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大断面浅埋隧道下穿公路进洞施工技术应用研究 被引量:4
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作者 杨辉 裴俊豪 +3 位作者 朱吉斌 刘宁 姜晓博 赖庆招 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第S02期440-448,共9页
针对软岩地层中浅埋大断面隧道进洞施工下穿运营公路极易造成地表沉降超限、塌方与威胁行车安全这一难题,以贵州省桐梓隧道4#斜井洞口施工下穿运营公路为例,提出洞内外综合加固方案。综合加固方案主要包括:1)安装临时钢骨架路面缓冲结构... 针对软岩地层中浅埋大断面隧道进洞施工下穿运营公路极易造成地表沉降超限、塌方与威胁行车安全这一难题,以贵州省桐梓隧道4#斜井洞口施工下穿运营公路为例,提出洞内外综合加固方案。综合加固方案主要包括:1)安装临时钢骨架路面缓冲结构,保证公路畅通,减少对公路的扰动;2)在洞口浅埋段进行地表注浆,改善围岩稳定性,堵塞裂隙水通道;3)管棚支护与双层超前小导管预注浆相结合,采用台阶预留核心土掘进方案,确保挖掘机铣刨时围岩稳定;4)设置一种新型锁脚锚杆,以提高锚固岩石的稳定性。通过沉降和位移监测数据,验证了该加固方案的有效性。与常规山岭隧道洞口施工方案相比,采用该方案有效控制了复杂地形隧道洞口的沉降值和超挖,保证了地面交通的畅通,减少了喷射混凝土的消耗,防止了塌方、冒顶、滑坡等地质灾害的发生。 展开更多
关键词 大断面浅埋隧道 下穿公路 洞口 软弱破碎富水体 沉降 洞内外综合加固
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浅埋大断面黄土隧道下穿公路安全施工技术 被引量:1
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作者 吴高腾 《国防交通工程与技术》 2020年第3期55-57,71,74,共5页
周山黄土隧道浅埋段下穿市政公路。由于隧道地层松散,埋深浅,断面开挖跨度大,隧道下穿施工极易引起道路路面沉降过大而影响路面正常行车。基于浅埋大断面黄土隧道常用施工方法的适应性分析,确定采用交叉中隔壁工法(CRD)进行下穿道路施... 周山黄土隧道浅埋段下穿市政公路。由于隧道地层松散,埋深浅,断面开挖跨度大,隧道下穿施工极易引起道路路面沉降过大而影响路面正常行车。基于浅埋大断面黄土隧道常用施工方法的适应性分析,确定采用交叉中隔壁工法(CRD)进行下穿道路施工。隧道下穿道路施工的三维数值模拟结果及路面沉降监测结果表明,采用CRD施工是合适的,保证了隧道施工安全和道路的正常通行。 展开更多
关键词 浅埋大断面黄土隧道 下穿公路 数值模拟
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大断面浅埋黄土隧道下穿高速公路沉降控制施工技术 被引量:3
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作者 连俊明 《科技情报开发与经济》 2009年第12期194-197,共4页
针对大断面浅埋黄土隧道下穿高速公路的工程特点,基于成熟的施工技术和经验,分析了造成沉降的主要因素,详细介绍了能够有效控制施工沉降的具体措施,为同类工程的设计和施工提供了可借鉴的经验。
关键词 大断面浅埋隧道 黄土隧道 下穿高速公路 沉降控制 施工技术
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松软地层浅埋大断面隧道塌方成因分析及处治技术 被引量:1
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作者 钱文 《建筑技术开发》 2022年第8期107-110,共4页
针对浅埋大断面隧道穿越松散软弱地层过程中出现的围岩稳定性差以及隧道塌方等问题,在分析隧道塌方成因机制的基础上,提出具体的塌方处治技术,并对其控制效果进行评价。所得结论如下:隧道塌方是多方面因素综合作用的结果,认为岩体松散... 针对浅埋大断面隧道穿越松散软弱地层过程中出现的围岩稳定性差以及隧道塌方等问题,在分析隧道塌方成因机制的基础上,提出具体的塌方处治技术,并对其控制效果进行评价。所得结论如下:隧道塌方是多方面因素综合作用的结果,认为岩体松散破碎富水是隧道发生塌方的主要原因;提出以双层超前管棚和径向钢花管注浆为主的洞内围岩变形控制技术、以及以地表回填和注浆加固为主的洞外处治措施。现场实施后,隧道围岩变形稳定、支护结构受力合理,取得良好的应用效果,研究成果可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 浅埋大断面 松软地层 塌方成因 处治技术 现场监测
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