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海底原油管道停输温降的Fluent模拟 被引量:7
1
作者 陈晶华 付璇 《石油化工高等学校学报》 CAS 2014年第2期93-96,共4页
利用 Fluent流体分析软件模拟海底管道停输温降过程,分析不同初始油温、不同环境温度下的温降过程,得出了与实际吻合较好的温降曲线。计算结果表明,管道停输0~20 h温降速度很快,主要是因为该阶段管内原油的自然对流较强烈。停输20 ... 利用 Fluent流体分析软件模拟海底管道停输温降过程,分析不同初始油温、不同环境温度下的温降过程,得出了与实际吻合较好的温降曲线。计算结果表明,管道停输0~20 h温降速度很快,主要是因为该阶段管内原油的自然对流较强烈。停输20 h后的一段时间内温降缓慢,降温在5℃以内,这是因为管内原油接近临界温度,原油黏度增大及蜡晶析出,使得自然对流强度减弱。初始油温和海水温度对停输温降影响非常明显。 展开更多
关键词 Fluent数值模拟 安全停输 径向温降
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核一级电动闸阀抗震分析 被引量:7
2
作者 周莹 邹建荣 《阀门》 2015年第1期16-17,20,共3页
基于有限元分析和经验公式相结合的方法,计算阀门整机的振动模态以及在承受地震载荷及设计组合载荷共同作用下的应力及变形。根据ASME规范对承压边界部件作出应力评定和强度校核。
关键词 核级阀门 抗震分析 安全停堆 地震
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莱钢1号1880高炉降料线停炉实践
3
作者 王徐波 《山西冶金》 CAS 2024年第1期124-126,共3页
根据公司生产计划要求,莱钢1号1 880 m^(3)高炉于2023年9月7日12:00开始降料线停炉。9月8日2:08,料线降至预定位置(22.7 m),安全休风停炉。停炉过程安全、顺利、快速,各项参数控制到位。本次降料线总计耗时14 h 8 min、耗风198.4万m^(3... 根据公司生产计划要求,莱钢1号1 880 m^(3)高炉于2023年9月7日12:00开始降料线停炉。9月8日2:08,料线降至预定位置(22.7 m),安全休风停炉。停炉过程安全、顺利、快速,各项参数控制到位。本次降料线总计耗时14 h 8 min、耗风198.4万m^(3)、打水1 834 m^(3),出铁3炉。20:56,开始放残铁。9日00:36,残铁放完,共计放残铁386.25 t。通过精心组织,1 880 m^(3)高炉安全顺利停炉,并创造了停炉降料线用时最短的记录。 展开更多
关键词 高炉 降料线 安全停炉
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湘钢4^(#)高炉空料线停炉实践
4
作者 徐益军 郑林 +3 位作者 刘川林 周松 胡善平 潘玉柱 《金属材料与冶金工程》 CAS 2024年第5期35-39,共5页
湘钢4高炉有效容积1800m^(3),二代炉役于2013年开炉,炉役后期铸铁冷却壁破损较多,严重影响了4高炉产能的发挥。4高炉于2021年11月份使用空料线回收煤气法进行停炉,在此次停炉前做了详细的准备工作,具体包括休风前的炉况调整、休风料的... 湘钢4高炉有效容积1800m^(3),二代炉役于2013年开炉,炉役后期铸铁冷却壁破损较多,严重影响了4高炉产能的发挥。4高炉于2021年11月份使用空料线回收煤气法进行停炉,在此次停炉前做了详细的准备工作,具体包括休风前的炉况调整、休风料的确定与装入及预休风高炉设备状态的调整。通过细致准备和精心操作,停炉过程中,实际料线与预测料线相一致,整个停炉过程安全可控。此次停炉共耗时9小时30分,停炉过程打水量990吨,成功实现全煤气回收停炉,成为湘钢有史以来用时最短的停炉记录,为后续安全、快速、高效停炉提供了技术经验。 展开更多
关键词 安全停炉 空料线 全煤气回收
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AP1000电站停堆保护详析 被引量:2
5
作者 杨天 陈科 《仪器仪表用户》 2016年第5期90-95,共6页
本文主要阐述了安全系统与非安全系统实现的安全停堆,完成安全停堆工况所要求的保护与安全监测系统以及非事故工况下维持安全停堆工况所需的最少系统。
关键词 安全停堆 保护与安全监测系统 核电
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事故状态安全停机及备用变压器容量设置
6
作者 姚红毅 《山西电力》 2012年第1期44-47,共4页
分析了1000MW机组典型厂用电接线,计算机组正常运行状态和事故停机状态下厂用电的负荷。根据工艺流程的实际运行情况,探讨出安全停机时高压厂用备用变压器必须带的负荷,从而明确高压厂用备用变压器的容量设置。对《火力发电厂设计技术... 分析了1000MW机组典型厂用电接线,计算机组正常运行状态和事故停机状态下厂用电的负荷。根据工艺流程的实际运行情况,探讨出安全停机时高压厂用备用变压器必须带的负荷,从而明确高压厂用备用变压器的容量设置。对《火力发电厂设计技术规程》中的条款"当发电机出口装有断路器或负荷开关时,高压厂用备用变压器的容量可按1台高压厂用工作变压器容量的60%~100%选择"提出修改意见,建议高压厂用备用变压器按1台高压厂用工作变压器容量的100%设置。 展开更多
关键词 事故状态 安全停机 负荷 高压厂用备用变压器 容量
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AP1000冷凝水回流相关设计优化简介
7
作者 马柏松 庄亚平 郄卫青 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期79-83,共5页
在非失水事故(LOCA)事故工况下,AP1000核电厂应在36 h内将反应堆冷却剂系统(RCS)平均温度冷却至215.6℃,但因冷凝水回流率远低于预期目标而无法实现。经分析并通过穹顶冷凝水滴落等试验进行验证,确定了冷凝水损失途径。因此,执行了一系... 在非失水事故(LOCA)事故工况下,AP1000核电厂应在36 h内将反应堆冷却剂系统(RCS)平均温度冷却至215.6℃,但因冷凝水回流率远低于预期目标而无法实现。经分析并通过穹顶冷凝水滴落等试验进行验证,确定了冷凝水损失途径。因此,执行了一系列包括修改环吊梁、内部加强肋、冷凝水回流槽结构在内的设计优化。安全停堆评价证明在丧失正常给水叠加丧失厂外电源事故后,AP1000核电厂可在34.6 h内将RCS平均温度降至215.6℃。 展开更多
关键词 非能动堆芯冷却系统(PXS) 冷凝水回流 安全停堆
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某亚跨超声速风洞安全联锁控制系统研制
8
作者 马列波 高鹏 +2 位作者 陈海峰 阎成 唐子奇 《测控技术》 2021年第9期96-101,共6页
某亚跨超声速风洞安全联锁控制系统针对风洞复杂的运行工况,采用Profinet实时以太网RT通信协议,对安全联锁控制策略以及PLC软件关车程序进行模块化设计,实现了风洞系统状态的实时监测,安全联锁控制策略的自动配置部署以及自动回零、手... 某亚跨超声速风洞安全联锁控制系统针对风洞复杂的运行工况,采用Profinet实时以太网RT通信协议,对安全联锁控制策略以及PLC软件关车程序进行模块化设计,实现了风洞系统状态的实时监测,安全联锁控制策略的自动配置部署以及自动回零、手动、紧急这3种安全关车手段,保证了风洞试验的高效安全运行。 展开更多
关键词 亚跨超声速风洞 安全联锁 实时监测 安全关车
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500kV送出线路跳闸时机组安全停机方案
9
作者 牛有龙 《华电技术》 CAS 2013年第10期46-48,78,共3页
2012年冬季出现了极端雨雪天气,导致托电公司3条500 kV送出线路相继跳闸。介绍了线路跳闸前全厂的运行方式以及线路跳闸的处理过程,探讨了500 kV送出线路部分跳闸或全部跳闸时保证机组安全、有序停运,防止厂用电、厂用汽全失的措施,避... 2012年冬季出现了极端雨雪天气,导致托电公司3条500 kV送出线路相继跳闸。介绍了线路跳闸前全厂的运行方式以及线路跳闸的处理过程,探讨了500 kV送出线路部分跳闸或全部跳闸时保证机组安全、有序停运,防止厂用电、厂用汽全失的措施,避免了机组设备的损坏。 展开更多
关键词 线路跳闸 厂用电 安全停机 保安电源 应急预案
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三相UPS逆变电源的研究与应用
10
作者 刘坤 姚宝庆 《莱钢科技》 2019年第3期11-12,15,共3页
通过对UPS供电模式进行改变,研究应用了工艺先进、性能稳定的三相UPS逆变电源供电模式,将TRT关键部位重要设备引入三相UPS逆变电源,以确保在非正常停机状态下,保证机组能够安全停机,避免造成重大设备事故的发生,达到了三相UPS逆变电源... 通过对UPS供电模式进行改变,研究应用了工艺先进、性能稳定的三相UPS逆变电源供电模式,将TRT关键部位重要设备引入三相UPS逆变电源,以确保在非正常停机状态下,保证机组能够安全停机,避免造成重大设备事故的发生,达到了三相UPS逆变电源应用的目的,安全效果显著和社会效益显著。 展开更多
关键词 三相UPS逆变电源 供电模式 安全停机
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莱钢1880 m^3高炉大修降料线操作实践
11
作者 回全平 敦贺 +1 位作者 潘超 陶金 《山西冶金》 CAS 2019年第4期93-95,共3页
对莱钢1号1 880 m^3高炉停炉实践进行总结。本次停炉采用降料线打水方法,过程中严格控制炉顶温度与炉顶打水量,采用跟踪取样式对炉顶煤气进行取样分析与炉内打水操作相结合,整个停炉过程历时22 h 28 min。由于期准备充分,风量、炉顶打... 对莱钢1号1 880 m^3高炉停炉实践进行总结。本次停炉采用降料线打水方法,过程中严格控制炉顶温度与炉顶打水量,采用跟踪取样式对炉顶煤气进行取样分析与炉内打水操作相结合,整个停炉过程历时22 h 28 min。由于期准备充分,风量、炉顶打水量、煤气成份等各项参数控制合理,实现安全、快速、顺利停炉,顺利将料面降到风口以下,实现了安全停炉。 展开更多
关键词 高炉 降料线 安全停炉
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莱钢1880 m^3高炉大修降料线操作实践
12
作者 回全平 《莱钢科技》 2019年第4期7-9,共3页
对莱钢1^#1880m^3高炉停炉实践进行总结。本次停炉采用空料线打水方法,过程中严格控制炉顶温度与炉顶打水量,采用跟踪取样式对炉顶煤气进行取样分析与炉内打水操作相结合,整个停炉过程历时22h28min。由于准备充分,风量、炉顶打水量、煤... 对莱钢1^#1880m^3高炉停炉实践进行总结。本次停炉采用空料线打水方法,过程中严格控制炉顶温度与炉顶打水量,采用跟踪取样式对炉顶煤气进行取样分析与炉内打水操作相结合,整个停炉过程历时22h28min。由于准备充分,风量、炉顶打水量、煤气成分等各项参数控制合理,实现安全、快速、顺利停炉,顺利将料面降到风口以下,实现了安全停炉。 展开更多
关键词 高炉 空料线 安全停炉
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基于RBF神经网络的输油管道安全停输时间预测
13
作者 高艳波 马贵阳 +3 位作者 刘宏宇 姚尧 王雷 代堪亮 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2012年第4期52-54,59,共4页
针对影响海底输油管道停输的因素复杂,难以对管道安全停输时间做出准确判断的问题,提出了海底输油管道安全停输时间预测的径向基函数(RBF)神经网络模型,综合考虑了各因素对输油管道安全停输的影响。以实测数据为基础,训练网络并验证了... 针对影响海底输油管道停输的因素复杂,难以对管道安全停输时间做出准确判断的问题,提出了海底输油管道安全停输时间预测的径向基函数(RBF)神经网络模型,综合考虑了各因素对输油管道安全停输的影响。以实测数据为基础,训练网络并验证了模型的预测准确性。研究结果表明,径向基函数神经网络预测模型对训练样本的拟合精度和对验证样本的仿真精度分别达到98.40%和97.33%,可对海底输油管道安全停输时间进行有效预测,为海底输油管道的安全输送提供重要依据。 展开更多
关键词 径向基函数 安全停输 海底输油管道 预测
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安全仪表系统在化工装置中的应用 被引量:20
14
作者 龚义文 《自动化仪表》 CAS 北大核心 2010年第12期50-54,共5页
为实现逻辑控制与连续控制功能的独立,最大限度地避免DCS功能失效带来的风险,研究论述了合成氨仪表系统改造项目及对安全仪表系统选型与改造的措施。针对项目改造的关键,提出在安全仪表系统本身功能满足安全要求的前提下,解决好安全仪... 为实现逻辑控制与连续控制功能的独立,最大限度地避免DCS功能失效带来的风险,研究论述了合成氨仪表系统改造项目及对安全仪表系统选型与改造的措施。针对项目改造的关键,提出在安全仪表系统本身功能满足安全要求的前提下,解决好安全仪表系统的可用性与可靠性的重要环节是输入传感与输出执行部分;同时,结合该次改造,介绍了输入传感与输出执行环节的改造措施与应用体会。 展开更多
关键词 安全仪表系统 安全完整性级别 故障安全 四重化系统 紧急停车系统 DCS
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保温层失效对伴热稠油管道安全停输时间的影响 被引量:7
15
作者 王雷 吴明 +3 位作者 贾冯睿 姚尧 曹先慧 金盾 《油气储运》 CAS 2013年第3期247-251,共5页
针对伴热稠油管道在保温层失效后,安全停输时间难以确定的问题,基于有限体积法,建立了伴热稠油管道二维、非稳态分析模型。该模型考虑了稠油的凝固潜热影响,研究了保温层失效前后稠油管单独停输(案例I)与稠油管和伴热管双管同时停输(案... 针对伴热稠油管道在保温层失效后,安全停输时间难以确定的问题,基于有限体积法,建立了伴热稠油管道二维、非稳态分析模型。该模型考虑了稠油的凝固潜热影响,研究了保温层失效前后稠油管单独停输(案例I)与稠油管和伴热管双管同时停输(案例Ⅱ)情况下稠油管内温度场的变化规律,在此基础上,通过SPSS软件拟合了停输时间与停输后稠油平均温度的关系曲线,进而确定了伴热稠油管道在保温层失效前后的安全停输时间。保温层失效前后,案例I与案例Ⅱ油管内的温降规律基本相似。在保温层失效前,案例I与案例Ⅱ的安全停输时间分别为58h和54h,前者在伴热管的影响下,安全停输时间延长了4h;在保温层失效后,两种情况下的安全停输时间均缩短至11h,即伴热管对安全停输时间没有影响。 展开更多
关键词 伴热稠油管道 保温层 安全停输时间 温度分布
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长庆油田某页岩油管道停输再启动研究
16
作者 张巧生 朱国承 +3 位作者 杨飞 郭生忠 王斐 冯宇 《油气田地面工程》 2024年第5期7-11,16,共6页
输油管道停输再启动是一项复杂的工程问题,为确保长庆油田某页岩油管道的运行安全,需对管道停输再启动开展研究。根据该页岩油管道的基础数据和所输页岩油的油品物性,利用SPS仿真软件对冬春季和夏秋季正常输送时管道的出站压力和进站油... 输油管道停输再启动是一项复杂的工程问题,为确保长庆油田某页岩油管道的运行安全,需对管道停输再启动开展研究。根据该页岩油管道的基础数据和所输页岩油的油品物性,利用SPS仿真软件对冬春季和夏秋季正常输送时管道的出站压力和进站油温进行计算分析,并对不同停输时间下管道的再启动过程进行模拟。研究发现:将管道进站油温高于原油凝点3℃时的停输时间确定为安全停输时间,在最高输量和最低输量条件下,管道冬春季的安全停输时间分别为28 h和3.5 h,推荐管道停输后再启动压力分别为6 MPa和3 MPa;针对最低输量下管道安全停输时间较短的情况,推荐在停输前加降凝剂处理,以延长管道安全停输时间;夏秋季安全停输时间均大于100 h,推荐管道停输后再启动压力为5.5 MPa和1.5 MPa。该研究结果为管道的稳态运行和停输再启动操作提供了参考。 展开更多
关键词 页岩油 安全停输时间 停输再启动 SPS软件
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新疆油田某超临界CO_(2)管道安全停输时间预测
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作者 李欣泽 邹炜杰 +7 位作者 孙晨 付璇 陈潜 袁亮 王梓丞 邢晓凯 熊小琴 郭良辉 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期2823-2833,共11页
为得到超临界CO_(2)管道安全停输时间,本文采用商业软件OLGA建立了多因素协同作用下管道安全停输时间计算模型。基于中国石油新疆油田分公司规划的超临界CO_(2)管道工程参数范围,开展了对输量、管径、管长、首站出站温度、土壤环境温度... 为得到超临界CO_(2)管道安全停输时间,本文采用商业软件OLGA建立了多因素协同作用下管道安全停输时间计算模型。基于中国石油新疆油田分公司规划的超临界CO_(2)管道工程参数范围,开展了对输量、管径、管长、首站出站温度、土壤环境温度、总传热系数、末站进站压力等管道安全停输时间影响因素研究,并基于灰色关联度分析方法,得出了土壤环境温度、管长等为敏感因素。为预测管道的安全停输时间,基于以上参数化分析得到的1728组安全停输时间计算结果,建立了管道安全停输时间数据库,结合量纲分析方法,利用Python拟合得到了用于映射七大可变参数(自变量)与超临界CO_(2)管道安全停输时间(因变量)的高度非线性回归计算公式。结果表明:该拟合公式预测结果的最大相对误差小于10%,预测准确性良好,且该方法具有较高的计算效率。 展开更多
关键词 超临界CO_(2) 安全停输时间 灰色关联 公式化 预测
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101重水研究堆安全关闭过渡期放射性源项调查 被引量:6
18
作者 丁丽 李睿之 +1 位作者 周一东 王玉林 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期716-720,共5页
针对我国第1座研究性反应堆(101重水研究堆)安全关闭过渡期的放射性源项调查,采用对可达部位取样分析与理论计算相结合的方法,给出了堆本体主要部件的中子活化源项。采用现场测量和对管道、设备内壁取样的方法获取了回路系统污染源项。... 针对我国第1座研究性反应堆(101重水研究堆)安全关闭过渡期的放射性源项调查,采用对可达部位取样分析与理论计算相结合的方法,给出了堆本体主要部件的中子活化源项。采用现场测量和对管道、设备内壁取样的方法获取了回路系统污染源项。另外,对反应堆厂房构筑物地面和墙面的污染水平、乏燃料保存水池和废树脂等进行了较为全面的现场测量和取样分析。通过源项调查,初步掌握了101重水研究堆退役的主要放射性源项的特点和存留量。 展开更多
关键词 101重水研究堆 安全关闭过渡期 源项调查
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“故障导向安全”设计原则及其在水电厂的应用 被引量:5
19
作者 姜树德 《水电与抽水蓄能》 2016年第1期9-12,共4页
"故障导向安全"是一个国际上广泛采用的设计原则。对于采用"故障导向安全"设计原则的水电厂的控制系统,系统中任何元件的故障,都将导向一个可以预见的安全状态,即停机状态。我国以往的设计原则师承苏联,在控制设备... "故障导向安全"是一个国际上广泛采用的设计原则。对于采用"故障导向安全"设计原则的水电厂的控制系统,系统中任何元件的故障,都将导向一个可以预见的安全状态,即停机状态。我国以往的设计原则师承苏联,在控制设备出现故障时,不是停机,而是尽力维持机组运行,并发出报警信号。接下去,现场人员将视具体情况决定是手动继续运行或立即停机。在电厂必须有人值班、电力供应紧张的年代,这种"苏式"设计原则有一定的合理性。现在,水电厂普遍采用"无人值班"(少人值守)或完全无人值班。为保障设备安全,"故障导向安全"显然是一个更为合理的设计原则。 展开更多
关键词 水电厂 故障导向安全 失电停机 无人值班
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降凝剂在渤海某油田群原油海管输送中的应用效果评价
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作者 方刚 董宝柱 +3 位作者 谢玉定 谢豪放 张光伟 马火宝 《天津科技》 2023年第4期40-42,46,共4页
渤海南部某油田群通过A油田将原油输送至陆地终端。A油田外输海管所输送的是多井混合油品,由于油品的性质极其复杂,原油胶质、沥青质、蜡含量较高,凝点较高,且输送距离较远,致使管道在投产及运行中存在一定困难。通过在A油田进行多次研... 渤海南部某油田群通过A油田将原油输送至陆地终端。A油田外输海管所输送的是多井混合油品,由于油品的性质极其复杂,原油胶质、沥青质、蜡含量较高,凝点较高,且输送距离较远,致使管道在投产及运行中存在一定困难。通过在A油田进行多次研究试验,调配出了合适的降凝剂,解决了海管运行中输送油品凝点高的问题,降低了海管最小输送量的限制,切实防止了凝管情况的发生。 展开更多
关键词 海管 凝点 降凝剂 最小输送量 安全停输时间
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