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面向智慧道路建造的新型路面材料设计与展望 被引量：16
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作者 沙爱民 蒋玮 +3 位作者 王文通 娄宝文 曹阳森 贾猛 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第30期3259-3269,共11页
随着传统工程材料与现代新型材料研究的深入,以及人们对道路基础设施需求的不断提升,道路的内在属性和功能定位发生了显著的变化,从早期满足通行基本需求的结构物,演化到具有经济属性和环境属性的固定资产.进入21世纪以来,智慧出行和安... 随着传统工程材料与现代新型材料研究的深入,以及人们对道路基础设施需求的不断提升,道路的内在属性和功能定位发生了显著的变化,从早期满足通行基本需求的结构物,演化到具有经济属性和环境属性的固定资产.进入21世纪以来,智慧出行和安全出行的需求,对道路基础设施提出了新的需求.道路作为交通工具的重要载体,需要进一步提升其自身的智慧化水平.材料科学和交叉学科的飞速发展,为设计和建造各类新型路面提供了可能与技术支撑,也推动了路面材料研究领域的不断拓宽.为此,本文介绍了具有自俘能、自发光、自调温和自愈合功能新型路面材料的技术原理、设计、发展与挑战,为新型路面材料的设计和研究提供参考和借鉴.新型路面材料设计的意义不仅仅在于拓展路面的功能,而且在于引发路面材料和结构技术设计理念的更新,进一步丰富和拓展现代道路工程以及相关学科知识体系,推动现代路面工程技术进步和相关产业的发展. 展开更多
关键词 路面材料 自俘能 自发光 自调温 自愈合
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相变微胶囊在水性聚氨酯合成革中的应用及其热性能研究
2
作者 孙丽娟 蒋红梅 《聚氨酯工业》 CAS 2022年第5期36-38,42,共4页
研究了相变微胶囊(PCM)掺杂量对水性聚氨酯合成革吸放热性能的影响,并分析了合成革的自调温性能。结果表明,该PCM相变焓值达193.0~195.2 J/g,相变温度(16~32℃)在人体舒适范围内;综合过滤性与自调温特性,占聚氨酯乳液质量分数10%的PCM... 研究了相变微胶囊(PCM)掺杂量对水性聚氨酯合成革吸放热性能的影响,并分析了合成革的自调温性能。结果表明,该PCM相变焓值达193.0~195.2 J/g,相变温度(16~32℃)在人体舒适范围内;综合过滤性与自调温特性,占聚氨酯乳液质量分数10%的PCM添加到面层与中层用聚氨酯乳液中制备水性合成革性能最佳,对应的水性合成革的相变焓值可达27.8~30.9 J/g;改变水性合成革放置的环境温度,在环境温度升高/降低的过程中,含PCM的水性合成革比空白样升/降温速率慢。 展开更多
关键词 相变微胶囊 自调温 水性合成革 聚氨酯革 热性能
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