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盾构隧道施工期衬砌管片受力特性及其影响分析 被引量:65
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作者 叶飞 何川 王士民 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1801-1807,1812,共8页
针对施工期盾构隧道管片衬砌的受力特性及其施工荷载对管片结构造成的影响开展研究。首先,对施工期管片所受施工荷载进行系统总结,包括千斤顶推力、注浆压力、上浮力、盾壳作用力、拼装荷载及其他荷载等;进而将施工阶段管片衬砌的受力... 针对施工期盾构隧道管片衬砌的受力特性及其施工荷载对管片结构造成的影响开展研究。首先,对施工期管片所受施工荷载进行系统总结,包括千斤顶推力、注浆压力、上浮力、盾壳作用力、拼装荷载及其他荷载等;进而将施工阶段管片衬砌的受力特性归纳为典型三维特性、不确定性及不可忽视性等三方面。在此基础上,对施工荷载对管片结构的影响进行了分析讨论,包括施工期的管片裂缝、局部破损、止水条损坏、管片渗漏、管片错台等。最后,从掘进千斤顶控制、注浆压力控制、螺栓二次预紧等角度对施工期盾构隧道的管片破损保护工作提出了建议。分析表明,对盾构隧道施工期管片受力特性及其影响的研究亟待深入,管片设计及相关规范亦应更加重视施工荷载的作用及其影响。 展开更多
关键词 盾构隧道 施工 管片 裂缝 错台
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地铁隧道管片错台风险评估体系的研究和探讨 被引量:7
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作者 冯天炜 周佳媚 +1 位作者 张君 赵林 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期1066-1072,共7页
管片错台是盾构施工过程中的常见现象,会引发管片局部破损(开裂)、盾尾漏浆、隧道漏水等风险,而导致错台的主要因素有同步注浆控制、盾构姿态、总推力反力竖向分力、掘进速度、地层条件和拼装作业等。基于风险评估理论,笔者采用广义函... 管片错台是盾构施工过程中的常见现象,会引发管片局部破损(开裂)、盾尾漏浆、隧道漏水等风险,而导致错台的主要因素有同步注浆控制、盾构姿态、总推力反力竖向分力、掘进速度、地层条件和拼装作业等。基于风险评估理论,笔者采用广义函数法建立地铁隧道的风险评估体系。利用G1法计算风险指标的权重;由风险指标与错台量的关系,将定性指标予以量化,同时,按照统一标准进行规范化,得到其价值标准;计算系统的总价值,将系统的安全等级划分为优、良、中、差4级。采用此评价体系对地铁隧道进行管片错台风险评估,得出量化的评估结果,进而为选取掘进参数和提出施工对策提供依据。 展开更多
关键词 地铁隧道 风险评估 管片错台 广义函数法
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2010年青海玉树Ms7.1级地震地表破裂带和形变特征分析 被引量:25
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作者 张桂芳 屈春燕 +2 位作者 单新建 刘云华 宋小刚 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期121-127,共7页
通过对SPOT卫星影像上地表破裂的目视解译,以及对ALOS PALSAR卫星数据进行D-InSAR形变提取和分析,结合地震活动性、震源机制、活动构造等资料,确定了发震断层空间分布、断层性质和同震形变场分布特征.结果显示,玉树地震发生在甘孜玉树... 通过对SPOT卫星影像上地表破裂的目视解译,以及对ALOS PALSAR卫星数据进行D-InSAR形变提取和分析,结合地震活动性、震源机制、活动构造等资料,确定了发震断层空间分布、断层性质和同震形变场分布特征.结果显示,玉树地震发生在甘孜玉树断裂带上,总体走向约为300°,断层近乎直立.根据相干性强弱将Ⅰ区地表破裂划分为三段:北段长22 km,中段长5 km,南段长6 km,破裂带总长度约33 km.Ⅱ区内非相干带长约10 km.同震形变场分布在78 km×55 km范围内,主震所在的形变Ⅰ区断层两侧视线向相对位错约为0.78 m,转换成水平位错约为1.5 m;余震所在的Ⅱ区形变相对较小. 展开更多
关键词 玉树地震 差分干涉测量 地表破裂带 同震形变场
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软硬不均地层盾构姿态控制及管片防裂损技术 被引量:29
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作者 谭忠盛 洪开荣 +1 位作者 万姜林 王梦恕 《中国工程科学》 2006年第12期92-96,共5页
广州地铁二号线越—三盾构区间的地层软硬不均,加之曲线多、坡度变化大,盾构掘进技术难度大,掘进方向与盾构姿态的控制困难,防止管片开裂和局部破损以及错台具有一定的难度。为了有效地控制掘进方向和盾构姿态,研究了盾构掘进方向发生... 广州地铁二号线越—三盾构区间的地层软硬不均,加之曲线多、坡度变化大,盾构掘进技术难度大,掘进方向与盾构姿态的控制困难,防止管片开裂和局部破损以及错台具有一定的难度。为了有效地控制掘进方向和盾构姿态,研究了盾构掘进方向发生偏差的原因,并对越—三区间盾构掘进的偏差实测数据进行具体分析,得出了偏差的原因和规律;研究了盾构掘进姿态的控制方法。为了防止盾构管片的裂损,采用数值模拟方法研究管片裂损的规律及其主要因素,提出了有效控制管片裂损的主要方法。 展开更多
关键词 软硬不均地层 盾构 姿态控制 管片裂损 管片错台
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盾构过小半径曲线段施工质量控制 被引量:16
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作者 黄涛 《隧道建设》 2010年第S1期383-386,共4页
本文针对广州地铁六号线盾构四标海—东项目部盾构在小半径曲线段施工中遇到的质量问题,通过认真分析研究管片渗漏水、错台、崩缺等质量缺陷成因,总结得出一些关于提高盾构隧道施工质量的纠正及预防措施,以便日后类似工程建设提供借鉴... 本文针对广州地铁六号线盾构四标海—东项目部盾构在小半径曲线段施工中遇到的质量问题,通过认真分析研究管片渗漏水、错台、崩缺等质量缺陷成因,总结得出一些关于提高盾构隧道施工质量的纠正及预防措施,以便日后类似工程建设提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 盾构 小半径曲线 质量缺陷 渗漏水 错台 崩缺 质量控制
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基于管片错台的通缝拼装盾构隧道纵向变形安全评估 被引量:13
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作者 李翔宇 王志良 +1 位作者 刘铭 李明宇 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2011年第6期27-31,共5页
以上海软土地区通缝拼装地铁盾构隧道为研究对象,根据隧道管片环缝接头处的详细构造,对管片错台模式下的隧道纵向变形进行了研究,建立了隧道纵向结构变形安全评估方法,确定了相应的控制准则和评估流程,形成了一套隧道结构纵向变形的安... 以上海软土地区通缝拼装地铁盾构隧道为研究对象,根据隧道管片环缝接头处的详细构造,对管片错台模式下的隧道纵向变形进行了研究,建立了隧道纵向结构变形安全评估方法,确定了相应的控制准则和评估流程,形成了一套隧道结构纵向变形的安全评估体系。 展开更多
关键词 盾构隧道 通缝拼装 纵向变形 管片错台 安全评估
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小半径曲线地段盾构施工质量调研与分析 被引量:8
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作者 刘书斌 周立波 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第S2期1936-1939,1950,共5页
无锡地铁1号线盾构隧道施工中管片错台与结构渗漏水主要发生在小半径曲线地段。通过小半径曲线地段专项调研与分析,得到了曲线半径、隧道穿越与下卧土层及变坡率与盾构隧道施工质量的关系。根据分析结果,提出了无锡地铁盾构隧道的最小... 无锡地铁1号线盾构隧道施工中管片错台与结构渗漏水主要发生在小半径曲线地段。通过小半径曲线地段专项调研与分析,得到了曲线半径、隧道穿越与下卧土层及变坡率与盾构隧道施工质量的关系。根据分析结果,提出了无锡地铁盾构隧道的最小合理设计半径为400m,在穿越土层较好时,其最小设计半径可减小至350m;对小半径曲线段外侧渗漏水的问题提出了合理的壁后补浆治理措施;根据小半径曲线地段施工质量问题分析,提出了综合施工质量控制措施。 展开更多
关键词 小半径曲线 盾构施工 管片错台 同步注浆
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基于移动三维激光扫描技术的隧道管片错台检测 被引量:5
8
作者 成枢 桑泽磊 +2 位作者 吴勇 郑佳佳 卢建军 《测绘与空间地理信息》 2022年第4期5-9,共5页
地铁隧道管片错台检测是保证地铁安全运营的重要工作,传统错台检测主要依赖人工巡检,由于天窗期短、隧道结构复杂,存在效率低、易漏检、成果难以量化等缺点。本文提出了一种基于移动三维激光扫描技术的错台检测方法,通过对点云数据生成... 地铁隧道管片错台检测是保证地铁安全运营的重要工作,传统错台检测主要依赖人工巡检,由于天窗期短、隧道结构复杂,存在效率低、易漏检、成果难以量化等缺点。本文提出了一种基于移动三维激光扫描技术的错台检测方法,通过对点云数据生成的正射影像图进行环缝识别,提取环缝两侧断面,采用RANSAC-LSM方法对断面点云进行去噪、拟合,再将两侧断面套合即可分析管片错台情况。最后以杭州地铁某区间为例进行错台检测,并选取72处错台成果进行人工复核。结果表明:基于移动三维激光扫描技术进行错台检测,整体精度在±3 mm以内,能够满足盾构隧道管片错台检测要求,在地铁隧道安全检测中具有较好的应用前景。 展开更多
关键词 移动三维激光扫描 地铁隧道 随机采样一致性 断面拟合 管片错台
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软土地层盾构施工常见问题及防治措施分析 被引量:2
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作者 刘德如 《工程技术研究》 2023年第6期62-64,共3页
盾构施工具有施工快、造价低、对周边环境影响小、自动化程度高等特点,在城市轨道交通工程施工中发挥着重要作用。文章对盾构机在软土地层下施工遇到的常见问题进行分析,包括隧道渗漏水、管片错台破裂、盾构机下沉或抬头、盾尾密封漏浆... 盾构施工具有施工快、造价低、对周边环境影响小、自动化程度高等特点,在城市轨道交通工程施工中发挥着重要作用。文章对盾构机在软土地层下施工遇到的常见问题进行分析,包括隧道渗漏水、管片错台破裂、盾构机下沉或抬头、盾尾密封漏浆、地表沉降、端头加固效果不佳、反力架变形和始发托架位移、盾构停机及泥饼病害,针对上述问题提出相应的解决措施,以此为后续生产施工提供指导。 展开更多
关键词 盾构施工 软土地层 管片破裂 错台 城市轨道
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基于OFDR技术的盾构隧道管片错台变形测量与计算方法 被引量:5
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作者 莫伟樑 杨雨冰 +1 位作者 林越翔 卢明健 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2022年第5期179-187,共9页
采用一种新型的光频域分布式光纤传感技术(OFDR),沿纵向定点布设光纤,对隧道管片在加载条件下的错台变形进行室内模型试验研究,改进已有的错台变形定量计算方法,并将光纤应变计算值与百分表实测值进行对比分析,同时探究定点距离对错台... 采用一种新型的光频域分布式光纤传感技术(OFDR),沿纵向定点布设光纤,对隧道管片在加载条件下的错台变形进行室内模型试验研究,改进已有的错台变形定量计算方法,并将光纤应变计算值与百分表实测值进行对比分析,同时探究定点距离对错台监测结果的影响。结果表明,OFDR能够精确地反映监测部位的应变,揭示管片错台变形的规律;改进的算法能够较为准确地计算出管片错台变形量,与实际工程的监测值具有可比性;随着定点距离的增大,光纤应变计算的错台变形量也增大。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片错台 OFDR 分布式光纤监测 光纤定点距离
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错台对盾构管片纵缝压弯力学性态的影响
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作者 丁文其 吴昱东 +1 位作者 张晓东 乔亚飞 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期256-265,共10页
管片错台是盾构隧道的常见病害,严重危害了隧道的安全及耐久性,但关于错台对管片结构力学性能的影响研究还不充分,其发生机制尚不明确。采用足尺试验和数值模拟研究了错台对管片纵缝抗弯性能的影响。首先,针对错台管片接缝试件进行正负... 管片错台是盾构隧道的常见病害,严重危害了隧道的安全及耐久性,但关于错台对管片结构力学性能的影响研究还不充分,其发生机制尚不明确。采用足尺试验和数值模拟研究了错台对管片纵缝抗弯性能的影响。首先,针对错台管片接缝试件进行正负弯矩下的足尺压弯试验,建立并验证了考虑混凝土损伤的三维精细化错台接缝数值模型,综合试验数据和数值结果,总结了错台纵缝的破坏过程和破坏特征;然后,开展不同错台量工况下隧道纵缝的数值模拟计算,分析了不同错台量对管片接缝力学性态的影响。结果表明:错台管片接缝的破坏过程可分为5个阶段,阶段间的4个特征点分别为螺栓开始受力、管片明显损伤、管片顶部闭合和接缝破坏。错台对正弯矩接缝力学性能影响较小,但对负弯矩接缝抗弯能力影响明显,极限负弯矩承载力下降11.7%,第1阶段刚度下降22.8%,并且两者均随错台量的增加而线性减小。相对于无错台工况,错台接缝会引起螺栓对螺栓孔混凝土过度挤压,使其出现严重压溃,且负弯矩下管片内侧受力不对称导致受压损伤加剧,会提前形成因开裂导致的渗漏水通道。因此,在隧道运营阶段,应根据错台量正确预估接缝的承载力,并考虑错台可能引起的局部混凝土压溃等混凝土病害及二次灾害。 展开更多
关键词 隧道工程 管片接缝 足尺试验 错台 承载能力 破坏模式 数值模拟
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隧道病害智能化管理系统设计与实现
12
作者 廖容升 郭振宇 《测绘与空间地理信息》 2023年第4期166-168,共3页
为实现对隧道病害的高效性、系统性、准确性和智能化的管理,基于C/S架构设计开发了隧道病害智能化管理系统。测试结果表明,系统可以满足日常对隧道病害数据管理,实现了对隧道结构性渗漏水、隧道结构性开裂、管片错台、隧道结构变形超标... 为实现对隧道病害的高效性、系统性、准确性和智能化的管理,基于C/S架构设计开发了隧道病害智能化管理系统。测试结果表明,系统可以满足日常对隧道病害数据管理,实现了对隧道结构性渗漏水、隧道结构性开裂、管片错台、隧道结构变形超标等数据的智能化管理,极大地节省了隧道病害管理的人力与物力,可在同行业中进行推广与应用。 展开更多
关键词 隧道病害 结构性渗漏水 结构性开裂 管片错台 智能化
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盾构隧道通缝拼装管片错台的监测方法
13
作者 张强 陈奕帆 《城市道桥与防洪》 2023年第10期261-264,M0022,M0023,共6页
随着盾构法隧道施工技术的发展和众多问题的解决,错台引起的管片开裂、拼装困难和防水隐患等问题对施工和运营的影响开始凸显出来。研究者以上海轨道交通二号线西延段为背景,开创性地提出了一种简单直接可行的测量管片错台的方法——百... 随着盾构法隧道施工技术的发展和众多问题的解决,错台引起的管片开裂、拼装困难和防水隐患等问题对施工和运营的影响开始凸显出来。研究者以上海轨道交通二号线西延段为背景,开创性地提出了一种简单直接可行的测量管片错台的方法——百分表-角钢片测距法。用该法采集的数据能很好地反映管片错台发生发展的规律,对错台的深入研究和施工控制具有深远的实践意义。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片 错台 监控 百分表-角钢片测距法
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TBM挤压大变形隧洞管片错台及加固机理研究 被引量:3
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作者 陈卫忠 陈飞飞 +1 位作者 赵武胜 章跃林 《山东大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2017年第2期1-7,13,共8页
软岩是重大交通、水电、矿山等工程建设中经常遇到的复杂介质,高地应力作用下软岩地下工程很容易产生围岩大变形,不仅对施工安全造成影响,而且还会造成建设工期和成本的迅速增加。软岩大变形已成为我国交通、水利、深部资源开发等工程... 软岩是重大交通、水电、矿山等工程建设中经常遇到的复杂介质,高地应力作用下软岩地下工程很容易产生围岩大变形,不仅对施工安全造成影响,而且还会造成建设工期和成本的迅速增加。软岩大变形已成为我国交通、水利、深部资源开发等工程领域亟待解决的重大课题。本研究以引大济湟隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)挤压大变形导致的管片错台为例,通过对现场监测成果的反演分析,系统研究挤压大变形不同错台的修复与控制方法,本研究成果对其他膨胀泥岩卡机事故脱困以及管片错台的工程具有指导意义。 展开更多
关键词 软岩 挤压大变形 管片 错台 加固
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盾构隧道涌水导致管片裂缝错台病害处治方法 被引量:2
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作者 赖金星 樊浩博 +2 位作者 曹小军 潘云鹏 刘炽 《工程勘察》 2015年第10期20-24,共5页
以西安地铁某区间盾构隧道涌水事故为依托,采用现场调查、超声波裂缝检测等方法,对涌水导致的病害状况进行了系统的分析。根据管片的病害状态,提出了采用壁可法处治管片裂缝、"钢筋网+高性能聚合物砂浆"处治错台破损的方法。勘察结... 以西安地铁某区间盾构隧道涌水事故为依托,采用现场调查、超声波裂缝检测等方法,对涌水导致的病害状况进行了系统的分析。根据管片的病害状态,提出了采用壁可法处治管片裂缝、"钢筋网+高性能聚合物砂浆"处治错台破损的方法。勘察结果表明:管片裂缝深度主要集中在20~60mm之间,宽度主要集中在0.05~0.3mm之间;最大纵向错台约8cm,需要补强。病害处治后检测评估结果表明,壁可法和"钢筋网+高性能聚合物砂浆"的处治方法取得了预期效果,可为类似工程病害的处治提供借鉴。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片 壁可法 现场测试 裂缝 错台
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穿黄工程盾构隧洞拼装式管片设计 被引量:1
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作者 张传健 符志远 邓家林 《人民长江》 北大核心 2011年第8期37-40,69,共5页
南水北调中线穿黄河工程采用盾构隧洞方案,其外衬为拼装式管片结构,内径7.9 m,厚40 cm。介绍了管片结构的主要设计方案。针对实际应用中出现的管片错台现象,指出邻接块与封闭块拼装间隙过大是主要原因之一。在对封闭块和邻接块接缝进行... 南水北调中线穿黄河工程采用盾构隧洞方案,其外衬为拼装式管片结构,内径7.9 m,厚40 cm。介绍了管片结构的主要设计方案。针对实际应用中出现的管片错台现象,指出邻接块与封闭块拼装间隙过大是主要原因之一。在对封闭块和邻接块接缝进行调整后,提出了新的管片设计方案。同时,对于原设计方案,提出了设置拼装限位销的改进措施。经优化改进后,两种方案均能满足盾构施工管片安装要求。所提管片接缝设计方案具有创新性,可供类似工程参考。 展开更多
关键词 盾构隧洞 管片 K块稳定 接缝构造 错台 限位销 南水北调中线工程
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Co-seismic Coulomb stress changes on the northern Tanlu fault zone caused by the Tohoku-Oki M_(W)9.0 earthquake 被引量:1
17
作者 Fei Chen Tai Liu +2 位作者 Yawen She Xing Huang Guangyu Fu 《Earthquake Science》 2020年第1期11-22,共12页
Based on the spherical earth dislocation theory and a fault slip model of the Tohoku-Oki M_(W)9.0 earthquake,the co-seismic Coulomb failure stress changes(ΔCFS)on the northern Tanlu fault zone at depths of 0–40 km a... Based on the spherical earth dislocation theory and a fault slip model of the Tohoku-Oki M_(W)9.0 earthquake,the co-seismic Coulomb failure stress changes(ΔCFS)on the northern Tanlu fault zone at depths of 0–40 km are calculated.By comparing two sets of results from the spherical earth dislocation theory and the semi-infinite space one,the effect of earth curvature on the calculation results is analyzed quantitatively.First,we systematically summarize previous researches related to the northern Tanlu fault zone,divide the fault zone as detailed as possible,give the geometric parameters of each segment,and establish a segmented structural model of the northern Tanlu fault zone.Second,we calculate the Coulomb stress changes on the northern Tanlu fault zone by using the spherical earth dislocation theory.The result shows the Coulomb stress changes are no more than 0.003 MPa,which proves the great earthquake did not significantly change the stress state of the fault zone.Finally,we quantitatively analyze the disparities between the results of semi-infinite space dislocation theory and the spherical earth one.The average disparity between them is about 7.7%on the northern Tanlu fault zone and is 16.8%on the Fangzheng graben,the maximum disparity on this graben reaches up to 25.5%.It indicates that the effect of earth curvature can not be ignored.So it’s necessary to use the spherical earth dislocation theory instead of the semi-infinite space one to study the Coulomb stress change in the far field. 展开更多
关键词 the northern Tanlu fault zone segmented structural model spherical earth dislocation theory the Tohoku-Oki M_(W)9.0 earthquake co-seismic Coulomb stress change(△CFS)
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哈尔滨地铁过江隧道上浮控制研究 被引量:1
18
作者 乔国强 《建筑技术》 2020年第8期900-903,共4页
以哈尔滨地铁过江盾构隧道为依托,结合施工阶段管片的真实受荷状态,采用荷载结构建立考虑管片与螺栓、盾构机作用、注浆浆液和水土压力作用等影响施工期管片上浮的三维力学分析模型,分析管片施工期管片上浮和管片环接头变形特征,探讨千... 以哈尔滨地铁过江盾构隧道为依托,结合施工阶段管片的真实受荷状态,采用荷载结构建立考虑管片与螺栓、盾构机作用、注浆浆液和水土压力作用等影响施工期管片上浮的三维力学分析模型,分析管片施工期管片上浮和管片环接头变形特征,探讨千斤顶总推力、螺栓预紧力、注浆压力、浆液质量和浆液性质等因素对管片上浮的影响规律。研究结果表明,增加千斤顶推力,适当提高注浆压力,加快浆液凝固能有效控制盾构管片上浮趋势,而增加纵向螺栓预紧力对控制管片上浮则影响并不大。 展开更多
关键词 管片上浮 上浮控制 错台变形 注浆
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泥水平衡盾构穿越软弱地层快速掘进技术 被引量:1
19
作者 王公忠 《公路》 北大核心 2014年第11期226-229,共4页
分析了影响泥水平衡盾构穿越软弱地层掘进速度的因素,通过调整黏土段的掘进参数和泥浆性能,改善泥浆携渣能力,加快了黏土段掘进速度,给出了改善出渣和压力波动的主要技术措施。通过不断调整盾构机刀盘转速、掘进速度、推力及扭矩等运行... 分析了影响泥水平衡盾构穿越软弱地层掘进速度的因素,通过调整黏土段的掘进参数和泥浆性能,改善泥浆携渣能力,加快了黏土段掘进速度,给出了改善出渣和压力波动的主要技术措施。通过不断调整盾构机刀盘转速、掘进速度、推力及扭矩等运行参数,顺利通过砂砾层。加强泥浆比重和泥水循环的调整,避免了堵仓、堵泵或者泥水循环管路堵塞情况的发生,形成了泥水平衡盾构穿越软弱地层施工的关键成套技术,实现了软岩条件下泥水平衡盾构长距离快速掘进。 展开更多
关键词 盾构掘进 泥水平衡 盾构姿态 软弱地层 刀具配置 管片错台
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基于三维接触有限元分析的管片等效抗弯刚度和错台研究 被引量:1
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作者 冉春江 付强 杨海天 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期535-544,共10页
针对盾构隧道管片接头等效抗弯刚度预测研究中,对梁-弹簧与三维模型整体等效性考虑的不充分,以三维接触有限元计算结果作为测量信息,借助基于挠度等效的反问题求解,提出了一种确定管片接头等效抗弯刚度的新方法;并利用不同轴力-偏心距... 针对盾构隧道管片接头等效抗弯刚度预测研究中,对梁-弹簧与三维模型整体等效性考虑的不充分,以三维接触有限元计算结果作为测量信息,借助基于挠度等效的反问题求解,提出了一种确定管片接头等效抗弯刚度的新方法;并利用不同轴力-偏心距组合下的反演结果,建立了基于Kriging代理模型的轴力-弯矩-等效抗弯刚度的非线性关系,提出了由此关联的管片结构非线性问题的数值求解方法。与三维有限元结果相比,所提方法可较为准确地预测管片结构的内力和变形,表现出良好的整体等效性。此外,借助三维接触有限元分析,进一步深入探讨了螺栓孔间隙与衬垫本构关系对管片纵向错台量的影响。 展开更多
关键词 管片接头 等效抗弯刚度 代理模型 纵缝错台 三维接触有限元
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