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城市空中交通无人机群尾流危险区域评估方法
1
作者 魏志强 王晶 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2024年第2期42-48,共7页
为了避免在城市空中交通无人机群造成的尾流危险遭遇事件的发生,对无人机群产生的复杂尾涡场危害区域进行评估。首先,以单架无人机为基础,建立了适用于无人机群的尾流环量和诱导速度模型。其次,通过计算滚转力矩系数评估后机飞行安全区... 为了避免在城市空中交通无人机群造成的尾流危险遭遇事件的发生,对无人机群产生的复杂尾涡场危害区域进行评估。首先,以单架无人机为基础,建立了适用于无人机群的尾流环量和诱导速度模型。其次,通过计算滚转力矩系数评估后机飞行安全区域。最后,对后机的飞行速度、机翼展长和机翼面积对危险区域的影响进行探究。结果表明:后机在大于旋翼机飞行路径宽度的4.5倍和大于固定翼无人机飞行路径宽度的2.33倍处区域飞行,更能保障飞行安全;后机飞行速度变为原来的3倍时,危险区域覆盖面积减小为原先的1/3;后机翼展变为原来3倍时,危险区域覆盖面积减小为原来的1/3;机翼面积不影响危险区域大小。该模型能更好地预测后机在复杂尾流场下的安全位置,为无人机提供航行指导。 展开更多
关键词 城市空中交通 无人机群 复杂尾涡场 尾涡遭遇 安全评估
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船舶机舱火灾热烟分布特性仿真及安全评估
2
作者 范凯 谢胤 +1 位作者 王艳真 毛少华 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期29-36,共8页
机舱是船舶输出动力的关键舱室,同时也是火灾危险源集中分布的火灾事故高发区。为了评估某船机舱区域的火灾事故特性,针对该船发电机舱开展了油池火典型火灾场景的大涡模拟仿真,并使用烟气温度、辐射热通量两项指标对火灾发生后的机舱... 机舱是船舶输出动力的关键舱室,同时也是火灾危险源集中分布的火灾事故高发区。为了评估某船机舱区域的火灾事故特性,针对该船发电机舱开展了油池火典型火灾场景的大涡模拟仿真,并使用烟气温度、辐射热通量两项指标对火灾发生后的机舱环境进行了安全评估。结果显示:火灾发生后机舱内平台甲板下方烟气温度可快速升至200℃以上;火灾发生后74 s,舱内部分电子设备出现永久性损伤;火灾发生后180 s左右,对于消防人员与机舱设备而言机舱处于危险状态,同时舱内绝大部分电子设备发生永久性损伤。本研究结果对船舶机舱设计与消防策略制定具有指导意义。 展开更多
关键词 船舶机舱 火灾 烟气温度 辐射热通量 大涡模拟 安全评估
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核废物处置安全评价的地质类比研究 被引量：3
3
作者 闵茂中 《地质论评》 CAS CSCD 北大核心 1994年第2期150-156,共7页
本文简要论述了利用天然地质类似物(或类比体),类比评价核废物处置系统的安全性能。地质类比研究是安全评价核废物处置系统的重要方法之一,也是地质学科的新研究领域。目前已有的地质类比研究对象主要有火山玻璃、陨石玻璃、粘土矿物、... 本文简要论述了利用天然地质类似物(或类比体),类比评价核废物处置系统的安全性能。地质类比研究是安全评价核废物处置系统的重要方法之一,也是地质学科的新研究领域。目前已有的地质类比研究对象主要有火山玻璃、陨石玻璃、粘土矿物、铁陨石、铜矿床、铀矿床、含Th和REE的铁矿床、天然核反应堆(一种特殊的铀矿床)和火成岩接触带等。最后对我国今后从事同类研究提出了若干建议。 展开更多
关键词 核废物处置库 地质类比 安全评价
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我国压力容器安全评定技术的现状和发展 被引量：15
4
作者 钟群鹏 武淮生 +4 位作者 田永江 张峥 扈延光 李学仁 李培宁 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期95-100,共6页
对我国“八五”期间压力容器安全评定技术的概况、主要研究成果、工程实践和应用情况以及技术前景等进行讨论。
关键词 压力容器 安全评定技术 现状 发展
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新建铁路路基上跨既有隧道安全性评估 被引量：20
5
作者 张健 《公路工程》 北大核心 2012年第4期37-39,143,共4页
依据福州罗源湾北岸铁路支线疏解线以路基形式近距离上跨既有杭深线飞鸾隧道洞身顶部的工程实例,运用有限差分析数值计算软件FLAC3D进行三维数值模拟分析,研究了新建上跨铁路运营期间列车静载作用下飞鸾隧道结构的安全性及位移的稳定性... 依据福州罗源湾北岸铁路支线疏解线以路基形式近距离上跨既有杭深线飞鸾隧道洞身顶部的工程实例,运用有限差分析数值计算软件FLAC3D进行三维数值模拟分析,研究了新建上跨铁路运营期间列车静载作用下飞鸾隧道结构的安全性及位移的稳定性。研究结果表明运营期间列车静载对下部已有隧道的影响在安全范围之内,为类似工程的修建提供了可靠的参考依据。 展开更多
关键词 铁路隧道 上穿 列车静载 数值模拟 安全性评估
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基坑施工对邻近地铁车站和区间隧道的影响分析 被引量：14
6
作者 麦家儿 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第6期100-103,共4页
以佛山市越秀星汇云锦商业中心项目邻近已运营的广佛线桂城站及桂城站—南桂路站区间隧道为背景,采用Midas/GTS有限元软件,对该商业中心项目的基坑工程建立三维数值分析模型进行分析。在方案设计阶段采用施加基坑侧向位移来模拟地层损... 以佛山市越秀星汇云锦商业中心项目邻近已运营的广佛线桂城站及桂城站—南桂路站区间隧道为背景,采用Midas/GTS有限元软件,对该商业中心项目的基坑工程建立三维数值分析模型进行分析。在方案设计阶段采用施加基坑侧向位移来模拟地层损失继而导致地铁结构变形的简单模型,在施工图设计阶段采用动态模拟基坑开挖及回筑导致地铁结构变形的仿真模型。通过仿真计算为基坑设计和地铁结构安全评估分析提供了参考。 展开更多
关键词 基坑施工 地铁保护 安全评估 影响分析
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基于突变评价法的机务维修人员安全评价研究 被引量：2
7
作者 石荣 刘澜 杨家忠 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期247-250,共4页
针对机务维修人员安全评价中大多数综合评价方法需要确定指标体系的权重,且计算过于复杂的问题,将突变评价法应用到机务维修人员安全评价中,通过对评价指标进行分解排序,将底层评价指标进行标准量化后,运用突变理论的归一化公式进行计算... 针对机务维修人员安全评价中大多数综合评价方法需要确定指标体系的权重,且计算过于复杂的问题,将突变评价法应用到机务维修人员安全评价中,通过对评价指标进行分解排序,将底层评价指标进行标准量化后,运用突变理论的归一化公式进行计算,得到机务维修人员的突变评价值。通过Matlab计算,对评价值进行转换,使评价结果更具有实用价值。 展开更多
关键词 交通运输安全工程 安全评价 机务维修人员 维修差错 突变评价法
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