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大跨度浅埋暗挖隧道拆撑的数值模拟 被引量：31
1
作者 雷震宇 郭庆海 周顺华 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第2期237-241,共5页
采用浅埋暗挖法修建的复合式衬砌隧道结构,初支受力最危险的时期是为修筑二衬而分段拆除初期支护的临时支撑的过程。本文采用结构-荷载模型,利用增量法,研究拆撑过程中结构内力的变化规律。以南京地铁鼓-玄区间渡线隧道为例,通过平面计... 采用浅埋暗挖法修建的复合式衬砌隧道结构,初支受力最危险的时期是为修筑二衬而分段拆除初期支护的临时支撑的过程。本文采用结构-荷载模型,利用增量法,研究拆撑过程中结构内力的变化规律。以南京地铁鼓-玄区间渡线隧道为例,通过平面计算,确定合理的断面拆撑顺序;通过三维拆撑计算,确定合理的纵向拆撑长度,为工程实践提供理论指导。 展开更多
关键词 浅埋暗挖隧道 拆撑 数值模拟 大跨度 复合式衬砌 浅埋暗挖法 隧道结构 临时支撑 初期支护 荷载模型 变化规律 结构内力 渡线隧道 南京地铁 平面计算 理论指导 工程实践 增量法 拆除 受力
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隧道开挖过程中地层变形的统计分析 被引量：31
2
作者 岳广学 何平 蔡炜 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S2期3793-3803,共11页
以70余座浅埋暗挖法修建的隧道的实测数据为基础,对影响地层变形的各种因素进行统计分析,提出浅埋暗挖隧道的最大沉降量计算公式。同时还得到几点地层变形规律,如:最大地表沉降和拱顶下沉值的概率分布近似成正态分布;随着围岩稳定性由... 以70余座浅埋暗挖法修建的隧道的实测数据为基础,对影响地层变形的各种因素进行统计分析,提出浅埋暗挖隧道的最大沉降量计算公式。同时还得到几点地层变形规律,如:最大地表沉降和拱顶下沉值的概率分布近似成正态分布;随着围岩稳定性由好变坏,地表沉降和拱顶下沉值也呈逐渐增大的趋势;隧道跨度为5～10m时,II,III,V类围岩条件下的最大地表沉降值与上覆土层厚度关系呈凸形状,II,III类围岩的最大拱顶沉降值在埋深25m范围内随隧道埋深增大而增大;拱顶沉降与地表沉降比值多为0.5～1.5;在埋深小于20m范围内,沉降槽宽度多为(8～12)R(R为等效半径)。最后对50余座产生塌方隧道的坍落高度和塌方量进行统计,并对影响隧道塌方的主要因素进行分析。该研究成果为隧道进一步的设计、施工提供科学的参考依据,具有重要的实用价值。 展开更多
关键词 隧道工程 浅埋暗挖法 地表沉降 拱顶下沉 塌方 统计分析
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浅埋暗挖法施工近接交叉地铁隧道地表沉降监测分析 被引量：30
3
作者 郑保才 程文斌 胡国伟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2009年第1期72-76,共5页
研究目的:结合某城市地铁5号线与6号线近接交叉隧道施工现场监测,对大跨度交叉隧道采用浅埋暗挖法施工的地表变形规律分析,总结出交叉隧道地表沉降产生的原因。研究结论:(1)交叉近接隧道采用浅埋暗挖法施工的地表沉降曲线形状与合成的Lo... 研究目的:结合某城市地铁5号线与6号线近接交叉隧道施工现场监测,对大跨度交叉隧道采用浅埋暗挖法施工的地表变形规律分析,总结出交叉隧道地表沉降产生的原因。研究结论:(1)交叉近接隧道采用浅埋暗挖法施工的地表沉降曲线形状与合成的Logstic曲线比较吻合。(2)交叉结构开挖过程中的反复扰动和结构间的体系转换等是地表变形的主要原因。(3)施工过程中合理的开挖步距、增设临时仰拱及注浆加固等措施对控制地表变形有比较显著的作用。研究结果对浅埋暗挖施工、优化施工顺序、合理利用和控制交叉隧道施工引起的变形叠加具有一定的实际参考价值。 展开更多
关键词 浅埋暗挖 近接 交叉 地表沉降
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软土小间距浅埋暗挖后建隧道滞后距离分析 被引量：7
4
作者 高一杰 张子新 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第S2期780-784,816,共6页
紫之隧道是处在Ⅴ、Ⅵ级软弱围岩中的浅埋暗挖小间距双线隧道,采用交叉中隔壁台阶法分部开挖。开挖前实施管棚和小导管超前支护,并对开挖面进行注浆加固。开挖后采用喷混、钢筋网、锚杆和钢拱架形成初期支护。本文对后建隧道掌子面的滞... 紫之隧道是处在Ⅴ、Ⅵ级软弱围岩中的浅埋暗挖小间距双线隧道,采用交叉中隔壁台阶法分部开挖。开挖前实施管棚和小导管超前支护,并对开挖面进行注浆加固。开挖后采用喷混、钢筋网、锚杆和钢拱架形成初期支护。本文对后建隧道掌子面的滞后距离进行数值分析研究,发现双线隧道施工导致的地表沉降要大于单线隧道,且沉降槽偏向于先建隧道;增大后建隧道滞后距离可以减小先建隧道的地表和拱顶沉降,而后建隧道相关沉降则略有增加;增大后建隧道滞后距离可以减小先建隧道的洞内收敛值,对于后建隧道的洞内收敛值无明显影响。 展开更多
关键词 软土 小间距隧道 浅埋暗挖法 掌子面距离
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地铁沈阳站站位PBA工法施工技术 被引量：3
5
作者 史玉鹏 《价值工程》 2011年第16期83-84,共2页
本文介绍了沈阳地铁一号线沈阳站站位PBA工法施工技术,包括工程重难点分析,施工方法和技术要点,PBA工法逆作的优点,以及新技术、新材料在实际施工中的应用和取得的良好效果。
关键词 地铁车站 浅埋暗挖 PBA工法 施工技术
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地铁隧道暗挖台车挖掘臂施工设计方法研究
6
作者 刘玉川 杨增杰 《建井技术》 2017年第5期51-55,共5页
通过对浅埋暗挖工法的分析,确定暗挖台车挖掘臂的作业主要分为挖掘上方土、挖掘核心土、挖掘下方土、挖掘横沟槽、挖掘侧沟槽。针对以上5种工况作业需求,按照既满足挖掘作业时动作可保持,同时具有足够挖掘力的要求,设定铲斗挖掘力的大小... 通过对浅埋暗挖工法的分析,确定暗挖台车挖掘臂的作业主要分为挖掘上方土、挖掘核心土、挖掘下方土、挖掘横沟槽、挖掘侧沟槽。针对以上5种工况作业需求,按照既满足挖掘作业时动作可保持,同时具有足够挖掘力的要求,设定铲斗挖掘力的大小;根据设备适用的隧道空间,设定合理的动臂、斗杆尺寸及相应的铰点位置,再基于PROE骨架模型,完成挖掘臂动力学分析,最终完成暗挖台车挖掘臂设计。 展开更多
关键词 浅埋暗挖法 暗挖台车 挖掘臂 挖掘力
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