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面向Stencil计算的自动混合精度优化 被引量:3
1
作者 宋广辉 郭绍忠 +3 位作者 赵捷 陶小涵 李飞 许瑾晨 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第12期5704-5723,共20页
混合精度在深度学习和精度调整与优化方面取得了许多进展,广泛研究表明,面向Stencil计算的混合精度优化也是一个很有挑战性的方向.同时,多面体模型在自动并行化领域取得的一系列研究成果表明,该模型为循环嵌套提供很好的数学抽象,可以... 混合精度在深度学习和精度调整与优化方面取得了许多进展,广泛研究表明,面向Stencil计算的混合精度优化也是一个很有挑战性的方向.同时,多面体模型在自动并行化领域取得的一系列研究成果表明,该模型为循环嵌套提供很好的数学抽象,可以在其基础上进行一系列的循环变换.基于多面体编译技术设计并实现了一个面向Stencil计算的自动混合精度优化器,通过在中间表示层进行迭代空间划分、数据流分析和调度树转换,首次实现了源到源的面向Stencil计算的混合精度优化代码自动生成.实验表明,经过自动混合精度优化之后的代码,在减少精度冗余的基础上能够充分发挥其并行潜力,提升程序性能.以高精度计算为基准,在x86平台上最大加速比是1.76,几何平均加速比是1.15;在新一代国产申威平台上最大加速比是1.64,几何平均加速比是1.20. 展开更多
关键词 自动混合精度 Stencil计算 多面体模型 循环嵌套 调度树
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基于多级队列调度模型的研究 被引量:1
2
作者 王琳 吉萌 《电视技术》 北大核心 2015年第3期136-139,共4页
首先根据传统的Qo S应用瓶颈引出多级调度的必要性,然后根据DSL论坛定义的层次化Qo S基本模型提出一个五级调度的调度树模型。该模型可灵活配置调度节点和调度单元,从而实现六级队列灵活调度以及五级的流水调度,确保了调度的效率和速度... 首先根据传统的Qo S应用瓶颈引出多级调度的必要性,然后根据DSL论坛定义的层次化Qo S基本模型提出一个五级调度的调度树模型。该模型可灵活配置调度节点和调度单元,从而实现六级队列灵活调度以及五级的流水调度,确保了调度的效率和速度。最后,在以太网接口上应用该多级调度的模型实现多用户多业务的服务质量,为网络流量管理提供了一种合理的机制。 展开更多
关键词 多级服务质量 调度树 多级调度 流水机制
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需求响应调度树的构建及评价方法研究 被引量:1
3
作者 祁兵 刘思放 +3 位作者 李彬 陈宋宋 董明宇 乔学明 《电测与仪表》 北大核心 2018年第19期46-53,共8页
电力需求响应以其较低的运行成本和实现电力系统供需平衡的较高潜力逐渐成为智能电网研究的新热点。需求响应技术可以通过电价或激励信号使用户做出响应,改变电力消费模式,为用户侧带来经济效益,为电网侧实现削峰填谷和电力系统安全稳... 电力需求响应以其较低的运行成本和实现电力系统供需平衡的较高潜力逐渐成为智能电网研究的新热点。需求响应技术可以通过电价或激励信号使用户做出响应,改变电力消费模式,为用户侧带来经济效益,为电网侧实现削峰填谷和电力系统安全稳定运行提供可调度资源。基于需求响应业务的发展现状,在OpenADR标准框架下对比了寻求最小生成树的Kruskal算法和Prim算法,并以此为基础,以苏州城区光缆路由的网络拓扑图为例,构建出物理距离最小的基本调度树和基于考虑链路损坏问题的多播调度树。最后,从阻塞率和资源占用率的角度,分别对由容量矩阵和距离矩阵所构建的需求响应调度树进行评价,并进行累积分布分析。 展开更多
关键词 电力需求响应 调度树算法 阻塞率 资源占用率 累积分布分析
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复杂型腔刀位轨迹规划的优化算法 被引量:1
4
作者 于源 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期202-205,共4页
针对行切法加工复杂型腔,对型腔边界与岛屿轮廓进行扫尾处理时,如何得到最短且合理的刀位轨迹,提出了一种优化算法。首先利用最小树得到环与环之间的最短连通路径。但是无序的最小树却无法映射为扫尾处理的最短刀位轨迹,因此应对同一父... 针对行切法加工复杂型腔,对型腔边界与岛屿轮廓进行扫尾处理时,如何得到最短且合理的刀位轨迹,提出了一种优化算法。首先利用最小树得到环与环之间的最短连通路径。但是无序的最小树却无法映射为扫尾处理的最短刀位轨迹,因此应对同一父节点下的同层子节点进行排序,通过生成最小有序树得到最短的刀位轨迹,减少了空行程从而提高加工效率。该优化算法易于实现,已在自行研制的模具CAM软件中得到成功的应用。 展开更多
关键词 复杂型腔 刀位轨迹规划 最小有序树
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车联网协助下载传输规划方法 被引量:1
5
作者 李春雷 刘建航 《计算机工程与设计》 北大核心 2015年第4期911-914,共4页
协助下载进行的大量数据交换导致了频繁的传输冲突,已有信道争用方式不适用于拓扑变化频繁的车联网。为解决该问题,提出一种车联网协助下载传输规划方法。根据协助下载的路由数量建立一个k级约束路由树,根据树中每个节点传输的数据量为... 协助下载进行的大量数据交换导致了频繁的传输冲突,已有信道争用方式不适用于拓扑变化频繁的车联网。为解决该问题,提出一种车联网协助下载传输规划方法。根据协助下载的路由数量建立一个k级约束路由树,根据树中每个节点传输的数据量为其规划传输时间片。该方法的目标是在避免冲突的前提下尽可能多的转发数据。仿真结果表明,使用该方法可以使用户获取的数据包增加30%,有效提高了系统的吞吐量。 展开更多
关键词 传输规划 车联网 协助下载 动态规划 约束路由树
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