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题名地表注浆在浅埋大断面黄土隧道中的应用研究
被引量：18
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作者
赵永虎
白明禄
马新民
谢君泰
米维军
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机构
中铁西北科学研究院有限公司
中铁二十二局集团第五工程有限公司
银西铁路有限公司
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2019年第7期48-51,99,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51868038)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G007-G)
中铁科研院科技开发计划项目(2018-KJ013-Z013-XB)
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文摘
研究目的:围岩变形量过大、地表沉降开裂甚至塌方是浅埋大断面黄土隧道施工过程中最容易出现的工程病害。为解决大断面黄土隧道在浅埋地段施工过程中出现的地表与围岩变形难以控制、施工效率低下等问题,以在建银西高铁上阁村隧道浅埋段为试验工点,通过现场地表注浆与室内试验,从注浆前后地表沉降与围岩变形量及围岩物理力学参数变化等方面对地表注浆在浅埋大断面黄土隧道中的应用效果进行研究。研究结论:(1)地表注浆可以有效控制围岩变形和地表沉降,变形降幅可达27%~50%,注浆后可将地表与围岩变形量控制在规范允许值内,防止隧道开挖过程中出现地表裂缝、坍塌、拱顶沉降量过大等灾害;(2)采用地表注浆后围岩物理力学参数明显得到改善,平均增幅可达10%~35%,提升围岩强度与整体稳定性,确保隧道开挖安全;(3)地表注浆能够提前二衬施作时机,加快施工进度;(4)地表注浆形成的浆-土结合体具有明显的"挤密效应"和支撑作用,可以改善原状黄土的结构性;(5)该研究成果可为大断面黄土隧道的浅埋地段快速安全施工和设计提供参考。
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关键词
银西高铁
浅埋大断面黄土隧道
地表注浆
应用效果
地表沉降
围岩变形
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Keywords
Yinchuan-Xi’an high-speed railway
shallow buried loess tunnel with large section
surface grouting
application effect
ground settlement
surrounding rock deformation
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名大断面黄土隧道浅埋冲沟偏压段护拱反压施工实践
被引量：2
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作者
刘保成
高志军
谢经臣
李永红
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机构
中铁二十二局集团第四工程有限公司
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出处
《现代矿业》
CAS
2017年第10期162-164,171,共4页
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文摘
黄土高原沟谷处具有地质情况复杂、断层裂隙发育、冲积覆盖层较厚、地表水汇集等诸多典型特点,以银西铁路宁县2~#隧道浅埋冲沟偏压段为工程背景,通过理论分析和实践应用对浅埋冲沟偏压段护拱反压施工进行了系统分析,必须解决偏压、拱顶不稳定和水害威胁;采用预加固桩、混凝土护拱、土石反压联合施工方式,取得了较为理想的围岩控制效果,可供同类型隧道施工推广借鉴。
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关键词
浅埋大断面黄土隧道
冲沟
偏压
护拱反压
预加固桩
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Keywords
shallow buried loess tunnel with large cross-section, Gully, Bias pressure, Support arch anti-pressure, Pre-consolidation pile
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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