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砂-复合固化淤泥路用强度特性试验研究 被引量：2
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作者 柴芮祥 吴恺 +2 位作者 崔锦梅 王继成 宋春霞 《地基处理》 2020年第6期471-477,共7页
为提高传统水泥、石灰固化淤泥路用力学性能指标,改善其工程特性,探究砂-复合传统固化淤泥的可行性。本文通过单掺以及正交试验方法研究砂复合固化淤泥强度影响规律。试验结果表明:无论河砂还是海砂复合后的固化淤泥7 d无侧限抗压强度... 为提高传统水泥、石灰固化淤泥路用力学性能指标,改善其工程特性,探究砂-复合传统固化淤泥的可行性。本文通过单掺以及正交试验方法研究砂复合固化淤泥强度影响规律。试验结果表明:无论河砂还是海砂复合后的固化淤泥7 d无侧限抗压强度都得到明显提升,12%左右掺量时海砂复合固化淤泥早期强度可以达到1.39 MPa,河砂复合固化淤泥可达到1.35 MPa。且正交试验显示海砂掺量、压实度、龄期与固化淤泥抗压以及劈裂强度都呈正相关变化,主次顺序为:龄期>压实度>海砂掺量,三因素对固化淤泥抗压强度影响都十分显著。本文结论对实际工程应用具有重要参考价值。 展开更多
关键词 砂复合固化淤泥 正交试验 力学性能 提高
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