降雨对浅埋黄土隧道围岩沉降变形影响研究 被引量：8

1

作者 王伟星 盛斌 +1 位作者 韩侃 蒋育华 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第4期1132-1136,共5页

为了研究浅埋黄土隧道围岩在降雨工况下的沉降变形机理,依托在建银西铁路沿线董志塬区浅埋长段落大断面驿马隧道,基于现场监测数据,对浅埋长段落黄土隧道雨季施工过程中围岩变形量与降雨量的相关性进行了分析,对浅埋黄土隧道围岩和地表... 为了研究浅埋黄土隧道围岩在降雨工况下的沉降变形机理,依托在建银西铁路沿线董志塬区浅埋长段落大断面驿马隧道,基于现场监测数据,对浅埋长段落黄土隧道雨季施工过程中围岩变形量与降雨量的相关性进行了分析,对浅埋黄土隧道围岩和地表沉降变形特征等进行了分析。结果表明:降雨量对地表变形和围岩变形的发展具有一定的"前瞻性"和"预兆性"。降雨是外在原因,黄土的湿陷性、水敏性、结构性等自身特征是雨季地表变形和围岩变形量明显加剧的内在原因。对浅埋黄土隧道雨季施工时,应针对性地加强地表防排水措施,并采取适当加强隧道初期支护强度与刚度的措施。 展开更多

关键词 浅埋黄土隧道 降雨 围岩变形 现场监测

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黄土区大跨度隧道开挖技术探讨

2

作者 李庆祥 《科学技术创新》 2024年第12期112-115,共4页

临洮(安家咀)至临夏一级公路百和隧道均为Ⅴ级围岩,主要有黄土浅埋段、岩质地段、黄土深埋段、小净距段以及黄土深埋段等情况,针对不同的围岩情况和地质条件,有针对性的采用CD法、上下台阶留核心土法及三台阶分步法进行开挖。

关键词 黄土浅埋段 小净距隧道 CD法 上下台阶留核心土法 三台阶分步法

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浅埋黄土隧道管棚加固支护效果数值模拟分析

3

作者 王强 庄前兵 +2 位作者 霍耀东 王继伟 师凯强 《城市道桥与防洪》 2024年第5期279-284,M0024,共7页

基于通定高速公路某浅埋黄土隧道工程,采取三维数值模拟和现场监测等手段,对浅埋段渗流黄土隧道的加固支护方案进行研究,分析对黄土隧道浅埋段施行超前管棚加固支护的可行性。针对不同的加固支护措施进行数值模拟分析,结果发现:超前管... 基于通定高速公路某浅埋黄土隧道工程,采取三维数值模拟和现场监测等手段,对浅埋段渗流黄土隧道的加固支护方案进行研究,分析对黄土隧道浅埋段施行超前管棚加固支护的可行性。针对不同的加固支护措施进行数值模拟分析,结果发现:超前管棚支护下拱顶沉降量减小16.2%,初期支护的轴力最大值减小19.8%。监测结果表明:超前管棚支护与超前管棚+超前小导管支护两种工法并用所能减小的竖向位移的百分比(27.8%、28.1%)非常接近,但超前管棚支护能大大节省额外施作超前小导管的费用和时间,有效地控制了拱顶范围内的围岩变形,验证了超前管棚加固支护工法的经济性和有效性。 展开更多

关键词 浅埋黄土隧道 管棚加固 工法对比 数值模拟 现场监测

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地表水入渗对浅埋黄土隧道稳定性影响分析 被引量：4

4

作者 薛山 杨东升 +1 位作者 邓祥辉 王睿 《西安工业大学学报》 CAS 2017年第8期600-606,共7页

旨在分析地表水入渗前后浅埋黄土隧道的稳定性差异以及降雨等地表水入渗对围岩强度的影响.依托某高铁黄土隧道,分析了强降雨对该隧道浅埋段稳定性的影响.根据陕西关中地区平均降雨强度得出地表渗流量后,通过地质资料以及软件拟合得出非... 旨在分析地表水入渗前后浅埋黄土隧道的稳定性差异以及降雨等地表水入渗对围岩强度的影响.依托某高铁黄土隧道,分析了强降雨对该隧道浅埋段稳定性的影响.根据陕西关中地区平均降雨强度得出地表渗流量后,通过地质资料以及软件拟合得出非饱和参数;运用Midas数值模拟软件中的应力-渗流耦合模块,计算地表水的渗流深度;依据该深度调整围岩参数对隧道进行施工模拟.结果表明:强降雨后,拱顶沉降从12.5cm增大到21.1cm;收敛最大值并无变化,收敛范围明显增大;初支混凝土及钢架等支护应力提高约1%~5%. 展开更多

关键词 地表水 浅埋黄土隧道 应力-渗流耦合 稳定性

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浅埋黄土隧道施工冲沟段地层变形研究 被引量：4

5

作者 李龙福 潘祖瑛 江东平 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第S2期774-780,802,共8页

当浅埋隧道穿越黄土冲沟不良地段时,为防止隧道塌方,采用位移监测手段对冲沟段坡体水平位移、地表沉降、支护变形进行监测,监控地层在施工过程中的变形特征。地表监测结果表明:两侧坡体存在位移反向运动,是坡顶产生拉裂缝的主要原因;地... 当浅埋隧道穿越黄土冲沟不良地段时,为防止隧道塌方,采用位移监测手段对冲沟段坡体水平位移、地表沉降、支护变形进行监测,监控地层在施工过程中的变形特征。地表监测结果表明:两侧坡体存在位移反向运动,是坡顶产生拉裂缝的主要原因;地层向洞内临空面变形的效应大于坡体的临空效应,这种效应有利于坡体的稳定。洞内监测结果表明:支护变形主要发生在掌子面开挖后一倍洞跨范围内,且在两倍洞跨后变形趋于稳定,影响支护收敛的关键施工步为边墙和仰拱的开挖,而且隧道开挖只对距隧道中线两侧约两倍洞跨范围内的土体产生扰动。采用FLAC3D数值软件模拟隧道的施工过程,模拟的地层变形特征与现场监测结果一致。研究结果表明穿越冲沟的施工方案是可行的,对类似的工程具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 冲沟 浅埋黄土隧道 地层移动 位移监测 数值模拟

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浅埋黄土区隧道套拱明洞暗挖施工技术 被引量：3

6

作者 贾立术 卢争艳 韩应军 《煤炭工程》 北大核心 2017年第10期81-83,86,共4页

针对浅埋黄土区隧道地面条件复杂、明挖法施工难度大等问题,分析了明挖法和套拱明洞暗挖法两种施工方案的优缺点,确定采用套拱明洞暗挖法过浅埋黄土区。并从洞口防护排水、套拱暗挖施工、冒顶段明挖扣拱施工、管棚段三台阶临时仰拱法施... 针对浅埋黄土区隧道地面条件复杂、明挖法施工难度大等问题,分析了明挖法和套拱明洞暗挖法两种施工方案的优缺点,确定采用套拱明洞暗挖法过浅埋黄土区。并从洞口防护排水、套拱暗挖施工、冒顶段明挖扣拱施工、管棚段三台阶临时仰拱法施工、二衬施工等方面研究了浅埋黄土隧道套拱明洞暗挖施工技术。结果表明,采取该施工技术,既确保了隧道的安全施工,又保护了周边原生态环境,同时降低了工程造价,取得了良好的经济和社会效益。 展开更多

关键词 浅埋黄土区 套拱 明挖法 明洞暗挖法 三台阶临时仰拱法

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地表注浆在浅埋大断面黄土隧道中的应用研究 被引量：18

7

作者 赵永虎 白明禄 +2 位作者 马新民 谢君泰 米维军 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2019年第7期48-51,99,共5页

研究目的:围岩变形量过大、地表沉降开裂甚至塌方是浅埋大断面黄土隧道施工过程中最容易出现的工程病害。为解决大断面黄土隧道在浅埋地段施工过程中出现的地表与围岩变形难以控制、施工效率低下等问题,以在建银西高铁上阁村隧道浅埋段... 研究目的:围岩变形量过大、地表沉降开裂甚至塌方是浅埋大断面黄土隧道施工过程中最容易出现的工程病害。为解决大断面黄土隧道在浅埋地段施工过程中出现的地表与围岩变形难以控制、施工效率低下等问题,以在建银西高铁上阁村隧道浅埋段为试验工点,通过现场地表注浆与室内试验,从注浆前后地表沉降与围岩变形量及围岩物理力学参数变化等方面对地表注浆在浅埋大断面黄土隧道中的应用效果进行研究。研究结论:(1)地表注浆可以有效控制围岩变形和地表沉降,变形降幅可达27%~50%,注浆后可将地表与围岩变形量控制在规范允许值内,防止隧道开挖过程中出现地表裂缝、坍塌、拱顶沉降量过大等灾害;(2)采用地表注浆后围岩物理力学参数明显得到改善,平均增幅可达10%~35%,提升围岩强度与整体稳定性,确保隧道开挖安全;(3)地表注浆能够提前二衬施作时机,加快施工进度;(4)地表注浆形成的浆-土结合体具有明显的"挤密效应"和支撑作用,可以改善原状黄土的结构性;(5)该研究成果可为大断面黄土隧道的浅埋地段快速安全施工和设计提供参考。 展开更多

关键词 银西高铁 浅埋大断面黄土隧道 地表注浆 应用效果 地表沉降 围岩变形

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大断面黄土隧道浅埋冲沟偏压段护拱反压施工实践 被引量：2

8

作者 刘保成 高志军 +1 位作者 谢经臣 李永红 《现代矿业》 CAS 2017年第10期162-164,171,共4页

黄土高原沟谷处具有地质情况复杂、断层裂隙发育、冲积覆盖层较厚、地表水汇集等诸多典型特点,以银西铁路宁县2~#隧道浅埋冲沟偏压段为工程背景,通过理论分析和实践应用对浅埋冲沟偏压段护拱反压施工进行了系统分析,必须解决偏压、拱顶... 黄土高原沟谷处具有地质情况复杂、断层裂隙发育、冲积覆盖层较厚、地表水汇集等诸多典型特点,以银西铁路宁县2~#隧道浅埋冲沟偏压段为工程背景,通过理论分析和实践应用对浅埋冲沟偏压段护拱反压施工进行了系统分析,必须解决偏压、拱顶不稳定和水害威胁;采用预加固桩、混凝土护拱、土石反压联合施工方式,取得了较为理想的围岩控制效果,可供同类型隧道施工推广借鉴。 展开更多

关键词 浅埋大断面黄土隧道 冲沟 偏压 护拱反压 预加固桩

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古迹坪隧道进口浅埋黄土层进洞施工技术 被引量：14

9

作者 孙韶峰 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2012年第4期83-88,共6页

浅埋黄土隧道洞口是隧道施工的一个关键点,关系着隧道进洞的安全。文章以设计时速为200km/h的古迹坪双线铁路隧道洞口Ⅴ级围岩段的施工为例,介绍了采用大管棚超前预加固、三台阶七步法的浅埋黄土隧道的进洞施工方法。工程实践证明,此施... 浅埋黄土隧道洞口是隧道施工的一个关键点,关系着隧道进洞的安全。文章以设计时速为200km/h的古迹坪双线铁路隧道洞口Ⅴ级围岩段的施工为例,介绍了采用大管棚超前预加固、三台阶七步法的浅埋黄土隧道的进洞施工方法。工程实践证明,此施工方法快速有效,保证了施工安全。 展开更多

关键词 浅埋黄土隧道 超前预支护 三台阶七步法

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浅埋黏质黄土隧道变形控制机制及措施研究 被引量：3

10

作者 冯冀蒙 谭玉梅 +3 位作者 姚仕钰 颜志坚 张俊儒 王圣涛 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第10期1712-1722,共11页

为弥补当前超长管棚研究经验及模拟精度的不足,以黏质黄土地层中高铁隧道下穿运营铁路的变形控制方法为研究对象,针对以超长管棚+临时仰拱组成的“纵横支撑”体系的结构受力特征和变形规律开展研究。首先,采用实体单元进行超长管棚的精... 为弥补当前超长管棚研究经验及模拟精度的不足,以黏质黄土地层中高铁隧道下穿运营铁路的变形控制方法为研究对象,针对以超长管棚+临时仰拱组成的“纵横支撑”体系的结构受力特征和变形规律开展研究。首先,采用实体单元进行超长管棚的精细化建模,分析地层变形及管棚应力分布规律;其次,运用光栅光纤测试技术实时监测管棚纵向应力,揭示隧道开挖对超长管棚纵向应力的影响范围;最后,分析“纵横支撑”体系的作用机制。研究结果表明:1)整体性好的超长管棚将竖向应力沿纵向大范围转移,减少了掌子面附近钢架应力;2)临时仰拱与开挖后的支护结构形成闭环结构,提升了钢架整体承载能力,有效控制了黄土隧道的变形;3)管棚和支护结构形成的纵横支撑体系中,管棚的最小距离应大于2倍掌子面到支护结构闭合的距离;4)隧道开挖对超长管棚纵向应力的影响范围为掌子面前30 m至后20 m,强影响范围为掌子面前方10 m至掌子面后方5 m,管棚的长度越大,其承载效果越好。 展开更多

关键词 浅埋黏质黄土隧道 超长管棚 纵横支撑 数值模拟 变形控制 光栅光纤测试技术

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西部地区浅埋黄土隧道系统锚杆支护作用机理

11

作者 辛纯涛 田渭军 +2 位作者 滕文广 于咏妍 陈南 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期372-380,共9页

黄土隧道锚杆的作用机制复杂,现有标准规范体系对系统锚杆支护的规定也较为模糊,对西部地区隧道工程施工指导作用存在一定的局限。本研究围绕西部地区典型黄土隧道工程系统锚杆支护方案优化的问题,建立模型对锚杆作用机理开展研究,揭示... 黄土隧道锚杆的作用机制复杂,现有标准规范体系对系统锚杆支护的规定也较为模糊,对西部地区隧道工程施工指导作用存在一定的局限。本研究围绕西部地区典型黄土隧道工程系统锚杆支护方案优化的问题,建立模型对锚杆作用机理开展研究,揭示系统锚杆设置范围、锚杆长度、锚杆间距对位移与围岩变形的影响机制,并结合在建隧道工程实际情况,提出合理的优化建议。研究表明,综合考虑锚杆位移和围岩变形的影响,系统锚杆设置范围可取拱顶90°范围以外;建议长度为450 cm,实际工程中可适当增加长度;锚杆间距对位移影响较小,可依据经济性和可行性制定合理方案。本研究揭示了典型浅埋黄土隧道锚杆支护机理,为相关支护工程提供了优化方案,有利于保障西部地区隧道施工安全水平、提升工程质量和经济效益。 展开更多

关键词 隧道工程 系统锚杆 数值模拟 浅埋黄土隧道 西部地区

原文传递

对浅埋黄土隧道开挖中围岩变形的数值模拟分析

12

作者 史寒冬 《交通标准化》 2012年第11期125-128,共4页

针对西北地区某黄土隧道浅埋开挖现象,结合现场工程地质勘察和岩石力学试验,并运用有限单元法,使用MI-DAS/GTS数值模拟软件,对其进行了详细的分析和研究。通过研究,对该隧道围岩位移和应力变化规律做出了客观评价,为隧道下一步的施工方... 针对西北地区某黄土隧道浅埋开挖现象,结合现场工程地质勘察和岩石力学试验,并运用有限单元法,使用MI-DAS/GTS数值模拟软件,对其进行了详细的分析和研究。通过研究,对该隧道围岩位移和应力变化规律做出了客观评价,为隧道下一步的施工方案、监测方案的制定提供决策依据,对实际施工有着重要的指导意义。 展开更多

关键词 浅埋黄土隧道 数值模拟 MIDAS/GTS 围岩稳定性

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浅埋黄土段Ⅴ级加强围岩隧道施工技术 被引量：2

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作者 岳耀群 《价值工程》 2012年第7期81-81,共1页

本文以我单位所施工的包西铁路后峁隧道为例,介绍了后峁隧道出洞口Ⅴ级加强围岩浅埋黄土段的施工工艺,并提出了施工建议,为以后类似地质情况下的隧道施工提供理论依据和参考。

关键词 浅埋黄土隧道 V级加强围岩 台阶法开挖

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