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软土基坑伺服钢支撑轴力变化对相邻支撑轴力与围护结构变形的影响
被引量：
12
1
作者
文璐
狄宏规
+2 位作者
陈金铭
郭慧吉
周顺华
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第11期88-92,共5页
基于软土基坑伺服钢支撑轴力加、卸载现场试验,研究伺服钢支撑轴力变化对相邻支撑轴力及开挖变形的影响。结果表明:沿水平方向及竖向,相邻钢支撑轴力均随着调整伺服钢支撑轴力的增大而减小,随着调整支撑的减小而增大,且成线性关系,水平...
基于软土基坑伺服钢支撑轴力加、卸载现场试验,研究伺服钢支撑轴力变化对相邻支撑轴力及开挖变形的影响。结果表明:沿水平方向及竖向,相邻钢支撑轴力均随着调整伺服钢支撑轴力的增大而减小,随着调整支撑的减小而增大,且成线性关系,水平方向上的影响范围为10 m左右;合理增大伺服钢支撑轴力可以有效地控制围护结构变形,但支撑轴力过大时,会使围护结构的侧移分布模式向“踢脚型”发展;在两道伺服钢支撑中间设置普通钢支撑,会使普通钢支撑轴力较小。
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关键词
地铁车站
软土基坑
伺服钢支撑
轴力调整
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职称材料
主动控制轴力作用下基坑围护结构强度研究
被引量：
1
2
作者
孙九春
盛健超
+1 位作者
王哲
姚泽伟
《地基处理》
2023年第2期133-143,共11页
伺服钢支撑可通过主动补偿损失轴力控制基坑变形,虽应用良多但对其作用的围护结构强度问题研究甚少。基于力学原理,采用增量法对不同钢支撑轴力作用下的围护结构强度进行计算,得到了不同工况作用下围护结构的弯矩、剪力变化规律。以上...
伺服钢支撑可通过主动补偿损失轴力控制基坑变形,虽应用良多但对其作用的围护结构强度问题研究甚少。基于力学原理,采用增量法对不同钢支撑轴力作用下的围护结构强度进行计算,得到了不同工况作用下围护结构的弯矩、剪力变化规律。以上海浦东南路站2号出入口基坑和浦东南路站基坑工程为依托,采用Plaxis 2D数值模拟并得到了不同伺服钢支撑轴力施加工况以及极限承载状态轴力组合工况下的围护结构内力分布。结果表明,在伺服钢支撑轴力逐渐增大作用下,围护结构迎土侧弯矩逐渐增大,背土侧弯矩先减小后增大,剪力先减小再增大,最大弯矩与最大剪力均未超过地连墙可承受极限值,背土侧配筋需结合伺服钢支撑轴力相应提高配筋率;各伺服钢支撑极限承载组合工况中若干工况超过地连墙设计极限值,采用伺服控制系统不可依靠单一增加作用力来提高主动控制效果。
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关键词
伺服钢系统
围护结构强度
围护结构内力
数值分析
极限承载轴力
主动控制
基坑工程
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职称材料
题名
软土基坑伺服钢支撑轴力变化对相邻支撑轴力与围护结构变形的影响
被引量：
12
1
作者
文璐
狄宏规
陈金铭
郭慧吉
周顺华
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海市轨道交通结构耐久性与系统安全重点实验室
宁波市轨道交通集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020年第11期88-92,共5页
基金
国家自然科学基金青年基金项目(51808405)。
文摘
基于软土基坑伺服钢支撑轴力加、卸载现场试验,研究伺服钢支撑轴力变化对相邻支撑轴力及开挖变形的影响。结果表明:沿水平方向及竖向,相邻钢支撑轴力均随着调整伺服钢支撑轴力的增大而减小,随着调整支撑的减小而增大,且成线性关系,水平方向上的影响范围为10 m左右;合理增大伺服钢支撑轴力可以有效地控制围护结构变形,但支撑轴力过大时,会使围护结构的侧移分布模式向“踢脚型”发展;在两道伺服钢支撑中间设置普通钢支撑,会使普通钢支撑轴力较小。
关键词
地铁车站
软土基坑
伺服钢支撑
轴力调整
Keywords
metro
station
soft
soil
foundation
pit
servo
steel
strut
axial
force
adjustment
分类号
TU942 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
主动控制轴力作用下基坑围护结构强度研究
被引量：
1
2
作者
孙九春
盛健超
王哲
姚泽伟
机构
腾达建设集团股份有限公司
浙江工业大学
出处
《地基处理》
2023年第2期133-143,共11页
文摘
伺服钢支撑可通过主动补偿损失轴力控制基坑变形,虽应用良多但对其作用的围护结构强度问题研究甚少。基于力学原理,采用增量法对不同钢支撑轴力作用下的围护结构强度进行计算,得到了不同工况作用下围护结构的弯矩、剪力变化规律。以上海浦东南路站2号出入口基坑和浦东南路站基坑工程为依托,采用Plaxis 2D数值模拟并得到了不同伺服钢支撑轴力施加工况以及极限承载状态轴力组合工况下的围护结构内力分布。结果表明,在伺服钢支撑轴力逐渐增大作用下,围护结构迎土侧弯矩逐渐增大,背土侧弯矩先减小后增大,剪力先减小再增大,最大弯矩与最大剪力均未超过地连墙可承受极限值,背土侧配筋需结合伺服钢支撑轴力相应提高配筋率;各伺服钢支撑极限承载组合工况中若干工况超过地连墙设计极限值,采用伺服控制系统不可依靠单一增加作用力来提高主动控制效果。
关键词
伺服钢系统
围护结构强度
围护结构内力
数值分析
极限承载轴力
主动控制
基坑工程
Keywords
servo
steel
strut
system
strength
of
bracing
structure
internal
force
of
bracing
structure
numerical
analysis
ultimate
bearing
axial
force
active
control
foundation
pit
engineering
分类号
TU47 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
软土基坑伺服钢支撑轴力变化对相邻支撑轴力与围护结构变形的影响
文璐
狄宏规
陈金铭
郭慧吉
周顺华
《城市轨道交通研究》
北大核心
2020
12
下载PDF
职称材料
2
主动控制轴力作用下基坑围护结构强度研究
孙九春
盛健超
王哲
姚泽伟
《地基处理》
2023
1
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职称材料
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