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汽轮发电机组轴系对中自动检测系统的研究
被引量：
3
1
作者
芮晓明
李林
+1 位作者
刘衍平
何缨
《现代电力》
2001年第2期1-6,共6页
对汽轮发电机组安装、检修过程中的轴系对中及调整方法进行了研究。设计了轴系参数自动检测技术方案 ,建立了轴系对中调整的模型及优化算法 ,并在此基础上 ,开发研制出由功能可靠的硬件和适合检修现场工况的智能软件组成的汽轮机轴系对...
对汽轮发电机组安装、检修过程中的轴系对中及调整方法进行了研究。设计了轴系参数自动检测技术方案 ,建立了轴系对中调整的模型及优化算法 ,并在此基础上 ,开发研制出由功能可靠的硬件和适合检修现场工况的智能软件组成的汽轮机轴系对中自动检测系统。该系统已在电力企业得到成功应用。与以往工艺比较 ,因其测量精度高并能提供优化的调整方案 ,可有效保证调整质量 ,明显减少测量和调整的次数 。
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关键词
汽轮发电机组
轴系对中
自动检测系统
物理模型
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职称材料
推进轴系合理校中轴承负荷比优化及轴线设计
被引量：
4
2
作者
张新宝
耿宝龙
杨一帆
《华中科技大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期93-96,132,共5页
针对推进轴系直线校中方法的缺陷和目前轴承负荷法校中方法的局限性,提出了满足艉管前后轴承的负荷比最佳的轴系合理校中设计方法.对旋转时的轴线进行优化设计,并对一个简化轴系模型进行校中计算,计算结果显示:艉管前后轴承的负荷比在1/...
针对推进轴系直线校中方法的缺陷和目前轴承负荷法校中方法的局限性,提出了满足艉管前后轴承的负荷比最佳的轴系合理校中设计方法.对旋转时的轴线进行优化设计,并对一个简化轴系模型进行校中计算,计算结果显示:艉管前后轴承的负荷比在1/2～1/3的范围内时,全轴系的轴线是曲线且轴承不是都在一条直线上,后轴承对设计轴线的偏离量较大;艉管后轴承支撑点处截面转角超过了3.5×10-4 rad.
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关键词
推进轴系
合理校中
轴承
负荷比
优化
曲线轴线
设计方法
原文传递
汽轮发电机组三支点转子找中心的理论分析
被引量：
1
3
作者
傅龙泉
《上海电力学院学报》
CAS
1996年第2期1-9,共9页
大型汽轮发电机组的轴系常采用三支点的支持方式.为了使各轴承的负荷合理分配,在轴系找中心时,对靠背轮的下张口数值有一定的要求.本文通过理论分析计算.求取其开口值,并介绍安装现场实用的试验方法.
关键词
三点支持
靠背轮
轴系找中心
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职称材料
基于神经网络的气囊隔振装置对中状态评估方法
4
作者
刘志伟
施亮
刘松
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024年第6期117-125,共9页
[目的]针对现有轴系对中状态监测模型难以准确描述非线性、时变条件下对中状态的难题,提出一种基于神经网络模型的对中状态评估方法。[方法]首先,建立基于BP神经网络的对中状态预测模型,制定典型工况下的训练与测试数据获取方式,对数据...
[目的]针对现有轴系对中状态监测模型难以准确描述非线性、时变条件下对中状态的难题,提出一种基于神经网络模型的对中状态评估方法。[方法]首先,建立基于BP神经网络的对中状态预测模型,制定典型工况下的训练与测试数据获取方式,对数据进行移动平均降噪处理,并总结模型超参数的调整规律;然后,分别在小型及大型气囊隔振装置上开展试验研究。[结果]结果显示,建立的神经网络模型仅通过气囊压力数据,即可准确预测隔振装置的对中状态,且在不同型号的装置间有较强的通用性,预测误差小于0.5,对中预测准确度可达96.29%。[结论]所建立的模型不依赖系统参数,在小型和大型装置的对中状态预测中均表现良好,可为动力设备启动后的动态对中状态预测及轴系对中控制提供理论支撑.
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关键词
轴系
对中
气囊隔振装置
神经网络
PyTorch
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职称材料
题名
汽轮发电机组轴系对中自动检测系统的研究
被引量：
3
1
作者
芮晓明
李林
刘衍平
何缨
机构
华北电力大学(北京)动力工程系
出处
《现代电力》
2001年第2期1-6,共6页
基金
河北省电力局科技项目
文摘
对汽轮发电机组安装、检修过程中的轴系对中及调整方法进行了研究。设计了轴系参数自动检测技术方案 ,建立了轴系对中调整的模型及优化算法 ,并在此基础上 ,开发研制出由功能可靠的硬件和适合检修现场工况的智能软件组成的汽轮机轴系对中自动检测系统。该系统已在电力企业得到成功应用。与以往工艺比较 ,因其测量精度高并能提供优化的调整方案 ,可有效保证调整质量 ,明显减少测量和调整的次数 。
关键词
汽轮发电机组
轴系对中
自动检测系统
物理模型
Keywords
turbo\|generator
set
shafts
alignment
automatic
measuring
adjustment
optimization
分类号
TM311 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
推进轴系合理校中轴承负荷比优化及轴线设计
被引量：
4
2
作者
张新宝
耿宝龙
杨一帆
机构
华中科技大学机械科学与工程学院
出处
《华中科技大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期93-96,132,共5页
基金
国家高技术研究发展计划资助项目(2007CB714005)
湖北省自然科学基金资助项目(2009CDB181)
华中科技大学校基金资助项目(20101554)
文摘
针对推进轴系直线校中方法的缺陷和目前轴承负荷法校中方法的局限性,提出了满足艉管前后轴承的负荷比最佳的轴系合理校中设计方法.对旋转时的轴线进行优化设计,并对一个简化轴系模型进行校中计算,计算结果显示:艉管前后轴承的负荷比在1/2～1/3的范围内时,全轴系的轴线是曲线且轴承不是都在一条直线上,后轴承对设计轴线的偏离量较大;艉管后轴承支撑点处截面转角超过了3.5×10-4 rad.
关键词
推进轴系
合理校中
轴承
负荷比
优化
曲线轴线
设计方法
Keywords
propulsion
shafts
rational
alignment
bearing
load
ratio
optimization
curvilinear
shaft-line
design
method
分类号
U664.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
汽轮发电机组三支点转子找中心的理论分析
被引量：
1
3
作者
傅龙泉
机构
上海电力学院动力工程系
出处
《上海电力学院学报》
CAS
1996年第2期1-9,共9页
文摘
大型汽轮发电机组的轴系常采用三支点的支持方式.为了使各轴承的负荷合理分配,在轴系找中心时,对靠背轮的下张口数值有一定的要求.本文通过理论分析计算.求取其开口值,并介绍安装现场实用的试验方法.
关键词
三点支持
靠背轮
轴系找中心
Keywords
tri-point
support
coupling
shafts
alignment
分类号
TM311 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
基于神经网络的气囊隔振装置对中状态评估方法
4
作者
刘志伟
施亮
刘松
机构
海军工程大学振动与噪声研究所
船舶振动噪声重点实验室
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024年第6期117-125,共9页
基金
重点实验室基金资助项目(6142204220104)。
文摘
[目的]针对现有轴系对中状态监测模型难以准确描述非线性、时变条件下对中状态的难题,提出一种基于神经网络模型的对中状态评估方法。[方法]首先,建立基于BP神经网络的对中状态预测模型,制定典型工况下的训练与测试数据获取方式,对数据进行移动平均降噪处理,并总结模型超参数的调整规律;然后,分别在小型及大型气囊隔振装置上开展试验研究。[结果]结果显示,建立的神经网络模型仅通过气囊压力数据,即可准确预测隔振装置的对中状态,且在不同型号的装置间有较强的通用性,预测误差小于0.5,对中预测准确度可达96.29%。[结论]所建立的模型不依赖系统参数,在小型和大型装置的对中状态预测中均表现良好,可为动力设备启动后的动态对中状态预测及轴系对中控制提供理论支撑.
关键词
轴系
对中
气囊隔振装置
神经网络
PyTorch
Keywords
shafts
(machine
components)
alignment
air
spring
vibration
isolation
device
neural
net-works
PyTorch
分类号
U664.21 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽轮发电机组轴系对中自动检测系统的研究
芮晓明
李林
刘衍平
何缨
《现代电力》
2001
3
下载PDF
职称材料
2
推进轴系合理校中轴承负荷比优化及轴线设计
张新宝
耿宝龙
杨一帆
《华中科技大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
4
原文传递
3
汽轮发电机组三支点转子找中心的理论分析
傅龙泉
《上海电力学院学报》
CAS
1996
1
下载PDF
职称材料
4
基于神经网络的气囊隔振装置对中状态评估方法
刘志伟
施亮
刘松
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
已选择
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