期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到107篇文章
< 1 2 … 6 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
大型火力发电厂软土地基的设计与实践 被引量：2
1
作者 王勇强 连艳红 +2 位作者 吴冰 王东辉 林再友 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期191-194,共4页
介绍了某大型火力发电厂软土地基的设计与施工情况,阐述了支盘灌注桩、预制桩和排水堆载预压地基处理方案在软土地基应用值得注意的问题,给出了厂区主要建(构)筑物的沉降曲线.总结了软土地基大型火力发电厂的工程经验,可供类似工程参考.
关键词 火力发电厂 软土地基 灌注桩 预制桩 排水堆载预压 沉降曲线
原文传递
上海某地铁区间盾构超越施工技术研究
2
作者 程道虎 马月梅 屈战辉 《西安工程大学学报》 CAS 2009年第3期85-89,共5页
针对先掘进盾构被后掘进盾构超越的特殊情况,以上海某轨道交通区间推进工程实例为背景,研究盾构超越施工技术在特殊条件下的应用.分析超越期间的地面沉降数据,明确超越施工对土体变形的影响,明确了对相邻盾构和隧道的影响程度,得到了地... 针对先掘进盾构被后掘进盾构超越的特殊情况,以上海某轨道交通区间推进工程实例为背景,研究盾构超越施工技术在特殊条件下的应用.分析超越期间的地面沉降数据,明确超越施工对土体变形的影响,明确了对相邻盾构和隧道的影响程度,得到了地层的变形规律. 展开更多
关键词 盾构隧道 敏感性 沉降曲线 水平偏差
下载PDF
由实测沉降曲线推算地基最终沉降量的双曲线法 被引量：21
3
作者 朱胜利 《中国港湾建设》 1998年第4期31-33,共3页
文中采用实测沉降曲线推算地基最终沉降量的新型双曲线型表达式，并结合具体地基加固工程，将采用该表达式计算的最终沉降量与采用指数曲线法和传统双曲线法的结果进行了对比。
关键词 指数曲线法 双曲线法 实测沉降曲线 最终沉降量
下载PDF
浅部缩径缺陷对单桩竖向承载特性的影响 被引量：5
4
作者 原方 刘军 +1 位作者 徐志军 郭兆翔 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2020年第2期143-148,239,共7页
为了探究浅部缩径缺陷对单桩竖向极限承载力的影响规律,设计了包含1根完整桩和9根带有浅部缩径的缺陷桩在内的10组室内模型试验,并进行相应的有限元数值模拟,获得了10根桩的桩顶荷载-沉降曲线。结果表明:在单桩浅部含有缩径长度不大于... 为了探究浅部缩径缺陷对单桩竖向极限承载力的影响规律,设计了包含1根完整桩和9根带有浅部缩径的缺陷桩在内的10组室内模型试验,并进行相应的有限元数值模拟,获得了10根桩的桩顶荷载-沉降曲线。结果表明:在单桩浅部含有缩径长度不大于完整桩桩长的10%且缩径处桩径不小于完整桩桩径的80%时,或者单桩含有缩径长度不大于完整桩桩长的2.5%时,浅部缩径对单桩竖向极限承载力基本无影响;当单桩含有的缩径长度为完整桩桩长的2.5%~10%,且缩径处桩径小于完整桩桩径的80%时,单桩竖向极限承载力降低约20%;在未达到单桩竖向极限承载力之前,所有单桩桩顶荷载-沉降曲线呈线性变化;达到单桩竖向极限承载力之后,含有较大程度浅部缩径缺陷桩的曲线斜率较完整桩偏大。 展开更多
关键词 浅部缩径缺陷 室内模型试验 有限元数值模拟 荷载-沉降曲线 单桩竖向极限承载力
下载PDF
PCC桩Q-S曲线Bolztmann模型拟合及承载力计算 被引量：5
5
作者 蒋建平 高广运 章杨松 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期531-536,共6页
基于3个场地共13根桩的现场试验资料，对现浇混凝土薄壁筒桩进行了桩顶荷载-桩顶沉降曲线的数学拟合和承载力计算．结果表明，和抛物线模型、指数模型相比，本文建议的玻耳兹曼模型是描述薄壁筒桩桩顶荷载-桩顶沉降曲线的较好模型，它... 基于3个场地共13根桩的现场试验资料，对现浇混凝土薄壁筒桩进行了桩顶荷载-桩顶沉降曲线的数学拟合和承载力计算．结果表明，和抛物线模型、指数模型相比，本文建议的玻耳兹曼模型是描述薄壁筒桩桩顶荷载-桩顶沉降曲线的较好模型，它对直线型、缓变型、陡变型曲线都能进行较好的拟合；用玻耳兹曼模型拟合13根薄壁筒桩的桩顶荷载-桩项沉降曲线的效果很好，相关系数都达到0．9806以上，平均0．9926；对桩顶沉降已超过30mm的8根桩，Q30计算值与实测值误差百分比的绝对值在0．1100％～8．4400％，平均值为2．8975％，对桩顶沉降未达到30mm的5根桩，利用拟合方程式可对桩顶荷载Q30进行预测． 展开更多
关键词 桩顶荷载-桩顶沉降曲线 薄壁筒桩 玻耳兹曼模型
下载PDF
灰色系统理论在桩基竖向荷载试验中的预测应用研究 被引量：3
6
作者 王凤梅 陈枝东 +3 位作者 张领帅 韩晓峰 陆钊 陈锐 《土工基础》 2019年第3期366-369,共4页
桩基极限承载力是基础设计及施工指导所需的重要参数,但是实际工程中将桩基加载至极限破坏状态极其困难。灰色系统理论作为一种新型预测方法,不仅可实现对桩基加载破坏时极限承载力的预测,且具有所需数据量少、预测精度高等特点。以桩... 桩基极限承载力是基础设计及施工指导所需的重要参数,但是实际工程中将桩基加载至极限破坏状态极其困难。灰色系统理论作为一种新型预测方法,不仅可实现对桩基加载破坏时极限承载力的预测,且具有所需数据量少、预测精度高等特点。以桩基的竖向荷载静载试验中各级荷载作用下的荷载和沉降为研究对象,分析建立了基于灰色系统理论的预测模型,并用于预测桩基试验的荷载沉降规律。结果表明:灰色系统理论预测的沉降曲线与不同桩长的桩基础加载试验的实测沉降曲线间的误差较小,尽管灰色系统理论在不同桩长的预测规律误差方面有所差异,但灰色系统理论在桩基预测的整体预测效果上较为理想且具有较好的适用性。 展开更多
关键词 灰色系统理论 桩基荷载试验 预测 一阶线性微分方程 荷载沉降曲线
原文传递
地下增层开挖时单桩竖向沉降的近似解析方法 被引量：3
7
作者 曹平 张敬一 梁发云 《结构工程师》 北大核心 2019年第3期216-222,共7页
地下增层开挖会对既有桩基的承载性能产生影响,既包括上部土体挖除的影响,又会受到土体强度参数变化的作用。本文从上述两方面分别考虑增层开挖对土体的影响,应用Mindlin解获得开挖前后桩周土体的有效应力,再基于修正剑桥模型得到开挖... 地下增层开挖会对既有桩基的承载性能产生影响,既包括上部土体挖除的影响,又会受到土体强度参数变化的作用。本文从上述两方面分别考虑增层开挖对土体的影响,应用Mindlin解获得开挖前后桩周土体的有效应力,再基于修正剑桥模型得到开挖前后土体的不排水抗剪强度,对于桩侧和桩端采用双曲线荷载传递模型,基于荷载传递法得到考虑土体强度参数变化的桩基荷载-沉降曲线,与现场试桩和有限元结果对比验证。针对增层开挖深度和宽度等因素进行参数分析,结果表明:相比于开挖宽度,桩基承载力对开挖深度更为敏感。 展开更多
关键词 增层开挖 竖向承载 修正剑桥模型 荷载传递法 荷载-沉降曲线
下载PDF
低承台群桩基础工作性能数值模拟研究 被引量：3
8
作者 王幼青 衣北宇 《黑龙江大学自然科学学报》 CAS 北大核心 2006年第2期147-149,155,共4页
采用ANSYS有限元软件建立了4桩和9桩两种群桩基础的力学计算模型;对4桩基础模型试验结果进行了拟合分析,验证了计算模型的适用性;对不同桩距的4桩和9桩足尺寸低承台群桩基础进行了数值模拟试验分析,研究了不同桩数、不同桩距、不同承台... 采用ANSYS有限元软件建立了4桩和9桩两种群桩基础的力学计算模型;对4桩基础模型试验结果进行了拟合分析,验证了计算模型的适用性;对不同桩距的4桩和9桩足尺寸低承台群桩基础进行了数值模拟试验分析,研究了不同桩数、不同桩距、不同承台尺寸对群桩基础工作性状的影响;获得一系列具有参考价值的结论。 展开更多
关键词 数值模拟试验 足尺寸 低承台群桩基础 载荷-沉降曲线
下载PDF
桂林市混合土地基承载力研究 被引量：2
9
作者 苏阳 杜赐阳 刘之葵 《土工基础》 2019年第4期455-459,共5页
桂林地区的混合土以其独特的地区特征、复杂的工程力学性质而引起许多学者的注意,由于没有适合桂林地区混合土力学性质规范,因此对桂林地区混合土承载力的研究是很有必要的。结合工程实例,对桂林市混合土地基进行研究,由于静力载荷试验... 桂林地区的混合土以其独特的地区特征、复杂的工程力学性质而引起许多学者的注意,由于没有适合桂林地区混合土力学性质规范,因此对桂林地区混合土承载力的研究是很有必要的。结合工程实例,对桂林市混合土地基进行研究,由于静力载荷试验的承压板和实际的基础尺寸存在一定的差距,因此合理地得出静载试验曲线主要取决于建筑物的允许变形值和当地经验。并通过FLAC3D对静载试验进行模拟,与现场静载试验的结果对比分析,现场试验和数值模拟得到的地基载荷试验变化规律基本一致,曲线基本吻合,得出利用FLAC3D有限差分软件模拟地基荷载试验是合理的。 展开更多
关键词 混合土 地基承载力 静载试验 荷载—沉降曲线 FLAC3D
原文传递
北京地铁复─八线车站施工对环境影响的预测与分析 被引量：26
10
作者 刘维宁 沈艳峰 罗富荣 《土木工程学报》 CSCD 北大核心 2000年第4期47-50,共4页
介绍了对北京地铁复─八线天安门西车站暗挖施工过程中对地层沉降以及管线变形的预测及分析，分析的结果对该地铁站的施工起到了重要的指导作用。施工过程中的监测结果非常好地证实了最初的预测，并据此采取了及时有效的控制措施，这一... 介绍了对北京地铁复─八线天安门西车站暗挖施工过程中对地层沉降以及管线变形的预测及分析，分析的结果对该地铁站的施工起到了重要的指导作用。施工过程中的监测结果非常好地证实了最初的预测，并据此采取了及时有效的控制措施，这一经验有助于指导北京地区同类工程的地层沉降控制问题。 展开更多
关键词 地层沉降 沉降曲线 暗挖施工 地铁车站 环境影响
下载PDF
后掘盾构越先掘盾构对地层变形的影响研究 被引量：20
11
作者 白云 戴志仁 +1 位作者 徐飞 彭芳乐 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期128-135,共8页
以上海市轨道交通七号线某区间隧道工程实例为背景,针对后掘进盾构施工超越先掘进盾构的特殊情况,首先通过数值模拟技术,介绍并行土压平衡盾构超越施工的相互影响,之后对超越期间的地面沉降数据进行深入的分析,并对施工中盾构机高程变... 以上海市轨道交通七号线某区间隧道工程实例为背景,针对后掘进盾构施工超越先掘进盾构的特殊情况,首先通过数值模拟技术,介绍并行土压平衡盾构超越施工的相互影响,之后对超越期间的地面沉降数据进行深入的分析,并对施工中盾构机高程变化趋势进行分析,明确近距离超越施工的具体影响,最后对隧道交叠施工对周围土体的扰动机理进行分析,加深超越施工对地层影响规律的认识,研究结果为后续类似工程的设计与施工积累经验。 展开更多
关键词 盾构隧道 超越 沉降曲线 水平偏差 滞后性 敏感性
下载PDF
Matlab在测绘工程领域中的几点应用 被引量：10
12
作者 赵亚红 郝延锦 徐明侠 《地矿测绘》 2011年第1期38-40,共3页
介绍了Matlab的基本功能及结构,并阐述Matlab在数据处理以及程序设计方面的优势。分析了测量平差计算、变形监测数据处理以及遥感图像处理等问题应用Matlab处理的可能性及特点,并利用实例验证了其可行性,为今后利用Matlab对测绘数据进... 介绍了Matlab的基本功能及结构,并阐述Matlab在数据处理以及程序设计方面的优势。分析了测量平差计算、变形监测数据处理以及遥感图像处理等问题应用Matlab处理的可能性及特点,并利用实例验证了其可行性,为今后利用Matlab对测绘数据进行处理提供了一定的理论基础。 展开更多
关键词 MATLAB 平差 数据处理 沉陷曲线 图像处理
下载PDF
软基沉降拟合的Boltzmann曲线模型研究 被引量：7
13
作者 陈志杰 陈哲 赵凤岐 《煤炭工程》 北大核心 2014年第12期90-92,96,共4页
对珠江三角洲新会市双水镇千吨级码头软基的实测数据进行分析,探究软土地基沉降的发展规律,发现其表现形式与S形曲线的基本形式相左。针对地基沉降时间曲线的一般形式,运用Boltzmann曲线模型拟合软土地基的沉降历时曲线,确定其参数含义... 对珠江三角洲新会市双水镇千吨级码头软基的实测数据进行分析,探究软土地基沉降的发展规律,发现其表现形式与S形曲线的基本形式相左。针对地基沉降时间曲线的一般形式,运用Boltzmann曲线模型拟合软土地基的沉降历时曲线,确定其参数含义及模型求解方式,对比四种不同数学模型的拟合数据,拟合结果表明,运用Boltzmann模型具有较高的拟合精度。 展开更多
关键词 软基 沉降曲线 曲线拟合 Boltzmann曲线模型
下载PDF
盾构隧道动态施工诱发地面沉降试验研究 被引量：6
14
作者 朱逢斌 缪林昌 林水仙 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第11期116-120,共5页
为准确预测盾构隧道动态开挖引起的地层变位,采用自行研制的室内模型试验装置对不同地层损失率条件下砂土中盾构隧道动态开挖进行室内模型试验。研究结果表明:不同地层损失率条件下,盾构开挖面超越监测断面将引起天然砂土地面沉降陡增,... 为准确预测盾构隧道动态开挖引起的地层变位,采用自行研制的室内模型试验装置对不同地层损失率条件下砂土中盾构隧道动态开挖进行室内模型试验。研究结果表明:不同地层损失率条件下,盾构开挖面超越监测断面将引起天然砂土地面沉降陡增,其增幅随地层损失率增大而增大;当开挖面超出监测断面约2倍隧道直径时,砂土地面沉降随盾构推进趋于稳定,且稳定砂土地面沉降槽宽度随地层损失率增大而减小。 展开更多
关键词 盾构隧道 室内模型试验 砂土 地层损失率 沉降分布曲线 沉降槽宽度
下载PDF
沉降观测技术在高层建筑施工中的应用 被引量：5
15
作者 岳菊红 赵勇 周怀阳 《中州煤炭》 2009年第4期67-68,共2页
在建筑物施工过程中应用沉降观测加强过程监控，指导合理的施工工序，可避免因沉降造成的建筑物主体结构的破坏或产生影响结构使用功能的裂缝，避免经济损失。为了使高层建筑中沉降观测更具有可操作性，通过对实际操作过程的分析，提出... 在建筑物施工过程中应用沉降观测加强过程监控，指导合理的施工工序，可避免因沉降造成的建筑物主体结构的破坏或产生影响结构使用功能的裂缝，避免经济损失。为了使高层建筑中沉降观测更具有可操作性，通过对实际操作过程的分析，提出了切实可行的操作程序和具体操作步骤，并介绍了施工中遇到建筑物沉降观测精度和曲线绘制方面问题应采取的措施。 展开更多
关键词 沉降观测 沉降量 施工程序 施测步骤 沉降曲线
下载PDF
盾构双线隧道不同步施工对地表沉降的影响效应研究 被引量：5
16
作者 宋方方 《铁道建筑技术》 2020年第9期40-44,74,共6页
地铁工程地表沉降的准确预测对于地面施工控制至关重要.以成都地铁6号线土建3标工程为背景,基于双线盾构地表沉降Peck经验公式,分析了隧道间距、地层损失率和沉降槽宽度系数等参数变化对沉降曲线造成的影响,并对尚红区间相关参数的取值... 地铁工程地表沉降的准确预测对于地面施工控制至关重要.以成都地铁6号线土建3标工程为背景,基于双线盾构地表沉降Peck经验公式,分析了隧道间距、地层损失率和沉降槽宽度系数等参数变化对沉降曲线造成的影响,并对尚红区间相关参数的取值做适应性评估.针对尚红区间横向地表沉降曲线“左高右低”的情况进行了分析,并通过Flac3D软件数值仿真模型加以验证.为了更好地分析双线地铁线路不同步开挖情况,基于“不同步因子”C1和C2与隧道轴向距离La间的关系,对Peck公式进行了修正.本研究对类似工程准确预测不同步施工地表沉降具有一定的参考意义. 展开更多
关键词 地表沉降预测 沉降影响因素 沉降曲线 双线不同步开挖 Flac3D数值仿真
下载PDF
黄土路基沉降曲线特征分析 被引量：5
17
作者 王婷 郑建国 邵生俊 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期494-498,共5页
在分析郑西客运专线试验段路基沉降实测资料的基础上,提出沉降变形常规预测方法受观测时间及单次观测结果的影响比较大,不利于用来预测最终沉降。通过分析现场沉降变形与时间关系曲线,提出路基沉降的发展主要受固结的影响,其发展是一个... 在分析郑西客运专线试验段路基沉降实测资料的基础上,提出沉降变形常规预测方法受观测时间及单次观测结果的影响比较大,不利于用来预测最终沉降。通过分析现场沉降变形与时间关系曲线,提出路基沉降的发展主要受固结的影响,其发展是一个从沉降增加到趋缓的过程,可以明显分为固结变形及流变变形,并用非饱和土等效固结理论加以解释,提出了一种利用s-t曲线特征预测最终沉降量的方法,经检验对比发现其预测结果受观测时间及单次观测结果的影响比较小,优于其它常规预测方法。 展开更多
关键词 沉降曲线 预测 双曲线法 三点法 指数曲线法 星野法 ASAOKA法 泊松曲线法
下载PDF
用弦线模量法计算地基沉降和黄土湿陷变形 被引量：1
18
作者 刘勇 《基建优化》 2002年第3期46-47,50,共3页
用弦线模量法[1] 设计黄土地基 ,从计算地基沉降和湿陷变形出发 ,概念清楚 ,方法简单 ,用地基的物理指标得出弦线模量 。
关键词 弦线模量法 地基沉降 黄土 湿陷变形
下载PDF
某深水斜坡式防波堤施工中预留沉降的计算方法 被引量：4
19
作者 罗柳 齐应明 +1 位作者 谭永安 唐如蜜 《水运工程》 北大核心 2012年第7期193-197,共5页
为了较好地控制防波堤预留沉降,分别对基础和堤身在不同时期的沉降量进行了详细的计算,并在施工过程中时时观测沉降情况,根据理论计算并结合沉降观测数据,对防波堤预留沉降进行分阶段控制。结果显示沉降数据与理论计算相吻合。
关键词 预留沉降 斜坡式防波堤 沉降计算 沉降曲线
下载PDF
变形监测数据处理分析研究——以东营市某高层建筑工程变形监测为例 被引量：5
20
作者 樊彦国 李瑞华 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2009年第8期79-82,共4页
为使高层建筑工程变形监测的监测数据能够更好地为建筑物的工程质量及安全运营提供可靠信息,本文对其监测数据分别利用二维模式、三维模式及Surfer软件进行处理分析,并将三维动态可视化方法应用到形变监测数据处理中。通过分析研究,对... 为使高层建筑工程变形监测的监测数据能够更好地为建筑物的工程质量及安全运营提供可靠信息,本文对其监测数据分别利用二维模式、三维模式及Surfer软件进行处理分析,并将三维动态可视化方法应用到形变监测数据处理中。通过分析研究,对变形监测数据处理方法提出一些建议,并为今后的研究工作提供必要的参考。 展开更多
关键词 变形监测 数据处理 沉降曲线
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 6 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部