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基于地铁刷卡数据的通学模式影响机理研究 被引量:7
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作者 刘阳 季彦婕 +1 位作者 何民 顾宇 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期132-137,共6页
长距离的通学出行是导致中小学生被家长用小汽车接送的关键因素,鼓励中长距离通学学生使用地铁出行可以减少他们对小汽车的依赖.本文在考虑潜在接送行为的基础上,利用地铁IC卡刷卡数据研究了南京市中小学生的地铁通学模式.通过识别出地... 长距离的通学出行是导致中小学生被家长用小汽车接送的关键因素,鼓励中长距离通学学生使用地铁出行可以减少他们对小汽车的依赖.本文在考虑潜在接送行为的基础上,利用地铁IC卡刷卡数据研究了南京市中小学生的地铁通学模式.通过识别出地铁通学人群及对应的通学记录,把学生地铁通学行为分为只去不回(HTSO)、只回不去(STHO)、往返(SHUTTLE)和其他(OTHERS)模式,并建立多元Logistic模型分析了学生出行特征、所在区位、居住地及学校周边建成环境特征对其地铁通学模式的影响.模型结果显示,学生的出发时刻、出行频率、居住地区位、学校区位及建成环境对地铁通学模式有显著影响,且居住地和学校周边建成环境对学生通学模式的影响不同. 展开更多
关键词 城市交通 通学模式 多项Logistic回归模型 中长距离 刷卡数据 地铁
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基于多机构管理的校园一卡通设计与实现 被引量:2
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作者 郑欢 陈汝龙 《电脑与电信》 2022年第4期51-54,共4页
随着信息化技术的不断发展,智慧校园建设已成为落实教育信息化创新发展行动的具体举措。而校园一卡通是智慧校园建设的重要介质之一,是现代教育技术发展的重要组成部分,在各层次学校中得到了充分发展。结合中小学一卡通建设及实际使用情... 随着信息化技术的不断发展,智慧校园建设已成为落实教育信息化创新发展行动的具体举措。而校园一卡通是智慧校园建设的重要介质之一,是现代教育技术发展的重要组成部分,在各层次学校中得到了充分发展。结合中小学一卡通建设及实际使用情况,针对中小学一卡通使用过程中暴露出的单机构管理、支付单一、安全性不足等一系列问题,提出行之有效的解决方案。并从体系结构、硬件保障、移动支付、多机构管理四个方面对一卡通系统进行了设计与实现。 展开更多
关键词 一卡通 智慧校园 多机构 中小学 消费机
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