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我国集成电路产业发展的竞争态势与对策研究 被引量：36
1
作者 杨道州 苗欣苑 邱祎杰 《科研管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第5期47-56,共10页
集成电路产业是电子信息工业的基础,也是支撑我国国民经济发展的战略性产业与先导性产业。中美贸易摩擦在加剧产业竞争态势的同时也为我国集成电路产业的发展带来了全新的机会窗口。文章运用产业创新系统的分析框架,剖析了我国集成电路... 集成电路产业是电子信息工业的基础,也是支撑我国国民经济发展的战略性产业与先导性产业。中美贸易摩擦在加剧产业竞争态势的同时也为我国集成电路产业的发展带来了全新的机会窗口。文章运用产业创新系统的分析框架,剖析了我国集成电路产业当前所面临的竞争态势,在此基础上提出了相应的应对策略。研究认为:坚持系统观念与原创导向打通从基础研究到产业实践的技术发展路线、完善产业政策支撑体系与服务体系、充分发挥制度优势集中突破薄弱环节、以龙头企业为中心引领创新链发展进而形成现代化创新网络体系等策略是我国集成电路产业突破"卡脖子"困境,增强国际竞争力的重要途径。 展开更多
关键词 集成电路 竞争态势 应对策略 产业创新系统
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基于产业创新系统理论的我国大飞机产业发展分析 被引量：19
2
作者 彭勃 雷家驌 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2011年第8期41-47,共7页
研制和发展大型民用飞机是建设创新型国家,提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略举措。大飞机产业具有产业链长、涉及单位多、辐射面宽、联带效应强、关系网络复杂等特点。发展大飞机产业要从完善产业创新系统出发,对其... 研制和发展大型民用飞机是建设创新型国家,提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略举措。大飞机产业具有产业链长、涉及单位多、辐射面宽、联带效应强、关系网络复杂等特点。发展大飞机产业要从完善产业创新系统出发,对其中各类要素及相互关系进行深入分析。产业创新系统理论是近些年来出现的一种研究产业创新、产业组织与产业绩效的理论体系,在许多国家产业发展中获得了广泛应用。本文从产业创新系统的基本理论出发,结合国外发展大型飞机产业的经验,归纳了大飞机产业创新系统的主要特点,进而提出了适合中国国情的大飞机产业创新系统的模型框架,并提出了相关政策建议。 展开更多
关键词 大飞机 产业发展 产业创新系统
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自主创新政策与机制--来自中国四个产业的实证 被引量：11
3
作者 王刚 李显君 +2 位作者 章博文 孟东晖 高歌 《科研管理》 CSSCI 北大核心 2015年第4期1-10,共10页
鉴于主流理论不能很好地解释中国产业规模大但创新能力低的现象,以及国内学术界对创新政策与机制缺乏整合研究的缺陷,本文基于产业创新系统视角,以建立理论为目标的案例研究方法,辅助以数理统计分析方法,建立自主创新政策与机制理论框架... 鉴于主流理论不能很好地解释中国产业规模大但创新能力低的现象,以及国内学术界对创新政策与机制缺乏整合研究的缺陷,本文基于产业创新系统视角,以建立理论为目标的案例研究方法,辅助以数理统计分析方法,建立自主创新政策与机制理论框架;选择中国汽车、家电、航天和计算机为案例研究产业,进行大样本数据调研,对所提出假设进行检验。研究发现:创新政策对创新有正向作用,其中政府采购政策的正向作用最大;创新政策对创新机制有正向作用,对激励机制的作用比对运行机制的作用更为显著;创新机制对创新有正向作用,且激励机制的作用大于运行机制,而物质激励大于非物质激励。 展开更多
关键词 创新政策 机制 产业创新系统 案例研究
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基于产业创新系统理论的我国文化创意产业发展分析 被引量：5
4
作者 林鑫鑫 齐张宝 《赤峰学院学报（哲学社会科学版）》 2017年第11期103-105,共3页
基于产业创新系统的基本理论和一般框架,结合相对于西方发达国家我国政府多干预、国内市场庞大等国情特点和文化创意产业软、硬创新协同的创新特点以及产业集群化、网络体系复杂等其它现实特征,中国文化创意产业应从政府的多重作用、人... 基于产业创新系统的基本理论和一般框架,结合相对于西方发达国家我国政府多干预、国内市场庞大等国情特点和文化创意产业软、硬创新协同的创新特点以及产业集群化、网络体系复杂等其它现实特征,中国文化创意产业应从政府的多重作用、人才培养与引进、产业链完善和品牌塑造等方面入手,通过产业集群整合地区各种资源,整合产业链条上不同主体的优势进行专业化分工与合作,行业间通过信息交流和资源流动形成强烈的协同和溢出效应,进而形成更大的经济、社会和文化价值。 展开更多
关键词 产业创新系统 文化创意产业 文化创意产业创新系统 政策建议
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产业创新系统视角下的中国高铁技术创新研究 被引量：4
5
作者 高德步 王庆 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2020年第12期1-9,共9页
在前人研究的基础上,利用产业创新系统理论探究中国高铁产业成功实现技术引进并高质量完成技术赶超这一现象背后的原因。通过构建“知识和技术-行为主体和网络-制度”三维度分析框架研究发现,中国高铁产业的技术引进、积累和赶超是各行... 在前人研究的基础上,利用产业创新系统理论探究中国高铁产业成功实现技术引进并高质量完成技术赶超这一现象背后的原因。通过构建“知识和技术-行为主体和网络-制度”三维度分析框架研究发现,中国高铁产业的技术引进、积累和赶超是各行为人和网络与制度、环境共同作用、形成合力的结果。一方面,在行为人和网络中,政府扮演了极为重要的角色,具体来说,首先原铁道部实施了积极有为的产业政策,在技术引进之初就积累起了相当大的政策优势;其次,科技部牵头建立的高铁产学研体系作为技术创新的主体,发挥了至关重要的作用;最后,地方政府的积极配合也为高铁技术的顺利“落地”提供了舞台。而另一方面,即制度和环境层面,中国较低的征地成本、庞大的市场需求以及相对完备的工业体系也为高铁技术创新提供了有力的支撑。 展开更多
关键词 高铁 产业创新系统 技术引进 技术创新
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基于数据包络分析的中国汽车产业创新系统效率研究 被引量：3
6
作者 雷家骕 彭勃 张博 《南京工业大学学报（社会科学版）》 2016年第1期103-108,共6页
汽车产业的发展水平和创新能力反映了一国的工业化水平和综合创新能力。产业创新系统理论也适宜分析汽车产业的创新问题。系统效率评价是产业创新系统研究的重要内容,有助于把握产业创新能力的演进过程,为制定相应创新政策提供依据。数... 汽车产业的发展水平和创新能力反映了一国的工业化水平和综合创新能力。产业创新系统理论也适宜分析汽车产业的创新问题。系统效率评价是产业创新系统研究的重要内容,有助于把握产业创新能力的演进过程,为制定相应创新政策提供依据。数据包络分析(DEA)法在创新系统效率评价领域已得到广泛应用。本文提出了一种基于带权重约束的数据包络分析评价方法,对我国汽车产业创新系统的效率进行了评价,对其演进特点进行了分析并提出了相应的政策建议。 展开更多
关键词 汽车产业 产业创新系统 效率评价 数据包络分析
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“教育民营”的理念与制度创新设计 被引量：8
7
作者 吴华 陈文干 《浙江大学学报（人文社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2002年第6期131-138,共8页
“教育民营”是指由非政府组织或公民个人对学校及其他教育机构进行经营管理的教育制度。“教育民营”是社会主义民主的内在要求 ,它增进了教育公平和效益。在“教育民营”制度中 ,政府退出教育活动的微观管理领域 ,其职能在于维护和创... “教育民营”是指由非政府组织或公民个人对学校及其他教育机构进行经营管理的教育制度。“教育民营”是社会主义民主的内在要求 ,它增进了教育公平和效益。在“教育民营”制度中 ,政府退出教育活动的微观管理领域 ,其职能在于维护和创设良好的制度环境。“教育凭证制度”和“开放一切(除军事等特殊领域的教育外 )教育服务领域”是“教育民营”制度架构中两个重要的组成部分。“教育民营”既是世界教育发展的重要趋势 ,也是解决中国教育问题的有效途径。 展开更多
关键词 教育民营 民办教育 政策 制度创新
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论私营经济党建制度创新的理论与制度建构 被引量：6
8
作者 杨久华 郑伟 《理论学刊》 北大核心 2008年第1期27-30,共4页
本文重点分析了私营经济企业党建制度创新的内外主体构成,内在利益驱动与外在政策强制力的动力来源,强制性和诱致性相结合的路径选择,以及业主的价值取向对私营企业党建制度创新的重要影响。在此基础上对私营经济企业党建的理念、职能... 本文重点分析了私营经济企业党建制度创新的内外主体构成,内在利益驱动与外在政策强制力的动力来源,强制性和诱致性相结合的路径选择,以及业主的价值取向对私营企业党建制度创新的重要影响。在此基础上对私营经济企业党建的理念、职能、机构设置以及队伍建设等方面的制度创新提出了自己的看法。 展开更多
关键词 私营经济党建 制度创新 主体 动力 路径
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