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一种基于Excel的宗海界址图数据处理方法 被引量:1
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作者 陈俊任 周晓华 吴际 《测绘与空间地理信息》 2020年第11期178-180,184,共4页
宗海图是海域使用论证报告中非常重要的组成部分,其绘制的标准性与规范性直接影响到实际的海域使用。本文利用底点纬度的高精度近似解代替技术指南中的迭代求解,结合Excel强大的函数功能,完成平面坐标和大地坐标之间的转换,并基于Excel... 宗海图是海域使用论证报告中非常重要的组成部分,其绘制的标准性与规范性直接影响到实际的海域使用。本文利用底点纬度的高精度近似解代替技术指南中的迭代求解,结合Excel强大的函数功能,完成平面坐标和大地坐标之间的转换,并基于Excel中的函数进行界址点数据格式转换,同时通过AutoCAD图元格式插入到CAD中来快速准确地制作界址点信息列表,在保证宗海图绘制的规范性和准确性的前提下,提高了绘制效率。 展开更多
关键词 EXCEL 宗海图 坐标转换 底点纬度
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基于海图数据的水下岸坡插值精度分析对比研究 被引量:6
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作者 徐洋 战超 +3 位作者 王庆 于君宝 栗云召 董程 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期632-639,共8页
数字高程模型是研究水下岸坡冲淤变化的一种重要手段。不同的插值方法和像元大小都会对数字高程模型的精度产生影响,从而导致冲淤分析结果的变化。本研究使用了六种常用的插值方法(ANUDEM、反距离函数法、克里金法、自然邻域法、样条函... 数字高程模型是研究水下岸坡冲淤变化的一种重要手段。不同的插值方法和像元大小都会对数字高程模型的精度产生影响,从而导致冲淤分析结果的变化。本研究使用了六种常用的插值方法(ANUDEM、反距离函数法、克里金法、自然邻域法、样条函数法、不规则三角网转栅格法)对莱州湾和烟台港不同年份和尺度的水深数据进行了插值,计算了均方根预测误差、源数据残差均方根误差、残差均值、残差最大值和残差最小值等精度计算指标。结果表明ANUDEM和自然邻域法的均方根预测误差和源数据残差均方根误差均小于1 m。ANUDEM和自然邻域法对不同尺度的水下岸坡数据插值有着较好的适用性。 展开更多
关键词 数字高程模型 水下岸坡 地形插值 精度评定 海图
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ArcGIS环境下宗海图制图方法研究--以烟台沿岸海洋开发利用活动为例 被引量:3
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作者 冯银银 李凡 +2 位作者 吕振波 陈丙见 汪健平 《海洋技术学报》 2016年第6期80-84,共5页
宗海图是海域使用申请不可或缺的附件,目前多是基于AutoCAD技术制作,然而实际使用中宗海图要素如点注记、图例生成及图廓整饰等利用AutoCAD绘制时需不断的复制、粘贴及人工命令输入等操作,使得成图效率一般甚至低下。因此,如何能高效、... 宗海图是海域使用申请不可或缺的附件,目前多是基于AutoCAD技术制作,然而实际使用中宗海图要素如点注记、图例生成及图廓整饰等利用AutoCAD绘制时需不断的复制、粘贴及人工命令输入等操作,使得成图效率一般甚至低下。因此,如何能高效、规范的制作宗海图值得探究。ArcGIS具有强大的制图功能,这是目前宗海图制图工作研究的重点也是未来的发展远景方向,但关于ArcGIS技术在宗海图编绘中的研究报道甚少。鉴于此,文章以山东烟台沿岸某建设项目为例,从宗海界址点绘制、宗海范围绘制、图廓整饰、图例可视化及相关表格绘制等方面,探讨并总结了ArcGIS环境下绘制宗海图的技巧与方法。和传统的AutoCAD宗海图制图技术相比,基于ArcGIS平台制作宗海图更准确、更快捷,以期为更多的制图用户掌握ArcGIS环境下宗海图绘制方法、技巧,进一步提升ArcGIS技术宗海图制作的业务化应用及技术研究工作水平。 展开更多
关键词 海籍调查 ArcGIS AutoCAD 宗海图
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陆海融合制图技术研究 被引量:2
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作者 郭丽 焦红波 +1 位作者 罗兴潮 乔亚明 《海洋信息》 2021年第2期19-27,共9页
为实现陆海地理信息数据融合、测绘成果一体化显示,本文对陆海融合制图技术展开研究,首先对比分析了传统地形图与海图在数学要素、地理要素、辅助要素、信息获取技术与数据精度方面存在的差异;在此基础上,论述了数学基础一致性处理、陆... 为实现陆海地理信息数据融合、测绘成果一体化显示,本文对陆海融合制图技术展开研究,首先对比分析了传统地形图与海图在数学要素、地理要素、辅助要素、信息获取技术与数据精度方面存在的差异;在此基础上,论述了数学基础一致性处理、陆海融合地理信息要素编码体系与符号体系设计等关键技术,并提出了实现思路及一种要素编码体系设计方案,最后对某近海区域进行了陆海融合制图示范性研究,为陆海融合制图提供了思路与方法。 展开更多
关键词 地形图 海图 陆海融合 投影转换 要素编码
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基于ECDIS和AIS的船舶综合信息服务系统的开发 被引量:33
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作者 邵哲平 孙腾达 +1 位作者 潘家财 纪贤标 《中国航海》 CSCD 北大核心 2007年第2期30-33,共4页
阐述了开发基于ECDIS和AIS的船舶综合信息服务系统的必要性,以海上交通工程理论和用户需求为依据设计了该系统的拓扑结构和功能结构,在此基础上进一步介绍了AIS数据采集子系统、ECDIS子系统、数据分析及实时查询子系统、系统管理子系统... 阐述了开发基于ECDIS和AIS的船舶综合信息服务系统的必要性,以海上交通工程理论和用户需求为依据设计了该系统的拓扑结构和功能结构,在此基础上进一步介绍了AIS数据采集子系统、ECDIS子系统、数据分析及实时查询子系统、系统管理子系统、日志/监控子系统,详细论述了数据传输、数据库与数据仓库、信息显示和显示控制等关键技术。该系统的实施为航运企业、海事主管机关、研究机构提供了一个综合信息平台,实践证明该系统具有良好的实用性和广阔的应用前景。 展开更多
关键词 水路运输 电子海图 信息 识别 开发 综合 系统
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基于数字化海图与多时相卫星遥感的长江口九段沙形成演化研究 被引量:20
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作者 谢小平 付碧宏 +1 位作者 王兆印 沈焕庭 《第四纪研究》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期391-396,共6页
九段沙位于长江河口南北槽之间,为新形成的河口沙洲,其形成距今只有50年的历史.利用对大通水文站1950~2003年的水沙资料的分析,结合对数字化海图和多时相卫星遥感影像的解译及野外现场考察,对九段沙形成过程和演化过程中的面积、体积... 九段沙位于长江河口南北槽之间,为新形成的河口沙洲,其形成距今只有50年的历史.利用对大通水文站1950~2003年的水沙资料的分析,结合对数字化海图和多时相卫星遥感影像的解译及野外现场考察,对九段沙形成过程和演化过程中的面积、体积、高程和地貌特征等进行了综合研究,研究结果表明九段沙自形成以来面积、体积总体上是处于增大过程中,高程也在增高,成陆化作用明显.但由于来水来沙的不同和河口动力作用,这种增长不是线形的,有时因受到冲刷而面积减小,高程降低.利用采自九段沙上沙的短柱状样分析发现潮间带和潮上带的沉积速率不同,植物群落对九段沙的形成演化具有一定的影响,但总体上九段沙正处于从河口沙洲向河口沙岛的演化过程之中.九段沙的植被保持着自然演替的原生状态,植物群落结构简单,生物多样性尚较低,以芦苇群落为代表的高等湿地植被主要分布在九段沙潮间带上部和潮上带,九段沙属于发展过程中的河口湿地. 展开更多
关键词 数字化海图 多时相卫星影像 形成演化 九段沙 长江口
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船用航迹仪的研究 被引量:1
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作者 张家智 许肖梅 陈建容 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 1997年第5期799-803,共5页
用CPU、CRTC及监示器组成电子海图,与GPS接收机连接而构成航迹仪.其电子海图具有与纸质海图一样的直观效果.海图图象能移动、按比例放大或缩小,并具有描绘计划航线,记录并存储航迹等功能.其体积小,操作方便,易于推广... 用CPU、CRTC及监示器组成电子海图,与GPS接收机连接而构成航迹仪.其电子海图具有与纸质海图一样的直观效果.海图图象能移动、按比例放大或缩小,并具有描绘计划航线,记录并存储航迹等功能.其体积小,操作方便,易于推广应用. 展开更多
关键词 电子海图 GPS接收机 船舶 航迹仪
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基于JavaApplet技术的网络电子海图系统 被引量:5
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作者 彭国均 翁跃宗 《上海海事大学学报》 北大核心 2007年第4期26-29,共4页
为提高海上交通安全水平、增进通航能力和提高航运效率,采用JavaApplet技术,建立网络电子海图系统.该网络电子海图系统是在Internet或Intranet网络环境下建立的集兼容、存储、处理、分析、显示与应用电子海图地理信息等功能的,面向海上... 为提高海上交通安全水平、增进通航能力和提高航运效率,采用JavaApplet技术,建立网络电子海图系统.该网络电子海图系统是在Internet或Intranet网络环境下建立的集兼容、存储、处理、分析、显示与应用电子海图地理信息等功能的,面向海上交通应用的行业WebGIS系统.系统除有后台管理功能和前台信息服务功能外,还具有面向具体用户的助航业务信息服务功能.该系统在厦门湾助航信息发布系统构建的应用中符合行业数据发布特点,满足用户访问要求. 展开更多
关键词 JAVAAPPLET 网络电子海图 系统组成 信息发布
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我国海域无缝垂直基准面的选择 被引量:4
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作者 陈艳华 周兴华 +1 位作者 孙翠羽 李杰 《海岸工程》 2010年第2期43-48,共6页
介绍了椭球面、大地水准面、平均海面和海图深度基准面的定义。系统分析了潮汐基准面和大地水准面不适合作为无缝垂直基准面的原因,及以椭球面作为无缝垂直基准面的合理性和可行性,并建议选择WGS84椭球面作为我国海域的无缝垂直基准面。
关键词 高程基准 深度基准面 无缝垂直基准面
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江都散货泊位船舶操纵仿真模拟研究 被引量:3
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作者 焦战立 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第4期428-431,共4页
拟建江都散货泊位工程水域附近流态复杂。为保证进出港船舶和靠、离泊作业船舶的安全,需要对拟建工程进行模拟仿真研究。根据实地拍摄视景图片和定位,制作出码头附近的三维视景库,利用当地实测地形资料和相关资料,制作出包括码头设计尺... 拟建江都散货泊位工程水域附近流态复杂。为保证进出港船舶和靠、离泊作业船舶的安全,需要对拟建工程进行模拟仿真研究。根据实地拍摄视景图片和定位,制作出码头附近的三维视景库,利用当地实测地形资料和相关资料,制作出包括码头设计尺寸、航道的三维地形图和视景图及电子江图,运用水流模拟软件进行模拟和验证,建立了6自由度的设计船舶模型,根据不同风、流组合条件,进行了模拟航行和操纵试验,得到试验数据和模拟研究结论。本次模拟研究,首次使用专业水流模拟软件,结合大型船舶操纵模拟器进行试验,使结果更加具有参考价值和科学依据。 展开更多
关键词 水路运输 码头 船舶 模拟仿真 水流 电子海图 试验
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基于CUDA和电子海图模拟雷达岸线回波的方法 被引量:2
11
作者 王金波 薛文虎 刘峰 《计算机与数字工程》 2015年第5期801-804,共4页
雷达回波信号的仿真是雷达模拟器模拟显示逼真与否的基础,在此背景下提出利用电子海图和CUDA并行处理技术,模拟导航雷达海岸线回波的新方法。通过对电子海图的并行处理实现对导航雷达海岸线回波的模拟,仿真了雷达岸线回波的遮挡效果,解... 雷达回波信号的仿真是雷达模拟器模拟显示逼真与否的基础,在此背景下提出利用电子海图和CUDA并行处理技术,模拟导航雷达海岸线回波的新方法。通过对电子海图的并行处理实现对导航雷达海岸线回波的模拟,仿真了雷达岸线回波的遮挡效果,解决了雷达模拟器回波生成实时性要求的难题。通过计算机仿真验证了该方法的有效性,已实际运用于某型雷达模拟器的回波信号仿真。 展开更多
关键词 导航雷达模拟器 雷达回波 电磁波遮挡 CUDA 电子海图
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移动端AR技术在海洋地貌可视化中的应用 被引量:2
12
作者 李双宇 吴芳华 +2 位作者 徐道柱 杨春成 吴国佳 《地理空间信息》 2021年第3期50-54,85,I0002,共7页
将移动端增强现实(AR)技术引入海洋地貌可视化中,从海洋洋体和海底地貌两个方面探讨了海洋地貌AR可视化应用系统的设计思路和实施方案。首先将某一海域的海底地貌进行标准化处理,利用Blender建立海洋三维地貌模型;再基于Unity设计实现... 将移动端增强现实(AR)技术引入海洋地貌可视化中,从海洋洋体和海底地貌两个方面探讨了海洋地貌AR可视化应用系统的设计思路和实施方案。首先将某一海域的海底地貌进行标准化处理,利用Blender建立海洋三维地貌模型;再基于Unity设计实现面向移动端的海洋地貌AR可视化交互系统,突破了目标识别、跟踪注册、坐标转换等关键技术,实现了放大、缩小、旋转、视角变换以及海洋洋体与海底地貌模型属性修改等人机交互功能,将真实海洋世界与虚拟海洋世界相结合,取得了较好的应用效果。 展开更多
关键词 AR UNITY 移动GIS 三维海图 数字地形
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基于嵌入式Linux的船舶导航和鱼探系统 被引量:1
13
作者 宋盛旭 陈耀武 周泓 《船舶》 北大核心 2003年第5期57-59,63,共4页
针对嵌入式系统和船舶导航/鱼探系统的发展现状,本文提出并设计了一种基于嵌入式Linux的船舶导航和鱼探系统。该系统具有功能强大,界面友好,结构紧凑,可靠性高,成本较低等特点。文中详细论述了系统整体结构和软硬件设计方法。
关键词 嵌入式LINUX系统 船舶 导航系统 鱼探系统 整体结构 嵌入式处理器 图形用户界面 电子海图
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嵌入式电子海图仪中海图文件的数据结构
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作者 楼然苗 李光飞 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第3期20-23,共4页
为了提高嵌入式电子海图仪的海图显示速度,增强数据的有效性及减小存储容量,采用自定义的非标准化数字矢量海图,数据格式按点、线、面分类,与嵌入式处理器显示处理方案自成一体,不但能提高海图仪显示海图时的处理速度,简化硬件设计,还... 为了提高嵌入式电子海图仪的海图显示速度,增强数据的有效性及减小存储容量,采用自定义的非标准化数字矢量海图,数据格式按点、线、面分类,与嵌入式处理器显示处理方案自成一体,不但能提高海图仪显示海图时的处理速度,简化硬件设计,还能增强产品的保密与安全性。 展开更多
关键词 水路运输 嵌入式系统 电子海图 数据结构
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