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题名区域公共交通服务供给问题与策略
被引量：2
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作者
周华庆
杨家文
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机构
北京大学城市与环境学院
北京大学城市规划与设计学院
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出处
《城市交通》
2018年第1期17-22,16,共7页
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基金
国家自然科学基金面上项目"轨道交通下的多中心空间结构发育及交通绩效研究"(41371168)
北京大学深圳研究生院2014年度院长科研基金课题"珠江三角洲跨市公共客运交通供给制度设计研究"(2014009)
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文摘
优先发展公共交通已成为国内外城市和区域交通发展的主流方向。在城际社会经济要素加速流动背景下,区域公共交通成为促进区域融合与交通一体化发展的重要基础。通过梳理跨市公共汽车和轨道交通两类区域公共交通的发展现状,归纳实践中存在的权属不清、行政壁垒、利益矛盾和盈利压力等问题,进而从法规制定、治理平台建设、经营权转移和运营模式创新等方面提出引导区域公共交通服务供给的对策。
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关键词
交通政策
区域公共交通
公共汽车
轨道交通
服务供给策略
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Keywords
transportation policy
inter-city public transit
bus
rail transit
service supply strategies
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名服务供应链整合战略演进与服务创新能力升级
被引量：11
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作者
刘念
简兆权
刘洋
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机构
华南理工大学工商管理学院
浙江大学管理学院
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出处
《科学学研究》
CSSCI
CSCD
北大核心
2020年第1期145-157,共13页
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基金
国家自然科学基金资助项目(71672061)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2018PY13)
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文摘
从动态演进角度切入,通过对佛朗斯进行纵向案例分析,探究企业通过动态服务供应链整合战略促进服务创新能力升级的具体机理和管理内涵。研究结果显示:在动态环境要素即市场压力和内在动力的共同驱动下,该企业的服务供应链整合战略演进历经了三个阶段,由最初的内部整合导向战略,过渡为注重外部的资源获取导向战略,最后演变为注重多重网络的协同重构导向服务供应链整合战略,由此引发了渐进式服务创新能力到更新式服务创新能力再到再生式服务创新能力的跃迁。研究揭示了服务创新能力升级的基本逻辑,并据以发展出关于服务供应链整合战略和服务创新能力间关系的启示,对中国企业的持续创新发展具有重要的参考价值。
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关键词
服务供应链整合战略演进
服务创新能力升级
动态环境
案例研究
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Keywords
service supply chain integration strategy evolution
service innovation capability upgrading
dynamic environment
case study
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分类号
F270.7
[经济管理—企业管理]
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