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PC钢棒-钢筋混合配筋混凝土柱抗震性能试验研究
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作者 张香成 吴治莼 +4 位作者 李小鹏 赵军 赵佳宝 王春光 刘明阳 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第15期133-141,共9页
为研究预应力混凝土用钢棒(steel bar for prestressed concrete, PC钢棒)-钢筋混合配筋混凝土柱的抗震性能,设计制作了5根相同尺寸、相同纵筋配筋率、不同PC钢棒替代率的PC钢棒-钢筋混合配筋混凝土柱试件,通过拟静力试验研究了PC钢棒... 为研究预应力混凝土用钢棒(steel bar for prestressed concrete, PC钢棒)-钢筋混合配筋混凝土柱的抗震性能,设计制作了5根相同尺寸、相同纵筋配筋率、不同PC钢棒替代率的PC钢棒-钢筋混合配筋混凝土柱试件,通过拟静力试验研究了PC钢棒替代率对试件抗震性能的影响规律。结果表明:随着PC钢棒替代率的提高,试件的裂缝分布高度降低,裂缝数量变少,滞回曲线的饱满程度逐渐降低,耗能能力降低,残余位移角减小,自复位能力增强;当PC钢棒的替代率不大于50%时,各试件的峰值荷载接近;当PC钢棒的替代率大于50%时,试件的峰值荷载随PC钢棒替代率的增大而提高;当加载位移角相同且不大于1.0%时,配置PC钢棒的混凝土柱的残余位移角较为接近,且明显小于未配置PC钢棒的钢筋混凝土柱的残余位移角;当加载位移角相同且大于1%时,柱的残余位移角随着PC钢棒替代率的增高而降低。 展开更多
关键词 PC钢棒 混凝土柱 拟静力试验 抗震性能 自复位性能
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附加软钢阻尼器装配式自复位桥墩的抗震性能 被引量:2
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作者 申彦利 郭梦强 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2021年第6期636-643,共8页
为了提高装配式自复位桥墩的耗能能力,在装配式自复位桥墩上附加一种外置软钢阻尼器,形成外置软钢阻尼器装配式自复位桥墩。采用数值模拟的方法,建立了3个具有不同屈服强度的外置软钢阻尼器装配式自复位桥墩模型及1个传统装配式自复位... 为了提高装配式自复位桥墩的耗能能力,在装配式自复位桥墩上附加一种外置软钢阻尼器,形成外置软钢阻尼器装配式自复位桥墩。采用数值模拟的方法,建立了3个具有不同屈服强度的外置软钢阻尼器装配式自复位桥墩模型及1个传统装配式自复位桥墩模型。在验证传统装配式自复位桥墩模型正确性的基础上,通过对比上述模型在低周往复荷载下的模拟实验结果,研究外置软钢阻尼器装配式自复位桥墩的抗震性能。结果表明:相比传统装配式自复位桥墩,附加软钢阻尼器装配式自复位桥墩滞回曲线更加饱满,耗能能力、承载力有很大提升,残余位移有所增加,但满足残余位移角小于1%的限值;随着软钢阻尼器屈服强度的增加,外置软钢阻尼器装配式自复位桥墩的残余位移有所减小,在加载位移小于25 mm时耗能能力有所下降,但总体耗能能力有所提高。 展开更多
关键词 自复位桥墩 软钢阻尼器 数值模拟 抗震性能
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带摩擦保护装置自复位屈曲约束支撑框架的减震效果分析 被引量:1
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作者 段莉 谢钦 +1 位作者 李霞 周臻 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第13期89-95,102,共8页
在自复位屈曲约束支撑(SC-BRB)端部引入摩擦保护装置(FS)形成SC-BRB-FS,可以有效避免因结构变形过大导致的预拉杆断裂,以及由此引起的支撑承载力陡降和残余变形显著增大的问题。基于规范设计4层和8层SC-BRB支撑钢框架,并根据支撑的试验... 在自复位屈曲约束支撑(SC-BRB)端部引入摩擦保护装置(FS)形成SC-BRB-FS,可以有效避免因结构变形过大导致的预拉杆断裂,以及由此引起的支撑承载力陡降和残余变形显著增大的问题。基于规范设计4层和8层SC-BRB支撑钢框架,并根据支撑的试验结果,分别建立能考虑预拉杆断裂的普通SC-BRB框架和采用摩擦保护装置的SC-BRB框架的分析模型。通过非线性动力时程分析深入研究引入摩擦保护装置对SC-BRB框架抗震性能的影响,结果表明:在SC-BRB端部设置摩擦保护装置不仅能降低结构的损伤程度和倒塌概率,还能减小结构的残余变形;增大摩擦保护装置的启动位移不会影响结构最大位移响应,但能进一步降低结构的残余变形。 展开更多
关键词 自复位 摩擦保护装置 支撑框架 抗震性能
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外置扇形铅黏弹性阻尼器的自复位桥墩抗震性能分析与研究
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作者 王中强 贺琪 《河南科技》 2023年第6期58-61,共4页
【目的】为了提高自复位桥墩的抗震性能,本研究在传统自复位桥墩的基础上,更改接头组件的连接方式,并在桥墩外部设置可更换的扇形铅黏弹性阻尼器,提出外置扇形铅黏弹性阻尼器的自复位桥墩。【方法】采用数值模拟方法,分别建立传统自复... 【目的】为了提高自复位桥墩的抗震性能,本研究在传统自复位桥墩的基础上,更改接头组件的连接方式,并在桥墩外部设置可更换的扇形铅黏弹性阻尼器,提出外置扇形铅黏弹性阻尼器的自复位桥墩。【方法】采用数值模拟方法,分别建立传统自复位桥墩、嵌入式自复位桥墩和外置扇形铅黏弹性阻尼器的自复位桥墩。在验证传统自复位桥墩模拟方法可行性的基础上,分别对嵌入式自复位桥墩和外置扇形铅黏弹性阻尼器的自复位桥墩进行低周循环加载,研究二者的抗震性能。【结果】结果表明:将平齐接头更改为嵌入式接头有利于提高自复位桥墩的承载力和耗能能力,提供更为可靠的传剪机制。【结论】将扇形铅黏弹性阻尼器设置在嵌入式自复位桥墩两侧,累计耗能较传统自复位桥墩有显著提高,抗震性能优越,对自复位桥墩实现“韧性抗震”设计具有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 自复位桥墩 扇形铅黏弹性阻尼器 数值模拟 抗震性能
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零初始索力自复位耗能器的工作性能分析 被引量:1
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作者 孙香红 袁玉杰 +1 位作者 张卓 郭潇洒 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2018年第5期607-616,共10页
在结构中安装传统耗能器,能够获得较好的耗能效果,但地震时的耗散能量会使它变形过大而不能继续工作,在震后往往需要更换,修复成本较高;同时其构件也会发生不同程度的损伤,难以恢复到正常使用状态。针对普通耗能器的不足,设计了一种零... 在结构中安装传统耗能器,能够获得较好的耗能效果,但地震时的耗散能量会使它变形过大而不能继续工作,在震后往往需要更换,修复成本较高;同时其构件也会发生不同程度的损伤,难以恢复到正常使用状态。针对普通耗能器的不足,设计了一种零初始索力自复位耗能器,它由传动装置、碟形弹簧复位装置和双剪型摩擦耗能装置组成。首先,介绍了复位装置和耗能装置的构造及该自复位耗能器工作原理,并建立其力学模型。其次,采用有限元软件ABAQUS建立该耗能器复位装置和耗能装置的有限元模型,对比分析俩装置的模拟滞回曲线与理论滞回曲线,结果表明模拟曲线与理论曲线吻合较好。恢复力曲线具有典型的胡克定律特征,表明该复位装置弹性较好,能够提供稳定的恢复力。然后,分别在4种工况下对摩擦耗能装置滑动摩擦力的理论值、模拟值及试验值进行对比分析,其滞回曲线具有典型的库伦摩擦定律特性,说明该耗能装置能够提供稳定的滑动摩擦力。最后,在位移加载下对该自复位耗能器的滞回曲线和骨架曲线进行对比分析,结果表明:该自复位耗能器具有较好的耗能性能与复位性能。零初始索力自复位耗能器结构简单,原理明确,性能优良,安装方便,适应性强,可在框架结构中推广使用。 展开更多
关键词 自复位 耗能装置 性能分析
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新型自复位节段拼装桥墩的抗震性能研究
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作者 申彦利 王修立 《粉煤灰综合利用》 CAS 2022年第2期111-118,共8页
为减轻传统灌浆套筒自复位桥墩的地震损伤,提高其自复位能力,在传统自复位桥墩的基础上,提出了一种新型自复位节段拼装桥墩。采用数值模拟的方法,分别建立了新型自复位节段桥墩模型与传统自复位桥墩模型,并对两种桥墩模型进行了抗震性... 为减轻传统灌浆套筒自复位桥墩的地震损伤,提高其自复位能力,在传统自复位桥墩的基础上,提出了一种新型自复位节段拼装桥墩。采用数值模拟的方法,分别建立了新型自复位节段桥墩模型与传统自复位桥墩模型,并对两种桥墩模型进行了抗震性能分析。对比研究发现:在循环往复加载条件下,新型节段拼装桥墩相比传统桥墩的屈服刚度提高了11.01%,新型节段拼装桥墩的最大残余位移仅为传统自复位桥墩最大残余位移的39.19%,展现出更好的自复位性能。新型自复位节段拼装桥墩能更好地减小地震作用的损伤,提高桥墩的抗震性能,对实现装配式桥墩结构的“韧性”抗震具有一定参考意义。 展开更多
关键词 节段拼装桥墩 灌浆套筒 自复位 装配式结构 抗震性能
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双柱式自复位桥梁结构横桥向抗震性能研究
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作者 郑继光 刘国清 +1 位作者 高慧兴 谷硕 《吉林建筑大学学报》 CAS 2024年第2期50-57,共8页
本文采用OpenSees有限元分析软件对双柱式自复位桥墩结构进行非线性分析。在桥墩底部接缝处采用基于零长度单元模拟方法模拟接缝张开闭合情况,并对双柱式自复位桥墩进行PushOver分析及拟静力滞回反应分析。结果表明,通过改变桥墩初始预... 本文采用OpenSees有限元分析软件对双柱式自复位桥墩结构进行非线性分析。在桥墩底部接缝处采用基于零长度单元模拟方法模拟接缝张开闭合情况,并对双柱式自复位桥墩进行PushOver分析及拟静力滞回反应分析。结果表明,通过改变桥墩初始预应力和高宽比对双柱式自复位桥梁的抗震性能影响显著,重力轴压比和桥墩间距对其影响较小。 展开更多
关键词 双柱式自复位桥梁 零长度单元 PushOver推覆分析 滞回反应分析 抗震性能
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自复位摇摆双柱式桥墩抗震能力数值仿真分析 被引量:2
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作者 贾俊峰 边嘉琛 +3 位作者 白玉磊 魏博 顾冉星 周述美 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期89-97,122,共10页
自复位摇摆桥墩是震后功能可恢复桥梁的重要结构形式。为研究不同设计参数对自复位摇摆双柱式桥墩抗震性能的影响,以我国首座自复位摇摆桥梁(跨京台高速洪士庄桥)为研究对象,推导了自复位摇摆双柱式桥墩的承载力计算公式;采用ABAQUS有... 自复位摇摆桥墩是震后功能可恢复桥梁的重要结构形式。为研究不同设计参数对自复位摇摆双柱式桥墩抗震性能的影响,以我国首座自复位摇摆桥梁(跨京台高速洪士庄桥)为研究对象,推导了自复位摇摆双柱式桥墩的承载力计算公式;采用ABAQUS有限元软件建立自复位摇摆双柱式桥墩数值仿真模型,基于前期完成的拟静力试验结果验证模型的准确性。考虑预应力筋初始张拉力、耗能部件截面积、预应力筋配筋率等设计参数,分析了其对自复位摇摆双柱式桥墩抗震能力的影响规律。研究结果表明:预应力筋初始张拉力和配筋率增加,桥墩最大抗侧承载力增大,残余位移减小,耗能能力无明显变化;耗能部件截面积增加,桥墩最大承载力、残余位移以及耗能能力均有明显增大。参数分析表明自复位摇摆桥墩可同时具有良好的耗能能力和较小的残余位移,桥墩最大偏移率达4%时残余偏移率为0.56%,此时预应力筋配筋率为0.26%,初始张拉控制应力为极限强度的0.4倍,耗能部件对墩柱水平承载力贡献率为44.4%。研究成果可为自复位摇摆双柱式桥墩抗震能力设计和评估提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 自复位摇摆桥墩 数值模拟 抗震性能 参数化分析 力学行为
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新型自复位框架-摇摆墙的抗震性能分析
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作者 于小洋 徐培蓁 +2 位作者 陈韦良 杨森 任雪 《低温建筑技术》 2022年第8期63-66,74,共5页
为研究金属阻尼器替代刚性杆对自复位框架-摇摆墙体系抗震性能的影响,利用自复位摇摆墙对某9层混凝土框架结构展开加固,运用SAP2000进行罕遇地震作用下的弹塑性分析,比较原框架结构、刚性杆连接的自复位框架-摇摆墙结构和金属阻尼器连... 为研究金属阻尼器替代刚性杆对自复位框架-摇摆墙体系抗震性能的影响,利用自复位摇摆墙对某9层混凝土框架结构展开加固,运用SAP2000进行罕遇地震作用下的弹塑性分析,比较原框架结构、刚性杆连接的自复位框架-摇摆墙结构和金属阻尼器连接的自复位框架-摇摆墙结构的抗震性能优劣。结果表明刚性杆连接、金属阻尼器连接的自复位框架-摇摆墙结构体系的抗震性能都远胜于原框架结构;与刚性杆连接的自复位框架-摇摆墙结构相比,金属阻尼器连接的自复位框架-摇摆墙结构在层间位移角和残余变形控制方面在6层以上更有优势;而在层间变形沿高度方向的一致性方面因金属阻尼器的变形稍有不足,为框架结构的加固提供参考。 展开更多
关键词 自复位框架-摇摆墙 刚性杆 金属阻尼器 抗震性能
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外置新型粘弹性阻尼器节段拼装桥墩抗震性能研究
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作者 高慧兴 谷硕 +1 位作者 刘国清 李楚文 《吉林建筑大学学报》 CAS 2024年第3期63-68,共6页
为了使节段拼装桥墩可以满足在地震条件下快速修复的新要求,促进其在中高烈度地震区的推广使用,提出了一种外置于桥墩底部的新型粘弹性阻尼器用以提高桥墩的耗能能力。本文介绍了新型粘弹性阻尼器的内部结构及安装方式,并基于OpenSees... 为了使节段拼装桥墩可以满足在地震条件下快速修复的新要求,促进其在中高烈度地震区的推广使用,提出了一种外置于桥墩底部的新型粘弹性阻尼器用以提高桥墩的耗能能力。本文介绍了新型粘弹性阻尼器的内部结构及安装方式,并基于OpenSees有限元分析软件建立带有阻尼器的节段拼装桥墩模型,与带有接缝的节段拼装桥墩模型进行滞回对比分析。分析结果显示:外置粘弹性阻尼器能够实现震后可修复,与未安装阻尼器的节段拼装桥墩相比,粘弹性阻尼器附加给了桥墩刚度和阻尼,既提高了桥墩的承载能力,又最大限度地提高了桥墩的耗能能力。 展开更多
关键词 自复位节段拼装桥墩 抗震性能分析 滞回反应分析 新型粘弹性阻尼器
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