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题名基于飞行科目统计分析的严重谱编制方法
被引量：7
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作者
张佳佳
蒋祖国
冯建民
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机构
中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室
中国飞行试验研究院强度部
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2019年第3期363-370,共8页
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文摘
我国飞机的疲劳试验绝大多数采用均值谱,具有疲劳周期较长的缺陷,若采用载荷严重谱则可以大大缩短试验时间。为满足全机试验疲劳寿命评估的需要,响应国内外飞机强度规范的要求,以国内某教练机的起落数据为基础,将任务分析法与统计思想相结合,建立基于飞行科目统计分析的严重谱编制方法,整理和完善编谱流程,编制得到各飞行科目包含加权中值载荷谱,一倍标准差谱,两倍标准差谱,90%存活概率95%置信度的严重谱,以及所有科目的总严重谱。通过K-S检验方法验证了载荷损伤分布的合理性,并根据当量损伤计算的统计结果给出严重谱代表起落的选取方法。结果表明:此严重谱编制方法合理有效,得到的编谱结果符合严重谱特征,选出的代表起落能够代表各飞行科目不同严重程度的使用情况。
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关键词
疲劳试验
严重谱
统计分析方法
飞行科目
当量损伤
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Keywords
fatigue test
severe load spectra
statistic analysis method
flight subject
equivalent damage
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分类号
V215.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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