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题名伍家岗长江大桥主桥设计关键技术
被引量：3
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作者
谢瑞杰
曹春明
王碧波
周昌栋
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机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
宜昌市交通运输局
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2022年第5期76-81,共6页
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文摘
为探讨跨长江大跨度悬索桥各项关键设计技术的合理性,以宜昌伍家岗长江大桥为研究对象,针对大桥采用的若干设计关键技术展开论述。该桥首次采用新型复合索股编制的主缆,因采用标准直径钢丝、复合索股编缆方法,使主缆更加紧密,施工功效更高。为提高正交异性板钢箱梁顶板的抗疲劳性能,采用U肋与顶板全熔透焊接的新方法。树脂沥青桥面铺装能改善钢梁顶板疲劳应力幅,针对二者共同作用开展了试验研究。江南侧锚碇首次采用复合地基的浅埋式柔性扩大基础,避免了深挖锚碇带来造价过高、施工风险大的问题。提出北锚碇锚塞体置于砾岩岩层的隧道锚方案,并采用模型试验和数值分析验证了方案的可行性。
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关键词
悬索桥
复合索股主缆
U肋全熔透焊接
树脂沥青铺装体系
复合地基浅埋式锚碇
软岩隧道锚
数值模拟
试验分析
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Keywords
suspension bridge
main cable of composite strands
U-rib full penetration welding
resin asphalt bridge deck
shallow-buried anchor using composite foundation
tunnel anchor in soft rock
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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