期刊文献+
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
季冻区公路路基砂类土冻胀分类研究 被引量:18
1
作者 姜龙 王连俊 张喜发 《工程地质学报》 CSCD 2007年第5期639-645,共7页
针对季冻区公路路基用土未按照土的分类标准进行冻胀分类的现状,本文对不同含泥量的砂类土在不同含水量、饱和度和密实度状态下进行了一系列闭式冻胀模拟试验。用数理统计方法分别研究了不同含泥量砂类土的冻胀率随含水量的变化规律,并... 针对季冻区公路路基用土未按照土的分类标准进行冻胀分类的现状,本文对不同含泥量的砂类土在不同含水量、饱和度和密实度状态下进行了一系列闭式冻胀模拟试验。用数理统计方法分别研究了不同含泥量砂类土的冻胀率随含水量的变化规律,并且依据现行公路土的分类标准进行了冻胀分类,为公路勘察、设计、施工和维护提供重要的参考,并为季冻区公路设计规范的编制提供可靠的资料。 展开更多
关键词 季冻区 冻胀分类 数理统计 砂类土 含水量
下载PDF
季冻区路基边坡的水稳定性影响分析与防治 被引量:11
2
作者 宋高嵩 陈阳东 +1 位作者 温福春 魏洪昌 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期65-67,共3页
从岩土的水理性质出发,采用现场调查和理论分析相结合的方法,研究季节性冰冻区公路路基边坡中水的侵蚀机理问题和公路路基边坡溜方的稳定性影响,得出公路路基边坡坡面径流流速的关系公式和季节性冰冻地区公路路基边坡的滑动面平行于路... 从岩土的水理性质出发,采用现场调查和理论分析相结合的方法,研究季节性冰冻区公路路基边坡中水的侵蚀机理问题和公路路基边坡溜方的稳定性影响,得出公路路基边坡坡面径流流速的关系公式和季节性冰冻地区公路路基边坡的滑动面平行于路基边坡坡面的结论,通过季节性冰冻地区公路路基边坡的应用实践举例,提出季节冰冻地区公路路基边坡水害的治理措施。 展开更多
关键词 季冻区 路基边坡 稳定性 侵蚀机理 溜方
下载PDF
内蒙古季节冻土区地基土冻胀性研究 被引量:8
3
作者 银英姿 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2008年第9期3840-3841,3847,共3页
我国国土面积约50%地处季节冻土区,大量的渠系水工建筑物由于基土不均匀冻胀而产生破坏。水工冻害已成为灌区工程管理中亟待解决的问题。内蒙古河套地区是我国的四大灌区之一,土体长期受到冻融循环使得渠道破坏严重。为此,对内蒙古河套... 我国国土面积约50%地处季节冻土区,大量的渠系水工建筑物由于基土不均匀冻胀而产生破坏。水工冻害已成为灌区工程管理中亟待解决的问题。内蒙古河套地区是我国的四大灌区之一,土体长期受到冻融循环使得渠道破坏严重。为此,对内蒙古河套地区的地基土冻胀性进行研究,找到其中的一些规律。 展开更多
关键词 内蒙古 季节冻土区 冻胀性
下载PDF
冻土区坡体蠕滑作用下管道应力数值计算 被引量:5
4
作者 张羽翀 李龙 +1 位作者 黄鑫 张姝慧 《油气储运》 CAS 北大核心 2021年第2期185-191,共7页
长输油气管道在一般地段埋地敷设,当经过季节性斜坡冻土区时,由于冻融引起的坡体蠕滑作用导致管道产生附加应力。通过安装管道轴向应变传感器可监测坡体蠕滑作用导致的管道轴向应力变化,但开展管道强度评价时,需要明确管道应变监测初始... 长输油气管道在一般地段埋地敷设,当经过季节性斜坡冻土区时,由于冻融引起的坡体蠕滑作用导致管道产生附加应力。通过安装管道轴向应变传感器可监测坡体蠕滑作用导致的管道轴向应力变化,但开展管道强度评价时,需要明确管道应变监测初始应力,由于应力检测技术多在实验室环境下使用,工程上并不成熟,目前行业内一般通过有限元建模计算方法获取管道应变监测初始应力。以涩宁兰一线某穿越斜坡季节性冻土地貌埋地管道为例,介绍了位于季节性冻土区的管道当前面临的主要风险、土体位移分布形式与位移的确定,以及季节性冻土区斜坡体位移作用下管道的受力和变形情况。采用向量式有限元方法,利用空间梁单元和非线性土弹簧模型对灾害点管道进行了数值模拟,并得到管道现状应力分布,为确定管道本体应变监测截面位置、估计管道现状应力分布及管道安全评价提供依据。 展开更多
关键词 季节性冻土区 管道位移 模型计算 应力分析
原文传递
Root structure of slope protection plants in a high-grade highway 被引量:3
5
作者 WANG Jing-hong LI Xing-tao LIU Xiao-dong Wang Fei LIU Yu 《Journal of Forestry Research》 SCIE CAS CSCD 2011年第2期311-313,共3页
Root length and root length density of Lespedeza bicolor,Amorpha fruticosa,and Sea buckthorn were investigated in a country highway-TongSan highway(Tongjiang to Sanya) in Heilongjiang Province,China.The root lengths... Root length and root length density of Lespedeza bicolor,Amorpha fruticosa,and Sea buckthorn were investigated in a country highway-TongSan highway(Tongjiang to Sanya) in Heilongjiang Province,China.The root lengths were divided into five root orders according to Pregizter sequence classification method.Results show that sea buckthorn roots are dominated by coarse roots in the horizontal growth,while L.bicolor has a large proportion of fine roots in vertical conical growth and A.fruticosa is in depth growth.Root length density of L.bicolor in all the root sequences is higher than that of sea buckthorn and A.fruticosa.On the basis of the root structure,it is inferred that L.bicolor roots mainly absorb the surface soil moisture for its normal growth;in contrast,A.fruticosa has good uptake ability to deep soil water.The root structure of sea buckthorn implies that it has a strong drought resistance. 展开更多
关键词 seasonal frost area slope protection plant root structure
下载PDF
季冻区沥青路面结构设计指标研究 被引量:4
6
作者 施磊 《北方交通》 2017年第3期72-76,共5页
随着道路结构功能性损害比重的日益增加,采用单纯以路表弯沉作为主要设计指标的设计方法已经无法彻底反映不同道路结构实际情况和差异。基于多指标设计方法,以ABAQUS为力学计算软件对拟定的沥青路面结构组合进行结构计算,并分析设计的... 随着道路结构功能性损害比重的日益增加,采用单纯以路表弯沉作为主要设计指标的设计方法已经无法彻底反映不同道路结构实际情况和差异。基于多指标设计方法,以ABAQUS为力学计算软件对拟定的沥青路面结构组合进行结构计算,并分析设计的合理性。结果表明:拟定的路面结构满足无机结合料层疲劳、沥青层永久变形和路面低温裂缝指数三项设计指标的验算要求,所提出的指标符合我国季冻区沥青路面结构设计实际。 展开更多
关键词 季冻区 沥青路面 路面结构 设计指标
下载PDF
季冻区湿地软土固结特性与固结压力相关性的试验研究 被引量:3
7
作者 王宏光 程显东 +4 位作者 张冕 田蕾蕾 马强 刘红军 韩春鹏 《森林工程》 2010年第4期64-66,共3页
针对黑龙江省松嫩平原湿地软土的固结特性,进行压缩固结试验研究。研究表明,季冻区软土孔隙比大、含水率大、压缩性强,其物理力学性质和工程性质略优于珠江三角洲软土。随着固结压力的增大,压缩系数逐渐减小,压缩模量逐渐增大,固结压力... 针对黑龙江省松嫩平原湿地软土的固结特性,进行压缩固结试验研究。研究表明,季冻区软土孔隙比大、含水率大、压缩性强,其物理力学性质和工程性质略优于珠江三角洲软土。随着固结压力的增大,压缩系数逐渐减小,压缩模量逐渐增大,固结压力大于200 kPa时,压缩系数变化趋势逐渐变缓,固结系数随固结压力增大逐渐减小,其变化范围为1.71~7.11×10-4 cm2/s,固结系数在固结压力超过400 kPa时趋于稳定。其研究成果可为季冻区软土工程处理提供技术支持。 展开更多
关键词 季冻区 湿地软土 固结系数 固结压力
下载PDF
衬砌粗糙度对季节冻土区渠基土-衬砌接触面间峰值抗剪强度的影响 被引量:1
8
作者 马小涵 薛珂 +5 位作者 高樯 张明礼 刘建平 谢军 向卿 杨明东 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2022年第2期535-544,共10页
目前来看,在构筑物与土体表面粗糙度影响土-构筑物接触面间切向冻胀力方面的研究还较少,因此,本研究从川西季节冻土区渠基土-衬砌接触面的切向冻胀力问题出发,着重考虑衬砌表面粗糙度这一因素对接触面间抗剪强度、黏聚力、内摩擦角的影... 目前来看,在构筑物与土体表面粗糙度影响土-构筑物接触面间切向冻胀力方面的研究还较少,因此,本研究从川西季节冻土区渠基土-衬砌接触面的切向冻胀力问题出发,着重考虑衬砌表面粗糙度这一因素对接触面间抗剪强度、黏聚力、内摩擦角的影响规律和影响效应,并结合环境温度、含水率及冻结时长,利用正交分析综合探究了4种因素对接触面间峰值抗剪强度影响的相关性和显著性,结果表明:接触面间抗剪强度、黏聚力、内摩擦角随衬砌表面粗糙度变化呈现相同规律,即衬砌表面越粗糙,3项指标随即增大。正交分析中揭示了影响接触面间峰值抗剪强度大小最显著的因素是衬砌粗糙度,其次是环境温度和含水率,冻结时长的影响效应不显著,同时低温、低含水率、较长冻结时长、较高衬砌粗糙程度下的峰值抗剪强度越大。此项结果可为季节冻土区渠系工程防冻胀危害提供理论支撑。 展开更多
关键词 季节冻土区 渠基土-衬砌接触面 衬砌粗糙度 峰值抗剪强度
下载PDF
浅议道路翻浆的原因及防治措施 被引量:1
9
作者 马戈 周箭 丁云峰 《北方交通》 2006年第5期55-56,共2页
浅议道路翻浆的原因,翻浆治理方法,针对当前路面厚度普遍偏薄的质量问题,提出必须满足冻融要求,保证路面设计的总厚度。
关键词 道路翻浆 季冻区 聚冰层 砂垫层 路面总厚度
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部