钢筋混凝土桥梁服役期间的可靠性评价 被引量：31

1

作者 刘扬 张建仁 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期61-65,共5页

分别研究了整体锈蚀和局部锈蚀两种锈蚀模型下钢筋混凝土桥梁的服役可靠性。同时 ,讨论了钢筋锈蚀速度、活载参数和恒载参数对服役可靠性的影响。桥梁服役期间可靠性评价对于预测服役寿命和经济、科学地安排维护时间及维护方案都具有重... 分别研究了整体锈蚀和局部锈蚀两种锈蚀模型下钢筋混凝土桥梁的服役可靠性。同时 ,讨论了钢筋锈蚀速度、活载参数和恒载参数对服役可靠性的影响。桥梁服役期间可靠性评价对于预测服役寿命和经济、科学地安排维护时间及维护方案都具有重要意义。 展开更多

关键词 钢筋混凝土桥梁 服役期 可靠性评价 钢筋锈蚀

下载PDF 职称材料

杭州湾跨海大桥混凝土结构耐久性解决方案 被引量：50

2

作者 张宝胜 干伟忠 陈涛 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期72-77,共6页

为了确保杭州湾跨海大桥混凝土工程达到100年设计使用年限,根据特殊腐蚀环境进行相应的混凝土结构耐久性研究和设计。结合当前现有研究成果,对海洋环境下钢筋混凝土结构的腐蚀破化特征和防护技术进行介绍。针对本工程混凝土结构的不同部... 为了确保杭州湾跨海大桥混凝土工程达到100年设计使用年限,根据特殊腐蚀环境进行相应的混凝土结构耐久性研究和设计。结合当前现有研究成果,对海洋环境下钢筋混凝土结构的腐蚀破化特征和防护技术进行介绍。针对本工程混凝土结构的不同部位,提出混凝土结构耐久性多层次综合方案体系、海工耐久混凝土设计原则、耐久性关键指标与评估试验方法、施工及质量验收标准、混凝土结构基本防腐蚀措施和附加防腐蚀措施及其基于耐久性的相互协同解决方案,并通过建立耐久性无损监测系统和暴露试验站对混凝土结构的预期寿命进行预测评估。分析结果表明,对混凝土结构的特定腐蚀环境,提出耐久性解决方案是经济可行的。本研究对同类跨海大桥的耐久性设计与施工具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 跨海大桥 混凝土结构 耐久性 使用年限 评估

下载PDF 职称材料

旧有结构性能评估 被引量：17

3

作者 赵国藩 李云贵 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第6期687-692,共6页

提出了旧有结构在其剩余使用寿命内预期承受的荷载及其抗力的统计方法和旧有结构可靠度的分析方法，建议了旧有结构构件工作性能的评估标准，最后探讨了将模糊数学用于结构破损评估的问题。

关键词 结构可靠性 使用寿命 不分明集

下载PDF 职称材料

基于全寿命周期成本的高压断路器综合寿命评估 被引量：17

4

作者 吴贵义 马燕峰 +1 位作者 李军 黄凯 《华北电力大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第1期72-77,共6页

考虑到高压断路器的经济运行,给出了高压断路器经济寿命的概念,并结合全寿命周期成本理论,提出了一种基于全寿命周期成本的高压断路器经济寿命评估方法。分析了高压断路器全寿命周期成本的含义,并详细介绍了高压断路器初始投资成本、运... 考虑到高压断路器的经济运行,给出了高压断路器经济寿命的概念,并结合全寿命周期成本理论,提出了一种基于全寿命周期成本的高压断路器经济寿命评估方法。分析了高压断路器全寿命周期成本的含义,并详细介绍了高压断路器初始投资成本、运行维护成本、故障成本、退役处置成本的概念及其组成。在综合考虑高压断路器各项成本的基础上,建立了以年均全寿命周期成本最小为目标函数的高压断路器经济寿命评估数学模型,进而通过求解基于全寿命周期成本的高压断路器剩余寿命评估模型得到高压断路器的剩余寿命。最后通过算例验证了所提方法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 高压断路器 经济寿命 全寿命周期成本 剩余寿命 寿命评估

下载PDF 职称材料

基于广义扩散方程海工混凝土结构耐久寿命概率评估方法 被引量：10

5

作者 王晓舟 金伟良 金立兵 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2009年第3期85-90,105,共7页

针对国内现有的氯离子侵蚀寿命预测模型存在的问题,提出了基于广义扩散方程(GDF)的海洋环境下混凝土结构耐久寿命预测的概率方法。以某海上混凝土工程原位取粉测试及室内快速试验为手段,获得不同环境分区的时变模型参数统计值。采用随... 针对国内现有的氯离子侵蚀寿命预测模型存在的问题,提出了基于广义扩散方程(GDF)的海洋环境下混凝土结构耐久寿命预测的概率方法。以某海上混凝土工程原位取粉测试及室内快速试验为手段,获得不同环境分区的时变模型参数统计值。采用随机抽样方法,实现结构各部位混凝土使用寿命的概率预测。通过对模型参数的敏感性分析讨论了该模型的优点。最后,提出了周期性检测,不断更新模型参数的动态寿命评估思路。 展开更多

关键词 混凝土结构 寿命评估 概率预测 广义扩散方程 海工混凝土

下载PDF 职称材料

风电塔结构抗震设计的地震作用取值研究 被引量：10

6

作者 沈华 戴靠山 翁大根 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2016年第3期84-91,共8页

本文采用均匀Poisson随机过程地震发生模型,以极值Ⅲ型分布描述地震烈度的概率分布,在考虑风电塔具有低阻尼特性的基础上,建立了不同设计使用期的地震作用计算模型,并且给出了地震烈度、地面峰值加速度与水平地震影响系数之间的换算关... 本文采用均匀Poisson随机过程地震发生模型,以极值Ⅲ型分布描述地震烈度的概率分布,在考虑风电塔具有低阻尼特性的基础上,建立了不同设计使用期的地震作用计算模型,并且给出了地震烈度、地面峰值加速度与水平地震影响系数之间的换算关系。阐明了等设防烈度法,等重现期法和等超越概率法进行抗震设防烈度调整的基本原理,明确了不同设计使用期的抗震设防"三水准"。在借鉴现行建筑抗震鉴定标准中相关规定的基础上,对不同设计使用期的风电塔进行了合理的分类,利用等超越概率法分别计算不同设计基准期的风电塔的地震动。文中匹配现行抗震设计规范,列出了具体的地震作用计算步骤和计算结果。本文的研究结果不仅适用于新建的风电塔结构,也可供风电塔的抗震评估参考。 展开更多

关键词 风电塔结构 地震作用 设计使用期 等超越概率 抗震评估

下载PDF 职称材料

基于耐久性寿命预测的海工混凝土结构检测评估 被引量：9

7

作者 涂启华 王胜年 +1 位作者 潘德强 黄君哲 《水运工程》 北大核心 2008年第12期64-69,共6页

根据交通部《港口水工建筑物检测与评估技术规范》相关规定,对华南某海港码头钢筋混凝土结构耐久性进行检测评估,检测结果与实际情况具有较好的符合性,按照《港口水工建筑物检测与评估技术规范》进行检测评估可以真实反映码头工作状态。

关键词 耐久性 寿命预测 海工混凝土 检测评估

下载PDF 职称材料

TP304H/SA213T22异种钢焊口的状态检测与寿命评估 被引量：8

8

作者 赵彦芬 周江 +3 位作者 赵林松 张路 俞基安 徐仲雄 《热力发电》 CAS 北大核心 2005年第10期72-75,81,共5页

综合应用各种方法对TP304H/SA213T22高温再热器异种钢焊口进行了状态检测与寿命评估,结果认为取样管异种钢焊口已至寿命末期。据此该厂于2004年4月大修中有计划地对高温再热器管的异种钢焊口进行了全面改造,将此焊口安排到炉顶温度较低... 综合应用各种方法对TP304H/SA213T22高温再热器异种钢焊口进行了状态检测与寿命评估,结果认为取样管异种钢焊口已至寿命末期。据此该厂于2004年4月大修中有计划地对高温再热器管的异种钢焊口进行了全面改造,将此焊口安排到炉顶温度较低的部位,避免了泄漏发生后的大面积换管。 展开更多

关键词 异种钢 焊口 状态检测 寿命评估 泄漏

下载PDF 职称材料

天津地铁不锈钢城轨车辆服役寿命评估研究

9

作者 曹忠林 袁帅 +3 位作者 马永超 阎锋 汤劲松 龚晓波 《铁道车辆》 2024年第2期157-163,共7页

随着服役状态下既有城轨车辆维保水平的大幅提升,当车辆到达设计寿命时,决定车辆实际寿命的车体、转向架等关键承载结构未必达到极限寿命,若此时将车辆一律报废,将会造成巨大的资源浪费。为了研究不锈钢城轨车辆的服役寿命,2021年天津... 随着服役状态下既有城轨车辆维保水平的大幅提升,当车辆到达设计寿命时,决定车辆实际寿命的车体、转向架等关键承载结构未必达到极限寿命,若此时将车辆一律报废,将会造成巨大的资源浪费。为了研究不锈钢城轨车辆的服役寿命,2021年天津轨道交通运营集团有限公司立项开展了《城轨车辆延检修周期、延服役寿命》研究项目。文章重点介绍了城轨车辆延服役寿命项目的立项背景、研究方法、研究结果、结论和建议,可为后续的研究、应用提供参考依据。 展开更多

关键词 天津地铁 城轨车辆 不锈钢 服役寿命 评估方法

下载PDF 职称材料

基础制动装置密封橡胶材料使用寿命评估 被引量：2

10

作者 吴天昊 刘金朋 宋传云 《高速铁路新材料》 2023年第1期13-18,共6页

密封橡胶在基础制动装置中起重要作用,延长其使用寿命对轨道车辆运用维护工作有积极意义,同时可降低检修成本。研制的ZD21-06橡胶配方是一种适用于铁路机车车辆和城轨车辆基础制动装置密封橡胶件的长寿命橡胶材料配方。该配方的研制目... 密封橡胶在基础制动装置中起重要作用,延长其使用寿命对轨道车辆运用维护工作有积极意义,同时可降低检修成本。研制的ZD21-06橡胶配方是一种适用于铁路机车车辆和城轨车辆基础制动装置密封橡胶件的长寿命橡胶材料配方。该配方的研制目标是将密封橡胶件的使用寿命由现行的6年提高至12年。橡胶配方研制过程包括胶料配制筛选和使用寿命评估2个阶段,针对使用寿命评估阶段,介绍耐热老化寿命评估和耐疲劳寿命试验评估2部分内容。寿命评估结果表明:使用该橡胶配方的基础制动装置密封橡胶件的耐热老化使用年限可以达到12年;耐疲劳次数超过200万次,达成了使用寿命设计目标,并且具有较大的疲劳寿命潜力和安全余量。 展开更多

关键词 机车车辆 基础制动 密封橡胶件 寿命 耐热老化 耐疲劳 评估

下载PDF 职称材料

木构建筑外墙构件关联关系对其寿命及环境性能的影响 被引量：1

11

作者 孙舒宜 杨崴 郑钰丰 《建筑节能（中英文）》 CAS 2023年第1期26-33,共8页

建筑生命周期使用阶段会因某些构件的寿命终止而需更换与之关联的其他构件。仅考虑单一材料或部品的寿命而忽略相关联构件带来的环境影响,会带来生命周期评价结果的偏差。以木构件为研究对象,基于建筑系统层次理论,以组装顺序、连接类... 建筑生命周期使用阶段会因某些构件的寿命终止而需更换与之关联的其他构件。仅考虑单一材料或部品的寿命而忽略相关联构件带来的环境影响,会带来生命周期评价结果的偏差。以木构件为研究对象,基于建筑系统层次理论,以组装顺序、连接类型、拆解难易度三个指标评价构件间的关联关系,旨在探讨木构建筑非结构构件的关联关系对其预期寿命及其相应的生命周期环境性能的影响。结果表明,考虑构件的关联关系,有助于准确预估材料在建筑生命周期维修阶段的更换次数和消耗量,从而对修正LCA结果产生重要作用。在设计阶段考虑构件使用寿命与拆卸时的构件关联关系,增强构件独立性和灵活性,有助于延长其使用寿命。 展开更多

关键词 木构建筑 构造设计 使用寿命 关联构件 生命周期评价

下载PDF 职称材料

高速公路机电设备使用寿命评估方法研究 被引量：4

12

作者 周晓旭 《山西交通科技》 2020年第2期106-110,共5页

从高速公路机电设施运营期养护管理需求出发,针对高速公路机电设备使用寿命数据不准和缺少科学计算方法的现状,提出了一种基于统计学和可靠性理论的高速公路机电设备使用寿命评估方法,并以某高速收费站摄像机长期养护故障数据为例,对该... 从高速公路机电设施运营期养护管理需求出发,针对高速公路机电设备使用寿命数据不准和缺少科学计算方法的现状,提出了一种基于统计学和可靠性理论的高速公路机电设备使用寿命评估方法,并以某高速收费站摄像机长期养护故障数据为例,对该方法进行了方法验证和寿命指标评定。研究结果表明,提出的高速公路机电设备使用寿命评估方法能够准确反映寿命分布情况,寿命指标计算结果基本与运营管理实际经验一致。能为高速公路机电设备科学管养和更新报废提供决策依据。 展开更多

关键词 机电设备 寿命评估 可靠性分析 拟合AD分布检验 K-S检验

下载PDF 职称材料

基于标准BS 7910的某车型车体服役寿命评估

13

作者 刘永强 何文佳 罗宝 《电力机车与城轨车辆》 2023年第6期52-56,82,共6页

文章以国内某城轨车辆为研究对象,结合断裂力学理论,通过车体动应力测试获取车辆真实运营载荷谱数据,并通过试验获取的材料参数绘制失效评定图(FAD),开展基于标准BS 7910的适用于轨道车辆结构的服役寿命评估。评估结果表明,该车型车体满... 文章以国内某城轨车辆为研究对象,结合断裂力学理论,通过车体动应力测试获取车辆真实运营载荷谱数据,并通过试验获取的材料参数绘制失效评定图(FAD),开展基于标准BS 7910的适用于轨道车辆结构的服役寿命评估。评估结果表明,该车型车体满足30年的使用寿命要求。 展开更多

关键词 车体 疲劳 服役寿命评估 裂纹

下载PDF 职称材料

固体火箭发动机故障诊断技术现状及发展思考 被引量：3

14

作者 郭宇 申志彬 +2 位作者 孙翔宇 李海阳 周伟勇 《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期4-12,共9页

固体火箭发动机的健康状态是导弹武器或运载系统任务成败的重要因素,故障诊断技术可提前预判发动机健康状态,预估其贮存寿命。根据发动机状态参数获取和故障诊断决策方式的不同,故障诊断技术可分为基于知识、基于机理模型和基于数据驱... 固体火箭发动机的健康状态是导弹武器或运载系统任务成败的重要因素,故障诊断技术可提前预判发动机健康状态,预估其贮存寿命。根据发动机状态参数获取和故障诊断决策方式的不同,故障诊断技术可分为基于知识、基于机理模型和基于数据驱动三类。简述了基于检测技术和专家判断,即基于知识的发动机故障诊断技术现状;阐述了基于机理模型的发动机典型结构(推进剂药柱、复合材料壳体及其界面)健康监测技术现状,介绍了基于数据驱动和在线监测的发动机故障诊断技术现状;在评述当前发动机故障诊断技术特点的基础上,指出基于机理模型、基于数据驱动及其混合的故障诊断技术将是未来重要的发展趋势;最后展望了并重发展的贮存状态监检测技术和工作过程监检测技术,以及多种诊断方法优势互补的混合诊断技术、发动机健康状态自监测等重点技术发展方向。 展开更多

关键词 固体火箭发动机 故障诊断 健康监检测 寿命预估

下载PDF 职称材料

考虑关联关系的建筑构件使用寿命预估方法 被引量：2

15

作者 杨崴 黄静雯 毕雪皎 《建筑节能（中英文）》 CAS 2022年第3期15-23,共9页

建筑构件的使用寿命对其运维成本和生命周期环境性能具有较为重要的影响。当前,这一参数多采用笼统的经验平均值。ISO15686标准提出了7种关于构件质量、环境和维护的影响因子,对构件的使用寿命预估进行校准。然而,随着建筑构造设计日趋... 建筑构件的使用寿命对其运维成本和生命周期环境性能具有较为重要的影响。当前,这一参数多采用笼统的经验平均值。ISO15686标准提出了7种关于构件质量、环境和维护的影响因子,对构件的使用寿命预估进行校准。然而,随着建筑构造设计日趋复杂,构件之间的关联性对其预期寿命起到日益显著的作用。从建筑系统层次的角度分析构件关联关系对寿命的影响机制,通过“支配从属关系”、“连接灵活性”和“系统可达性”3个指标来量化关联关系因子,从而建立考虑构件关联关系的使用寿命预估方法。进而,对该方法进行实例验证。结果表明,采用本研究提出的建筑构件寿命预估方法,能够辅助建筑师优选耐久性高的构造做法,并使建筑生命周期评价结果更加可靠。 展开更多

关键词 建筑构件 使用寿命预估 因子方法 关联关系 生命周期评价

下载PDF 职称材料

基于可靠度理论的腐朽木梁剩余寿命评估 被引量：3

16

作者 王雪亮 郭君慧 +1 位作者 王小丽 谭柱 《武汉理工大学学报》 CAS 北大核心 2015年第7期74-77,共4页

基于木构件腐朽深度的经验公式及自然环境下腐朽构件抗弯强度的退化模型,假定腐朽深度及初始抗弯强度服从正态分布,建立了腐朽木梁的随机时变抗力模型;提出了基于可靠度理论的历史建筑的腐朽木梁的剩余寿命评估方法,最后通过对某历史建... 基于木构件腐朽深度的经验公式及自然环境下腐朽构件抗弯强度的退化模型,假定腐朽深度及初始抗弯强度服从正态分布,建立了腐朽木梁的随机时变抗力模型;提出了基于可靠度理论的历史建筑的腐朽木梁的剩余寿命评估方法,最后通过对某历史建筑的腐朽木梁的评估验证了该方法的可行性。 展开更多

关键词 腐朽木梁 抗弯强度退化 可靠度 随机时变抗力模型 剩余寿命评估

原文传递

基于关键部件的PET/CT使用期限研究 被引量：2

17

作者 李楠 鲁文涛 +1 位作者 张尉强 邹金林 《中国医疗器械杂志》 2021年第3期256-260,共5页

通过分析国产大型有源医疗器械PET/CT的组成和各子系统特点,针对PET/CT 10年使用期限的指标要求,研究其使用期限的评价方法。首先介绍使用期限的概念,提出以整机系统分解为子系统/部件的评价技术思路;然后在此基础上,分解分析影响PET/C... 通过分析国产大型有源医疗器械PET/CT的组成和各子系统特点,针对PET/CT 10年使用期限的指标要求,研究其使用期限的评价方法。首先介绍使用期限的概念,提出以整机系统分解为子系统/部件的评价技术思路;然后在此基础上,分解分析影响PET/CT使用期限的关键子系统/部件,研究各子系统/部件的可靠性指标评价方法,分析评价相关子系统/部件的可靠性指标;最后以这些子系统/部件的可靠性指标数据为基础,综合分析评价PET/CT整机的使用期限。 展开更多

关键词 使用期限 可靠性 PET/CT 寿命评估试验

下载PDF 职称材料

氯盐腐蚀城市隧道结构耐久性分析及经济评估 被引量：2

18

作者 唐孟雄 陈晓斌 《广州建筑》 2010年第1期2-6,共5页

采用两阶段结构寿命理论,通过试验确定了一阶段寿命预测参数,计算了氯盐侵蚀下城市隧道结构两阶段寿命,说明了锈胀开裂时间取定值(Tp=6a)及临界氯离子含量取为0.06%的可行性。采用周期寿命评估理论(LCA)对常用防止氯盐腐蚀的结构耐久性... 采用两阶段结构寿命理论,通过试验确定了一阶段寿命预测参数,计算了氯盐侵蚀下城市隧道结构两阶段寿命,说明了锈胀开裂时间取定值(Tp=6a)及临界氯离子含量取为0.06%的可行性。采用周期寿命评估理论(LCA)对常用防止氯盐腐蚀的结构耐久性措施进行了全周期寿命经济评估,评估计算结果分析指出掺入硅灰和钢筋阻锈剂的防护措施具有显著经济效益,为工程养护提供了指导性意见。 展开更多

关键词 城市隧道 结构耐久性 寿命组成 周期寿命评估

下载PDF 职称材料

桩锚支护体系超期服役安全评估方法与实例分析 被引量：2

19

作者 童寅 王鑫 《土工基础》 2021年第3期297-301,337,共6页

基坑支护结构作为一种临时性围护体系,设计使用年限一般为1~2年,而很多深基坑支护工程往往存在超期服役的现象。对于超期后如何界定其安全性、如何确定加固方案或持续使用期限,目前并尚无技术标准进行判定。依托某实际超期基坑工程,从... 基坑支护结构作为一种临时性围护体系,设计使用年限一般为1~2年,而很多深基坑支护工程往往存在超期服役的现象。对于超期后如何界定其安全性、如何确定加固方案或持续使用期限,目前并尚无技术标准进行判定。依托某实际超期基坑工程,从支护结构实体检测、鉴定与变形监测数据分析的角度出发,结合支护结构计算、数值模拟的手段,总结出一套适用于桩锚结构超期评估的思路与方法,旨在为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 深基坑 设计使用年限 超期服役 结构鉴定 安全评估

原文传递

基于人工神经网络的润滑油使用寿命的估计 被引量：2

20

作者 王本永 《煤炭技术》 CAS 2002年第7期61-62,共2页

本文从润滑油最佳利用的角度出发 ,提出了基于BP神经网络的润滑油使用寿命的估计方法 ,并给出了应用实例。

关键词 人工神经网络 润滑油 使用寿命 估计 设备 数学算法

下载PDF 职称材料