期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
考虑多叶片-机匣多点变形转静碰摩模型的机匣响应特征与验证 被引量：8
1
作者 王海飞 陈果 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期128-145,共18页
针对航空发动机叶片-机匣碰摩故障,提出了一种考虑多叶片-机匣耦合振动下的转静碰摩故障模型,该模型在通用的弹性碰摩模型的基础上,考虑了多个叶片与圆盘之间的耦合作用、叶片与叶片之间的耦合作用、叶片与机匣之间碰摩故障以及叶片与... 针对航空发动机叶片-机匣碰摩故障,提出了一种考虑多叶片-机匣耦合振动下的转静碰摩故障模型,该模型在通用的弹性碰摩模型的基础上,考虑了多个叶片与圆盘之间的耦合作用、叶片与叶片之间的耦合作用、叶片与机匣之间碰摩故障以及叶片与机匣之间转静间隙变化对碰摩力的影响,能够模拟机匣单点、局部及整圈,转子的局部和整圈的碰摩规律。将所提出的碰摩模型运用于转子-支承-机匣耦合动力学模型中,利用数值积分获取碰摩故障下的机匣加速度响应规律。利用带机匣的航空发动机转子试验器,进行了转子叶片-机匣的机匣单点-转子全周的碰摩实验,仿真和实验取得了很好的一致性,验证了所提出的叶片-机匣碰摩新模型的正确有效性。并利用该模型仿真了其他碰摩状态下的碰摩故障特征和碰摩力随时间变化规律。 展开更多
关键词 航空发动机整机振动 叶片-机匣碰摩 转子-支承-机匣耦合动力学模型 机匣加速度信号 碰摩力
下载PDF
篦齿封严结构高速旋转碰磨实验研究
2
作者 薛树林 孙瑞嘉 +1 位作者 陈剑 杨卫华 《现代机械》 2024年第3期1-6,共6页
针对压气机铜银锌封严环在航空发动机转子高速旋转过程中与篦齿之间发生的碰磨现象,利用最高转速45000 r/min的高速旋转实验台进行实验研究,得到了封严环碰磨区域的表面形貌以及磨损槽尺寸,并获得了封严环初始温度、篦齿径向侵入深度对... 针对压气机铜银锌封严环在航空发动机转子高速旋转过程中与篦齿之间发生的碰磨现象,利用最高转速45000 r/min的高速旋转实验台进行实验研究,得到了封严环碰磨区域的表面形貌以及磨损槽尺寸,并获得了封严环初始温度、篦齿径向侵入深度对封严环碰磨区域径向与轴向温度分布以及碰磨力的影响规律。实验结果表明:在篦齿径向侵入速率V_(r)≥0.04 m/s时,碰磨过程中铜银锌涂层会发生塑性变形,在磨损槽两侧产生毛刺;碰磨过程中封严环碰磨区域温度会急剧升高,距封严环内壁面径向距离越近的位置温度越高,但在同一径向距离的不同轴向位置温度基本接近;碰磨力和温升随封严环初始温度的升高而减小,而篦齿径向侵入深度的增加则导致碰磨力和温升增大;相同工况条件下,篦齿径向侵入时的碰磨力和温升变化要比轴向侵入时更剧烈,碰磨产生的径向力显著大于轴向力。 展开更多
关键词 航空发动机 篦齿封严 铜银锌 高速旋转 碰磨力 碰磨温度
下载PDF
涡扇发动机整机振动特性仿真分析 被引量：1
3
作者 陈勇 田波 周年发 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2015年第2期31-36,共6页
针对涡扇发动机整机振动,开展了发动机整机三维建模、动力学特性仿真分析等工作。建立了转子-支承系统、静子承力系统动力学模型,对静子承力系统关键测点在转子不平衡量大小、分布及碰摩力作用下的振动响应特性进行了仿真分析。仿真结... 针对涡扇发动机整机振动,开展了发动机整机三维建模、动力学特性仿真分析等工作。建立了转子-支承系统、静子承力系统动力学模型,对静子承力系统关键测点在转子不平衡量大小、分布及碰摩力作用下的振动响应特性进行了仿真分析。仿真结果与实际发动机试验振动图谱的对比分析表明,特征频率点的响应吻合良好。通过本研究,初步搭建起涡扇发动机整机振动机理仿真分析平台,对提高发动机振动机理研究能力和整机振动分析诊断水平有积极意义。 展开更多
关键词 涡扇发动机 整机振动 动力学模型 仿真分析 转子不平衡量 碰摩力 振动响应特性
下载PDF
电磁轴承-转子系统的非线性动力学行为分析 被引量：1
4
作者 吕宁 李晶 +1 位作者 孟祥雪 张转周 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2012年第12期99-102,共4页
在考虑非线性碰摩力的基础上,以电磁轴承-转子系统为动力学模型,并对模型进行了无量纲化,用Runge-kutta法对该系统由非稳态油膜力和非线性碰摩力耦合引起的非线性动力学行为进行了数值仿真,得到了该系统随动摩擦因数、系统刚度比、质量... 在考虑非线性碰摩力的基础上,以电磁轴承-转子系统为动力学模型,并对模型进行了无量纲化,用Runge-kutta法对该系统由非稳态油膜力和非线性碰摩力耦合引起的非线性动力学行为进行了数值仿真,得到了该系统随动摩擦因数、系统刚度比、质量偏心量比等参数变化引起的混沌特性,发现该系统在运行过程中存在周期运动、概周期和混沌等丰富的非线性现象。 展开更多
关键词 电磁轴承-转子系统 非线性动力学 碰摩力 分岔 混沌
下载PDF
考虑涂层硬度影响的碰摩力模型建立与验证
5
作者 慕琴琴 燕群 畅佳琪 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期92-98,160,共8页
为了实现转静子碰摩力快速有效预测,采用经试验修正的碰摩力模型为表征模型,并通过模块化程序设计达到快速求解。以经典Hertz接触碰摩力模型和刮削功碰摩力模型为基础,结合碰摩力试验数据,对两类碰摩力模型进行修正。用Matlab语言开发... 为了实现转静子碰摩力快速有效预测,采用经试验修正的碰摩力模型为表征模型,并通过模块化程序设计达到快速求解。以经典Hertz接触碰摩力模型和刮削功碰摩力模型为基础,结合碰摩力试验数据,对两类碰摩力模型进行修正。用Matlab语言开发转静子碰摩力快速求解软件,能够快速完成转静子碰摩动力学方程的计算,获得转子系统的动力学响应以及在碰摩载荷作用下的碰摩力。研究表明,未经修正的经典碰摩力模型由于没有考虑涂层硬度的影响,与试验结果偏差较大,经修正后的碰摩力模型计算结果与试验结果更为接近,尤其修正后的刮削功碰摩力模型预测碰摩力准确度较高,径向碰摩力计算结果与试验结果偏差在6%之内,切向碰摩力偏差在1%以内。且自主开发的碰摩力计算软件求解效率较商用软件有大幅度提升,解决了商用软件显式动力学分析求解速度较低的问题。所提出的碰摩力修正与计算方法,以及所开发的碰摩力快速计算软件,可为转静子系统的间隙设计提供支撑。 展开更多
关键词 Hertz接触碰摩力模型 刮削功碰摩力模型 涂层硬度影响 碰摩力修正 碰摩力快速计算
下载PDF
关于功的定义方法的讨论
6
作者 彭拥军 《重庆文理学院学报（社会科学版）》 2001年第4期108-109,共2页
讨论了功的两种定义方法的差异,通过实践提出了在教学过程中合适的解决方案。
关键词 力 功 位移 静摩擦力
下载PDF
凸轮磨削力变化产生的振纹及其消除方法 被引量：1
7
作者 王银彪 杨杰 刘尚 《齐齐哈尔大学学报（自然科学版）》 1998年第1期75-78,共4页
本文通过对凸轮运动的分析，找出了凸轮在磨削过程中，由凸轮磨削力的变化所产生振纹的规律，并提出了如何消除凸轮振纹的方法。
关键词 凸轮 振纹 磨削力 消除方法
下载PDF
凸轮磨削产生振纹原因的探讨
8
作者 王银彪 杨杰 张瑞敏 《齐齐哈尔轻工业学院学报》 1997年第4期83-85,共3页
本文通过对凸轮在磨削过程中，由于磨削力的变化而引起凸轮表面振纹原因的分析，找出了磨削力的变化规律及其对凸轮精度的影响，并提出了解决的问题办法。
关键词 凸轮 振纹 磨削力
下载PDF
用于数控设备的弹性环联轴器
9
作者 姚兵 连克难 《机械工程师》 2002年第1期46-47,共2页
介绍了一种适用于数控设备改造的无键联轴器，从其原理、设计、加工各方面作了阐述，并且总结了许 多实际应用经验和适用参数。
关键词 无键联接 弹性环 轴向压紧力 摩擦力矩 联轴器 数控设备
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部