临近铁路营业线人工挖孔水磨钻施工技术 被引量：4

1

作者 吴宏海 《山西建筑》 2014年第11期207-208,共2页

结合工程实例,阐述了铁路侧挖孔桩遇到岩层后采取水磨钻施工的原理,从技术标准、准备工作、水磨钻施工三方面研究了临近铁路营业线人工挖孔水磨钻的施工技术,并对施工中遇到的一些问题进行了总结,提出了相应的处理方案。

关键词 水磨钻施工 岩层 铁路 营业线

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上跨既有铁路旧桥拆除施工技术研究 被引量：2

2

作者 安利斌 《价值工程》 2018年第36期179-182,共4页

随着全国各个城市规模日新月异的发展,国家对交通行业越来越重视。铁路和公路建设在近些年也是突飞猛进,取得了骄人的成绩,让国人越来越感受到公路和铁路带给我们的方便和快捷。由于部分上跨铁路的桥梁随着年代的更迭和时间的推移,无法... 随着全国各个城市规模日新月异的发展,国家对交通行业越来越重视。铁路和公路建设在近些年也是突飞猛进,取得了骄人的成绩,让国人越来越感受到公路和铁路带给我们的方便和快捷。由于部分上跨铁路的桥梁随着年代的更迭和时间的推移,无法满足日益增长的现代化通行要求,因此,既有铁路上的桥梁拆除施工技术以及在拆除施工过程中如何保证既有铁路行车安全显得尤为重要。本文针对上跨既有铁路桥拆除中梁片拆除工程进行了详细的研究和论述。 展开更多

关键词 省道虎山线 营业线 拆除 天窗点 T 梁 防护

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国际旅游列车开行方案优化研究 被引量：1

3

作者 马振国 聂磊 +1 位作者 张新 李翠萍 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期3208-3215,共8页

我国出境旅游需求不断增加,国际旅游市场巨大,既有国际旅客列车没有协同考虑运输组织与旅游方案,铁路国际旅游缺乏有市场竞争力的中高端产品。为拓展铁路国际旅游市场,亟需设计集运输组织优化与旅游效用提升于一体的国际旅游列车开行方... 我国出境旅游需求不断增加,国际旅游市场巨大,既有国际旅客列车没有协同考虑运输组织与旅游方案,铁路国际旅游缺乏有市场竞争力的中高端产品。为拓展铁路国际旅游市场,亟需设计集运输组织优化与旅游效用提升于一体的国际旅游列车开行方案。通过重点研究线路节点备选集生成、运行线路与开行方案一体化设计优化、线路对比评价3个关键技术问题。首先通过优选指标体系和聚类分析筛选各国一级节点作为备选集;其次建立以旅游与运输效用最大化为目标的运行线路与开行方案一体化优化模型;最后案例分析中对同一线路开行方案进行对比,采用熵权TOPSIS模型对不同线路进行优度评价。本文为国际旅游列车开行方案优化提供了模型与方法,弥补了运输与旅游一体化研究的不足,研究结果可支撑国际铁路旅游市场的产品设计与开拓。 展开更多

关键词 铁路运输 国际旅游列车 运行线路 开行方案 优化模型

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超限超重T梁、长轨铁路运输技术研究

4

作者 黄文辉 《价值工程》 2016年第15期116-119,共4页

本文介绍了超长及大吨位铁路T梁、长轨采用铁路运输时,对运输车辆选择,T梁加固方式,运行线路的策划。

关键词 铁路T梁 长轨 铁路运输 超长及大吨位 运行线路 加固

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确保营业线施工及运输安全的体会

5

作者 周平 《山西建筑》 2005年第5期133-134,共2页

为适应铁路建设的发展,在满足提速建设标准,保证工期、质量的同时,确保营业线的施工运输安全,从加强全员安全教育培训、制定合理的施工组织方案等方面总结了几点措施,以供参考。

关键词 营业线 施工与运输 安全

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750 kV同塔双回输电线路感应电压和电流的研究 被引量：21

6

作者 史志强 邹德华 +4 位作者 俞乾 杨雅倩 郭天伟 李稳 罗日成 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期120-126,132,共8页

同塔多回超/特高压输电线路因其相间距和回间距小而存在较大的感应电压、电流,直接影响线路的检修、运行和接地开关设备的选型。为此,文中以兰州东至乾县的750 kV同塔双回输电线路为例,利用ATP/EMPT电磁暂态仿真软件搭建同塔双回输电线... 同塔多回超/特高压输电线路因其相间距和回间距小而存在较大的感应电压、电流,直接影响线路的检修、运行和接地开关设备的选型。为此,文中以兰州东至乾县的750 kV同塔双回输电线路为例,利用ATP/EMPT电磁暂态仿真软件搭建同塔双回输电线路模型,分析了两回线路之间的水平间距、运行线路长度、地线高度、土壤电阻率以及运行电流对检修线路上产生的感应电压和感应电流的影响,给出了各种典型工况下流过检修人员的人体电流大小。结果表明:检修线路上产生的感应电压、电流与水平间距基本成反比例关系,运行线路的长度对检修线路上产生的电磁感应电压和静电感应电流的幅值影响显著,地线高度对静电感应电压与电磁感应电压、电流影响较大,土壤电阻率对检修线路上产生的感应电压和电流的影响可以忽略不计,运行电流对电磁感应电压和电磁感应电流的影响显著。当在检修位置两侧挂接接地线时,流过检修人员的电流可达到毫安级,不能完全保障工作人员的安全,应在检修点再悬挂一条安保线,流过人体的电流将降低到微安级,能够确保带电检修人员的安全。 展开更多

关键词 同塔双回 水平间距 运行线路长度 地线高度 土壤电阻率 运行电流 接地线

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高铁列车运行图动态性能评价指标重要度分析 被引量：8

7

作者 吴庆昕 闫海峰 《综合运输》 2016年第9期54-60,共7页

列车运行图动态性能的优劣,影响着高速铁路的运营质量,一般通过静态性能和动态性能两个方面对其进行评价。运行图的静态性能是以运行图为基础,静态评价指标是通过直接查定列车运行图得到的,仅凭借静态性能不能真实的反映运行图的优劣。... 列车运行图动态性能的优劣,影响着高速铁路的运营质量,一般通过静态性能和动态性能两个方面对其进行评价。运行图的静态性能是以运行图为基础,静态评价指标是通过直接查定列车运行图得到的,仅凭借静态性能不能真实的反映运行图的优劣。运行图的动态性能是指列车运行图在实施过程中承受各种随机因素扰动的能力,可以从列车运行线和列车运行图两个层次来反映,论文重点从晚点概率、晚点时间、连带晚点概率、晚点传播影响区长度四个方面,构建了高速铁路运行图动态性能的评价指标层次结构,并详细描述了指标的计算方法。采用层次分析法的思路,计算了运行线和运行图动态评价指标的重要度。利用指标的重要度,可以确定运行图中的关键列车运行线,以及评价运行图的动态性能。 展开更多

关键词 高速铁路 列车运行图 动态性能 列车运行线 重要度

原文传递

导线冲击悬索式跨越架的动力学分析研究 被引量：7

8

作者 夏拥军 胡院生 +1 位作者 万建成 贾宁 《机械设计》 CSCD 北大核心 2018年第S1期137-141,共5页

采用传统静力学方法进行悬索式跨越架工程设计时,无法考虑承载索弹性模量的非线性特征、落网导线高度变化等因素对计算结果的影响。针对以上不足,开展了悬索式跨越架承载索用纤维绳索在不同载荷下的本构关系试验研究,为悬索式跨越架有... 采用传统静力学方法进行悬索式跨越架工程设计时,无法考虑承载索弹性模量的非线性特征、落网导线高度变化等因素对计算结果的影响。针对以上不足,开展了悬索式跨越架承载索用纤维绳索在不同载荷下的本构关系试验研究,为悬索式跨越架有限元建模提供了数据支撑;依托实际工程参数,建立了悬索式跨越架有限元模型,开展了导线发生跑线、断线事故工况的动态冲击仿真分析,并将仿真结果与静力学结果进行了对比。结果表明:纤维绳索的本构关系呈现较强的非线性特征,使用单一静态值计算极不准确;随着导线落网高度的增加,仿真结果与静力学结果偏差较大,采用静力学计算方法已无法准确评估悬索式跨越架的安全性。 展开更多

关键词 悬索式跨越架 动态冲击 有限元仿真 承载索 跑线 断线

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悬臂掘进机在邻近营业线单线隧道施工中的应用 被引量：1

9

作者 胡拔香 李东斌 张永娇 《建材技术与应用》 2020年第4期47-50,共4页

根据涪秀二线新白沙沱隧道的施工,引入悬臂掘进机非爆开挖,不受营业线影响,可每天多循环进行开挖支护施工。

关键词 邻近营业线 单线隧道 悬臂式掘进机 施工

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铁路快运列车全程实时追踪实现方案 被引量：1

10

作者 刘俊 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第12期1-7,共7页

要实现对铁路快运列车运行全过程的有效管控,必须依托列车运行的全程实时追踪。概述既有列车运行实时追踪相关信息系统,分析相关信息系统在实现列车全程实时追踪方面存在的问题,设计2种快运列车全程实时追踪实现方法,通过方案比选,确定... 要实现对铁路快运列车运行全过程的有效管控,必须依托列车运行的全程实时追踪。概述既有列车运行实时追踪相关信息系统,分析相关信息系统在实现列车全程实时追踪方面存在的问题,设计2种快运列车全程实时追踪实现方法,通过方案比选,确定综合TDCS/CTC系统列车运行数据的实现方法为选择方案,分析系统的主要功能,探讨实现系统功能的相关关键技术,通过系统实现和投产应用,验证系统的合理性。 展开更多

关键词 铁路快运列车 实时追踪 信息系统 列车运行图 全程运行线

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铁路局现在车查询分析系统的设计与实现

11

作者 孟德军 《铁路计算机应用》 2012年第12期16-18,共3页

铁路局现在车查询分析系统,能够辅助调度员实时准确掌握管内车辆的位置、数量、作业状态,监控车站作业过程,及时发现运输生产中存在的问题。本文重点介绍了该系统的数据库设计、功能设计以及关键实现技术。

关键词 现在车 在站车 在途车 列车编组 作业日志 过程预警 列车运行线

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具有自动越障功能的高压线巡线小车 被引量：28

12

作者 吴功平 戴锦春 +2 位作者 郭应龙 于俊清 袁文华 《水利电力机械》 1999年第1期46-49,54,共5页

介绍了一种新型的具有自动越障功能的高压线巡线小车的功能、主要技术参数、主要机械部分和自动控制系统的设计。

关键词 自动巡线 自动越障 控制电路 线路检修 巡线小车

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输配电及用电工程线路安全运行的问题及其技术探究 被引量：16

13

作者 王乙淳 《电气开关》 2021年第6期72-74,共3页

输配电线路运行的稳定性和安全性对电力供应有着直接的影响,随着各个行业的持续发展,对用电量的需求逐渐增大,现阶段电力企业要积极进行输配电线路的建设和整改,提升输配电线路的时效和质量。文章主要对输配电及用电工程线路安全运行存... 输配电线路运行的稳定性和安全性对电力供应有着直接的影响,随着各个行业的持续发展,对用电量的需求逐渐增大,现阶段电力企业要积极进行输配电线路的建设和整改,提升输配电线路的时效和质量。文章主要对输配电及用电工程线路安全运行存在的问题进行了分析,对具体的解决措施进行了探讨,以期为相关人员提供参考。 展开更多

关键词 输配电 用电工程 线路安全运行 问题及技术探究

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邻近铁路营业线的危岩落石运动特征及防护研究

14

作者 梁彧 《价值工程》 2024年第11期30-34,共5页

危岩落石是山区常见的地质灾害之一,对铁路运营安全造成了极大的威胁。本文以浙江省某铁路隧道洞口边坡危石为研究对象,将无人机倾斜摄影技术应用到危岩体的识别、信息获取及测量中,获得了实景三维建模及高精度地形图,为危岩落石运动特... 危岩落石是山区常见的地质灾害之一,对铁路运营安全造成了极大的威胁。本文以浙江省某铁路隧道洞口边坡危石为研究对象,将无人机倾斜摄影技术应用到危岩体的识别、信息获取及测量中,获得了实景三维建模及高精度地形图,为危岩落石运动特性研究提供了精确的断面数据信息;基于实景三维模型,对危岩体的破坏模式及稳定性进行了研究;基于得到的地形图、断面信息,利用数值模拟对研究区内的危岩落石的运动特性进行了深入研究,并提出了“分级防护、分区治理”的综合治理整治措施。结果表明:基于无人机倾斜摄影的危岩体特征信息分析,结合数值计算方法验证,对邻近铁路营业线的危岩落石运动特征分析较为合理,基于综合治理理论所确定的危岩落石治理措施具有明显的技术合理性和经济优势。其设计思路和治理措施可为类似工程提供指导和借鉴。 展开更多

关键词 危岩落石 营业线 ROCFALL 无人机倾斜摄影技术 运动特征

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铁路营业线施工安全管理体系的构建 被引量：4

15

作者 刘利生 《石家庄铁路职业技术学院学报》 2006年第1期55-58,共4页

铁路营业线施工是铁路事故多发点。以河北铁建工程公司为例,介绍影响施工安全因素相互关系、构建安全管理体系步骤、安全措施和体系的关系,最终形成施工单位的铁路营业线施工安全管理体系。

关键词 营业线 施工安全 管理体系

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浅谈铁路营业线施工中的安全保证措施 被引量：2

16

作者 成登高 《山西建筑》 2008年第4期216-217,共2页

结合铁路营业线施工特点,从组织领导、措施制定及措施落实等方面,阐述了施工单位在铁路营业线施工中应采取安全保证措施,以消除安全隐患,有效保证行车和施工安全,从而实现安全生产目标。

关键词 铁路营业线 施工 安全保证措施

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广州地铁各线堆垛机机械优劣分析

17

作者 李敏娟 《机电工程技术》 2013年第6期219-221,共3页

自动化立体仓库是由电子计算机进行控制和管理,无需人工搬运作业,而实现收发作业的仓库。对广州地铁各线立体仓库的堆垛机进行了机械方面的优劣分析。

关键词 自动化仓库 堆垛机 单立柱 双立柱 直线运行 曲线运行 柔性件

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营业线通信设备过渡施工方案

18

作者 焦拴平 《山西建筑》 2008年第9期350-350,368,共2页

针对通信技术的日新月异,以宁波东站通信过渡改造工程的施工方案为例,从通信设备和线路调查、现有通信设备状况等方面进行了阐述,针对性地提出了该营业线设备过渡施工方案,并介绍了割接、搬迁的施工组织,可供类似工程参考借鉴。

关键词 营业线 通信设备 施工方案 线路

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大型报废汽车的拆解方式探讨

19

作者 乔琳琳 闫秀成 《中国环保产业》 2016年第8期31-33,共3页

大型汽车的报废量逐年增加,原始手工拆解对环境的影响或零部件的再制造利用都不能满足现实要求。目前大型报废汽车的拆解尚无统一规范,如何进行绿色环保的流水线式拆解是汽车拆解行业今后面临的一个课题。

关键词 大型报废汽车 流水线 绿色拆解

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小管径管道通球及解卡一例

20

作者 陶宏伟 《油气储运》 CAS 北大核心 1997年第4期51-52,共2页

管道投产前必须进行通球,以清除管内杂物。对于小管径管道,其通球难度要大于大管径管道。为此,进行通球操作要做好三个方面的工作:保证气量、控制球速、设立监听点。如发生卡球,应先进行分析并计算出大致卡球点,再用加热法判断,最后用... 管道投产前必须进行通球,以清除管内杂物。对于小管径管道,其通球难度要大于大管径管道。为此,进行通球操作要做好三个方面的工作:保证气量、控制球速、设立监听点。如发生卡球,应先进行分析并计算出大致卡球点,再用加热法判断,最后用开孔找球法解卡。介绍了小管径管道通球时卡球和解卡过程,还对水平管卡球原因进行了分析。 展开更多

关键词 输气管道 施工 通球扫线 解卡 故障分析 石油

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