长大隧道工程结构安全风险精细化感控研究进展 被引量：11

1

作者 黄宏伟 张东明 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期46-61,共16页

长大隧道工程是中国重大基础设施重要组成部分,隧道结构周围岩土体性质不确定性高、周边环境敏感、使用条件苛刻,然而目前风险重评估轻控制的研究现状使得结构安全事故仍不断发生,损失严重。基于此,回顾作者所在团队以及国内外相关研究... 长大隧道工程是中国重大基础设施重要组成部分,隧道结构周围岩土体性质不确定性高、周边环境敏感、使用条件苛刻,然而目前风险重评估轻控制的研究现状使得结构安全事故仍不断发生,损失严重。基于此,回顾作者所在团队以及国内外相关研究学者近10年来在长大隧道工程结构安全风险管控领域的研究进展,从安全风险时空感知指标、感知方法、感知网络技术、风险预警与控制技术4个主要方面总结风险感控理论与技术研究成果;通过揭示多重复杂环境条件下长大隧道工程结构安全风险特征演化机理,获得风险状态“安全精感”的敏感指标,利用研发的隧道工程结构安全状态的多参数无线感知方法和技术,实现隧道安全风险无线同步“灾变精知”,创建长大隧道工程无线智慧传感网络理论方法,攻克数据传输及超低功耗智慧组网“数据精传”难题,最后提出安全风险动态可视化预警及可恢复控制技术,突破长大隧道工程现场风险管控预警“风险精控”技术瓶颈,最终实现长大隧道工程结构安全风险精细化感控;介绍上述精细化感控体系在超长地铁隧道(连续20km)、超大断面暗挖隧道(拱北隧道)、寒区隧道(低至-40℃)等重大复杂隧道工程结构安全风险感控中的成功应用案例,并对未来长大隧道工程结构安全风险感控研究热点趋势进行展望。 展开更多

关键词 隧道工程 安全风险管控 综述 无线感知 精细化控制 可视化预警 可恢复性

原文传递

基于安全生产风险管理体系的供电企业安全管理 被引量：1

2

作者 王锋 《电力安全技术》 2023年第9期4-6,共3页

介绍了某县级供电企业依据《安全生产风险管理体系(2017年版)》标准,以安全风险管控为原则,全面推行安全生产风险体系建设相关情况;结合部分县级供电企业“三钻”向“四钻”级别提升的经验,创新建立“要素到人、滚动提升”的体系推进落... 介绍了某县级供电企业依据《安全生产风险管理体系(2017年版)》标准,以安全风险管控为原则,全面推行安全生产风险体系建设相关情况;结合部分县级供电企业“三钻”向“四钻”级别提升的经验,创新建立“要素到人、滚动提升”的体系推进落地方法以及日常管理的运作模式。 展开更多

关键词 安全生产风险管理体系 安全生产 风险管控

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化工企业安全生产隐患控制工作浅析 被引量：2

3

作者 孙俊昭 《广东化工》 CAS 2017年第14期139-139,148,共2页

近年来,化工企业频频发生储罐爆炸事故、反应釜爆炸事故、石油管路爆炸事故和其他类型事故,给化工企业以及周围居民、生态环境等造成了巨大损失,化工企业生产原料的特殊性使得其对隐患控制要求较高,故本文着重分析化工企业进行生产中常... 近年来,化工企业频频发生储罐爆炸事故、反应釜爆炸事故、石油管路爆炸事故和其他类型事故,给化工企业以及周围居民、生态环境等造成了巨大损失,化工企业生产原料的特殊性使得其对隐患控制要求较高,故本文着重分析化工企业进行生产中常见安全隐患,并提出隐患控制有效策略,旨在提高化工企业生产的安全性。 展开更多

关键词 化工企业 安全生产 隐患控制 方法

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河南电网安全生产风险管控平台建设及应用分析

4

作者 刘博 樊彦国 +2 位作者 栗晓政 李晓纲 刘继承 《电力系统装备》 2021年第24期114-116,共3页

为进一步健全安全监督工作体系,提升安全管控能力,按照国家电网有限公司统一要求和工作部署,河南公司建立省市县公司三级安全管控中心和建设安全生产风险管控平台,从平台功能定位、建设情况、管控重点内容、四个管住、通报总结、平台优... 为进一步健全安全监督工作体系,提升安全管控能力,按照国家电网有限公司统一要求和工作部署,河南公司建立省市县公司三级安全管控中心和建设安全生产风险管控平台,从平台功能定位、建设情况、管控重点内容、四个管住、通报总结、平台优化等方面进行分析。 展开更多

关键词 安全管控中心 安全生产风险管控平台 四个管住

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基于WSR方法论的企业安全风险管控模式研究——“11·22”中石化管道泄漏爆炸事故案例分析 被引量：56

5

作者 柳长森 郭建华 +1 位作者 金浩 陈健 《管理评论》 CSSCI 北大核心 2017年第1期265-272,共8页

企业科学的安全风险管理方式对于降低事故发生率和事故损失具有重要意义。本文通过对WSR系统方法论的特点及优势分析,提出了企业的安全风险管控模式。该模式以安全生产管理网络、安全理念及文化氛围为基础,以零风险管理为目标导向,并采... 企业科学的安全风险管理方式对于降低事故发生率和事故损失具有重要意义。本文通过对WSR系统方法论的特点及优势分析,提出了企业的安全风险管控模式。该模式以安全生产管理网络、安全理念及文化氛围为基础,以零风险管理为目标导向,并采用PDCA循环程序对"物理-事理-人理"风险因素进行全面控制,保证安全生产的顺利进行。由于WSR方法论具有东方文化特色,因此应用其进行安全风险管控,利于将我国传统文化与企业实际相结合,也更利于企业风险因素的深入辨识和控制。最后,通过对"11·22"中石化输油管道泄漏爆炸事故案例的分析,说明了企业从物理、事理、人理3个层面对安全风险进行管控的重要性。 展开更多

关键词 WSR方法论 安全风险 管控模式 案例分析

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北京轨道交通工程建设安全风险分级管控创新与展望 被引量：13

6

作者 刘天正 孙长军 +4 位作者 王光辉 林纯鹏 杨志勇 祝建勋 杨明宇 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第11期1871-1876,共6页

为了更有效地管控安全风险,提出并建立轨道交通工程建设安全风险分级管控管理体系、工作机制,创建了基于移动互联技术的轨道交通建设工程多源风险信息融合管控平台,提出了盾构施工实时监控自动预警机制,研发了基坑隧道工程安全风险预警... 为了更有效地管控安全风险,提出并建立轨道交通工程建设安全风险分级管控管理体系、工作机制,创建了基于移动互联技术的轨道交通建设工程多源风险信息融合管控平台,提出了盾构施工实时监控自动预警机制,研发了基坑隧道工程安全风险预警测判方法等。通过技术及管理创新,提升了信息采集的时效性和准确性,提高了风险处置效率,降低了安全风险管理的难度。实施13年来的情况表明,北京轨道交通工程建设安全风险分级管控取得了良好效果,基本达到了“三杜绝,一减少”的安全管理目标。最后,对安全风险智能化管理进行了展望。 展开更多

关键词 轨道交通工程 安全风险分级管控 管理创新 技术创新 应用创新

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安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制研究--以南水北调中线干线工程为例 被引量：12

7

作者 徐志超 刘杰 +1 位作者 杨文涛 顾生锋 《中国水利》 2021年第8期25-27,共3页

构建安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制,有助于实现关口前移、源头治理、科学预防的安全生产管理目标,有效遏制生产安全事故的发生。南水北调中线干线工程建设管理局作为南水北调中线干线工程运行管理单位,高度重视安全生产... 构建安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制,有助于实现关口前移、源头治理、科学预防的安全生产管理目标,有效遏制生产安全事故的发生。南水北调中线干线工程建设管理局作为南水北调中线干线工程运行管理单位,高度重视安全生产管理工作,通过研究探索,建立符合工程自身特点的双重预防机制,以期提升安全生产整体管理水平,保障工程运行安全。 展开更多

关键词 南水北调中线干线工程 双重预防机制 安全风险分级管控 隐患排查治理

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安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设的研究 被引量：11

8

作者 黎建民 《四川水力发电》 2019年第6期137-139,143,共4页

国家高度重视安全生产工作,在隐患排查治理的基础之上,提出了安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制(以下简称双重预防机制),安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制是面对时代发展新要求,从根本上解决安全生产突出问题的积... 国家高度重视安全生产工作,在隐患排查治理的基础之上,提出了安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制(以下简称双重预防机制),安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制是面对时代发展新要求,从根本上解决安全生产突出问题的积极探索,是一项富有创新性的工作,是遏制重特大事故的一个重要手段。 展开更多

关键词 双重预防 安全风险 分级管控 新政航电

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安全风险分级管控实践 被引量：9

9

作者 董涛 《露天采矿技术》 CAS 2019年第1期98-100,105,共4页

安全风险分级管控是安全管理工作的有力抓手,从煤矿安全管理实际出发,确定分步骤建设安全风险分级管控体系,建立初步的风险管控体系从树立安全风险意识、落实管理层管控责任入手,以防范遏制重大事故为目标,分阶段推进安全风险分级管控工... 安全风险分级管控是安全管理工作的有力抓手,从煤矿安全管理实际出发,确定分步骤建设安全风险分级管控体系,建立初步的风险管控体系从树立安全风险意识、落实管理层管控责任入手,以防范遏制重大事故为目标,分阶段推进安全风险分级管控工作,从而提高企业安全管理水平。 展开更多

关键词 安全风险 分级管控 遏制事故 安全生产

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工业企业动态安全风险评估模型在某炼钢厂安全风险管控中的应用 被引量：6

10

作者 王彪 刘见 +1 位作者 徐厚友 吕垒 《工业安全与环保》 2020年第4期11-16,共6页

通过研究工业企业动态安全风险评估模型在某炼钢厂安全风险管控中的应用,探索该安全风险评估模型作为企业安全风险评估方法的可行性,为企业进行安全风险辨识、评级和分级管控选取风险评估方法提供参考。

关键词 工业企业动态安全风险评估模型 安全风险管控 安全风险辨识 安全风险等级

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高速铁路运营安全风险管理研究 被引量：8

11

作者 程学庆 李月 +1 位作者 舒继承 刘可敬 《交通运输工程与信息学报》 2015年第4期23-28,共6页

截止2014年底,中国高速铁路运营里程已达1.6万km,"四纵"干线基本成型,中国高速铁路运营里程稳居世界首位,占世界高铁运营里程的60%以上。鉴于高速铁路设备运用、管理、维修的标准不同于既有铁路,有必要对高速铁路运营安全风... 截止2014年底,中国高速铁路运营里程已达1.6万km,"四纵"干线基本成型,中国高速铁路运营里程稳居世界首位,占世界高铁运营里程的60%以上。鉴于高速铁路设备运用、管理、维修的标准不同于既有铁路,有必要对高速铁路运营安全风险管理指导流程展开研究。从人、设备、环境、管理四个方面对高铁运营安全风险因素进行辨识分析,明确高速铁路安全运营的根本在于管理。运用风险概率/后果评价方法,结合高铁运营安全工作特性,建立了概率/后果综合评估表,以此对危险源展开评价并根据不同的风险等级制定不同的控制措施。研究结果将对提升我国高速铁路运营安全管理水平发挥积极的作用。 展开更多

关键词 高速铁路 安全风险管理 危险源辨识 概率/后果综合评估 风险控制

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大坝与边坡安全风险智能管控技术研究与应用 被引量：8

12

作者 高志良 张瀚 罗正英 《人民长江》 北大核心 2021年第2期206-211,共6页

为加强地质环境复杂的流域梯级库坝安全风险智能管控,基于大渡河流域梯级大坝与边坡工程,研发了复杂运行环境下集环境实时辨识、测量时段自主选择的大坝及高边坡外部变形一体化智能监测技术,攻克了外部变形监测高置信度实时数据智能获... 为加强地质环境复杂的流域梯级库坝安全风险智能管控,基于大渡河流域梯级大坝与边坡工程,研发了复杂运行环境下集环境实时辨识、测量时段自主选择的大坝及高边坡外部变形一体化智能监测技术,攻克了外部变形监测高置信度实时数据智能获取难题。基于流域梯级库坝多维度监测、检测、巡检、地震、工情、水情等多源信息智能感知、动态交互,创建了集环境关联、时空模拟、反馈校验于一体的安全监测数据异常在线智能识别平台,将异常数据识别的误判率和漏判率平均降低95%以上。提出了大坝安全风险分层递进式预警及地震等极端环境下联动响应机制与管控技术,大幅提升了震后大渡河流域地质灾害易发多发背景下安全风险的预警和管控能力,数次有效预警了大渡河流域沿线滑坡体大规模垮塌,避免了国家及人民的重大生命财产损失。 展开更多

关键词 安全风险 智能管控 科学决策 应急响应 流域梯级水电站

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CCUS管道泄漏影响定量模拟及对策分析 被引量：1

13

作者 梁言 《石油化工安全环保技术》 CAS 2024年第1期40-44,I0003,共6页

针对CCUS管道工程运行过程中不同工况下的泄漏事故情景,采用DNV PHAST定量计算软件对二氧化碳超临界/密相管道的泄漏进行定量计算,确定管道外部防护距离,为管道的工程设计、事故状态下安全疏散、现场应急管理等提供技术支持。

关键词 碳捕获 利用与封存 管道 泄漏 安全风险管控 应急管理

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海洋工程安全风险管理的重要性

14

作者 李晶纯 《化工管理》 2024年第6期123-126,共4页

在海洋工程项目管理中,项目安全风险管理是安全管理的基础,是项目能够平稳运行的根本,是保证人员生命财产安全的前提与保障。通过安全风险管理过程识别分析,将安全风险管理制度化、风险控制措施系统化,建立完善的管理体制、有效的安全... 在海洋工程项目管理中,项目安全风险管理是安全管理的基础,是项目能够平稳运行的根本,是保证人员生命财产安全的前提与保障。通过安全风险管理过程识别分析,将安全风险管理制度化、风险控制措施系统化,建立完善的管理体制、有效的安全风险防范措施,使作业中涉及的风险隐患处于可控状态。 展开更多

关键词 海洋工程项目 安全风险管理制度 安全风险控制举措

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城市轨道交通全自动运行线路运营安全风险分级管控 被引量：2

15

作者 张振华 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第2期23-27,共5页

为响应我国对城市轨道交通运营安全风险分级管控的要求,适应城市轨道交通FAO(全自动运行)系统的快速发展,结合FAO系统的特点,根据安全风险辨识、安全风险评价、安全风险分级管控的实施步骤,建立FAO系统安全风险分级管控体系,提升FAO系... 为响应我国对城市轨道交通运营安全风险分级管控的要求,适应城市轨道交通FAO(全自动运行)系统的快速发展,结合FAO系统的特点,根据安全风险辨识、安全风险评价、安全风险分级管控的实施步骤,建立FAO系统安全风险分级管控体系,提升FAO系统的风险辨识、评价及管控能力,同时为隐患排查治理工作打好基础,保障城市轨道交通运营安全。 展开更多

关键词 城市轨道交通 全自动运行线路 运营安全风险 分级管控

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城市轨道交通建设工程双重预防机制构建研究

16

作者 赖志伟 《都市快轨交通》 北大核心 2024年第3期32-39,共8页

双重预防机制建设是我国城市轨道交通安全管理领域的重要工作,现阶段由于实操层面法规标准的缺失,双重预防机制建设缺少明确的指导,各城市对双重预防机制的理解和执行存在差异,在实施过程中也存在各式各样的问题。通过对双重预防机制建... 双重预防机制建设是我国城市轨道交通安全管理领域的重要工作,现阶段由于实操层面法规标准的缺失,双重预防机制建设缺少明确的指导,各城市对双重预防机制的理解和执行存在差异,在实施过程中也存在各式各样的问题。通过对双重预防机制建设现状的调研与分析,得出双重预防机制建设过程中存在的问题,主要表现在名词术语混用、安全风险管理考核缺少、隐患排查工作不完整、隐患分级标准不统一、隐患整改不彻底、风险隐患结合不充分等方面,并提出规范相关名词术语、构建全过程隐患排查机制、关联风险与隐患条目、统一考核机制、配套安全教育培训等方面的对策措施建议。相关研究可为城市轨道交通工程建设领域双重预防管控的规范与提升提供参考。 展开更多

关键词 城市轨道交通 双重预防机制 安全风险管理 隐患排查治理

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基于信息化的安全风险分级常态化管控

17

作者 刘宇 《电力安全技术》 2023年第2期10-12,16,共4页

安全风险管控是安全生产管理过程中非常重要的工作,是推动安全生产关口前移的重要步骤,做好安全风险管控工作对于企业来说意义重大。基于企业安全管理要求开发的安全应急管理系统,利用信息化手段、对接智能硬件设备对安全风险进行全面... 安全风险管控是安全生产管理过程中非常重要的工作,是推动安全生产关口前移的重要步骤,做好安全风险管控工作对于企业来说意义重大。基于企业安全管理要求开发的安全应急管理系统,利用信息化手段、对接智能硬件设备对安全风险进行全面分级管控,采用“平台+APP”的方式从风险辨识评估、风险分级、制定风险管控措施、落实管控措施等方面,构建企业风险分级管控体系,将风险控制在可接受的范围内,从而遏制安全生产事故的发生。 展开更多

关键词 安全风险 安全管理 分级管控 信息化

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基于模糊综合评价法的铁路机务行车安全风险因素评价

18

作者 单龙 于景飞 《科技创新与应用》 2023年第26期106-110,115,共6页

为提高我国铁路行车安全,对铁路机务行车安全风险管理进行研究。该研究可用于风险因素分析的评价方法,选取模糊综合评价法,对铁路机务行车安全风险因素进行评价。为验证评价结果,选取某机务段进行实例分析,运用模糊综合评价法确定某机... 为提高我国铁路行车安全,对铁路机务行车安全风险管理进行研究。该研究可用于风险因素分析的评价方法,选取模糊综合评价法,对铁路机务行车安全风险因素进行评价。为验证评价结果,选取某机务段进行实例分析,运用模糊综合评价法确定某机务段各风险因素的权重,进而确定风险控制的优先顺序和相应的风险控制措施。说明经过理论、实践、理论的评价过程过程不仅验证科学性,而且为铁路机务行车安全评价和风险控制措施提供可行性的理论依据。 展开更多

关键词 铁路机务行车 行车安全 安全风险管理 模糊综合评价法 风险控制措施

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“目视化”管理在煤矿安全风险管控中的应用

19

作者 王玲 《江西煤炭科技》 2023年第3期250-253,共4页

煤矿安全风险管控是以危险源辨识和风险评估为基础,以风险预控为核心,以不安全行为管控为重点,通过制定针对性的管控标准和措施,达到“人、机、环、管”的最佳匹配,从而实现煤矿安全生产。其核心是通过危险源辨识和风险评估,明确煤矿安... 煤矿安全风险管控是以危险源辨识和风险评估为基础,以风险预控为核心,以不安全行为管控为重点,通过制定针对性的管控标准和措施,达到“人、机、环、管”的最佳匹配,从而实现煤矿安全生产。其核心是通过危险源辨识和风险评估,明确煤矿安全管理的对象和重点,通过保障机制,促进安全生产责任制的落实和风险管控标准与措施的执行;通过危险源监测监控和风险预警,使危险源始终处于受控状态。针对煤矿安全风险形成因素多、涉及范围广、管控难度大的现状,通过实行“目视化”管理,能够在“人、机、环、管”等多个方面提供有关安全风险的直观信息和视觉信号,便于管理者、操作者在面对不同类型的安全风险时能及时采取针对性的防范措施,充分提高安全风险管控工作的工作效力,遏制事故隐患的发生。 展开更多

关键词 煤矿 安全风险管控 “目视化”管理

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跨坐式单轨无人干预列车运行(GOA4)级全自动运行系统安全风险管控研究

20

作者 郑磊 蓝亮文 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第2期81-85,共5页

在系统识别和分析跨坐式单轨GOA4(无人干预列车运行)级FAO(全自动运行)系统安全风险的基础上,建立该系统安全风险管理体系。运用LC(风险矩阵)评价方法,研究跨坐式单轨GOA4级FAO系统安全风险管控问题,开展跨坐式单轨GOA4级FAO系统安全风... 在系统识别和分析跨坐式单轨GOA4(无人干预列车运行)级FAO(全自动运行)系统安全风险的基础上,建立该系统安全风险管理体系。运用LC(风险矩阵)评价方法,研究跨坐式单轨GOA4级FAO系统安全风险管控问题,开展跨坐式单轨GOA4级FAO系统安全风险识别、安全风险分析与评价、安全风险控制及持续监控等实践活动,使跨坐式单轨GOA4级FAO系统的安全风险处于可控状态。 展开更多

关键词 跨坐式单轨 全自动运行系统 无人干预列车运行级 安全风险 管控

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