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变截面悬臂箱梁剪力滞效应的比拟杆分析方法 被引量:21
1
作者 郭增伟 李龙景 张俊波 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期72-80,共9页
针对传统比拟杆法仅能分析等截面箱梁剪力滞效应的不足,重新推导变截面箱梁加劲杆等效面积及剪力滞效应微分方程,以有机玻璃悬臂梁模型的试验结果检验该文算法的正确性,讨论箱梁梁高、腹板厚度变化对悬臂箱梁剪力滞系数和正剪力滞区段... 针对传统比拟杆法仅能分析等截面箱梁剪力滞效应的不足,重新推导变截面箱梁加劲杆等效面积及剪力滞效应微分方程,以有机玻璃悬臂梁模型的试验结果检验该文算法的正确性,讨论箱梁梁高、腹板厚度变化对悬臂箱梁剪力滞系数和正剪力滞区段长度的影响,通过分析箱梁顶板和腹板内剪力流沿跨长的分布规律揭示变截面箱梁剪力滞效应弱化的原因。研究发现:悬臂箱梁梁高和腹板厚度的变化会减弱其剪力滞效应,且剪滞效应弱化的原因在于变截面箱梁腹板内剪应力水平的降低;箱梁顶板内水平剪力流沿跨长先增大后减小的变化导致了悬臂箱梁正、负剪力滞现象,同等跨径下变高度悬臂箱梁的正剪力滞区段长度会显著增加,但其剪滞系数将明显减小;工程设计中可以通过调整箱梁梁高和腹板厚度沿顺桥向的变化趋势,尽量让箱梁腹板剪力流水平沿桥跨方向保持不变,避免腹板剪力流水平变化过快以最大程度地减弱箱梁剪力滞效应。 展开更多
关键词 桥梁 变截面箱梁 悬臂梁 剪力滞效应 比拟杆法
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含可更换剪切型耗能梁段的组合钢框筒截面尺寸预估方法探究 被引量:9
2
作者 关彬林 连鸣 苏明周 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2020年第3期1-11,21,共12页
含可更换剪切型耗能梁段组合钢框筒可克服传统钢框筒延性差和震后修复困难的缺点,有助于其在较高烈度区的应用。高层钢框筒用轴压比和等效实膜筒法确定的构件截面尺寸较粗糙,需反复试算和调整。为方便所提出的组合钢框筒结构的初步设计... 含可更换剪切型耗能梁段组合钢框筒可克服传统钢框筒延性差和震后修复困难的缺点,有助于其在较高烈度区的应用。高层钢框筒用轴压比和等效实膜筒法确定的构件截面尺寸较粗糙,需反复试算和调整。为方便所提出的组合钢框筒结构的初步设计和抗震性能研究,给出了该新型结构各构件截面尺寸的预估方法,并通过组合钢框筒算例利用双向地震弹塑性时程分析方法验证了所提出预估方法的有效性;同时比较了罕遇地震下钢框筒与组合钢框筒的层间位移角、楼层位移、基底剪力、剪力滞后效应、塑性铰分布。研究表明:所给出的构件尺寸预估方法具有较好的效果,能够实现罕遇地震下塑性变形集中于耗能梁段,便于震后修复和功能恢复;罕遇地震下,相对传统钢框筒,组合钢框筒的各楼层的弹塑性层间位移角、楼层位移均明显减小,且其水平主向的基底剪力峰值明显减小,具有良好的减震效果,此外其角柱的轴力绝对值明显降低,减小了剪力滞后效应。 展开更多
关键词 组合钢框筒 可更换剪切型耗能梁段 截面尺寸预估 剪力滞后效应 抗震性能
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变分原理分析开裂简支箱梁剪力滞效应 被引量:7
3
作者 曹国辉 方志 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期853-858,864,共7页
变分原理通常应用于箱形截面梁剪力滞效应弹性分析,本文基于换算截面法,运用变分原理推导了预应力混凝土简支箱梁均布荷载作用、钢筋混凝土简支箱梁集中荷载作用的剪力滞系数计算公式,考虑了混凝土开裂对箱梁剪力滞效应的影响,并与试验... 变分原理通常应用于箱形截面梁剪力滞效应弹性分析,本文基于换算截面法,运用变分原理推导了预应力混凝土简支箱梁均布荷载作用、钢筋混凝土简支箱梁集中荷载作用的剪力滞系数计算公式,考虑了混凝土开裂对箱梁剪力滞效应的影响,并与试验结果和规范方法进行了对比分析。变分原理分析开裂混凝土箱梁剪力滞效应方法力学概念明确,是其弹性分析适用范围的拓展,亦可推广应用到混凝土连续箱梁开裂后的剪力滞效应分析,具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 变分原理 换算截面法 混凝土箱梁 剪力滞效应
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П形截面主梁斜拉桥剪力滞效应分析 被引量:7
4
作者 戴万江 肖威 +1 位作者 杨华振 张少勇 《交通信息与安全》 2009年第4期165-168,共4页
以温州某П形截面预应力混凝土梁斜拉桥为背景,采用数值计算方法,通过分析自重、斜拉索索力、预应力、对称活载及其组合作用下的剪力滞效应问题,研究该种桥型主梁剪力滞系数的分布规律。结果表明,П形断面在单项荷载作用下的剪切变形从... 以温州某П形截面预应力混凝土梁斜拉桥为背景,采用数值计算方法,通过分析自重、斜拉索索力、预应力、对称活载及其组合作用下的剪力滞效应问题,研究该种桥型主梁剪力滞系数的分布规律。结果表明,П形断面在单项荷载作用下的剪切变形从梁肋向两侧逐渐减小,且轴向力作用能减弱剪力滞效应;在作用效应组合下,截面出现负剪力滞现象,这亦为同类桥型设计应注意的问题。 展开更多
关键词 斜拉桥 主梁 П形截面 剪力滞效应
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考虑剪滞效应下计算钢筋混凝土箱梁应力的换算截面法 被引量:4
5
作者 林丽霞 吴亚平 +2 位作者 丁南宏 单旭 张江峰 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2009年第2期122-126,共5页
基于换算截面的概念,提出利用变分原理进行钢筋混凝土箱梁剪力滞分析时,不改变换算前后截面的拉压性能及剪切性能,而将钢筋及混凝土组成的实际截面分别换算为拉压性能及剪切性能相同的假想材料所组成的匀质截面,对换算后截面按单一匀质... 基于换算截面的概念,提出利用变分原理进行钢筋混凝土箱梁剪力滞分析时,不改变换算前后截面的拉压性能及剪切性能,而将钢筋及混凝土组成的实际截面分别换算为拉压性能及剪切性能相同的假想材料所组成的匀质截面,对换算后截面按单一匀质材料进行剪力滞分析并得到换算截面应力分布,依据钢筋及混凝土两种不同材料的本构关系,得到实际截面应力分布.以钢筋混凝土简支箱梁受跨中集中力为例,说明换算截面进行考虑剪滞效应下截面应力计算的方法.算例与有限元分析结果的比较表明,该方法简便可行. 展开更多
关键词 钢筋混凝土箱形梁 换算截面法 拉压性能 剪切性能 剪力滞效应 截面应力分析
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变截面箱梁桥悬臂施工过程剪力滞效应 被引量:5
6
作者 陈建民 骆维斌 冀伟 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第31期13950-13957,共8页
为了研究剪力滞效应对变截面箱梁桥悬臂施工过程的影响,以某新建(48+80+48)m变截面预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,通过理论分析、数值模拟和现场试验的手段,对变截面箱梁桥悬臂施工过程中的剪力滞效应进行了研究。研究发现:变截面... 为了研究剪力滞效应对变截面箱梁桥悬臂施工过程的影响,以某新建(48+80+48)m变截面预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,通过理论分析、数值模拟和现场试验的手段,对变截面箱梁桥悬臂施工过程中的剪力滞效应进行了研究。研究发现:变截面箱梁桥在施工阶段的自重荷载作用下,翼板出现负剪力滞效应,剪力滞效应在固定端最小,且随离固定端距离的增大而增大。在整个施工阶段,0号块截面和1号块截面的剪力滞效应变化规律基本一致,均在箱梁顶板位置出现负剪力滞,箱梁底板位置出现正剪力滞,随着施工的进行,剪力滞效应逐渐减小。梁体的合龙对底板的剪力滞效应影响较明显,其中0号块截面和1号块截面的底板剪力滞出现了由正剪力滞变成负剪力滞的现象。随着施工的进行,0号块截面顶板和腹板交接处的剪力滞系数逐渐增大,在底板和腹板交接处剪力滞系数逐渐减小,1号块梁端截面顶板和腹板交接处、底板和腹板交接处剪力滞系数逐渐减小。 展开更多
关键词 变截面箱型梁 差分法 数值模拟 现场试验 剪力滞效应
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地下结构闭腔薄壁预制构件设计关键技术 被引量:3
7
作者 黄美群 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第3期471-477,共7页
采用闭腔薄壁构件是地下结构大型预制构件轻量化设计的重要手段,闭腔薄壁构件已在长春、青岛和深圳等城市的装配式地铁车站衬砌结构中率先得到应用。地下结构闭腔薄壁构件目前尚没有适用的规范和标准可参考执行,在理论研究和实际工程应... 采用闭腔薄壁构件是地下结构大型预制构件轻量化设计的重要手段,闭腔薄壁构件已在长春、青岛和深圳等城市的装配式地铁车站衬砌结构中率先得到应用。地下结构闭腔薄壁构件目前尚没有适用的规范和标准可参考执行,在理论研究和实际工程应用的基础上,对地下结构闭腔薄壁预制构件设计关键技术进行论述。首先,从装配式地下结构的受力特性、接头构造、接缝防水及耐久性角度,分析预制构件轻量化的设计方法,论述闭腔薄壁构件轻量化的优势;然后,通过与带肋的T形、工形和箱型截面构件对比分析,揭示闭腔薄壁构件在剪力滞效应和剪应力分布规律方面具有类似的力学性能特征,即闭腔薄壁构件存在典型的剪力滞效应,但影响程度较低,同时分析剪力滞效应的主要影响因素,提出适用于闭腔薄壁构件的剪力滞系数,截面剪应力全部由纵向肋板承担;最后,分析闭腔薄壁构件的主要构造特点及其对构件力学性能的影响,提出翼缘板、纵向肋板、横隔板、端头板、内部空腔率等构造指标,并从计算分析和设计方法等方面提出闭腔薄壁构件结构设计要点。 展开更多
关键词 装配式地铁车站 轻量化设计 闭腔薄壁构件 箱形构件 截面剪力滞效应 空腔率
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连续刚构箱梁剪力滞效应分析 被引量:2
8
作者 李兴坤 郭凯 周世军 《河南城建学院学报》 CAS 2012年第4期8-10,共3页
以靖远黄河大桥这一五跨连续刚构箱梁桥为工程背景,运用当量截面法计算靖远桥的剪力滞系数。分析其简化计算,将结果与ANSYS分析结果进行比较。
关键词 箱梁 当量截面法 剪力滞效应
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变截面薄壁箱梁剪力滞计算的板元梁段法 被引量:2
9
作者 李林安 耿文宾 +2 位作者 刘习军 张庆 周聪 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期408-418,共11页
为了计算分析变截面薄壁箱梁剪力滞效应及其参数的敏感性,提出一种考虑剪力滞效应的三节点板元梁段法。基于箱梁截面内应变-位移-基本变形之间的关系,以形函数作为单元内高度变化的插值函数,利用最小势能原理推导出梁段法对应的等参有... 为了计算分析变截面薄壁箱梁剪力滞效应及其参数的敏感性,提出一种考虑剪力滞效应的三节点板元梁段法。基于箱梁截面内应变-位移-基本变形之间的关系,以形函数作为单元内高度变化的插值函数,利用最小势能原理推导出梁段法对应的等参有限元行列式。使用编写的有限元程序对算例进行计算,梁段单元法计算结果与模型的实测值及有限元数值结果均吻合良好,验证了理论方法与公式推导的正确性和可靠性;在集中和均布荷载2种工况下,分别考察变截面薄壁箱梁剪力滞效应分析中常见影响参数的敏感性,研究结果表明:翼宽比、宽跨比和腹板倾角是影响变截面箱梁剪力滞效应的主要因素。文中方法计算精度好、效率高,对分析变截面箱梁的剪力滞效应具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 变截面 薄壁箱梁 剪力滞效应 参数敏感性 等参有限元
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混凝土斜拉桥П形截面主梁弯曲受力分析 被引量:2
10
作者 朱瑞允 秦凤江 朋茜 《世界桥梁》 北大核心 2017年第6期65-70,共6页
为了研究混凝土斜拉桥П形截面主梁的弯曲受力特征,指导П形截面主梁的设计,以某跨径组合为(110+220+110)m的双塔四索面预应力混凝土斜拉桥为例,采用有限元软件分别建立全桥整体杆系单元模型与桥塔附近主梁节段实体单元模型,对其П形截... 为了研究混凝土斜拉桥П形截面主梁的弯曲受力特征,指导П形截面主梁的设计,以某跨径组合为(110+220+110)m的双塔四索面预应力混凝土斜拉桥为例,采用有限元软件分别建立全桥整体杆系单元模型与桥塔附近主梁节段实体单元模型,对其П形截面主梁的弯曲受力情况进行了计算分析,并通过截面剪力滞系数来描述剪力滞效应的影响。结果表明,最不利组合荷载作用下,塔底主梁节段在桥轴线处上拱,П形截面主梁两侧肋板下挠;预应力对横梁的作用明显,横梁产生向上反拱;主梁在计算荷载作用下除应力集中点外,全截面受压;塔根部主梁截面的剪力滞较为显著,剪力滞系数介于0.68~1.12之间;其它截面的纵向应力分布相对均匀,剪力滞系数介于0.81~1.12之间。对于П形截面主梁斜拉桥,塔根部附近主梁节段在设计时必须考虑剪力滞效应的影响,其它位置截面可以按照初等梁理论进行设计。 展开更多
关键词 斜拉桥 ∏形截面主梁 横梁 弯曲受力 剪力滞效应 应力 位移 有限元法
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变截面连续箱梁剪力滞效应及其形成机制 被引量:1
11
作者 刘青林 《铁道建筑技术》 2020年第4期6-9,共4页
为分析变截面连续梁的剪力滞效应,推导了变截面连续梁剪力滞效应的比拟杆控制方程,以某三跨连续梁为例检验了本文算法的正确性,讨论了箱梁梁高变化对连续箱梁剪力滞系数的影响,通过分析箱梁顶板和腹板内剪力流沿跨长的分布规律,探讨了... 为分析变截面连续梁的剪力滞效应,推导了变截面连续梁剪力滞效应的比拟杆控制方程,以某三跨连续梁为例检验了本文算法的正确性,讨论了箱梁梁高变化对连续箱梁剪力滞系数的影响,通过分析箱梁顶板和腹板内剪力流沿跨长的分布规律,探讨了梁高变化对连续箱梁正负剪力滞的影响规律。研究发现:连续梁正弯矩区呈现正剪力滞现象,负弯矩区的剪力滞现象与悬臂梁类似;梁高沿跨径方向的变化减弱了连续箱梁负弯矩区内剪力滞效应,但增大了正弯矩区的正剪力滞效应;工程设计时可以增大连续梁在负弯矩区内梁高的变化梯度,并减小正弯矩区内梁高的变化梯度,以最大程度地减小箱梁剪力滞效应。 展开更多
关键词 连续梁桥 箱梁 剪力滞效应 比拟杆法
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移动偏载下变截面裂缝损伤箱梁剪力滞效应研究
12
作者 汤健 《河南科技》 2022年第11期80-83,共4页
本研究首先介绍了车桥接触面的等效原理和ABAQUS模拟移动荷载原理。运用ABAQUS对一变截面连续刚构箱梁桥1/2 T构进行仿真分析,研究移动荷载偏载作用下无裂缝和裂缝损伤下变截面箱梁的剪力滞效应,得到偏载作用下箱梁截面的法向应力分布... 本研究首先介绍了车桥接触面的等效原理和ABAQUS模拟移动荷载原理。运用ABAQUS对一变截面连续刚构箱梁桥1/2 T构进行仿真分析,研究移动荷载偏载作用下无裂缝和裂缝损伤下变截面箱梁的剪力滞效应,得到偏载作用下箱梁截面的法向应力分布和剪力滞系分布。研究表明:随着偏心距的增大,车辆作用侧的法向应力和剪力滞系数明显大于远离车辆作用侧;无论箱梁是否含有裂缝损伤,顶板的应力状态近似不变;随着车轮向裂缝面移动,裂缝尖端处剪力滞效应明显,而最大主应力出现位置由底板与腹板交接处向底板中央迁移。 展开更多
关键词 移动荷载 变截面箱梁 剪力滞效应 裂缝 XFEM
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植筋增设底板T梁截面转换试验研究
13
作者 张嘉诚 唐承平 +2 位作者 狄海波 周建庭 蒋茂源 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2019年第6期67-72,21,共7页
预应力T梁由于结构简单、受力明确等诸多优点,目前在我国公路桥梁中被广泛采用。但早期的预应力T梁桥因受到局部设计不合理、施工工艺达不到设计要求等原因致使T梁桥出现下挠量过大、开裂等结构性病害,导致预应力T梁桥无法满足通行需求... 预应力T梁由于结构简单、受力明确等诸多优点,目前在我国公路桥梁中被广泛采用。但早期的预应力T梁桥因受到局部设计不合理、施工工艺达不到设计要求等原因致使T梁桥出现下挠量过大、开裂等结构性病害,导致预应力T梁桥无法满足通行需求。本文提出植筋增设底板T梁截面转换加固技术,对比分析了加固前后预应力T梁的各项性能指标。试验表明:预应力T梁在植筋增设底板后,新增设底板与原T梁协同变形,共同承载,有效提高了抗弯刚度1.5倍,抗扭刚度3.5倍,提升了28%的极限承载能力,减少了30%的下挠量并延缓了开裂。该加固技术能有效提高预应力T梁的承载力和耐久性,值得推广应用。 展开更多
关键词 预应力T梁 植筋 截面转换 剪力滞后效应
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基于剪力滞影响的混凝土箱型压弯构件变形分析
14
作者 郑雪晴 刘凡 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2016年第7期60-65,共6页
本文基于换算截面法,运用能量变分原理推导出箱型截面压弯构件在水平力为集中荷载作用下,考虑剪力滞影响与忽略剪力滞影响的构件变形计算公式。同时,对轴压比不同的三个构件进行了试验,通过对比试验结果,分析剪力滞效应对箱型压弯构件... 本文基于换算截面法,运用能量变分原理推导出箱型截面压弯构件在水平力为集中荷载作用下,考虑剪力滞影响与忽略剪力滞影响的构件变形计算公式。同时,对轴压比不同的三个构件进行了试验,通过对比试验结果,分析剪力滞效应对箱型压弯构件变形的影响。分析表明:剪力滞对箱型压弯构件变形影响显著,且理论计算与试验值吻合较好。所以,实际工程中应考虑剪力滞对箱型截面压弯构件的影响。 展开更多
关键词 变分法 换算截面 箱型构件 剪力滞 变形
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变截面箱梁桥剪滞效应分析中翼板纵向位移函数的选择 被引量:4
15
作者 魏丽娜 方放 +1 位作者 苗学守 余天庆 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1996年第3期28-31,36,共5页
对翼缘板纵向位移函数分别按三次和四次抛物线分布假设应用当量截面法推导了变截面连续箱梁桥剪滞效应的有关公式,并通过钱塘江二桥试验模型的剪滞效应计算,对三次和四次抛物线分布假设的计算结果与实验结果进行比较。
关键词 变截面 箱梁桥 剪滞效应 翼板 纵向位移函数
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变截面连续箱梁剪力滞效应的分析 被引量:5
16
作者 杨允表 朱鸿蕾 +2 位作者 顾强 彭俊 黄锦源 《中国市政工程》 2000年第3期19-22,共4页
利用能量变分原理推导了分析变截面连续箱梁剪力滞效应的微分方程 ;运用有限单元法求解微分方程 ,并分析了宁波通途桥在施工过程中的各个阶段与成桥后二期恒载作用下的剪力滞效应 ,得到了一些有助于设计的计算结果。
关键词 变截面连续箱梁 二期恒载 剪力滞效应 通途桥
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混凝土巨型箱形截面梁及其设计理论 被引量:11
17
作者 祝明桥 蒋伟中 霍海强 《建筑科学与工程学报》 CAS 2010年第3期85-88,共4页
为了节约土地资源、提高城市交通的使用效率、改善桥梁通行条件,首次提出能使城市桥梁实现双层交通的"混凝土巨型箱形截面梁"的概念,即通过加大传统混凝土箱梁截面高度,在腹板上开设必要的孔洞,并使其顶板、底板均成为桥面系... 为了节约土地资源、提高城市交通的使用效率、改善桥梁通行条件,首次提出能使城市桥梁实现双层交通的"混凝土巨型箱形截面梁"的概念,即通过加大传统混凝土箱梁截面高度,在腹板上开设必要的孔洞,并使其顶板、底板均成为桥面系,以确保箱内外车辆通行,使城市桥梁实现双层交通的箱梁。结合工程实践介绍了混凝土箱形截面梁和城市桥梁双层交通的研究现状,并探讨了混凝土巨型箱形截面梁设计的一系列关键技术问题,填补了无横隔板、腹板大规模设置孔洞的混凝土巨型箱形梁设计技术的空白,为混凝土巨型箱形截面梁在城市桥梁中的推广应用研究提出了指导性建议。 展开更多
关键词 混凝土巨型箱形截面梁 城市桥梁 双层交通 剪力滞后效应 扭转畸变效应
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变截面连续箱梁桥剪力滞效应的有限梁段法分析 被引量:8
18
作者 赵志 张鹏飞 张元海 《力学与实践》 北大核心 2021年第5期728-733,共6页
为了分析变截面连续箱梁桥的剪力滞效应,提出一个4自由度的箱梁梁段单元,根据剪力滞附加挠度控制微分方程的齐次解,推导了箱梁梁段单元的刚度矩阵和等效节点力列阵,并用FORTRAN语言编写了相应计算程序。利用所编程序对已有文献中简支箱... 为了分析变截面连续箱梁桥的剪力滞效应,提出一个4自由度的箱梁梁段单元,根据剪力滞附加挠度控制微分方程的齐次解,推导了箱梁梁段单元的刚度矩阵和等效节点力列阵,并用FORTRAN语言编写了相应计算程序。利用所编程序对已有文献中简支箱梁算例进行验算,并计算了某三跨变截面连续箱梁桥在主跨作用车道载荷时的剪力滞效应。结果表明:主跨作用车道载荷下,主跨跨中截面和中支点截面剪力滞系数分别达到1.176和1.148,在反弯点处发生正负剪力滞转变现象。 展开更多
关键词 薄壁箱梁 变截面连续梁 剪力滞效应 有限梁段法 剪力滞系数
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有限梁段法在变截面连续箱梁桥剪力滞效应分析中的应用
19
作者 段燕娥 陈超 王方旭 《科技和产业》 2024年第14期199-204,共6页
为了分析变截面连续箱梁桥的剪力滞效应,选取具有2个节点、4个自由度的箱梁单元,引入剪力滞控制微分方程的初参数解,推导出箱梁梁段单元的刚度矩阵和等效节点荷载。利用FORTRAN语言编写相应计算程序,应用所编程序对某简支箱梁进行验算,... 为了分析变截面连续箱梁桥的剪力滞效应,选取具有2个节点、4个自由度的箱梁单元,引入剪力滞控制微分方程的初参数解,推导出箱梁梁段单元的刚度矩阵和等效节点荷载。利用FORTRAN语言编写相应计算程序,应用所编程序对某简支箱梁进行验算,并分析了某三跨变截面连续箱梁桥在主跨作用车道荷载时的剪力滞效应。结果表明:剪力滞效应对中跨1/2处影响最大,对左边跨、右边跨几乎没有影响;中跨1/2处总挠度是初等梁挠度的1.08倍。 展开更多
关键词 薄壁箱梁 变截面连续梁 能量变分法 剪力滞效应 有限梁段法
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变截面悬臂箱梁剪力滞效应研究 被引量:3
20
作者 汪永强 《北方交通》 2020年第10期11-14,共4页
以变截面悬臂箱梁为工程背景,利用有限元分析方法,研究不同宽跨比、宽高比和承托长度对变截面悬臂箱梁剪力滞效应的影响规律。研究结果表明:宽跨比和宽高比对悬臂箱梁顶板剪力滞效应影响显著,随着宽跨比和宽高比的增加,悬臂箱梁锚固端... 以变截面悬臂箱梁为工程背景,利用有限元分析方法,研究不同宽跨比、宽高比和承托长度对变截面悬臂箱梁剪力滞效应的影响规律。研究结果表明:宽跨比和宽高比对悬臂箱梁顶板剪力滞效应影响显著,随着宽跨比和宽高比的增加,悬臂箱梁锚固端截面顶板的剪力滞系数增加;悬臂箱梁结构设置承托,能够削弱箱梁顶板的剪力滞效应,且随着承托长度的增大,箱梁顶板的剪力滞效应逐渐减弱。 展开更多
关键词 变截面悬臂箱梁 剪力滞效应 宽跨比 宽高比
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