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基于ISM的油港集疏运作业安全风险分析
被引量：
4
1
作者
崔文罡
范厚明
+2 位作者
杨宇
姚茜
马梦知
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第3期813-819,共7页
油港集疏运作业安全对油港运营安全管理至关重要。通过实地调研、访谈及问卷调查确定了油港集疏运作业安全风险因素;分析各因素间的直接影响关系,建立邻接矩阵和可达矩阵,构建了油港集疏运作业安全影响因素的解释结构模型;通过不同层级...
油港集疏运作业安全对油港运营安全管理至关重要。通过实地调研、访谈及问卷调查确定了油港集疏运作业安全风险因素;分析各因素间的直接影响关系,建立邻接矩阵和可达矩阵,构建了油港集疏运作业安全影响因素的解释结构模型;通过不同层级之间的关系分析,找出了油港集疏运作业过程中优先级较高的风险因素。结果表明,表层风险因素多为设备因素,中层风险因素集中于港内自身和港外环境因素,深层风险因素主要为人为因素和安全管理因素。
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关键词
安全管理工程
油港
集疏运作业
解释结构模型
风险分析
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职称材料
LNG船舶安全作业探讨
被引量：
2
2
作者
付海泉
《油气田地面工程》
2020年第4期9-13,共5页
为了明确LNG船舶安全作业管理要求,综合国内外现行LNG船舶和码头的相关标准规范要求,并根据国内部分已投产LNG接收站的船舶安全管理实际情况,从LNG船舶航次确认、抵港前准备、进出港和在港作业等四个部分分析了LNG船舶安全作业要求,并...
为了明确LNG船舶安全作业管理要求,综合国内外现行LNG船舶和码头的相关标准规范要求,并根据国内部分已投产LNG接收站的船舶安全管理实际情况,从LNG船舶航次确认、抵港前准备、进出港和在港作业等四个部分分析了LNG船舶安全作业要求,并提出了相关建议。LNG接收站在船舶确认阶段应委托单位开展模拟试验,及时开展码头尽职调查、船岸兼容研究和船舶安全性审查;船舶抵港前应开展码头设备测试和港口设施定期检测,并发布航行通告;LNG船舶进出港期间应划定移动安全区,控制靠泊速度、角度以及对中情况;LNG船舶在港期间应开展船岸安全检查,同时安排船舶值守,并开展作业监控等措施。以上措施确保了LNG船舶作业全流程安全可控,可为国内外LNG接收站的LNG船舶安全作业管理提供借鉴和参考。
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关键词
LNG船舶
安全作业
航次确认
抵港前准备
进出港
在港作业
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职称材料
船舶停靠码头撞击力研究
被引量：
1
3
作者
周丹
《港工技术》
2022年第2期27-31,共5页
在船舶大型化的背景下,为了研究大吨位船舶停靠内河既有架空直立式码头过程撞击力对码头的影响,利用ABAQUS建立精细化有限元模型,对不同吨位、不同初始速度、不同撞击角度的船舶停靠码头的过程进行数值仿真分析,研究码头所受撞击力变化...
在船舶大型化的背景下,为了研究大吨位船舶停靠内河既有架空直立式码头过程撞击力对码头的影响,利用ABAQUS建立精细化有限元模型,对不同吨位、不同初始速度、不同撞击角度的船舶停靠码头的过程进行数值仿真分析,研究码头所受撞击力变化情况。结果表明,船舶直接停靠码头过程,系统能量转化迅速,撞击力在接触瞬间产生较大值,撞击力作用时间短,撞击力时程波峰尖锐,不利于码头的安全运行。
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关键词
船舶大型化
直立式码头
撞击力
数值仿真
码头安全
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职称材料
基于船舶安全返港需求的IETM设计及应用
4
作者
杨东梅
张鹏
+1 位作者
赖初荣
李少彪
《信息技术》
2024年第4期183-188,共6页
随着电子信息技术的发展,各行业对设备操作、维护、维修的信息化交互式阅读需求愈发迫切。交互式电子技术手册(以下简称IETM(Interactive Electronic Technical Manual))技术针对性地解决了该痛点,已在国际上广泛应用。而国内船舶安全返...
随着电子信息技术的发展,各行业对设备操作、维护、维修的信息化交互式阅读需求愈发迫切。交互式电子技术手册(以下简称IETM(Interactive Electronic Technical Manual))技术针对性地解决了该痛点,已在国际上广泛应用。而国内船舶安全返港(Safe Return To Port)需求解决措施中尚未有IETM技术的应用。文中分析以往船舶事故中船舶安全返港纸质操作手册的弊端,设计出了基于船舶安全返港需求的IETM应用。该应用相较于传统纸质手册在信息的交互性、关联性、延展性方面有了质的飞跃。可迅速解决问题,使船舶具备安全返港的能力。
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关键词
IETM
交互式电子技术手册
船舶
安全返港
安全返港操作手册
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职称材料
论日照港防抗台期间港作锚泊船风险动态预评估和调度规划系统
被引量：
3
5
作者
安宝利
刘大刚
+1 位作者
王建军
孙成志
《中国海事》
2020年第11期52-55,共4页
为了有效地加强防抗台期间日照港内港作锚泊船的安全风险管控,建立完善的抗台期间日照港内港作锚泊船安全风险评估与论证机制,文中根据对日照各港区港内港作锚泊船抗走锚风力极限的计算,提出了日照各港区港内港作锚泊船风险等级的标准,...
为了有效地加强防抗台期间日照港内港作锚泊船的安全风险管控,建立完善的抗台期间日照港内港作锚泊船安全风险评估与论证机制,文中根据对日照各港区港内港作锚泊船抗走锚风力极限的计算,提出了日照各港区港内港作锚泊船风险等级的标准,进一步探讨了日照港防抗台期间港内各港作锚泊船在不同风力条件下的锚泊风险等级,并初步给出了日照港防抗台期间各港作锚泊船防抗台人员的撤离时机和预警标准。在此基础上,提出了进一步研发“日照港防抗台期间港作锚泊船风险动态预评估和调度规划系统”的设计方案。系统除具有台风北上时预先评估日照各港区港内港作锚泊船锚泊风险的功能,还可根据预设的预警标准,判断各港作锚泊船是否需要撤离防抗台人员并确定最佳撤离时机。
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关键词
海事作业安全保障
防抗台
港作船舶
锚泊安全
风险动态预评估
锚泊调度规划系统
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职称材料
日照港港作拖轮抢险作业风险评估系统
6
作者
李颖
周春虎
+1 位作者
安宝利
徐向阳
《中国海事》
2023年第4期23-27,共5页
为解决日照港港作拖轮参与大风浪条件下抢险作业时,能否保证自身安全并实施抢险作业,以及拖轮种类选择的问题,基于国家气象和海洋预报机构提供的大风浪数值预报信息,运用风险分析理论构建了港作拖轮大风浪条件下抢险作业的风险评估模型...
为解决日照港港作拖轮参与大风浪条件下抢险作业时,能否保证自身安全并实施抢险作业,以及拖轮种类选择的问题,基于国家气象和海洋预报机构提供的大风浪数值预报信息,运用风险分析理论构建了港作拖轮大风浪条件下抢险作业的风险评估模型,通过专家调查问卷获取了评估使用的风险矩阵,在此基础上,研发了日照港港作拖轮在大风浪条件下抢险作业的风险评估系统。实际应用结果表明,系统可对大风浪条件下港作拖轮的抢险作业风险情况进行有效预评估,可为大风浪条件下拖轮抢险作业科学决策提供重要参考依据。
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关键词
海上作业气象安全保障
港作拖轮
抢险作业
风险评估系统
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职称材料
题名
基于ISM的油港集疏运作业安全风险分析
被引量：
4
1
作者
崔文罡
范厚明
杨宇
姚茜
马梦知
机构
大连海事大学交通运输管理学院战略管理与系统规划研究所
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第3期813-819,共7页
基金
国家自然科学基金项目(61473053)
大连市科学技术计划项目(2015D12ZC181)
文摘
油港集疏运作业安全对油港运营安全管理至关重要。通过实地调研、访谈及问卷调查确定了油港集疏运作业安全风险因素;分析各因素间的直接影响关系,建立邻接矩阵和可达矩阵,构建了油港集疏运作业安全影响因素的解释结构模型;通过不同层级之间的关系分析,找出了油港集疏运作业过程中优先级较高的风险因素。结果表明,表层风险因素多为设备因素,中层风险因素集中于港内自身和港外环境因素,深层风险因素主要为人为因素和安全管理因素。
关键词
安全管理工程
油港
集疏运作业
解释结构模型
风险分析
Keywords
safety
control
oil
port
collecting
and
distributing
operation
interpretive
structural
model
risk
analysis
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
LNG船舶安全作业探讨
被引量：
2
2
作者
付海泉
机构
中海油粤东液化天然气有限责任公司
出处
《油气田地面工程》
2020年第4期9-13,共5页
文摘
为了明确LNG船舶安全作业管理要求,综合国内外现行LNG船舶和码头的相关标准规范要求,并根据国内部分已投产LNG接收站的船舶安全管理实际情况,从LNG船舶航次确认、抵港前准备、进出港和在港作业等四个部分分析了LNG船舶安全作业要求,并提出了相关建议。LNG接收站在船舶确认阶段应委托单位开展模拟试验,及时开展码头尽职调查、船岸兼容研究和船舶安全性审查;船舶抵港前应开展码头设备测试和港口设施定期检测,并发布航行通告;LNG船舶进出港期间应划定移动安全区,控制靠泊速度、角度以及对中情况;LNG船舶在港期间应开展船岸安全检查,同时安排船舶值守,并开展作业监控等措施。以上措施确保了LNG船舶作业全流程安全可控,可为国内外LNG接收站的LNG船舶安全作业管理提供借鉴和参考。
关键词
LNG船舶
安全作业
航次确认
抵港前准备
进出港
在港作业
Keywords
LNG
vessel
safety
operation
voyage
confirmation
preparation
before
arrival
at
port
inward
and
outward
port
operation
at
port
分类号
TE975 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
船舶停靠码头撞击力研究
被引量：
1
3
作者
周丹
机构
重庆交通大学河海学院
出处
《港工技术》
2022年第2期27-31,共5页
基金
既有架空直立式码头靠泊能力提升防撞系统研究(2020S0027)。
文摘
在船舶大型化的背景下,为了研究大吨位船舶停靠内河既有架空直立式码头过程撞击力对码头的影响,利用ABAQUS建立精细化有限元模型,对不同吨位、不同初始速度、不同撞击角度的船舶停靠码头的过程进行数值仿真分析,研究码头所受撞击力变化情况。结果表明,船舶直接停靠码头过程,系统能量转化迅速,撞击力在接触瞬间产生较大值,撞击力作用时间短,撞击力时程波峰尖锐,不利于码头的安全运行。
关键词
船舶大型化
直立式码头
撞击力
数值仿真
码头安全
Keywords
large-scale
ships
vertical
piers
impact
force
numerical
simulation
safety
of
port
operation
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
基于船舶安全返港需求的IETM设计及应用
4
作者
杨东梅
张鹏
赖初荣
李少彪
机构
哈尔滨工程大学
出处
《信息技术》
2024年第4期183-188,共6页
文摘
随着电子信息技术的发展,各行业对设备操作、维护、维修的信息化交互式阅读需求愈发迫切。交互式电子技术手册(以下简称IETM(Interactive Electronic Technical Manual))技术针对性地解决了该痛点,已在国际上广泛应用。而国内船舶安全返港(Safe Return To Port)需求解决措施中尚未有IETM技术的应用。文中分析以往船舶事故中船舶安全返港纸质操作手册的弊端,设计出了基于船舶安全返港需求的IETM应用。该应用相较于传统纸质手册在信息的交互性、关联性、延展性方面有了质的飞跃。可迅速解决问题,使船舶具备安全返港的能力。
关键词
IETM
交互式电子技术手册
船舶
安全返港
安全返港操作手册
Keywords
IETM
interactive
electronic
technical
manual
ships
and
boats
safety
return
to
port
(SRTP)
safe
Return
to
port
operation
Manual
分类号
TP319 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
论日照港防抗台期间港作锚泊船风险动态预评估和调度规划系统
被引量：
3
5
作者
安宝利
刘大刚
王建军
孙成志
机构
山东港口集团日照港集团股份有限公司轮驳分公司
大连海事大学航海学院
海军大连舰艇学院
出处
《中国海事》
2020年第11期52-55,共4页
基金
日照港股份有限公司轮驳分公司船舶海上风险度动态评估研究。课题负责人:刘大刚,男,博士,教授,从事海事气象安全保障理论和技术研究和教学。
文摘
为了有效地加强防抗台期间日照港内港作锚泊船的安全风险管控,建立完善的抗台期间日照港内港作锚泊船安全风险评估与论证机制,文中根据对日照各港区港内港作锚泊船抗走锚风力极限的计算,提出了日照各港区港内港作锚泊船风险等级的标准,进一步探讨了日照港防抗台期间港内各港作锚泊船在不同风力条件下的锚泊风险等级,并初步给出了日照港防抗台期间各港作锚泊船防抗台人员的撤离时机和预警标准。在此基础上,提出了进一步研发“日照港防抗台期间港作锚泊船风险动态预评估和调度规划系统”的设计方案。系统除具有台风北上时预先评估日照各港区港内港作锚泊船锚泊风险的功能,还可根据预设的预警标准,判断各港作锚泊船是否需要撤离防抗台人员并确定最佳撤离时机。
关键词
海事作业安全保障
防抗台
港作船舶
锚泊安全
风险动态预评估
锚泊调度规划系统
Keywords
safety
guarantee
for
maritime
operation
anti-typhoon
port
operation
vessel
safety
anchorage
dynamic
risk
pre-evaluation
anchorage
scheduling
and
planning
system
分类号
U698.5 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
日照港港作拖轮抢险作业风险评估系统
6
作者
李颖
周春虎
安宝利
徐向阳
机构
大连海事大学航海学院
日照港集团股份公司
哈尔滨海事局
出处
《中国海事》
2023年第4期23-27,共5页
基金
国家重点研发计划(2019YFB1600600)
工信部高技术船舶项目“船舶(航行)态势智能感知研制”
+1 种基金
辽宁省“兴辽英才计划”项目(XLYC2001002)
“海上重大溢油风险遥感监测与溯源技术”。
文摘
为解决日照港港作拖轮参与大风浪条件下抢险作业时,能否保证自身安全并实施抢险作业,以及拖轮种类选择的问题,基于国家气象和海洋预报机构提供的大风浪数值预报信息,运用风险分析理论构建了港作拖轮大风浪条件下抢险作业的风险评估模型,通过专家调查问卷获取了评估使用的风险矩阵,在此基础上,研发了日照港港作拖轮在大风浪条件下抢险作业的风险评估系统。实际应用结果表明,系统可对大风浪条件下港作拖轮的抢险作业风险情况进行有效预评估,可为大风浪条件下拖轮抢险作业科学决策提供重要参考依据。
关键词
海上作业气象安全保障
港作拖轮
抢险作业
风险评估系统
Keywords
meteorological
safety
guarantee
for
maritime
operation
port
operation
tug
rescue
operation
risk
preevaluation
system
分类号
U675.93 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于ISM的油港集疏运作业安全风险分析
崔文罡
范厚明
杨宇
姚茜
马梦知
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
4
下载PDF
职称材料
2
LNG船舶安全作业探讨
付海泉
《油气田地面工程》
2020
2
下载PDF
职称材料
3
船舶停靠码头撞击力研究
周丹
《港工技术》
2022
1
下载PDF
职称材料
4
基于船舶安全返港需求的IETM设计及应用
杨东梅
张鹏
赖初荣
李少彪
《信息技术》
2024
0
下载PDF
职称材料
5
论日照港防抗台期间港作锚泊船风险动态预评估和调度规划系统
安宝利
刘大刚
王建军
孙成志
《中国海事》
2020
3
下载PDF
职称材料
6
日照港港作拖轮抢险作业风险评估系统
李颖
周春虎
安宝利
徐向阳
《中国海事》
2023
0
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职称材料
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