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封锁概率对跑道宽度设计的影响分析 被引量：2
1
作者 种小雷 孟德山 +2 位作者 尹晓军 王海服 张罗利 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2012年第1期6-9,共4页
针对当前机场跑道宽度设计仅以满足飞机使用要求为主而没有考虑不利于敌方打击的状况,分析了采用子母弹封锁跑道的过程,建立了基于宽度的跑道封锁模型。通过对封锁过程和封锁模型的分析,得出了影响跑道封锁概率的主要因素;在分析不同影... 针对当前机场跑道宽度设计仅以满足飞机使用要求为主而没有考虑不利于敌方打击的状况,分析了采用子母弹封锁跑道的过程,建立了基于宽度的跑道封锁模型。通过对封锁过程和封锁模型的分析,得出了影响跑道封锁概率的主要因素;在分析不同影响因素与封锁概率之间关系的基础上,总结出了特定条件下跑道封锁概率和跑道宽度之间的关系,并对比了增加跑道宽度与降低封锁概率的经济性,提出了在跑道宽度设计中应考虑防护因素的理念,为基于防护理念的跑道设计提供了依据。 展开更多
关键词 跑道宽度 封锁概率 子母弹
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大型飞机最小道面宽度试飞技术研究
2
作者 张妙婵 《工程与试验》 2021年第4期16-17,67,共3页
在一些机场跑道条件的限制下,飞机需在起飞前和着陆后在跑道上进行掉头。大型飞机前主轮距大,在跑道掉头所需的道面宽度相对较大。为了使飞机更好地适应不同宽度跑道条件,需充分挖掘飞机的转弯性能,寻找最小道面宽度。本文分析了国内外... 在一些机场跑道条件的限制下,飞机需在起飞前和着陆后在跑道上进行掉头。大型飞机前主轮距大,在跑道掉头所需的道面宽度相对较大。为了使飞机更好地适应不同宽度跑道条件,需充分挖掘飞机的转弯性能,寻找最小道面宽度。本文分析了国内外其它型号飞机在该方面的相关情况,研究给出了大型飞机最小道面宽度的试飞操作方法和数据处理方法,并将该方法应用于某大型飞机的最小道面宽度试飞中,试飞结果正确,此研究可为其它大型飞机在该方面的试飞验证提供参考。 展开更多
关键词 大型飞机 最小道面宽度 试飞技术
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机场跑道宽度可靠性设计方法研究
3
作者 岑国平 陆松 +2 位作者 洪刚 林可心 徐峰 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第22期47-51,共5页
为适应现代航空器的发展,更加合理地设计机场跑道平面尺寸,对跑道宽度设计问题进行系统研究。依据飞机着陆过程侧向偏移量的计算公式,将可靠性理论引入到跑道宽度的设计中,弥补了以往仅依靠飞行要求和经验来确定跑道宽度的不足。对某地... 为适应现代航空器的发展,更加合理地设计机场跑道平面尺寸,对跑道宽度设计问题进行系统研究。依据飞机着陆过程侧向偏移量的计算公式,将可靠性理论引入到跑道宽度的设计中,弥补了以往仅依靠飞行要求和经验来确定跑道宽度的不足。对某地多年气象资料统计分析和飞机着陆轮迹横向分布规律实测分析,结果表明:跑道侧风去除部分静风后服从极值I分布,着陆轮迹服从正态分布。基于蒙特卡洛法,通过matlab软件分别计算不同失效概率所需的跑道宽度,并对现有跑道宽度进行了可靠性评价。计算结果表明,跑道宽度对空气相对密度变化不敏感,现有跑道宽度的理论失效概率与实际失效概率比较接近,具有较大实际意义。 展开更多
关键词 机场跑道宽度 蒙特卡洛法 飞机着陆轮迹
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