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题名饱和砂砾料液化特性的试验研究
被引量：18
- 1
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作者
王昆耀
常亚屏
陈宁
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机构
中国水利水电科学研究院岩土工程研究所
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出处
《水利学报》
EI
CSCD
北大核心
2000年第2期37-41,共5页
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文摘
本文通过大型动三轴往返加荷试验（ 试样尺寸３０ ×７５ｃｍ） ， 研究了不同含砾量３５ ％ 、５０ ％ 、６５ ％ 、８０ ％ 和不同排水条件对饱和砂砾料液化特性的影响． 研究结果表明， 在不排水条件下， 以初始液化作为破坏标准， 含砾量不同对饱和砂砾料的抗液化强度影响不大； 而在排水条件下， 饱和砂砾料的抗液化能力则随着含砾量的增大而提高． 排水条件下饱和砂砾料的动强度比不排水条件下的要高得多， 而变形则明显小于不排水条件下的变形．
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关键词
饱和砂砾料
液化
含砾量
试验
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Keywords
saturated sandy gravel
liquefaction
gravel content
drainage condition
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分类号
TV41
[水利工程—水工结构工程]
TU411.8
[建筑科学—岩土工程]
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题名含砾量对饱和砂砾土液化特性的影响
被引量：8
- 2
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作者
王艳丽
饶锡保
王占彬
何晓民
王勇
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机构
中国科学院武汉岩土力学研究所
长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室
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出处
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2015年第2期390-396,402,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51309027,51109208)
中国博士后科学基金项目(2013M531688)
岩土力学与工程国家重点实验室开放基金(Z012009)
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文摘
利用GDS循环三轴仪进行一系列饱和砂砾土不排水动三轴液化试验,研究其在循环荷载作用下的液化特性,分析含砾量对饱和砂砾土动强度和动孔压的影响规律。研究表明:含砾量对砂砾土液化性能影响较大,随着含砾量的增加砂砾土抗液化强度呈单调增加趋势;随循环周次的增加孔隙水压力不断升高,增长速率与所施加的循环应力幅值有关,同一固结压力下,振次比相同时循环动应力幅值越大动孔压比越大;破坏振次对动孔压增长模式存在影响,破坏振次较小时砂砾土动孔压增长模式呈双曲线型发展,破坏振次较大时砂砾土的动孔压增长模式可用反正弦函数来表示,且含砾量越大循环荷载引起的孔隙水压力越高;含砾量对砂砾土液化特性的影响可从砂砾土的微细观结构特征得到阐释,并借助其粒间状态参量进行分析。
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关键词
饱和砂砾土
液化
含砾量
粒间状态参量
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Keywords
saturated sandy gravel
liquefaction
gravel content
inter-particle state parameter
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分类号
TU43
[建筑科学—岩土工程]
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题名荷载及细粒土含量对饱和砂卵石冻胀融沉影响研究
被引量：4
- 3
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作者
张晋勋
宋永威
杨昊
张雷
亓轶
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机构
北京城建集团有限责任公司博士后工作站
中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第S01期213-221,共9页
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基金
北京市科学技术委员会资助项目(No.Z161100001116088)
北京市博士后工作经费资助项目(No.2020-22-086).
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文摘
以北京典型饱和砂卵石地层为研究对象,研究了不同细粒土含量、荷载条件下饱和砂卵石的冻胀融沉特性。试验结果表明:有载条件下的饱和砂卵石试样冻结初期存在明显的冻缩阶段,冻缩量为试样高度的0.053%;冻胀率及融沉系数均与时间具有明显的指数相关性;相同细粒土含量条件下,饱和砂卵石融沉系数(细粒土含量大于10%)及冻胀率随荷载的增加而减小,荷载对细粒土含量小于10%的饱和砂卵石融沉系数影响微乎其微;相同荷载条件下,饱和砂卵石冻胀率及融沉系数随细粒土含量的增加而增大;荷载对冻胀率影响较大,细粒土含量次之,细粒土含量小于0.82%的无载饱和砂卵石是弱冻胀材料;建立了考虑细粒土含量、荷载影响的饱和砂卵石冻胀率及融沉系数预测模型。
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关键词
饱和砂卵石
细粒土含量
荷载
冻胀率
融沉系数
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Keywords
saturated sandy gravel
fine soil content
load
frost heave ratio
thawing settlement coefficient
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分类号
TU41
[建筑科学—岩土工程]
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题名单向冻结条件下饱水砂卵石冻胀融沉特性试验研究
被引量：3
- 4
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作者
张晋勋
杨昊
周桐
单仁亮
江玉生
张凌智
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机构
北京城建集团有限责任公司博士后工作站
中国矿业大学力学与建筑工程学院
北京城建轨道交通建设工程有限公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2019年第6期98-105,共8页
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基金
北京市科学技术委员会资助项目(Z161100001116088)
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文摘
以北京典型饱水卵石7#地层为研究对象,利用恒温恒压冻胀融沉仪,研究不同干密度饱水砂卵石在开放系统和封闭系统条件下的冻胀率、融沉系数、冻胀力及水分迁移量。试验结果表明:①饱水砂卵石的冻胀率和融沉系数均小于1%,远小于黏土、粉土的冻胀率和融沉系数,且随干密度的增大而减小;②封闭系统砂卵石冻胀率(力)和融沉系数大于开放系统;③饱水砂卵石冻胀过程是排水过程,排水量占土颗粒质量比例不超过1%;④无论是开放系统还是封闭系统,砂卵石经冻胀融沉后,总有一定的变形残余量。研究成果为冻结法在北京深层地下空间应用提供理论依据和参考。
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关键词
冻胀融沉
饱水砂卵石
冻胀力(率)
融沉系数
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Keywords
frost heave and thawing settlement
saturated sandy gravel
frost heave ratio
thawing settlement coefficient
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分类号
TU472.9
[建筑科学—结构工程]
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题名饱和砂卵石地层袖阀管注浆技术及其效果
被引量：3
- 5
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作者
邵羽
米德才
叶琼瑶
杨礼明
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机构
广西交通设计集团有限公司
广西新发展交通集团有限公司
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出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2021年第12期111-117,共7页
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基金
中国博士后科学基金项目(2019M663874XB)
国家自然科学基金重点项目(51738004)
广西科技基地和人才专项(桂科AD20238069)。
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文摘
以在建的世界最大跨径(575 m)钢管混凝土拱桥平南三桥北岸拱座基础工程为依托,采用袖阀管注浆技术对拱座基础持力层——饱和砂卵石层进行加固处治,并采用浅层平板载荷试验及现场大型直剪试验对处治后的砂卵石层地基的地基承载力和混凝土与砂卵石层注浆固结土体接触面的摩擦系数进行检测,以验证袖阀管注浆技术用于饱和砂卵石地层加固处治效果。研究结果表明,工程所采用的袖阀管注浆工艺显著提高了卵石层承载性能和摩擦性能。相关经验及成果可为西江流域或相似地质条件下修建大跨桥梁基础提供重要的参考资料,并对此类基础形式的优化设计施工工作提供依据。
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关键词
大跨拱桥
饱和砂卵石
袖阀管注浆
施工技术
注浆效果
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Keywords
large-span arch bridge
saturated sandy gravel
sleeve-valve pipe grouting
construction technique
grouting effect
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分类号
X43
[环境科学与工程—灾害防治]
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题名饱和砂土的液化机理及处理实践
- 6
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作者
邬瑞光
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机构
山西省交通科学研究院
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出处
《公路交通技术》
2004年第6期17-19,共3页
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文摘
饱和砂土在动力荷载作用下易发生液化而丧失承载能力 ,使路基填土遭受大规模的破坏。从饱和砂土的液化机理及其影响因素出发 ,结合山西省某高速公路采用碎石挤密桩对地震液化砂土层进行处理的实践 ,对加固前后土体各项物理力学指标进行了对比分析。
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关键词
饱和砂土
液化机理
处理措施
承载能力
路基填土
地震液化
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Keywords
road engineering
earthquake liquefying
saturated sandy soil
compacted gravel pile
practice
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名饱和砂砾土未冻水含量预测模型的适应性分析
被引量：1
- 7
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作者
王炳禄
刘欣
沈宇鹏
刘志坚
陈贤波
寇鼎涛
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机构
中铁十四局集团隧道工程有限公司
北京交通大学土木工程学院
北京市轨道交通建设管理有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2023年第11期116-121,共6页
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基金
国家自然科学基金(42172291)
北京市自然科学基金(8212014)。
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文摘
依托北京地铁19号线草桥站—景风门站联络通道人工地层冻结工程,采用频域反射法得到了不同含泥量饱和砂砾土的冻结特征曲线,分析含泥量对未冻水含量的影响。讨论拟合参数对六种典型未冻水含量预测模型的影响,基于未冻水含量测试结果,开展饱和砂砾土未冻水含量预测模型的适应性分析。结果表明:饱和砂砾土冻结特征曲线随温度降低主要经历快速下降、缓慢下降和稳定三个阶段,含泥量提高引起剧烈相变区间增大,残余含水量明显提高;VG-Clapeyron模型对含泥量0、10%和20%饱和砂砾土均具有较好的适应性,且形式简单,推荐使用VG-Clapeyron模型预测饱和砂砾土未冻水含量随温度的变化规律。
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关键词
人工地层冻结
饱和砂砾土
未冻水含量
冻结特征曲线
适应性分析
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Keywords
artificial ground freezing
saturated sandy gravel soil
unfrozen water content
soil freezing characteristic curve
adaptability analysis
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU43
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名不截流条件下长距离穿湖盾构的选型及控制参数研究
被引量：11
- 8
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作者
汪波
孔恒
张稳军
郭彩霞
史磊磊
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机构
北京交通大学
北京市政建设集团有限责任公司
天津大学
北京市市政四建设工程有限责任公司
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第S1期316-320,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51378342)
教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20120032120050)
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文摘
湖底富水砂砾黏土地层具有水压高、渗水性强、地下水径流通畅和补给迅速以及自稳能力较差、卵石粒径大等特点,盾构在不截流条件下长距离和小半径曲线穿湖施工常面临由于大粒径卵石排除困难、刀盘和刀具磨损严重、盾构机卡壳、管片损伤、地层扰动造成的塑性区隆沉开裂和贯通、停机进行刀盘刀具更换或修复难度大等风险。本文以北京地铁14号线盾构隧道下穿朝阳公园北湖和南湖工程为背景,对盾构机选型中的外径、刀盘开口率、刀具磨损量、刀盘扭矩和排土量等重要参数进行了计算分析和合理性验证。同时提出了辐条式土压平衡盾构在富水砂砾黏土地层中长距离下穿湖泊的合理掘进参数和相关控制措施,并通过井下监控和地面监控实时跟踪盾构机掘进姿态来保证盾构顺利掘进。最后工程实践表明辐条式土压平衡盾构在富水砂砾黏土地层应用可行。
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关键词
富水砂砾黏土地层
辐条式土压平衡盾构
盾构机选型
掘进控制
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Keywords
water-saturated stratum of sandy gravel clay
EPB shield of spoke cutterhead
type selection of shield machine
excavation control
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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