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自平衡试桩法桩土荷载传递机理原位测试 被引量:56
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作者 戴国亮 龚维明 刘欣良 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期1065-1069,共5页
采用自平衡试桩法进行了3根试桩静载荷试验,同时采用振弦式钢筋应力计测得3根试桩轴向应力,分析了自平衡试桩时桩土的荷载传递性状。最后采用精确转换法和简化转换法对自平衡测试结果进行了转换,并比较了转换结果。
关键词 自平衡试桩法 荷载传递 摩阻力 原位测试 静载荷试验 自平衡测试
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根式基础竖向承载性能的试验研究 被引量:39
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作者 龚维明 胡丰 +1 位作者 童小东 殷永高 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期1789-1795,共7页
介绍了一种新型变截面基础形式——根式基础。分析了根式基础的受力机理,探讨了根键的挤土效应及抗弯特性对提高基础承载力的作用。采用自平衡法测试了工程用和试验用两个根式基础的承载性能,研究了轴力、侧阻力和根键弯矩的分布规律,... 介绍了一种新型变截面基础形式——根式基础。分析了根式基础的受力机理,探讨了根键的挤土效应及抗弯特性对提高基础承载力的作用。采用自平衡法测试了工程用和试验用两个根式基础的承载性能,研究了轴力、侧阻力和根键弯矩的分布规律,比较了压入根键前后承载性能的改变。试验条件下,根式基础较同直径沉井基础承载力可提高85%~115%,沉降减少40%~70%,侧阻比例提高35%~45%。 展开更多
关键词 根式基础 竖向荷载 承载性能 现场试验 自平衡法
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自平衡试桩法在桥梁大吨位桩基中的应用与研究 被引量:23
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作者 戴国亮 吉林 +2 位作者 龚维明 王峻 眭峰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期63-66,93,共5页
介绍自平衡试桩法的原理及向传统静载试桩的换算方法 ,同时介绍其在润扬长江公路大桥桩基中的成功应用。结果表明 ,本文所述向传统静载试验结果换算的理论可靠 ,具有较好的精度 。
关键词 自平衡试桩法 桥梁 大吨位桩基 承载力 摩阻力
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根式基础承载特性的试验与数值模拟研究 被引量:33
4
作者 殷永高 孙敦华 龚维明 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第12期162-169,共8页
介绍一种全新的基础形式——根式基础,采用沉井井壁预留顶推孔,待沉井下沉到设计标高后通过千斤顶把预制根键顶入土中,在保证根键与沉井的固结后形成一种仿生基础。根式基础的受力特性与普通形式基础不尽相同,通过现场竖向及水平向荷载... 介绍一种全新的基础形式——根式基础,采用沉井井壁预留顶推孔,待沉井下沉到设计标高后通过千斤顶把预制根键顶入土中,在保证根键与沉井的固结后形成一种仿生基础。根式基础的受力特性与普通形式基础不尽相同,通过现场竖向及水平向荷载试验和数值模拟对比分析,总结根式基础的竖向和水平向承载特性,包括:根式基础和普通沉井基础竖向荷载与基础顶部竖向位移关系(Q-S)曲线对比、水平向荷载与基础顶部水平向位移关系(H-Y)曲线对比、井身变形对比和根式基础破坏模式,为根式基础承载力的理论分析和简化计算提供依据。研究结果表明:根键带动基础周边大范围土体承担荷载效果明显,在井壁合理地设置根键可使根式基础比普通沉井基础承载力大幅提高。 展开更多
关键词 根式基础 根键 仿生 自平衡法 数值模拟 承载力
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东江大桥嵌岩桩承载性能试验研究 被引量:26
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作者 聂如松 冷伍明 +1 位作者 李箐 杨奇 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1410-1415,共6页
报道了东莞东江大桥两根大直径嵌岩桩桩基承载力试验,探讨了嵌岩桩荷载传递规律,分析了桩端阻力和桩侧摩阻力随荷载的变化规律和桩底注浆对桩端附近侧阻力和端阻力的影响,得到了桩端附近侧摩阻力与相对位移的关系。结果表明,两桩桩底存... 报道了东莞东江大桥两根大直径嵌岩桩桩基承载力试验,探讨了嵌岩桩荷载传递规律,分析了桩端阻力和桩侧摩阻力随荷载的变化规律和桩底注浆对桩端附近侧阻力和端阻力的影响,得到了桩端附近侧摩阻力与相对位移的关系。结果表明,两桩桩底存在沉碴,Q–s曲线呈双折线型;桩端压浆对提高嵌岩桩的极限承载力效果显著,对减小桩基沉降有作用,不是明显;桩端附近侧摩阻力与相对位移的关系为加工软化型或抛物线型,桩底注浆对侧摩阻力与相对位移的关系有影响。 展开更多
关键词 嵌岩桩 自平衡法 压浆 侧摩阻力 端阻力 沉降
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超大吨位自平衡法与静压法荷载试验结果比对研究 被引量:26
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作者 张广彬 姬同庚 李志斌 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期471-474,共4页
介绍了超大吨位自平衡法和拉锚静压法静载试验在桃花峪黄河大桥桩基承载力检测中的应用,依据自平衡法试验结果和拉锚静压法荷载试验结果的对比分析,对自平衡法静载试验进行了应用分析研究。研究发现,自平衡法将桩身分为两段、利用试桩... 介绍了超大吨位自平衡法和拉锚静压法静载试验在桃花峪黄河大桥桩基承载力检测中的应用,依据自平衡法试验结果和拉锚静压法荷载试验结果的对比分析,对自平衡法静载试验进行了应用分析研究。研究发现,自平衡法将桩身分为两段、利用试桩本身来施加荷载,简单、方便,试验结果和静压法相比误差很小,可以有针对性地在大吨位静载试验中进行推广应用。 展开更多
关键词 自平衡法 拉压锚法 静载试验 超大吨位 承载力 桩侧摩阻力
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自平衡法在桩基承载力检测中的应用 被引量:22
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作者 鲍育明 刘亚文 +1 位作者 李志成 严少华 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2003年第3期49-52,共4页
介绍了一种新的静力试桩法——自平衡法 ,因其方法独特、操作简便、试验精度高等特点已在欧美等国家得到了广泛应用。介绍了该法的测试原理、试验装置、测试步骤及桩极限承载力的确定方法 ;分析了该法与常规静载试验方法测试原理的不同... 介绍了一种新的静力试桩法——自平衡法 ,因其方法独特、操作简便、试验精度高等特点已在欧美等国家得到了广泛应用。介绍了该法的测试原理、试验装置、测试步骤及桩极限承载力的确定方法 ;分析了该法与常规静载试验方法测试原理的不同之处 ;提出了用荷载相等 ( Q1i=Q2 i)的原则 ,将该法测试结果转化为常规静载试验结果的处理方法 ,提出的处理方法使桩极限承载力的确定更加容易 ,而且得到的桩极限承载力数值偏于安全 ,使自平衡法更具有实用性 ;最后通过一个实例介绍了该法在实际工程中的应用。 展开更多
关键词 自平衡法 单桩承载力 检测
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基于桩—土—岩共同作用的自平衡法试桩分析方法 被引量:15
8
作者 戴国亮 龚维明 梅国雄 《四川建筑科学研究》 2002年第2期30-32,共3页
介绍了自平衡试桩法的测试原理。以荷载传递法为基础 ,提出了在自平衡试桩法中 ,可以考虑桩端岩性劣化或沉渣影响的嵌岩桩桩—土—岩共同作用分析方法 ,并结合实际工程进行了分析。
关键词 自平衡试桩法 荷载传递 桩基
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超长桩承载力自平衡试验及其应用 被引量:21
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作者 邓立志 雷金山 +1 位作者 陆海平 冷伍明 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期50-56,共7页
采用桩基自平衡检测试验新法对湖南某大桥超长钻孔灌注试桩进行了桩基承载力测试,对测试数据进行了整理和分析。应用结果表明,测试取得很好的工程效果,该法可以在类似工程中推广使用。
关键词 自平衡法 极限承载力 等效转换 桥梁 灌注桩
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井筒式地下连续墙基础竖向承载特性试验研究 被引量:15
10
作者 陈晓东 龚维明 +1 位作者 孟凡超 李涛 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期1665-1669,共5页
井筒式地下连续墙基础是一种较为新颖的深基础形式。为研究其竖向承载特性,在国内首次采用自平衡法对黄土地区某桥梁的井筒式地下连续墙基础进行了现场静载试验。通过对试验数据分析,得出了地下连续墙基础的竖向承载力、侧摩阻力及端阻... 井筒式地下连续墙基础是一种较为新颖的深基础形式。为研究其竖向承载特性,在国内首次采用自平衡法对黄土地区某桥梁的井筒式地下连续墙基础进行了现场静载试验。通过对试验数据分析,得出了地下连续墙基础的竖向承载力、侧摩阻力及端阻力的发挥特性。试验和分析结果为工程设计提供了重要依据。 展开更多
关键词 地下连续墙基础 自平衡法 竖向荷载 极限承载力 侧摩阻力 端阻力
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自平衡法在预应力管桩承载力测试中的应用和对比分析 被引量:16
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作者 卢波 龚维明 +2 位作者 蒋永生 戴国亮 薛国亚 《建筑技术》 北大核心 2007年第3期166-169,共4页
自平衡法是一种新型的桩基承载力测试方法,与传统静载荷试验方法相比具有许多优点。采用自平衡试桩法对东南大学江宁九龙湖校区研究生公寓的3根预应力混凝土管桩进行了承载力测试,并成功地探索出回收荷载箱并可再次利用的新型测试方案... 自平衡法是一种新型的桩基承载力测试方法,与传统静载荷试验方法相比具有许多优点。采用自平衡试桩法对东南大学江宁九龙湖校区研究生公寓的3根预应力混凝土管桩进行了承载力测试,并成功地探索出回收荷载箱并可再次利用的新型测试方案。研究结果表明,自平衡法在管桩测试中取得了较好的效果,可为设计提供可靠依据。 展开更多
关键词 预应力混凝土管桩 自平衡法 荷载箱 等效转换系数
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自平衡法和锚桩法在高铁工程中的对比试验分析 被引量:13
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作者 穆保岗 肖强 龚维明 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 北大核心 2012年第4期414-418,共5页
为了准确快速地测试高架桥基桩承载性能,分析自平衡法试桩与传统锚桩法在工程应用中的异同,在哈大客运专线桥梁工程中,采用自平衡法与锚桩法进行了2根基桩原位试验,测试对比了荷载分担比例、轴力分布形态和桩侧阻力-位移曲线形态等。结... 为了准确快速地测试高架桥基桩承载性能,分析自平衡法试桩与传统锚桩法在工程应用中的异同,在哈大客运专线桥梁工程中,采用自平衡法与锚桩法进行了2根基桩原位试验,测试对比了荷载分担比例、轴力分布形态和桩侧阻力-位移曲线形态等。结果表明,在以桩侧阻力为主的荷载水平下,2种测试方法均反映了基桩承载力和变形特性,在匀质土层中两者结果更为接近,自平衡法在验证基桩承载力时可以替代传统方法,其精度能够满足工程应用要求。 展开更多
关键词 自平衡法 锚桩法 基桩承载力 桩身轴力
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厚覆盖土层地区根式基础应用与试验研究 被引量:13
13
作者 龚维明 王磊 殷永高 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S2期69-74,共6页
针对厚覆盖土层地区地基承载力低的难题,提出了一种新型基础形式——根式基础。为了研究根键的加固效果及根式基础的适应性,以马鞍山长江大桥为背景,开展了根式基础的竖向承载力试验研究。试验采用自平衡测试法。研究内容包括普通沉井... 针对厚覆盖土层地区地基承载力低的难题,提出了一种新型基础形式——根式基础。为了研究根键的加固效果及根式基础的适应性,以马鞍山长江大桥为背景,开展了根式基础的竖向承载力试验研究。试验采用自平衡测试法。研究内容包括普通沉井基础与根式基础的竖向承载能力与承载变形特性,两种基础形式在不同持力层条件下的承载特性及适应性等。试验结果表明:根键带动周围土体共同发挥作用能显著提高基础的竖向承载能力。根式基础在以砂土层和卵石层作为持力层时,竖向极限承载力分别提高了约100%和63%;根式基础在厚覆盖土层中具有很好的适应性,在加载初期便表现出提高基础竖向承载能力的效果,且随着加载值的增加其提高效果更加明显。在厚覆盖土层地区可以考虑用根式基础替代传统沉井基础或摩擦型桩基础,在大跨径桥梁建设中进行推广应用。 展开更多
关键词 根式基础 竖向承载力 厚覆盖土层 自平衡法 现场试验
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桩端后压浆灌注桩长期承载性能试验研究 被引量:13
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作者 徐艺飞 万志辉 +2 位作者 戴国亮 龚维明 高鲁超 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期139-146,共8页
为研究后压浆灌注桩的长期工作性能,以银川北京路延伸及滨河黄河大桥为工程背景开展试桩静载试验,通过对比不同时间后压浆桩承载力的实测结果,并结合数值模拟结果进行对比分析,研究了后压浆灌注桩的长期承载性能及桩基阻力随时间的变化... 为研究后压浆灌注桩的长期工作性能,以银川北京路延伸及滨河黄河大桥为工程背景开展试桩静载试验,通过对比不同时间后压浆桩承载力的实测结果,并结合数值模拟结果进行对比分析,研究了后压浆灌注桩的长期承载性能及桩基阻力随时间的变化规律。结果表明:桩端后压浆形成的水泥土加固体,其强度随时间的推移而增长,使桩端阻力进一步增强,桩端后压浆存在时间效应;桩端后压浆导致浆液上返而在靠近桩端的桩侧处形成浆土混合物,使桩侧摩阻力随时间推移不断增强,占极限承载力的比例逐渐增大;与未压浆桩相比,在相同荷载作用下,桩端后压浆桩基的沉降随时间增长而减小并趋于稳定。 展开更多
关键词 桩端后压浆灌注桩 自平衡测试法 长期承载性状 时间效应 桩端阻力 桩侧摩阻力
原文传递
泥质岩地区大直径深嵌岩桩的承载特性 被引量:13
15
作者 龚成中 何春林 +1 位作者 龚维明 戴国亮 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2011年第6期101-105,共5页
基于自平衡桩基测试技术,根据坝陵河大桥现场的2根桩基(SZ1、SZ2)和北盘江大桥的1根桩基(SZ3)的静载荷试验报告,对泥质岩地区大直径深嵌岩桩(嵌岩比hr/d>3.0)在万吨级荷载作用下的承载特性进行了研究,包括桩顶荷载和位移的关系、桩... 基于自平衡桩基测试技术,根据坝陵河大桥现场的2根桩基(SZ1、SZ2)和北盘江大桥的1根桩基(SZ3)的静载荷试验报告,对泥质岩地区大直径深嵌岩桩(嵌岩比hr/d>3.0)在万吨级荷载作用下的承载特性进行了研究,包括桩顶荷载和位移的关系、桩侧阻力、桩端阻力等。结果表明:在泥岩地区大直径深嵌岩桩桩顶荷载-位移曲线主要以缓变型为主;桩端岩石风化程度对端阻力影响较大,微风化的泥质砂岩和白云岩极限承载力要比弱风化的泥质灰岩高;桩侧阻力的发挥与桩土界面相对位移关系比较密切,泥质白云岩桩侧阻力发挥所需桩土位移相对位移较小;最后把桩极限侧阻力与勘探报告预估值进行了分析。 展开更多
关键词 桥梁工程 承载特性 自平衡法 嵌岩桩 桩侧阻力
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光纤光栅传感技术在大直径灌注桩承载力自平衡法测试中的应用 被引量:12
16
作者 高鲁超 戴国亮 +1 位作者 龚维明 万志辉 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期688-695,共8页
基于自平衡试验方法和FBG传感器测试基本原理,分别采用FBG传感器和传统钢筋计对桩基承载力进行现场测试,分析了桩身轴力和桩侧摩阻力传递规律的差异性.结合实际工程案例,分析了大直径灌注桩桩身轴力和桩侧摩阻力的传递规律,并采用规范... 基于自平衡试验方法和FBG传感器测试基本原理,分别采用FBG传感器和传统钢筋计对桩基承载力进行现场测试,分析了桩身轴力和桩侧摩阻力传递规律的差异性.结合实际工程案例,分析了大直径灌注桩桩身轴力和桩侧摩阻力的传递规律,并采用规范简化转换法、Kwon法和Kim法3种等效转换方法确定桩基承载力.结果表明:与传统钢筋计相比,FBG传感器可剔除温度变化和混凝土膨胀产生的预应力;由2种传感器得到的桩身应变和桩侧阻力变化规律相一致,其中荷载箱附近误差均在10%以内;由FBG传感器实测值得到的桩身轴力和桩侧摩阻力,能够满足自平衡测试规律性和精度的要求,为工程应用推广提供参考依据;对比了自平衡测试结果的3种等效转换方法,验证了规范简化转换法所确定的桩基承载力偏安全,满足设计要求. 展开更多
关键词 大直径灌注桩 自平衡法 FBG传感器 钢筋计 等效转换法
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桩承载力自平衡法与桩传统静载试验法对比试验研究 被引量:11
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作者 范燕红 刘泳钢 任鹏 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2017年第3期75-81,共7页
本文以成都地区不同的地质条件为背景,针对两种不同地质条件下的工程桩分别采用桩传统静载法和桩承载力自平衡法进行对比试验,基于对自平衡法与静载试验数据进行对比分析,研究了桩基自平衡法在成都地区应用的准确性及其适用条件,对今后... 本文以成都地区不同的地质条件为背景,针对两种不同地质条件下的工程桩分别采用桩传统静载法和桩承载力自平衡法进行对比试验,基于对自平衡法与静载试验数据进行对比分析,研究了桩基自平衡法在成都地区应用的准确性及其适用条件,对今后桩承载力自平衡法在四川地区的推广应用提供一定的参考。 展开更多
关键词 自平衡 静载法
原文传递
多级支盘桩与等截面直孔桩承载力对比试验 被引量:10
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作者 邓友生 龚维明 +1 位作者 戴国亮 韩金生 《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期52-56,共5页
针对挤扩多级支盘桩相对于普通等截面直孔灌注桩具有较高承载力和较低沉降量的特性,采用自平衡静载荷试验方法,对浙江湖州市某工程同一场地中的挤扩多支盘桩与普通等截面直孔灌注桩进行极限承载力的对比试验研究。工程试验结果表明,在... 针对挤扩多级支盘桩相对于普通等截面直孔灌注桩具有较高承载力和较低沉降量的特性,采用自平衡静载荷试验方法,对浙江湖州市某工程同一场地中的挤扩多支盘桩与普通等截面直孔灌注桩进行极限承载力的对比试验研究。工程试验结果表明,在同等工程地质条件下挤扩多支盘桩与普通直孔灌注桩相比,其极限抗压承载力和极限抗拔承载力都较大提高,每立方米混凝土的抗压承载力提高达75.3%以上,而混凝土的用量却少41.9%;单方极限抗拔承载力提高118.9%以上,而挤扩多支盘桩的混凝土用量比等少44.1%以上,且沉降曲线较缓,因此能获得较好的经济效益。该工程试验对这种新型桩的承载理论研究和类似工程实践具有客观的参考价值和借鉴意义。 展开更多
关键词 挤扩多支盘桩 自平衡法 极限承载力 极限抗压承载力 极限抗拔承栽力 对比试验
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自平衡试桩法在港口码头钢管复合桩中的应用 被引量:11
19
作者 戴国亮 龚维明 +1 位作者 王磊 朱文波 《中国港湾建设》 2017年第10期37-41,共5页
在港口码头的基桩竖向承载力检测中,经常遇到场地条件、加载吨位受限的情况,导致传统静载荷试验无法开展。自平衡试桩法能够适用于各种试验场地,可测试大吨位,试验方便,费用低廉,可较好解决港口码头传统静载方法受限等问题。选取港口码... 在港口码头的基桩竖向承载力检测中,经常遇到场地条件、加载吨位受限的情况,导致传统静载荷试验无法开展。自平衡试桩法能够适用于各种试验场地,可测试大吨位,试验方便,费用低廉,可较好解决港口码头传统静载方法受限等问题。选取港口码头6根钢管复合桩进行自平衡试桩介绍。结果表明:文中所述的自平衡试桩向传统静载试验结果换算的理论可靠,自平衡试桩法测出桩基承载力与规范计算结果相差20%左右,自平衡测试结果略大于规范值。通过自平衡试桩法在港口码头上的成功应用,表明该方法在港口码头试桩中具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 自平衡法 桩承载力 港口码头 钢管复合桩
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港珠澳大桥大直径钻孔灌注桩自平衡法实验研究 被引量:11
20
作者 王中文 刘志峰 罗永传 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期1216-1219,共4页
以港珠澳大桥主体工程为背景,采用两根钻孔灌注桩进行试桩实践,为获取设计参数,采用自平衡法进行成桩静载试验,且对该区深基础海上施工工艺进行了研究。研究结果表明:钻进中在覆盖层内采用四翼刮刀钻头,岩层内采用球齿滚刀钻头解决了海... 以港珠澳大桥主体工程为背景,采用两根钻孔灌注桩进行试桩实践,为获取设计参数,采用自平衡法进行成桩静载试验,且对该区深基础海上施工工艺进行了研究。研究结果表明:钻进中在覆盖层内采用四翼刮刀钻头,岩层内采用球齿滚刀钻头解决了海上桩基施工对设备性能要求高的难题;在实际成孔施工时,对桩号SZ5桩基采用海水+原状土造浆,对桩号SZ6桩基采用淡水+原状土造浆,研制的高质量泥浆保证了两桩钻孔效果良好;通过对静载试验数据的分析,综合考虑多种因素,获取了相关设计参数,完善了大桥桩基设计。以上研究成果可为大直径钻孔灌注桩的应用提供参考。 展开更多
关键词 试桩 大直径 钻孔灌注桩 施工工艺 泥浆 自平衡法 港珠澳大桥
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