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220 kV华月线过海电缆隧道盾构修复海上冰冻技术
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作者 吕文胜 《南方能源建设》 2018年第A01期262-266,共5页
[目的]220 kV华月线过海电缆隧道工程在盾构推进至+118环时出现险情,隧道被淹,盾构修复必须对正面土体进行加固处理以解决盾构机头处涌砂、涌水的问题。[方法]在综合考虑了各种条件后,利用淡水冻结计算原理,结合现场海水和土样试验数据... [目的]220 kV华月线过海电缆隧道工程在盾构推进至+118环时出现险情,隧道被淹,盾构修复必须对正面土体进行加固处理以解决盾构机头处涌砂、涌水的问题。[方法]在综合考虑了各种条件后,利用淡水冻结计算原理,结合现场海水和土样试验数据,尝试海水冻结。[结果]实现了国内首例海上冰冻进行土体加固措施并获得成功。[结论]冻结施工的有效实施,可成功地解决隧道盾构切口处漏水的难题,案例经验和数据极具参考价值。 展开更多
关键词 海底盾构隧道 盾构修复 海水冻结施工
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