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中国大城市居民通勤满意度的影响因素研究——以广州为例
1
作者 王丰龙 蔡春燕 武文杰 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2024年第5期53-63,共11页
出行满意度是交通地理研究的热点议题,而现有研究很少关注地理环境(尤其是工作地与沿途环境)对居民通勤满意度的影响。为此,本文基于广州市的问卷调查与地理兴趣点数据,利用结构方程模型分析了不同地理环境因素对通勤满意度的影响。研... 出行满意度是交通地理研究的热点议题,而现有研究很少关注地理环境(尤其是工作地与沿途环境)对居民通勤满意度的影响。为此,本文基于广州市的问卷调查与地理兴趣点数据,利用结构方程模型分析了不同地理环境因素对通勤满意度的影响。研究发现,沿途环境和工作地环境对通勤满意度有直接或间接的影响,而居住地的地理环境对通勤满意度的影响不显著。此外,通勤时间、通勤方式和沿途活动等因素对通勤满意度也有一定的影响。本研究拓展了尺度陷阱理论在交通研究中的应用,也对于提升大城市居民的通勤满意度具有政策启示。 展开更多
关键词 通勤满意度 地理环境 通勤特征 结构方程模型 尺度陷阱
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创新的城市地理研究——《中国城市群的创新格局与路径》评述
2
作者 王丰龙 《华南地理学报》 2024年第1期83-87,共5页
《中国城市群的创新格局与路径》一书系统论述了城市群创新的概念、理论和中国城市群的创新格局,推动了从城市群尺度对创新过程的理解,并讨论了中国城市群科技创新的规划实践和路径。未来研究可以在此书的基础上进一步讨论以下问题:(1)... 《中国城市群的创新格局与路径》一书系统论述了城市群创新的概念、理论和中国城市群的创新格局,推动了从城市群尺度对创新过程的理解,并讨论了中国城市群科技创新的规划实践和路径。未来研究可以在此书的基础上进一步讨论以下问题:(1)城市群的边界划分与区域协同创新联系分析的依赖关系;(2)关于城市群协同创新或城市网络的理论创新;(3)城市群内部不同创新主体和不同形式的网络联系的整合。 展开更多
关键词 城市群 创新网络 尺度陷阱 协同创新
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