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催化裂化装置反应系统磨损及裂纹问题分析与对策 被引量:3
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作者 夏明川 张苡源 +3 位作者 程千里 郝永杰 王建军 卢春喜 《炼油技术与工程》 CAS 2020年第4期42-45,共4页
某炼化公司催化裂化装置长周期运行过程中出现过翼阀阀板磨穿、二段提升管裂纹和VQS三臂旋流头磨损等问题。翼阀阀板磨穿是因为MIP循环斜管停用导致经旋风分离器催化剂总量下降了约25%~35%,翼阀排料过程中存在“半截流”现象,措施为将... 某炼化公司催化裂化装置长周期运行过程中出现过翼阀阀板磨穿、二段提升管裂纹和VQS三臂旋流头磨损等问题。翼阀阀板磨穿是因为MIP循环斜管停用导致经旋风分离器催化剂总量下降了约25%~35%,翼阀排料过程中存在“半截流”现象,措施为将料腿由φ451 mm优化为φ377 mm;二段提升管裂纹主要是局部母材缺陷导致,通过更换该段筒节有效解决,2019年大检修时将二段提升管材质由16MnR升级为15CrMoR;提升管出口带预汽提密闭旋流式快速分离系统(VQS)三臂旋流头顶板、底板、外侧板及顶封头磨损磨穿问题,通过贴板和将封头改为平盖,并将侧拉环型锚固钉改为龟甲网,解决了磨穿问题。 展开更多
关键词 催化裂化 沉降器 磨损 翼阀阀板 二段提升管 VQS
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FDFCC-Ⅲ工艺副提升管回炼催化裂化柴油总结
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作者 郭良 司长庚 《炼油技术与工程》 CAS 2020年第9期17-20,共4页
中国石油化工股份有限公司洛阳分公司对2号催化裂化(催化)装置FDFCC-Ⅲ灵活多效催化裂化工艺进行改造,副提升管由回炼粗汽油改为回炼加氢催化柴油。通过改造将低品质的催化柴油转化为高辛烷值汽油,有效地降低了柴汽比。标定期间,副提升... 中国石油化工股份有限公司洛阳分公司对2号催化裂化(催化)装置FDFCC-Ⅲ灵活多效催化裂化工艺进行改造,副提升管由回炼粗汽油改为回炼加氢催化柴油。通过改造将低品质的催化柴油转化为高辛烷值汽油,有效地降低了柴汽比。标定期间,副提升管的产品分布达到了设计值,汽油收率50.66%,液化石油气收率12.27%,装置能耗为1994.7 MJ/t。副粗汽油硫、烯烃含量低,辛烷值高,蒸气压较高。改造达到了预期效果。改造后回炼自产柴油时产品分布较差,生产中应避免自产柴油加氢后回炼。 展开更多
关键词 FDFCC-Ⅲ工艺 副提升管 回炼 催化裂化柴油 高辛烷值汽油 柴汽比
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浮体二阶运动下钢悬链式立管触地区动态响应分析 被引量:3
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作者 陈嘉明 白兴兰 杨风艳 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2022年第6期133-141,共9页
浮体运动是引起钢悬链式立管(steel catenary riser,简称SCR)动态响应和疲劳损伤的关键因素,目前研究SCR问题时,为简化计算往往仅考虑平台一阶运动,忽略二阶运动影响。而实际上不同浮体结构的二阶运动响应特征明显,拟以SCR服役张力腿平... 浮体运动是引起钢悬链式立管(steel catenary riser,简称SCR)动态响应和疲劳损伤的关键因素,目前研究SCR问题时,为简化计算往往仅考虑平台一阶运动,忽略二阶运动影响。而实际上不同浮体结构的二阶运动响应特征明显,拟以SCR服役张力腿平台(tension leg platform,简称TLP)为例,探讨浮体二阶运动对SCR触地区动态响应的影响。建立考虑海床刚度退化的管土作用模型以改进现有的CABLE3D RSI程序,通过编写程序接口,将有限元分析得到的平台实际运动响应导入,研究平台不同运动作用下SCR触地区的位移、动力响应及疲劳分布情况。根据波流作用方向将TLP二阶慢漂运动分为近端和远端漂移两种工况,发现二阶运动下立管与海床的作用范围会增大,且触地区不仅发生高频小幅振荡运动,同时伴随低频大幅运动响应;平台远端漂移时,管内张力敏感程度高,而近端漂移时触地区的弯矩显著增大,都会不同程度提高触地区的疲劳损伤率。研究可为服役不同浮体的SCR响应预测与疲劳分析提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 钢悬链式立管 平台二阶运动 管土相互作用 触地区 动力响应
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双尺度二阶矩颗粒湍流模型和提升管内稠密两相流动的模拟 被引量:1
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作者 曾卓雄 周力行 张健 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期1-5,共5页
稠密气固两相流动是当前国际上的研究热点,常常采用将颗粒湍流模型和反映颗粒碰撞作用的动力学模型叠加的办法来构造稠密两相流动的湍流模型。但是,对颗粒湍流模型,国内外尚没有进行双尺度湍流模型的研究。该文基于将颗粒脉动分成湍流... 稠密气固两相流动是当前国际上的研究热点,常常采用将颗粒湍流模型和反映颗粒碰撞作用的动力学模型叠加的办法来构造稠密两相流动的湍流模型。但是,对颗粒湍流模型,国内外尚没有进行双尺度湍流模型的研究。该文基于将颗粒脉动分成湍流引起的大尺度脉动和颗粒间碰撞产生的小尺度脉动的概念,建立了一种新的双尺度二阶矩颗粒湍流模型,并对提升管内的稠密气固两相流动进行了模拟。所得颗粒浓度及速度分布和实验数据吻合较好,能揭示出提升管内的环-核流动结构。该模型的结果比单尺度二阶矩两相湍流模型的结果有所改进。 展开更多
关键词 热能动力工程 稠密两相流动 二阶矩模型 双尺度脉动 提升管
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稠密气固两相流各向异性颗粒相矩方法 被引量:1
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作者 孙丹 陈巨辉 +3 位作者 刘国栋 赵云华 徐鹏飞 陆慧林 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期1034-1041,共8页
基于气体分子动力学和颗粒动理学方法,考虑颗粒速度脉动各向异性,建立颗粒相二阶矩模型.应用初等输运理论,对三阶关联项进行模化和封闭.考虑颗粒与壁面之间的能量传递和交换,建立颗粒相边界条件模型.采用Koch等计算方法模拟气固脉动速... 基于气体分子动力学和颗粒动理学方法,考虑颗粒速度脉动各向异性,建立颗粒相二阶矩模型.应用初等输运理论,对三阶关联项进行模化和封闭.考虑颗粒与壁面之间的能量传递和交换,建立颗粒相边界条件模型.采用Koch等计算方法模拟气固脉动速度关联矩.考虑气体-颗粒间相互作用,建立稠密气体-颗粒流动模型.数值模拟提升管内气固两相流动特性,模拟结果表明提升管内颗粒相湍流脉动具有明显的各向异性.预测颗粒速度、浓度和颗粒脉动速度二阶矩与Tartan等实测结果相吻合.模拟结果表明轴向颗粒速度脉动强度约为平均颗粒相脉动强度的1.5倍,轴向颗粒脉动能大约是径向颗粒脉动能3.0倍. 展开更多
关键词 各向异性 颗粒动理学 二阶矩 提升管 数值模拟
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LES-SOM双流体模型数值模拟提升管内气固流动
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作者 陈巨辉 Bougamra Ahmed +2 位作者 唐艳佳 李丹 陆慧林 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1295-1298,共4页
采用亚格子湍动能方程,结合大涡模拟方法(Large eddy simulation,LES)模拟提升管气相湍流流动,颗粒矩(Second Order Moments,SOM)模型模拟提升管内颗粒湍流流动,建立大涡模拟颗粒矩(LES-SOM)双流体模型。数值模拟提升管内气固两相流动... 采用亚格子湍动能方程,结合大涡模拟方法(Large eddy simulation,LES)模拟提升管气相湍流流动,颗粒矩(Second Order Moments,SOM)模型模拟提升管内颗粒湍流流动,建立大涡模拟颗粒矩(LES-SOM)双流体模型。数值模拟提升管内气固两相流动与燃烧反应过程,得到了提升管内颗粒浓度和速度以及不同气体组分的空间分布规律。分析了Smagorinsky亚格子应力模型对颗粒相浓度和速度的影响,以及对煤颗粒在提升管内燃烧特性的影响。数值模拟颗粒浓度和速度分布与他人实验结果相吻合。 展开更多
关键词 气固流动与燃烧 大涡模拟 亚格子湍动能 颗粒相矩 提升管
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