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三站互动模式下高职机电类人才培养的探索与实践 被引量:4
1
作者 崔玲玲 《职业技术》 2016年第11期18-20,共3页
为了解决高职人才培养中存在的学生不适应企业岗位的问题,构建了学校、跨企业培训中心、企业即三站互动、分段交替教授高职学生专业知识、职业技能和岗位素质的培养模式,实现"人才共育、质量共管、资源共享、责任共担"的人才... 为了解决高职人才培养中存在的学生不适应企业岗位的问题,构建了学校、跨企业培训中心、企业即三站互动、分段交替教授高职学生专业知识、职业技能和岗位素质的培养模式,实现"人才共育、质量共管、资源共享、责任共担"的人才培养机制,本文系统介绍了该人才培养模式的内涵、特色和应用。 展开更多
关键词 三站互动 分段交替 人才培养
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甲基取代的手性环酯化合物的螺旋结构与旋光性分析 被引量:3
2
作者 冯锋 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期60-62,共3页
利用螺旋片段判定规则 ,结合 X射线衍射结构图及模型结构 ,对 4个大环酯类化合物及甲基取代产物的螺旋结构与旋光性进行了定量分析 ,检测结果证明了理论分析的正确性 ;对旋光值变化规律给予了合理解释 .
关键词 螺旋结构 螺旋片段判定规则 旋光性 手性环酯化合物 光学活性 立体化学
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成都地铁4号线砂卵石地层土压平衡盾构施工技术 被引量:19
3
作者 冯欢欢 杨书江 《隧道建设》 2014年第3期274-279,共6页
针对土压平衡盾构在成都地铁4号线一期工程4标区间砂卵石地层条件下掘进的施工特点,根据工程施工经验和相关研究材料,从掘进速度、推力、刀盘扭矩、出渣量、同步注浆及土仓压力控制等方面,详细分析盾构关键掘进参数协调控制技术和相关... 针对土压平衡盾构在成都地铁4号线一期工程4标区间砂卵石地层条件下掘进的施工特点,根据工程施工经验和相关研究材料,从掘进速度、推力、刀盘扭矩、出渣量、同步注浆及土仓压力控制等方面,详细分析盾构关键掘进参数协调控制技术和相关注意事项,以实现掌子面的稳定和盾构安全、高效掘进。从施工难点、故障原因及应对措施等方面,对施工过程中遇到的管片整环旋转、小半径曲线段掘进、滞后沉降等施工难题进行分析和解决,从而更好地控制整个工程质量。 展开更多
关键词 地铁 砂卵石地层 土压平衡盾构 参数协调控制 小半径曲线 管片旋转 滞后沉降
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中隔墙对上海轨道交通16号线大断面盾构隧道的变形影响分析 被引量:6
4
作者 张中杰 叶冠林 汤翔 《隧道建设》 2014年第10期953-958,共6页
上海市轨道交通16号线地下区间首次采用内径为10.4 m并设置中隔墙的“单洞双线”大断面盾构隧道.为了避免中隔墙的设置对隧道管片结构产生不利影响,中隔墙顶部与隧道结构之间需预留一定的间隙,即采用分离式设计.针对管片自身重力、地层... 上海市轨道交通16号线地下区间首次采用内径为10.4 m并设置中隔墙的“单洞双线”大断面盾构隧道.为了避免中隔墙的设置对隧道管片结构产生不利影响,中隔墙顶部与隧道结构之间需预留一定的间隙,即采用分离式设计.针对管片自身重力、地层荷载和地层固结沉降3种不同荷载类型,分别采用弹性铰圆环法、弹性地基梁法和连续介质有限元法计算管片的变形量,讨论隧道管片接头的转动刚度取9 800 kN·m/rad和19 600 kN·m/rad 2种情况.计算结果表明,隧道管片与中隔墙之间的间隙值应取为10 ~ 15 cm为宜. 展开更多
关键词 大断面盾构隧道 中隔墙 管片接头 转动刚度 固结沉降
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管片拼装机新型旋转限位装置的设计 被引量:5
5
作者 李光 赵晓东 《隧道建设》 2010年第1期97-99,109,共4页
设计一种齿轮齿条结构的管片拼装机新型旋转限位装置,通过将旋转运动转换为平移运动,使固定在齿条上的触点与限位开关接触,实现限位功能。应用结果表明,该限位装置与国外盾构采用的旋转编码器限位装置相比,具有结构简单、可靠性高、性... 设计一种齿轮齿条结构的管片拼装机新型旋转限位装置,通过将旋转运动转换为平移运动,使固定在齿条上的触点与限位开关接触,实现限位功能。应用结果表明,该限位装置与国外盾构采用的旋转编码器限位装置相比,具有结构简单、可靠性高、性价比高等优点。 展开更多
关键词 管片拼装机 旋转限位 三维仿真
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高速铁路连续梁-拱组合桥拱肋施工方案比选 被引量:3
6
作者 周伟明 《中国铁路》 2023年第6期41-47,共7页
针对高速铁路连续梁-拱组合桥拱肋施工,依托工程案例总结原位拼装法、节段提升法、顶推纵移法、竖向转体法4种不同的施工方案,对各施工方案的临时结构设计、工艺工法及工装设备进行详细描述,分析各施工方案的优缺点及不同条件下的适用范... 针对高速铁路连续梁-拱组合桥拱肋施工,依托工程案例总结原位拼装法、节段提升法、顶推纵移法、竖向转体法4种不同的施工方案,对各施工方案的临时结构设计、工艺工法及工装设备进行详细描述,分析各施工方案的优缺点及不同条件下的适用范围,并对各施工方案应用时提出指导性意见及建议。比选分析表明:4种拱肋施工方案在不同的桥址现状、桥梁跨度、施工环境等条件下均表现出一定的适用性,随着桥梁跨度的不断增大及施工工装设备不断进步,拱肋施工技术也朝着整体架设方向发展,从而导致节段提升法、顶推纵移法及竖向转体法的技术优势更加显现,应用时需根据施工现状、技术条件等择优选择。 展开更多
关键词 高速铁路 连续梁-拱组合桥 拱肋 原位拼装 节段提升 顶推纵移 竖向转体
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东胜体育场大跨度倾斜钢拱安装技术 被引量:4
7
作者 洪国松 孙锋 梅长春 《建筑技术》 北大核心 2011年第11期988-992,共5页
鄂尔多斯东胜体育中心采用钢管拱桥的设计理念,通过钢索将屋盖大部分重力荷载传递给钢拱。钢拱地平面以上整体跨度为320m,拱高129m总重为2606t。施工中合理选择设备,应用钢拱提升及高空旋转技术,钢拱高处合龙及对接精度保障技术,控制温... 鄂尔多斯东胜体育中心采用钢管拱桥的设计理念,通过钢索将屋盖大部分重力荷载传递给钢拱。钢拱地平面以上整体跨度为320m,拱高129m总重为2606t。施工中合理选择设备,应用钢拱提升及高空旋转技术,钢拱高处合龙及对接精度保障技术,控制温度荷载和卸载稳定性,顺利完成施工,可为同类施工提供参考。 展开更多
关键词 钢结构 大跨度钢结构 鄂尔多斯东胜体育场 体育场施工 分段提升 高空旋转 分级卸载 施工监测
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考虑管片接头影响的大直径盾构隧道地震响应分析 被引量:4
8
作者 董飞 张顶立 +3 位作者 房倩 祝文君 陈立平 台启民 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期111-120,共10页
管片接缝对盾构隧道的变形及地震响应产生极大影响。文章以南京纬三路大直径过江盾构隧道为研究对象,使用FLAC3D软件建立了真实的管片连接模型,并考虑了三种分块方案,计算了各方案中设计正、负弯矩及轴力所对应的接头转角。通过建立简... 管片接缝对盾构隧道的变形及地震响应产生极大影响。文章以南京纬三路大直径过江盾构隧道为研究对象,使用FLAC3D软件建立了真实的管片连接模型,并考虑了三种分块方案,计算了各方案中设计正、负弯矩及轴力所对应的接头转角。通过建立简化的连续非均质圆环模型,依据接头转角等效修正管片接头薄弱区材料刚度,分析了不同分块形式下隧道结构在EI centro波作用下的地震响应。结果表明:分块形式对地震开始后1.2 s内结构的动力特性有影响;封顶块角度越小,拱顶及拱底水平向加速度时程曲线幅值越小;地震结束后三种方案拱顶以及拱底两侧各60°范围内产生较大的拉应力;接头区分布影响断面最大主应力分布,封顶块大小影响最大主应力大小。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片接头 转动刚度 刚度修正 地震响应
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Comparison and Selection of Arch-Rib Construction Schemes for Continuous Beam arch Composite Bridge of High Speed Railway
9
作者 ZHOU Weiming ZHENG Mingda(Translated) 《Chinese Railways》 2023年第2期35-43,共9页
The paper summarizes the four different construction schemes based on engineering cases for the arch rib construction of continuous beam-arch composite bridges for high-speed railways.These methods include in-situ ass... The paper summarizes the four different construction schemes based on engineering cases for the arch rib construction of continuous beam-arch composite bridges for high-speed railways.These methods include in-situ assembly,segmental lifting,incremental launching and longitudinal moving,and vertical rotation.The temporary structural designs,process methods,and technological equipment for each construction scheme are described in detail.The advantages and disadvantages of each scheme and its application scope under various conditions are analyzed,and opinions and suggestions for guiding the application of each scheme are proposed.The comparison and selection analyses show that the four arch rib construction schemes have certain applicability under different conditions such as bridge site status,bridge span,and construction environment.With the continuous increase of bridge span and progress of construction technological equipment,the arch rib construction technology is developing towards the overall erection direction.This leads to more obvious technical advantages of the segmental lifting method,incremental launching and longitudinal moving method,and vertical rotation method.Therefore,it is necessary to select the best construction scheme according to the construction status and technical conditions during application. 展开更多
关键词 high-speed railway(HSR) continuous beam-arch composite bridge arch rib in-situ assembly segmental lifting incremental launching and longitudinal moving vertical rotation
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奥林匹克数学竞赛中的面积问题 被引量:1
10
作者 汪天友 《贵阳学院学报(自然科学版)》 2006年第3期8-12,共5页
用割补法、比例法、代数法、平移与旋转等几种初等方法巧妙解决了奥林匹克数学竞赛中的面积问题。
关键词 割补法 比例法 相似比 平移 旋转
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地铁圆弧形隧道等腰楔形环的拼装与设计——齐次变换方法 被引量:8
11
作者 张忠桢 骆汉宾 +1 位作者 余群舟 盛达 《隧道建设》 北大核心 2017年第10期1217-1226,共10页
为提高地铁盾构隧道施工效率和管片拼装精度,提出用等腰楔形环拼装圆弧形盾构隧道的新的理论与算法。主要结论如下:1)从理论上证明当等腰楔形环依次向相反方向旋转相同角度θ时,隧道轴线在一个平面上,隧道半径R=L/(2sinα/2·cosθ/... 为提高地铁盾构隧道施工效率和管片拼装精度,提出用等腰楔形环拼装圆弧形盾构隧道的新的理论与算法。主要结论如下:1)从理论上证明当等腰楔形环依次向相反方向旋转相同角度θ时,隧道轴线在一个平面上,隧道半径R=L/(2sinα/2·cosθ/2),其中L是环宽,α是楔形角;2)提出一种采用容许旋转角拼装楔形环的算法,确定整个盾构隧道上每个衬砌管片环的位置和方位;3)根据楔形环的方位可以确定隧道上的第几环是左转弯环,第几环是右转弯环,使封顶块的位置在隧道上部,从而确定整个盾构线路所需左、右转弯环的数量。 展开更多
关键词 地铁圆弧形隧道 管片拼装 等腰楔形环 容许旋转角 齐次变换
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考虑挠度和转角约束的桥面连续段受力计算方法研究
12
作者 贾梦迪 伊廷华 李宏男 《建筑结构》 北大核心 2024年第20期162-168,共7页
采用桥面连续构造替代伸缩装置是降低简支梁桥维护成本、实现接缝终身免维护的有效途径,但现有桥面连续段受力计算方法过高估计其承受的荷载,使得设计配筋量显著增加,不仅提高了建造成本,而且增大了桥面连续段对主梁的约束作用,改变了... 采用桥面连续构造替代伸缩装置是降低简支梁桥维护成本、实现接缝终身免维护的有效途径,但现有桥面连续段受力计算方法过高估计其承受的荷载,使得设计配筋量显著增加,不仅提高了建造成本,而且增大了桥面连续段对主梁的约束作用,改变了桥面连续构造的受力状态,难以满足对其进行合理设计的需求。针对此问题,提出一种基于主梁对桥面连续段挠度和转角约束下二者变形协调的桥面连续段受力计算方法,并将计算结果与试验值以及现有桥面连续段受力计算方法所得结果进行对比。结果表明,所有桥面连续段受力计算方法所得结果均大于试验值,但本文所提出的方法计算结果最小,与试验值吻合最好,钢筋应力的误差范围在1766%~3027%,验证了所提方法的有效性。最后以桥面连续混凝土简支T梁桥为例,给出了便于应用的确定桥面连续段受力的方法,且所提方法物理意义清晰,计算流程简便,预测精度更高。 展开更多
关键词 桥面连续构造 桥面连续段 受力计算方法 挠度约束 转角约束
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索辅梁拱塔斜拉桥体系受力研究 被引量:2
13
作者 马振栋 陈家勇 赖亚平 《公路交通技术》 2021年第2期71-77,共7页
为研究新型索辅梁桥在设计时如何使用恰当的缆索承载比、何种缆索类型及布置方式来辅助梁体受力,以索辅梁拱塔斜拉桥—眉山岷江大桥为例,采用数值分析法及有限元计算对拱塔及辅塔的受力进行影响分析。主要结论为:缆索对跨度的提升作用... 为研究新型索辅梁桥在设计时如何使用恰当的缆索承载比、何种缆索类型及布置方式来辅助梁体受力,以索辅梁拱塔斜拉桥—眉山岷江大桥为例,采用数值分析法及有限元计算对拱塔及辅塔的受力进行影响分析。主要结论为:缆索对跨度的提升作用随着其承载比的增大而增加,且当混凝土梁体采用斜拉索辅助时,对跨度的提升作用更为有效;当双肢钢拱塔间夹角约44°时,可运用“3段平衡式拉索”实现梁体和钢拱塔受力最佳的设计目的;辅塔设置斜拉索对边跨梁体受力改善明显;研究得出索辅梁跨度经验公式L辅=K 1/ηL梁可用于指导索辅梁桥设计。 展开更多
关键词 索辅梁桥 缆索承载比 拱塔斜拉桥 3段平衡式拉索 同步对称竖转
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人体三维运动影像解析环节角的概念与计算方法 被引量:1
14
作者 岳卫亚 《南京体育学院学报(自然科学版)》 2009年第3期28-30,共3页
人体三维运动是由身体环节绕环节质心转动组成的,因此人体环节转动角度的概念和计算显得十分重要。本研究定义了‘环节角’的概念并采用三维摄影解析得到的人体测量点坐标对全身各个环节给出了全面严格的计算环节角和环节绝对角速度的... 人体三维运动是由身体环节绕环节质心转动组成的,因此人体环节转动角度的概念和计算显得十分重要。本研究定义了‘环节角’的概念并采用三维摄影解析得到的人体测量点坐标对全身各个环节给出了全面严格的计算环节角和环节绝对角速度的方法。应用FORTRAN77和Visual C++6.0语言开发编制了该方法的计算软件,应用该软件在体操跳马侧手翻直体侧空翻转体990°躯干动作进行了测定,真实清楚地给出了躯干三维瞬时转动数据,该计算方法从根本上解决了三维摄影解析中计算人体各环节多轴转动的问题。 展开更多
关键词 环节角 环节绝对角速度 环节多轴转动
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基于新型广义位移的箱形梁扭转单元及应用
15
作者 梁永永 张元海 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期119-125,共7页
为了改进变截面连续箱梁桥的扭转分析理论,将截面总扭转角分解为自由翘曲扭转角和约束剪切扭转角,选取自由翘曲转角扭率作为广义位移,提出一个2节点8自由度的扭转梁段单元。从约束扭转控制微分方程出发,推导单元刚度矩阵及等效节点荷载... 为了改进变截面连续箱梁桥的扭转分析理论,将截面总扭转角分解为自由翘曲扭转角和约束剪切扭转角,选取自由翘曲转角扭率作为广义位移,提出一个2节点8自由度的扭转梁段单元。从约束扭转控制微分方程出发,推导单元刚度矩阵及等效节点荷载列阵。引入应力增大系数,以反映约束扭转对初等梁应力的增大效应。数值算例验证了本文梁段单元的可靠性。最后对一个三跨变截面连续箱梁桥进行分析,结果表明,双力矩影响线与弯矩影响线较为类似,按双力矩影响线进行最不利荷载加载时最大应力值偏小;应力增大系数在集中荷载作用截面出现极值,均发生在腹板与顶板交点处;利用偏载放大系数来考虑扭转附加效应时,不宜考虑弯曲正应力较小及翘曲正应力出现极值的梁段区域。 展开更多
关键词 箱梁桥 约束扭转 梁段单元 自由翘曲扭转角 应力增大系数
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管片拼装机旋转角度检测技术研究 被引量:1
16
作者 邹今检 《自动化仪表》 CAS 2019年第5期44-47,共4页
盾构施工中,管片衬砌支护使得管片拼装作业直接影响隧道质量,而管片拼装机作业速度依赖于旋转角度准确检测。针对隧道掘进机复杂工作环境造成的管片拼装机角度检测成本高、可靠性差问题,提出了一种新型拼装机旋转角度检测技术。检测过... 盾构施工中,管片衬砌支护使得管片拼装作业直接影响隧道质量,而管片拼装机作业速度依赖于旋转角度准确检测。针对隧道掘进机复杂工作环境造成的管片拼装机角度检测成本高、可靠性差问题,提出了一种新型拼装机旋转角度检测技术。检测过程中采用2个倾角传感器,以确定旋转机构的旋转方向(顺时针/逆时针)与旋转角度大小;通过PLC对采集角度信号进行过滤与溢出处理,同时对传感器故障造成的测量错误进行逻辑断开处理,从而实现拼装机旋转角度的稳定、可靠测量。应用结果表明,该测量方案具有安装方便、成本低、逻辑控制简单、可靠性高的特点,能够避免回转机构因转动位置不合理而导致的设备损坏或者人身伤害,可以广泛应用于不同施工条件下管片拼装机角度准确检测。 展开更多
关键词 掘进机 管片拼装机 旋转角度检测 倾角传感器 可编程逻辑控制器
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电子表格计算路桥中心点及外边点点位坐标
17
作者 王利群 《现代测绘》 2009年第5期31-34,共4页
扬中二桥是位于长江夹江上的一座大桥,全长1755米,桥面宽17米,净高18米。由于桥中心线既有直线又有曲线,桥桩设计为群桩,设计单位仅提供桩中心坐标,层台及墩身四边平面坐标未能提供,施工中需另行计算。为了较核图纸桩位坐标;计算层台及... 扬中二桥是位于长江夹江上的一座大桥,全长1755米,桥面宽17米,净高18米。由于桥中心线既有直线又有曲线,桥桩设计为群桩,设计单位仅提供桩中心坐标,层台及墩身四边平面坐标未能提供,施工中需另行计算。为了较核图纸桩位坐标;计算层台及墩身四边坐标,同时也为了今后遇到相关问题可以方便的解决,本文就这一问题提出分析;计算过程分:直线点坐标计算、缓和曲线段点位坐标计算、圆曲线段点位坐标计算、缓和曲线段外边点点位坐标计算。 展开更多
关键词 电子表格 任意里程点 缓和曲线段 圆曲线段 转角 方位角 切线支距坐标 中心坐标 外边点 弧度制
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基于DIC的预应力节段拼装桥墩变形成分分析
18
作者 王东升 陈贺 +2 位作者 李俭涛 付建宇 葛笑 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期821-829,共9页
目的 研究预应力节段拼装桥墩整体变形成分及组成,为该类桥墩变形能力及抗震性能分析提供参考。方法 在拟静力试验基础上,基于数字图像相关法(DIC)对配置不锈钢和普通耗能钢筋的预应力节段拼装桥墩的变形分量进行量测计算,并分析节段拼... 目的 研究预应力节段拼装桥墩整体变形成分及组成,为该类桥墩变形能力及抗震性能分析提供参考。方法 在拟静力试验基础上,基于数字图像相关法(DIC)对配置不锈钢和普通耗能钢筋的预应力节段拼装桥墩的变形分量进行量测计算,并分析节段拼装桥墩整体变形组成。结果 节段拼装桥墩整体变形中底接缝转动占比从最初的40%左右可达最后的85%;第二接缝也存在转动,在试验的后期占比可达到5%~10%;节段拼装桥墩弯曲变形及接缝滑移变形对墩顶位移影响随位移角增大而减小,前者占比分别从15%降至5%,后者从10%降至约5%;剪切变形对墩顶位移影响随位移角增大基本可以忽略。结论 节段拼装桥墩墩顶位移主要由接缝转动贡献,其他变形成分与接缝转动相比影响较小。 展开更多
关键词 节段拼装桥墩 拟静力试验 数字图像相关法 变形成分 接缝转动
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Treatment of long-segment fracture in middle-up part of femoral shaft with long proximal femoral nail anti-rotation of AO/ASIF
19
作者 林焱斌 《外科研究与新技术》 2011年第2期113-113,共1页
Objective To investigate the operative method and evaluate the clinical outcomes of long proximal femoral nail anti-rotation (PFNA-long) in treating long-segment fracture in middle-up part of femoral bone.Methods From... Objective To investigate the operative method and evaluate the clinical outcomes of long proximal femoral nail anti-rotation (PFNA-long) in treating long-segment fracture in middle-up part of femoral bone.Methods From June 2006 to 展开更多
关键词 PFNA Treatment of long-segment fracture in middle-up part of femoral shaft with long proximal femoral nail anti-rotation of AO/ASIF
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