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题名基于IDA方法的地铁车站结构抗震性能评价
被引量：14
- 1
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作者
钟紫蓝
严智豪
史跃波
赵密
杜修力
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机构
北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室
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出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第7期680-690,共11页
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基金
国家自然科学基金面上资助项目(51978020)
国家自然科学基金联合基金资助项目(U1839201)。
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文摘
针对目前大型地下结构抗震性能评价尚不完善,提出了一种基于非线性增量动力分析(incremental dynamic analysis,IDA)的多层多跨地下结构横断面地震易损性分析的方法.选用典型三层三跨地铁车站建立土-结构二维整体分析有限元模型,采取等效线性化模型模拟土体在地震作用下的剪切模量退化和阻尼增加特性,纤维梁单元模拟多层地下结构在地震作用下的滞回特性.基于PEER强震记录数据库的21条地表地震动峰值加速度中位值,将其统一调幅到不同强度水平,作为非线性IDA的输入地震动.根据IDA结果的统计分析,对于浅埋多层地下结构而言,地表峰值加速度和峰值速度是有效且合适的地震动强度指标,可以用来构建地下结构的易损性曲线.通过与现有的矩形地下结构经验地震易损性曲线和数值地震易损性曲线比较,验证了数值模拟得到的地震易损性曲线的有效性,可以作为快速评价地下结构抗震性能的有效工具.
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关键词
地铁车站结构
易损性曲线
增量动力分析
地震动强度参数
抗震性能评价
失效概率
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Keywords
subway station structure
seismic fragility curves
incremental dynamic analysis(IDA)
intensity measure
seismic performance assessment
failure probability
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分类号
TU443
[建筑科学—岩土工程]
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题名油浸式高压变压器地震易损性分析
被引量：11
- 2
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作者
孟敏婕
陈玲俐
叶志明
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机构
上海大学土木工程系
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出处
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2007年第3期163-167,共5页
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基金
上海市科委重大基础研究项目(04JC14035)
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文摘
油浸式变压器是由多种材料组成的复杂结构。本文对油浸式高压变压器建立了较为精确的有限元模型,考虑了各组件之间相互作用的影响。对该设备进行了动力性能和地震响应分析以及易损性分析。分析结果表明,大型高压变压器在地震中的首要破坏模式为瓷套破坏,其地震响应的离散度较高。易损性分析得到设备的地震易损性曲线,可直接应用于电力系统的抗震分析。
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关键词
油浸式变压器
有限元建模
抗震分析
震害率曲线
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Keywords
transformer
finite element model
seismic analysis
seismic fragility curves
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分类号
P315
[天文地球—地震学]
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题名增量动力弹塑性分析方法的改进及其应用
被引量：11
- 3
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作者
汪梦甫
汪帜辉
刘飞飞
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机构
湖南大学土木工程学院
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出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2012年第1期30-35,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(50978091)
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文摘
本文主要对增量动力弹塑性分析(IDA)方法的两个方面作了改进:(1)以增量动力弹塑性分析方法的基本原理为基础,以快速非线性时程分析(FNA)方法为计算工具,形成快速增量动力弹塑性分析(FIDA)方法。(2)仅以IDA分析结果为基础,建立地震易损性曲线及地震破坏概率计算的离散型式。为了校验本文方法的可行性与有效性,应用增量动力弹塑性分析、模态增量动力弹塑性分析与快速增量动力弹塑性分析计算一个14层筒中筒结构试验模型,比较了用上述三种方法的计算误差与计算效率,比较了传统方法与本文方法计算该模型结构的地震易损性曲线的差别。
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关键词
增量动力弹塑性分析方法
快速非线性时程分析
快速增量动力弹塑性分析方法
地震易损性曲线
筒中筒结构
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Keywords
incremental dynamic analysis
fast incremental dynamic analysis
fast nonlinear analysis
seismic fragility curves
RC tube-in-tube structure
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分类号
P315.95
[天文地球—地震学]
TU352.1
[天文地球—固体地球物理学]
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题名地震与洪水作用下桥墩基础易损性曲线与回归分析
被引量：9
- 4
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作者
刘兵
梁发云
彭君
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机构
同济大学地下建筑与工程系
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出处
《结构工程师》
北大核心
2016年第6期155-161,共7页
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基金
上海市人才发展资金资助项目(201548)
中央高校基金科研业务费专项资金资助
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文摘
采用SAP2000软件建立三维桥梁有限元模型,通过非线性时程分析得到桥墩和桩基的地震响应峰值。假设地震易损性函数为对数正态分布,建立了不同冲刷深度下桥墩基础地震易损性模型,通过回归分析求解概率模型中的参数,得到不同冲刷深度下桥墩以及桩基础在不同破坏状态所对应的地震易损性曲线。并利用三次曲线描述概率模型中的参数(a,b,δ_d)与冲刷深度h的关系,进而得到随冲刷深度连续变化的桥墩基础地震易损性曲线,分析冲刷深度对桥墩以及桩基础破坏概率的影响。
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关键词
洪水冲刷
地震
桥梁
桩基础
地震易损性
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Keywords
flood scour, earthquake, bridge, pile foundation, seismic fragility curves
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分类号
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名考虑冲刷影响的川藏线连续梁桥横向地震易损性分析
被引量：4
- 5
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作者
何海峰
魏凯
何成
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机构
西南交通大学土木工程学院
四川汶马高速公路有限责任公司
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出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第3期441-447,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51708455)资助。
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文摘
冲刷将减小土体对桥梁基础的横向支撑作用,削弱桥梁结构刚度,进而影响桥梁结构的动力学特性和抗震性能,因此有必要研究冲刷对桥梁结构抗震性能的影响。以川藏线常见的三跨连续梁桥为工程背景,利用有限元软件SAP2000建立桥梁结构有限元模型,利用m法考虑桩土相互作用,讨论了冲刷深度变化对桥梁结构动力学特性的影响。选取曲率延性作为桥墩和桩基的损伤指标,考虑材料和几何非线性,通过增量动力分析方法得到不同横向地震动强度下桥墩和桩基的峰值曲率,建立了不同冲刷深度下桥墩、桩基在轻微损伤、中等损伤、严重损伤以及完全破坏状态下的地震易损性曲线。研究结果表明:冲刷深度增加将增大桥梁结构自振周期;桥墩在各损伤状态下的损伤概率随冲刷深度的增大而不断减小;冲刷深度较小时,桩基的损伤概率随冲刷深度增加而增大,但当冲刷深度超过某一值时,桩基的损伤概率反而有所减小。
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关键词
冲刷
动力学特性
地震易损性曲线
桥墩
桩基
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Keywords
scour effect
dynamic characteristics
seismic fragility curves
pier
pile foundation
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分类号
TU435
[建筑科学—岩土工程]
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题名基于双对数正态分布的电瓷型电气设备地震易损性研究
被引量：2
- 6
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作者
李吉超
尚庆学
罗清宇
王涛
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机构
中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室
地震灾害防治应急管理部重点实验室
清华大学土木工程系
中国建筑科学研究院
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期125-136,共12页
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基金
中国地震局工程力学研究所基本科研业务费专项项目(2019B02)
国家自然科学基金青年科学基金项目(51908519)
+2 种基金
黑龙江省自然科学基金项目(LH2020E023)
中国博士后科学基金项目(2021M701937)
黑龙江省头雁行动计划项目(3016)。
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文摘
总结了110 kV和220 kV典型电气设备的地震易损性曲线研究成果,考虑不同研究成果的离散性,基于双对数正态分布给出了抗震能力中值、随机性和不确定性建议值。进一步开展220 kV变电站系统的抗震性能分析,定量评价了变电站的功能性。研究结果表明:双对数正态分布可以较好地反映电气设备地震易损性的离散性,尤其是模型、方法等原因导致的不确定性。变电站系统的抗震能力低于电气设备的抗震能力,设计中应采取措施提高变电站的冗余性。变电站系统抗震性能与电气设备抗震能力中值正相关,与随机性和不确定性呈负相关。
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关键词
电气设备
地震易损性
双对数正态分布
变电站系统
系统功能
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Keywords
electrical equipment
seismic fragility curve
double logarithmic distribution
substation system
system functionality
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分类号
TM711
[电气工程—电力系统及自动化]
P315
[天文地球—地震学]
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题名基于震害资料的四川省藏式房屋地震易损性研究
被引量：4
- 7
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作者
叶肇恒
孟凡馨
杨璐遥
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机构
四川省地震局
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出处
《华南地震》
2019年第1期40-45,共6页
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基金
地震应急青年重点任务(CEA_EDEM-201712)
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文摘
搜集自开展地震灾害直接损失评估以来,四川境内破坏性地震震害资料,统计省内藏式房屋在不同烈度不同破坏等级下的破坏比,给出易损性矩阵;采用房屋结构整体易损性分析方法,依据藏式房屋易损性矩阵,通过烈度与地震动参数的对应关系,以对数正态分布函数为模型,对藏式房屋在不同地震动参数(峰值速度)下超越毁坏、破坏、基本完好的概率曲线进行拟合,给出易损性曲线,为其他结构类型房屋的易损性研究、灾害损失评估工作及震害预测提供参考。
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关键词
藏式房屋
易损性
易损性矩阵地震易损性曲线
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Keywords
Tibetan Folk House
Vulnerability
Vulnerability matrix
seismic fragility curve
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分类号
TU311.3
[建筑科学—结构工程]
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题名悬索桥易损性分析与简化模型
被引量：2
- 8
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作者
黄勇
车泽鑫
谢光明
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机构
中国地震局工程力学研究所
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出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2018年第5期93-100,共8页
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基金
国家重点研发计划项目(2017YFC1500801)
国家自然科学基金项目(51278471)
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文摘
对中国当前已建和在建的车行悬索桥进行了统计分析,总结其分类特点,得到了统计意义上桥梁主要参数间的关系,并利用线性拟合得到趋势拟合公式。选取3座典型悬索桥(双塔地锚式平行双索面桥、双塔自锚式平行双索面桥、独塔自锚式空间索面桥)建立有限元模型,对影响悬索桥振动的主要参数进行了敏感度分析;利用塔底弯矩曲率曲线确定不同等级的损伤指标,采用增量动力分析(IDA)法得到地震反应需求值,通过计算不同损伤指标的能力需求比,对悬索桥的易损性进行分析。针对震后灾害快速评估的需求,建立单塔简化模型来计算易损性曲线。结果表明:对算例桥梁而言,主塔顺桥向弯曲振动,主塔刚度对自锚式平行索面悬索桥影响大,主缆刚度对地锚式平行索面悬索桥影响大;横桥向主塔刚度对3座桥影响均较大;地锚式悬索桥比自锚式悬索桥易损,而自锚式悬索桥中双塔平行索面桥抗震性能优于独塔空间索面桥;单塔简化模型在一定程度上能够满足震害后快速评估的需求,误差基本在工程上可以接受的范围。
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关键词
悬索桥
地震易损性曲线
非线性分析
灵敏度分析
简化模型
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Keywords
suspension bridge
seismic fragility curve
nonlinear analysis
sensitivity analysis
simplified model
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分类号
TU375
[建筑科学—结构工程]
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