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题名武术散手运动员打“沙包”训练的几点思考
被引量：2
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作者
王俊法
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机构
曲阜师范大学体育系
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出处
《山东体育科技》
2000年第3期15-16,共2页
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文摘
“沙包”对于散手运动员来说 ,是必不可少的一种专门性训练手段 ,运用的恰当与否直接关系到运动员临场实战水平的发挥。本文对不同级别运动员和不同训练目的宜选用的“沙包”重量作了具体论述 ,旨在使教练员、运动员训练中科学、合理地选择“沙包”的重量。
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关键词
武术散手运动员
沙包
运动员级别
训练目的
沙包重量
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Keywords
freehand fighting
sand bag
athlete category
training aim
sand bag weight
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分类号
G852.4
[文化科学—民族体育]
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题名“S”型隧道近距离上穿既有盾构隧道的变形控制方法
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作者
李宗
秦浩斌
韩瑞林
郭飞
李文博
赵志杰
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机构
北京市政建设集团有限责任公司
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出处
《市政技术》
2024年第6期89-98,共10页
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基金
北京市政建设集团有限责任公司科技创新项目(2021-11)。
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文摘
依托呼和浩特市新建“S”型地下连接通道近距离上穿既有地铁2号线工程,采用有限元数值模拟和现场监测相结合的方法,对砂袋压重范围、砂袋压重高度以及中隔壁拆除方式进行了对比分析,得出了对既有盾构隧道变形控制的最优方案。研究表明:(1)既有盾构隧道各阶段最大变形位置随新建隧道的掘进而动态变化,施工完毕后最大变形出现在既有盾构隧道远端,这是由于新建隧道开挖至盾构正上方时,该位置受到的施工扰动影响最大,是变形控制的重点区域;(2)采用砂袋压重对既有盾构隧道的变形控制效果较为明显,变形控制效果基本在25%~30%之间,但增加压重范围和压重高度对减小隆起变形幅度影响不大,基本在4%~6%之间,考虑到施工经济性,选用压重范围为49~87榀,压重高度为2.0 m的压重措施方案;(3)采用不同的中隔壁拆除方式对隧道隆起变形有较大影响,为了便于及时形成稳定的受力体系,选用了“隔一拆二”的拆除方式。通过采取合理的砂袋压重措施和中隔壁拆除方式,在上穿施工中有效控制了既有盾构隧道的隆起变形,施工完毕后既有盾构隧道道床变形为2.68 mm,接近道床实测数据2.51 mm,满足规范要求(4.00 mm),可为类似工程提供相关借鉴经验。
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关键词
“S”型隧道
上穿
盾构隧道
砂袋压重措施
中隔壁拆除方式
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Keywords
“S”tunnel
up-crossing
shield tunnel
sand bag weight
removal method of center diaphragms
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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