了作业区域的工作环境。 展开更多
关键词 盾构隧道 高温湿热环境 施工影响 降温设备
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