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自润滑活塞环导热特性研究
1
作者
王赛苗
郑苏录
+2 位作者
王向平
毛云雁
彭学院
《压缩机技术》
2015年第1期1-5,37,共6页
针对自润滑活塞环的摩擦热失效问题,通过建立二元填充体系导热系数计算有限元模型,研究了18组不同配方填充材料对自润滑活塞环导热系数的影响。研究结果表明复合材料导热系数与填料相含量成正比;填充颗粒形状及取向对复合材料导热系数...
针对自润滑活塞环的摩擦热失效问题,通过建立二元填充体系导热系数计算有限元模型,研究了18组不同配方填充材料对自润滑活塞环导热系数的影响。研究结果表明复合材料导热系数与填料相含量成正比;填充颗粒形状及取向对复合材料导热系数影响较大,沿热流方向的颗粒特征长度越大,复合材料导热系数就越高。
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关键词
自润滑活塞环
PTFE
导热系数
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职称材料
自润滑活塞环的摩擦磨损分析
被引量：
10
2
作者
刁玉辉
韦安和
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第5期103-106,共4页
主要介绍了目前无油润滑压缩机行业普遍使用的自润滑材料聚四氟乙烯的结构特性 。
关键词
无油润滑压缩机
自润滑材料
摩擦磨损
活塞环
聚四氟乙烯
外部因素
结构特性
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职称材料
自润滑活塞环的热胀失效研究
被引量：
2
3
作者
辛电波
冯健美
+1 位作者
许艳靖
彭学院
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期90-93,共4页
针对无油润滑压缩机运行过程中自润滑活塞环的热胀失效问题,进行了理论分析和试验研究.改装了现有压缩机气缸,制作了组合式活塞,测量出压缩机实际运行时活塞环间的动态压力分布.根据活塞环前后压差载荷变化判断活塞环失效性,应用有限元...
针对无油润滑压缩机运行过程中自润滑活塞环的热胀失效问题,进行了理论分析和试验研究.改装了现有压缩机气缸,制作了组合式活塞,测量出压缩机实际运行时活塞环间的动态压力分布.根据活塞环前后压差载荷变化判断活塞环失效性,应用有限元方法对活塞环热胀失效过程进行了模拟分析和专项试验.通过观察活塞环的热胀过程,对热胀失效过程进行了验证.试验研究结果表明,活塞环因热胀而失效分为2种情况:开口间隙闭合初始时刻会产生封闭容积,形成相对平衡的压力,从而影响密封效果;随着温度的升高,开口接触面错开,活塞环侧面与活塞环槽侧面之间无法取得良好的接触,从而泄漏增加,进而影响密封效果.因此,需采用较大的开口间隙,以防止活塞环过早热胀失效.
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关键词
自润滑活塞环
压力分布
热胀失效
有限元法
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职称材料
题名
自润滑活塞环导热特性研究
1
作者
王赛苗
郑苏录
王向平
毛云雁
彭学院
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
衡州市质量技术监督检测中心
出处
《压缩机技术》
2015年第1期1-5,37,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51175407)
文摘
针对自润滑活塞环的摩擦热失效问题,通过建立二元填充体系导热系数计算有限元模型,研究了18组不同配方填充材料对自润滑活塞环导热系数的影响。研究结果表明复合材料导热系数与填料相含量成正比;填充颗粒形状及取向对复合材料导热系数影响较大,沿热流方向的颗粒特征长度越大,复合材料导热系数就越高。
关键词
自润滑活塞环
PTFE
导热系数
Keywords
self
-
lubricating
piston
ring
PTFE
thermal
conductivity
coefficient
分类号
TH45 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
自润滑活塞环的摩擦磨损分析
被引量：
10
2
作者
刁玉辉
韦安和
机构
华南理工大学交通学院
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第5期103-106,共4页
文摘
主要介绍了目前无油润滑压缩机行业普遍使用的自润滑材料聚四氟乙烯的结构特性 。
关键词
无油润滑压缩机
自润滑材料
摩擦磨损
活塞环
聚四氟乙烯
外部因素
结构特性
Keywords
oil-free
compressor
self
-
lubric
ation
material
self
-
lubric
ation
piston
ring
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
自润滑活塞环的热胀失效研究
被引量：
2
3
作者
辛电波
冯健美
许艳靖
彭学院
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期90-93,共4页
基金
国家高技术研究发展计划资助项目(2006AA05Z134)
文摘
针对无油润滑压缩机运行过程中自润滑活塞环的热胀失效问题,进行了理论分析和试验研究.改装了现有压缩机气缸,制作了组合式活塞,测量出压缩机实际运行时活塞环间的动态压力分布.根据活塞环前后压差载荷变化判断活塞环失效性,应用有限元方法对活塞环热胀失效过程进行了模拟分析和专项试验.通过观察活塞环的热胀过程,对热胀失效过程进行了验证.试验研究结果表明,活塞环因热胀而失效分为2种情况:开口间隙闭合初始时刻会产生封闭容积,形成相对平衡的压力,从而影响密封效果;随着温度的升高,开口接触面错开,活塞环侧面与活塞环槽侧面之间无法取得良好的接触,从而泄漏增加,进而影响密封效果.因此,需采用较大的开口间隙,以防止活塞环过早热胀失效.
关键词
自润滑活塞环
压力分布
热胀失效
有限元法
Keywords
self
-
lubric
ated
piston
ring
pressure
distribution
thermal
expansion
failure
finite
element
method
分类号
TB652 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
自润滑活塞环导热特性研究
王赛苗
郑苏录
王向平
毛云雁
彭学院
《压缩机技术》
2015
0
下载PDF
职称材料
2
自润滑活塞环的摩擦磨损分析
刁玉辉
韦安和
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2004
10
下载PDF
职称材料
3
自润滑活塞环的热胀失效研究
辛电波
冯健美
许艳靖
彭学院
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
2
下载PDF
职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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