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汽车盘式制动器蠕动颤振试验与理论分析 被引量:7
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作者 张立军 张频捷 孟德建 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第9期1132-1139,共8页
进行了盘式制动器蠕动颤振的实车道路试验,理清该现象的发生工况与客观特征。在此基础上,以改进的Karnopp摩擦力模型为基础,建立了1/4车起步颤振机理模型和1/2车"弓状变形效应"影响机理模型,进行蠕动颤振再现与关键因素影响... 进行了盘式制动器蠕动颤振的实车道路试验,理清该现象的发生工况与客观特征。在此基础上,以改进的Karnopp摩擦力模型为基础,建立了1/4车起步颤振机理模型和1/2车"弓状变形效应"影响机理模型,进行蠕动颤振再现与关键因素影响分析。结果表明,除摩擦副动静摩擦因数差之外,悬架系统的变形特性、驱动转矩、制动压力变化和前后轴间制动压力分配等都对制动器蠕动颤振有重要影响。 展开更多
关键词 盘式制动器 蠕动颤振 自激振动 粘滑运动
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非轴对称陀螺体自激运动的定性分析 被引量:2
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作者 薛纭 刘延柱 陈立群 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期211-214,共4页
研究非轴对称陀螺体在自激控制力矩作用下的姿态运动。将无力矩状态的两个初积分的积分常数T和G^2作为描述自激运动的状态变量建立其微分方程。利用受扰运动在(T,G^2)空间中的相轨迹判断稳态运动的稳定性,并进行了数值验证。
关键词 非轴对称陀螺体 自激运动 定性分析 运动稳定性 相轨迹 控制力矩 姿态运动 航天器
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铁道车辆质量对蛇行稳定性的影响分析 被引量:2
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作者 胡喆 池茂儒 +1 位作者 周亚波 蔡吴斌 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期2294-2303,共10页
由于转向架结构型式及各部件分布的不同,会引起车辆各组成质量存在差异。为了研究铁道车辆簧下、簧间和簧上质量对转向架蛇行运动稳定性的影响规律,推导了考虑Maxwell减振器模型的整车21自由度横向动力学线性微分方程,基于特征根稳定性... 由于转向架结构型式及各部件分布的不同,会引起车辆各组成质量存在差异。为了研究铁道车辆簧下、簧间和簧上质量对转向架蛇行运动稳定性的影响规律,推导了考虑Maxwell减振器模型的整车21自由度横向动力学线性微分方程,基于特征根稳定性判据,采用最小阻尼比法求解车辆系统的临界速度。同时结合轮对自激输入能量法和模态能量法,提出一种适用于多自由度铁道车辆轮轨系统的自激输入能量分析方法,利用该方法,进行车辆质量参数对系统自激输入能量的影响研究,自激输入能量越大,表明蛇行运动稳定性越差。最后通过仿真软件SIMPACK建立整车动力学模型,使用渐进稳定性方法求解车辆系统的非线性临界速度,仿真结果验证了最小阻尼比法和多自由度轮轨系统自激输入能量方法的可行性,可以反映车辆参数对蛇行运动稳定性的影响规律。研究结果表明:减小簧下和簧间的质量可以在一定程度上提高车辆稳定性,簧上质量对车辆稳定性的影响不大;若轮对和构架的质量分别增加1000 kg,临界速度将会分别降低19%和9%,自激输入能量将会分别增大91.7%和32%;若轮对和构架的质量分别减小1000 kg,临界速度将会分别提高36%和10.9%,自激输入能量将会分别降低33.8%和21.9%;簧下质量对车辆稳定性的影响程度大于簧间质量。 展开更多
关键词 铁道车辆 蛇行稳定性 质量 自激输入能量 模态能量法
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液压自由活塞发动机自激振动的控制 被引量:3
4
作者 吴维 刘嘉 +1 位作者 胡纪滨 苑士华 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第22期133-138,共6页
以单活塞液压自由活塞发动机活塞运动控制为目标,研究相应的控制方案。基于单活塞液压自由活塞发动机活塞运动系统的理论分析,同时利用样机建立试验测试平台,对活塞运动控制的理论基础、控制回路和控制方法进行研究。通过控制压缩能量... 以单活塞液压自由活塞发动机活塞运动控制为目标,研究相应的控制方案。基于单活塞液压自由活塞发动机活塞运动系统的理论分析,同时利用样机建立试验测试平台,对活塞运动控制的理论基础、控制回路和控制方法进行研究。通过控制压缩能量的释放时刻可以实现对活塞运动频率的控制。设计出一种新的先导式控制回路及其自由活塞位置反馈调制控制方法。回路实现了对阀组通流能力的充分利用和活塞极限位置的控制。回路循环能量损失的主要来源是节流和泄漏。单活塞液压自由活塞发动机稳定运行充分条件是实现膨胀过程的完整性。 展开更多
关键词 自由活塞发动机 自激振动 运动控制 动态分析
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某国产50MW机组增容改造后轴系异常振动的故障诊断及治理
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作者 叶长军 《汽轮机技术》 北大核心 2005年第6期456-457,共2页
针对某国产50MW机组增容改造为60MW机组后轴系中1号瓦、2号瓦、4号瓦轴承异常振动的机理研究与分析,提出了该机组汽轮机轴承异常振动的原因是由于油膜轴承存在半速涡动,它是自激振动,而发电机转子4号轴承振动是由于发电机转子存在较大... 针对某国产50MW机组增容改造为60MW机组后轴系中1号瓦、2号瓦、4号瓦轴承异常振动的机理研究与分析,提出了该机组汽轮机轴承异常振动的原因是由于油膜轴承存在半速涡动,它是自激振动,而发电机转子4号轴承振动是由于发电机转子存在较大的不平衡量,它是强迫振动,针对轴系中存在的两种不同性质的振动提出了处理解决的途径,实践证明本文的分析及处理方法是行之有效的。 展开更多
关键词 汽轮发电机组 自激振动 强迫振动 半速涡动
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动静摩擦因数对推焦系统动力学特性的影响
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作者 陈俊君 李骏 +1 位作者 孙桓五 段海栋 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期594-600,627,628,共9页
为了研究推焦装置振动的机理,建立了一个两自由度的摩擦自激振动模型。采用李雅普诺夫稳定性理论获得了推焦系统的临界失稳速度,并对推焦系统的稳定性进行了分析,通过理论计算求取了推焦系统的临界黏滑速度,并对推焦系统的黏滑运动进行... 为了研究推焦装置振动的机理,建立了一个两自由度的摩擦自激振动模型。采用李雅普诺夫稳定性理论获得了推焦系统的临界失稳速度,并对推焦系统的稳定性进行了分析,通过理论计算求取了推焦系统的临界黏滑速度,并对推焦系统的黏滑运动进行了分析。通过分析不同驱动速度下系统的稳定性和黏滑运动特性,对理论计算结果进行了验证。鉴于动静摩擦因数变化对推焦系统稳定性和黏滑运动的影响,采用数值仿真的方法获取了摩擦因数变化情况下系统的相图和Poincare截面图,采用虚拟样机技术获得了在不同摩擦因数下推焦装置的速度响应曲线图。结果表明,动静摩擦因数差值的减小有利于推焦系统稳定性的提高,但无法改善推焦装置的黏滑振动现象。 展开更多
关键词 动静摩擦因数 自激振动建模 焦炉推焦系统 稳定性 黏滑运动
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混流式水轮机进动过程中转轮上冠转动流体力矩研究
7
作者 宋兵伟 马震岳 +1 位作者 堀口祐憲 辻本良信 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期876-882,共7页
通过模型实验和基于整体流动模型的数值模拟研究了混流式水轮机进动过程中作用在转轮上冠的转动流体力矩的基本特性.模型实验中的转轮用一个圆盘来模拟,其上冠与后顶盖之间形成一个很小的轴向间隙.内向流由外部水泵供给.检验分析了间隙... 通过模型实验和基于整体流动模型的数值模拟研究了混流式水轮机进动过程中作用在转轮上冠的转动流体力矩的基本特性.模型实验中的转轮用一个圆盘来模拟,其上冠与后顶盖之间形成一个很小的轴向间隙.内向流由外部水泵供给.检验分析了间隙内泄漏流速、径向间隙进口处的预旋速度和轴向间隙宽度对流体力矩的影响.研究结果表明,进动流体力矩在很小的正向进动角速率比区间内对转轮的进动具有自激效应,并且进口处预旋速度对自激区间的影响显著.通过对转轮进动过程中流体所产生的转动力矩在转轮旋转和不旋转两种情况下的比较,得出了法向流体力矩在转轮只有进动没有旋转的情况下对转轮的进动没有自激效应.法向流体力矩对进动所产生的自激效应是由转轮转动所形成的漩涡流引起的. 展开更多
关键词 水力机械 流体力矩的自激效应 模型实验和数值模拟 混流式水轮机转轮上冠 进动
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扑翼节律运动的产生与控制 被引量:4
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作者 侯宇 方宗德 +1 位作者 孔建益 李公法 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第22期2411-2415,共5页
根据昆虫扑翼飞行节律运动的原理,设计一个压电驱动的两自由度扑翼机构。在建立扑翼物理模型的基础上,研究了其模态特征,并结合主动控制构建了一个范德波尔(van derPol)类型的自激振动扑翼系统,使扑翼产生稳定的极限环运动。通过研究系... 根据昆虫扑翼飞行节律运动的原理,设计一个压电驱动的两自由度扑翼机构。在建立扑翼物理模型的基础上,研究了其模态特征,并结合主动控制构建了一个范德波尔(van derPol)类型的自激振动扑翼系统,使扑翼产生稳定的极限环运动。通过研究系统的响应,分析了控制力中各参数变化对系统特性的影响。在此基础上,利用交叉反馈选择出系统的第一阶模态振动,并调节各参数使扑翼飞行器实现不同的飞行模式。 展开更多
关键词 扑翼飞行 节律运动 自激振动 运动控制
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Averaging Analysis of Self-Excited Motion of a Quasi-Axisymmetrical Gyrostat
9
作者 薛纭 陈立群 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2002年第2期125-129,共5页
The averaging analysis was carried out to study the motion of a quasi axisymmetrical gyrostat under a small magnitude self excited control torque. The common approach to investigating the problem of rigid body rot... The averaging analysis was carried out to study the motion of a quasi axisymmetrical gyrostat under a small magnitude self excited control torque. The common approach to investigating the problem of rigid body rotation under the action of a small torque known in the body frame was described. Using this approach, the problem (Grammel's problem for the case of small torque) that is maintaining the angular velocity of a quasi axisymmetrical gyrostat using a control torque quadratic in the angular velocity was solved. 展开更多
关键词 GYROSTAT self excited motion averaging method phase trajectories.
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基于运动合成原理的三电机自同步平动椭圆振动筛研究 被引量:5
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作者 侯勇俊 刘金生 张明洪 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第B08期141-145,共5页
为开发出高性能的大型自同步平动椭圆振动筛,提出了一种基于运动合成原理的三电机激振的自同步平动椭圆振动筛,该振动筛采用了产生直线运动的主振源和产生圆运动的副振源.建立了该振动筛的力学模型,讨论了振动筛实现平动椭圆运动的... 为开发出高性能的大型自同步平动椭圆振动筛,提出了一种基于运动合成原理的三电机激振的自同步平动椭圆振动筛,该振动筛采用了产生直线运动的主振源和产生圆运动的副振源.建立了该振动筛的力学模型,讨论了振动筛实现平动椭圆运动的条件和主、副振源同步相位差角对筛箱运动轨迹的影响,建立了同步相位差角的计算方法.研究结果表明,当主、副振源产生的激振力均通过参振质量质心时,或者副振源回转中心与参振质量质心连线与z轴的夹角与主、副振源的同步相位差角相等或相差180°,且过主振源电机轴中点并垂直于电机轴的平面与yoz平耐平行,并到yoz平面的距离与副振源回转中心到参振质量质心的距离与对应的质径积成反比时,振动筛均可实现平动椭圆振动;同步相位差角越大,振动筛椭圆运动轨迹的椭圆度越大,椭圆长轴的倾角越大. 展开更多
关键词 三电机自同步激振 振动筛 平动椭圆运动 运动合成 相位差角
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